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Camión de bomberos de torre de agua POWERSTAR HOWO
El camión de bomberos HOWO de 18 metros es un vehículo versátil para la extinción de incendios, construido sobre un chasis Sinotruk HOWO 6×4, que combina las funciones de camión cisterna de agua, camión de espuma y monitor de alto alcance. Cuenta con un sistema de pluma plegable totalmente hidráulico con rotación de 360°, que permite una extinción precisa a alturas de hasta 18 metros. Equipado con una bomba contra incendios CB10/100 de alta capacidad (caudal de 100 L/s) y un monitor de agua/espuma de doble propósito, ofrece una potente extinción de incendios de largo alcance. Ideal para complejos industriales, edificios de gran altura e incendios de petróleo, sus avanzados controles electrohidráulicos garantizan un despliegue estable y rápido. Con una construcción de acero reforzado y un diseño centrado en la seguridad, ofrece un rendimiento fiable para operaciones de extinción de incendios urbanas, industriales y de emergencia.
Modelo de camión:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
10000L +2000LEstructura del tanque:
Stainless steelTiempo de producción:
60 daysDistancia entre ejes:
4300+1400 mmTracción del eje:
4×2Potencia del motor:
460 HPModelo de motor:
MC11.46-61Bomba de incendios:
CB10/100, 100L/sMonitor de incendios:
PLKD8/80 for water and foamObservación:
Tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
El Camión de bomberos de la torre de agua HOWO Es un nuevo tipo de vehículo de extinción de incendios que integra las funciones de camión cisterna de agua, camión de espuma y monitor de incendios elevado en uno. Está construido sobre el chasis modificado Sinotruk HOWO 6×4. La pluma de este vehículo es totalmente hidráulica, tiene una rotación de 360° y consta de dos brazos plegables, lo que lo convierte en un vehículo de extinción de incendios multifuncional con avanzadas capacidades nacionales. Equipado con la reconocida bomba contra incendios de alto caudal CB10/100 china, proporciona un caudal nominal de 100 l/s. El monitor de incendios montado en el techo puede descargar tanto agua como espuma. Camión de bomberos con torre aérea HOWO Cuenta con un rendimiento avanzado, un funcionamiento suave, excelentes capacidades de ajuste fino, una fuerte capacidad de extinción de incendios, un funcionamiento seguro y confiable y características de vanguardia como el control remoto con cable.
Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos todos los productos nuevos y de alta calidad.
» Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: INDUSTRIA DE CAMIONES POWERSTAR CO., LIMITADA.
Características:
1. Chasis del camión: Chasis de camión de bomberos SINOTRUK, modelo con tracción 6×4
Cabina de doble fila, con capacidad para 2+4 tripulantes. Sistema de inclinación eléctrica, espejos ajustables eléctricamente, ventanas eléctricas, sistema de cierre centralizado y suspensión de cabina totalmente flotante de cuatro puntos.
2. Material del tanque:
Acero inoxidable de 4-6 mm de espesor para un servicio prolongado.
Se puede elegir entre acero al carbono, aleación de aluminio o material PP.
3. Carrocería del buque cisterna:
Tanque de agua de 10000 litros + tanque de espuma de 2000 litros
4. Bomba contra incendios:
Modelo CB10/100-TB, con un desplazamiento de 6.000 litros por minuto; profundidad de succión superior a 7 metros; tiempo de cebado inferior a 50 segundos; equipado con un avanzado dispositivo de estabilización automática de presión controlado por ordenador.
5. Diseño especial:
Monitor de incendios de doble propósito PLKD8/80 (agua/espuma), con boquilla de aleación de aluminio, cuerpo de hierro fundido y sistema de control remoto eléctrico.
» II. Parámetros del producto para el camión de bomberos con torre aérea HOWO:
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Chassis specifications
| Item |
Unit |
Paramters |
||
|
Driving Performance Parameters |
Overall dimensions （ L × W × H ） |
mm |
10700 × 2550 × 3960 |
|
|
Velocidad máxima |
kilómetros por hora |
100 |
||
|
Diámetro mínimo de giro |
metro |
22 |
||
|
Máxima capacidad de escalada |
％ |
40 |
||
|
Distancia de frenado (a plena carga, velocidad de frenado inicial 30 km/h) |
metro |
9 |
||
|
Ángulo de aproximación / Ángulo de salida |
° |
15/8 |
||
|
Voladizo delantero / Voladizo trasero |
mm |
1500/3200 |
||
|
Distancia entre ejes |
mm |
4300+1400 |
||
|
Vía de la rueda delantera |
mm |
2110 |
||
|
Vía de la rueda trasera |
mm |
1830/1830 |
||
|
Número de ballestas |
|
10/12 |
||
|
Especificaciones de los neumáticos |
|
315/80R22.5 |
||
|
Número de neumáticos |
|
10+1 |
||
|
Capacidad de asientos de la cabina |
|
2+4 |
||
|
Parámetros de masa |
Peso bruto del vehículo |
kilogramo |
32500 |
|
|
Peso en vacío |
kilogramo |
20050 |
||
|
Carga nominal del agente extintor de incendios |
Agua |
kilogramo |
10000 |
|
|
Espuma |
kilogramo |
2000 |
||
|
Chasis |
Modelo |
|
ZZ5357TXF |
|
|
Configuración de la unidad |
|
6 × 4 |
||
|
Fabricante |
|
SINOTRUK |
||
|
Motor |
Modelo |
|
MC11.46-61 |
|
|
Desplazamiento / Potencia |
ml/kw |
10581/341 |
||
|
Norma de emisión |
|
Euro 6 |
||
|
Fabricante |
|
SINOTRUK |
||
Especificaciones de la parte superior del cuerpo
| Artículo |
Unidad |
Parámetro |
|||
|
Rendimiento laboral |
Altura de trabajo nominal |
metro |
18 |
||
|
Radio máximo de trabajo |
metro |
9 |
|||
|
Bomba contra incendios |
Modelo |
|
CB10/100 |
||
|
Caudal nominal |
L/s |
100 |
|||
|
Presión nominal |
MPa |
1.0 |
|||
|
Profundidad de succión |
metro |
7 |
|||
|
Tiempo de preparación |
s |
≤50 |
|||
|
Monitor de incendios |
Monitor de doble propósito de espuma de agua |
Modelo |
|
3482+5177 |
|
|
Caudal nominal |
L/s |
80 |
|||
|
Presión nominal |
MPa |
1.0 |
|||
|
Rango |
metro |
≥75 |
|||
|
Monitorizar el rango de oscilación del cabezal |
Arriba/Abajo |
|
-30° ～ +70° |
||
|
Izquierda/Derecha |
|
≥340° |
|||
|
Auge |
Rango de abatimiento |
Pluma inferior (en relación con la horizontal) |
|
0 ～ +80° |
|
|
Pluma inferior en relación con la pluma superior |
|
0 ～ 150° |
|||
|
Tiempo de funcionamiento de la pluma (completamente extendida, basculación al ángulo máximo, giro a 90°) |
s |
＜ 150 |
|||
|
Tiempo de despliegue del estabilizador |
s |
＜ 40 |
|||
|
Velocidad de giro de la pluma |
r/min |
1 ～ 2 |
|||
|
Distancia entre estabilizadores (longitudinal × transversal) |
mm |
6000×2950 |
|||
» III. Detalles y ventajas del producto:
1. Extinción de incendios elevada rápida y estable
La torre de agua HOWO de 18 m presenta capacidades elevadas de extinción de incendios, con estabilizadores y movimientos de pluma que son constantes y rápidos, lo que permite un despliegue más rápido.
2. Seguridad y confiabilidad avanzadas
El vehículo está diseñado con tecnología avanzada y garantiza seguridad y confiabilidad de alta calidad, con parámetros de rendimiento técnico clave que alcanzan los principales estándares de China.
3. Control electrohidráulico de precisión
El camión adopta tecnología de control proporcional electrohidráulico de alto rendimiento y transmisión hidráulica, lo que garantiza un funcionamiento suave, confiable y fácil de usar.
4. Diseño de pluma plegable de alta resistencia
Utiliza una estructura de pluma plegable. El brazo inferior puede elevarse en un rango de 80°, mientras que los brazos inferior y superior alcanzan un rango de elevación de 150°. La sección transversal de la pluma adopta una estructura de caja cuadrilátera, soldada con acero de alta resistencia.
5. Rotación suave con tecnología de amortiguación
La rotación de la pluma cuenta con una función de amortiguación. El mecanismo de rotación emplea una estructura de engranaje sinfín, y el sistema hidráulico está equipado con válvulas de amortiguación, lo que garantiza un arranque y frenado suaves y fiables con un excelente rendimiento de ajuste fino.
1.Podemos hacer los diseños según a su requerimiento .
2.podemos ofrecerle el Alta calidad y precio razonable
3.podemos ofrecerle su un servicio posventa confiable
4.tenemos equipo de diseño profesional calificado
5. Entrega puntual. Cualquier pedido es bienvenido.
En POWERSTAR también suministramos repuestos (originales, OEM y de reemplazo) para todo tipo de camiones y remolques.
Con descuento y buena calidad para garantizar que los camiones y remolques de nuestros clientes estén en buenas condiciones de funcionamiento.
El camión de bomberos con torre de espuma HOWO de 25 metros es un equipo de extinción de incendios moderno de alto rendimiento, construido sobre un chasis Sinotruk 6×4 y propulsado por un motor MC11.46, que ofrece un rendimiento sólido con una velocidad máxima de ≥95 km/h. El vehículo está equipado con un tanque de agua de 9.000 litros y un tanque de espuma de 3.000 litros, junto con una bomba de incendios CB10/100-TB y un monitor de incendios eléctrico PLKD8/80, lo que garantiza una alta eficiencia y una cobertura de largo alcance. Con tecnología de control proporcional electrohidráulico, el camión cuenta con una operación flexible de la pluma, un control preciso y estabilizadores estables. Es adecuado para escenarios complejos como incendios en edificios de gran altura e incendios petroquímicos, combinando practicidad, estabilidad y seguridad, lo que lo convierte en un activo vital en el campo del rescate de incendios.
Detalles
El camión de bomberos de alta elevación Sinotruk HOWO de 32 m es ideal para la extinción de incendios y el rescate en edificios residenciales, de oficinas y otros edificios de más de 10 plantas (aproximadamente 32 metros de altura). Tiene la capacidad de supervisar el lugar del incendio y puede realizar operaciones integrales de extinción en edificios de gran altura. Extinción de incendios en edificios altos como fábricas y almacenes de empresas industriales y mineras. Control de incendios en lugares peligrosos como empresas petroquímicas y áreas de tanques de petróleo. Aplicaciones especiales. Se puede utilizar como camión cisterna de agua y espuma independiente para realizar tareas convencionales de extinción de incendios. Operaciones de extinción de incendios en entornos especiales como la prevención de incendios forestales.
Detalles
El camión de bomberos HOWO de torre de servicio pesado es un equipo multifuncional de extinción de incendios que integra funciones de tanque de agua, espuma y torre de agua elevada. Construido sobre el chasis HOWO ZZ5357 6×4 y propulsado por un motor MC11.46-61 que cumple con la normativa de emisiones Euro VI, este camión de bomberos HOWO alcanza una altura máxima de trabajo de 32 m y un monitor de gran caudal de 80 L/s con un alcance de más de 75 m. Equipado con un tanque de agua de 7 toneladas y un tanque de espuma de 2 toneladas para un funcionamiento independiente, su accionamiento totalmente hidráulico y su sistema de control electrónico inteligente permiten desplegar los estabilizadores en 25 segundos y posicionar la pluma en 90 segundos, lo que lo convierte en un camión de bomberos HOWO especialmente adecuado para la extinción rápida de incendios en edificios de gran altura y complejos petroquímicos.
Detalles
Camión de bomberos con escalera aérea Isuzu, modificado sobre el chasis de camión ISUZU GIGA 4x2 japonés, equipado con una escalera aérea de alta altura y que puede personalizarse opcionalmente con un tanque de agua y espuma. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 de 460 CV y una cilindrada de 15681 cc. El dispositivo de escalera equipado tiene una altura de trabajo máxima de 32 m, ampliamente utilizado en los cuerpos de bomberos urbanos, el campo petroquímico, las fábricas industriales y las empresas mineras. El camión de bomberos con escalera Isuzu se utiliza para transportar bomberos y equipos contra incendios a gran altura hasta la escena del incendio para realizar trabajos de extinción.
Detalles
El camión de bomberos HOWO SITARK 4×2 es un vehículo de rescate profesional que integra elevación con grúa, remolque, iluminación y otras funciones. Construido sobre un chasis especial SINOTRUK, está propulsado por un motor diésel de 330 caballos de fuerza y alcanza una velocidad máxima de 95 km/h. Entre sus características principales se incluyen una grúa articulada Palfinger con una capacidad de elevación de 6,79 toneladas, un cabrestante eléctrico con una fuerza de remolque de 70 kN, un sistema de iluminación de elevación de 4 kW y un generador a bordo de 11,5 kVA. Con unas dimensiones totales de 8730 × 2500 × 3550 mm, un peso bruto de 20 toneladas y una distancia entre ejes de 4500 mm, el vehículo combina movilidad y estabilidad, lo que lo hace ideal para situaciones de rescate complejas, como accidentes de carretera y derrumbes de edificios. Sirve como el principal equipo de rescate de los bomberos modernos.
Detalles
El camión de bomberos Volvo de alta resistencia está especialmente diseñado y fabricado por Fire Master, un fabricante líder de camiones de bomberos en el mundo. El camión de bomberos de agua y espuma Volvo de alta resistencia se utiliza principalmente para combatir incendios en áreas industriales, aeropuertos y grandes edificios comerciales. También es adecuado para departamentos de bomberos municipales y equipos de respuesta a emergencias. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 15,000 litros y un tanque de espuma de 10,000 litros, junto con una bomba de incendios Ziegler CB10/170-Z alemana y un monitor de incendios PLKD12/150-Z, que ofrecen caudales de 160 L/s y 150L/s. La carrocería está construida con acero y aluminio de alta calidad, con una cabina de doble fila y un compartimento multifuncional para equipos.
Detalles
Vehículo todoterreno 4x4 HOWO de extinción de incendios y rescate con grúa de brazo plegable. Está modificado sobre el chasis especial de camión de bomberos HOWO de doble cabina. Esta cabina permite la conducción bidireccional sin necesidad de girar. La cabina doble personalizada cuenta con 2+4 asientos en un lado, incluyendo 4 asientos para ERA para el almacenamiento de equipos de respiración autónomos, y 2 asientos en el otro. Ambos lados de la cabina permiten la conducción, especialmente en túneles estrechos. Motor SINOTRUK MC07H.35-60, 350 CV, emisiones Euro VI 7.36L. Cuenta con interfaz de acceso/salida de energía, interfaz de control manual, freno de emergencia, generador síncrono, controlador de generador SmartGen, interruptor de circuito trifásico, luz de interruptor de circuito monofásico y es apto para rescate en túneles.
Detalles
El camión de rescate pesado Isuzu Giga, a menudo llamado "camión de bomberos de rescate ISUZU giga", "vehículo de rescate móvil Isuzu" o "autobomba de rescate Isuzu", es un equipo de rescate profesional construido por Isuzu Corporation de Japón basado en el chasis de camión pesado de la serie Giga. Su concepto de diseño central es integrar profundamente la capacidad de carga de los camiones pesados con la funcionalidad de los equipos de rescate especiales para formar una solución de emergencia vial modular y altamente adaptable.
Detalles
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