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Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ
Bomba contra incendios CB10 140 para camión de bomberos. Como equipo esencial en los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas para camiones de bomberos se utilizan ampliamente por su eficiente suministro de agua y sus diversas necesidades de extinción. Gracias a sus altos caudales y alta elevación, se utilizan ampliamente en escenarios convencionales de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios.
Capacidad de trabajo:
140L/SPotencia del motor:
520HpBomba de incendios:
CB10/140-XZMonitor de incendios:
PL8/64
Bomba contra incendios CB10/140-XZ para camión de bomberos de rescate, también conocida como bomba para camión de bomberos CB10/140 o CB10/140 para camión de bomberos. Las bombas centrífugas para camión de bomberos modelo CB10/140 se utilizan en una amplia gama de situaciones, incluyendo la extinción rutinaria de incendios, la extinción especial de incendios, el suministro de agua a gran altura y el drenaje de inundaciones de emergencia. Sus ventajas de rendimiento, como la regulación del caudal y el suministro continuo de agua, las convierten en la opción preferida para los sistemas de extinción de incendios.
Como componente esencial de los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas CB10/140 para camiones de bomberos se utilizan ampliamente debido a su eficiente capacidad de suministro de agua y a las diversas necesidades de los diferentes escenarios de extinción. Gracias a su alto caudal y altura de elevación, las bombas centrífugas se utilizan ampliamente en situaciones rutinarias de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios. Por ejemplo, los camiones de bomberos utilizan bombas centrífugas para extraer agua rápidamente y suministrarla al lugar del incendio, en colaboración con las mangueras contra incendios para lograr un flujo directo o una extinción por aspersión.
En escenarios que requieren un alto poder de extinción de incendios, a menudo se utilizan bombas centrífugas junto con bombas de émbolo: las primeras proporcionan un suministro de agua estable, mientras que las segundas proporcionan un suministro de agua a alta presión.
El principio de funcionamiento de una bomba centrífuga para camión de bomberos consiste en suministrar agua continuamente mediante la rotación del impulsor, lo que genera fuerza centrífuga. Su flujo de trabajo principal es el siguiente:
Preparación para la puesta en marcha
El cuerpo de la bomba y el tubo de succión deben llenarse previamente con agua para garantizar que el impulsor esté completamente sumergido.
01 Componentes básicos de una bomba centrífuga
02 Arranque del motor
03 Rotación del impulsor
04 Flujo de líquido
05 Descarga de líquido
06 Operación estable
Transferencia de energía
El motor principal (como un motor de combustión interna o un motor eléctrico) impulsa el eje de la bomba, lo que hace que el impulsor gire a alta velocidad. Las aspas impulsan el agua a seguir el movimiento del impulsor. La fuerza centrífuga impulsa el agua desde el centro hacia la periferia, aumentando significativamente su energía cinética y presión.
Toma continua de agua
Se forma una zona de presión negativa en el centro del impulsor. El agua externa, a presión atmosférica, entra en la bomba a través de la tubería de succión, formando un flujo de agua circulante.
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| Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ imagen precio | Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ imagen precio |
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| Bomba contra incendios CB10/140-XZ para camión de bomberos Isuzu GIGA | Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ instalación chasis Isuzu GIGA |
La ventaja de una bomba centrífuga para camión de bomberos radica en su amplio rango de caudal y altura ajustables, lo que la hace adecuada para requisitos temporales de alta presión en escenas de incendios.
The CB10 30 fire pump adopts a single-stage centrifugal pump structure with a two-piston priming device. The priming device is activated by the pump's rotation and automatically disengages once the required pressure is reached. The product operates stably and is reliable in quality, with various inlet and outlet pipe options available.
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The CB10/60 low-pressure vehicle fire pump is characterized by excellent performance, high efficiency, compact structure, aesthetic design, simple operation, and convenient maintenance. It is suitable for medium and heavy-duty water tank fire trucks, foam fire trucks, and water tower fire trucks, etc.
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The CB10/60 low-pressure vehicle fire pump is characterized by excellent performance, high efficiency, compact structure, aesthetic design, simple operation, and convenient maintenance. It is suitable for medium and heavy-duty water tank fire trucks, foam fire trucks, and water tower fire trucks, etc.
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El camión cisterna ISUZU GIGA Heavy-Duty es un vehículo versátil para usos especiales que integra capacidades de extinción de incendios y mantenimiento ambiental. Fabricado sobre el chasis ISUZU GIGA 6×4, cuenta con un motor de 420 HP y un enorme tanque de agua de 16,000 L. Equipado con una bomba contra incendios profesional CB10/60 y un monitor de incendios PS8/50W con un alcance de 65 metros, el vehículo cuenta con un completo sistema de rociado de agua, que incluye lavado frontal, rociado trasero y rociado lateral. Está diseñado para la extinción de incendios urbanos y rurales, la extinción de incendios forestales, la limpieza de carreteras, la reducción de polvo y la repoblación verde. Con su excepcional movilidad y diseño multifuncional, este vehículo satisface tanto las necesidades diarias de mantenimiento ambiental como los requisitos de respuesta rápida ante emergencias, lo que lo convierte en un recurso indispensable en los sistemas de rescate modernos.
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The Isuzu GIGA 4.5 CBM foam fire truck uses the Isuzu GIGA 4x2 Class II fire truck chassis, with a 4600mm wheelbase, an Isuzu 6UZ1-TCG50 engine, and a FAST 12-speed gearbox. The front of the superstructure houses the equipment compartment, with a 4 cubic meter carbon steel water tank and a 500L stainless steel foam tank in the middle. The rear houses the pump room, equipped with a CB10/60-RS fire pump, control panel, fire hoses, and a PL8/48 fire monitor mounted on the roof.
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El camión cisterna de agua y espuma ISUZU GIGA VC66 de alta resistencia es un vehículo de extinción de incendios profesional con autobomba, equipado con un motor diésel 6UZ1-TCG61 de 380 CV y emisiones de 9839 cc. Incorpora un tanque cisterna de acero inoxidable de 5000 L, que incluye un tanque de agua de 4000 L y un tanque de espuma de 1000 L. Funciona con una bomba contra incendios CB10/60 y un monitor de incendios PL8/48 en la parte superior, con un alcance de trabajo eficiente de 65 metros para agua y 55 m para espuma. El camión de bomberos con autobomba de espuma POWERSTAR es especialmente adecuado para combatir incendios complejos en plantas petroquímicas, comunidades, puertos y entornos similares, ofreciendo alta movilidad y capacidad operativa sostenida.
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The Isuzu GIGA 6X4 10 cubic meter foam fire truck is based on the Isuzu GIGA 6X4 chassis, with a wheelbase of 4600mm+1370mm. It is equipped with an Isuzu 6UZ1-TCG61 engine and a Fast 12-speed transmission. The front of the superstructure houses the equipment compartment, the middle section contains an 8500L carbon steel water tank and a 1500L stainless steel foam tank, and the rear is the pump room, equipped with a CB10/60-XZ fire pump, control panel, fire hoses, firefighting equipment, etc. A PL8/48 fire monitor is located on the roof.
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The Isuzu FVR 6 cubic meter foam fire truck uses an Isuzu FVR chassis with a 4500mm wheelbase. It is equipped with an Isuzu 6HK1-TCL engine, a Fast 8-speed transmission, a 5-ton carbon steel water tank (with anti-corrosion treatment), a 1-ton 304 stainless steel foam tank, a Shanghai Xiongzhen CB10/40 low-pressure fire pump (rear-mounted pump room), a Chengdu West PL32 fire monitor, and a 30-meter medium-pressure hose reel in the pump house.
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