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Cañón de espuma para camión de bomberos PL48
El cañón de espuma para camión de bomberos PL48 es un monitor de incendios manual que puede rociar tanto espuma como agua. Tiene un caudal nominal de 48 L/s, una presión nominal de 0,8 MPa, un alcance de rociado de agua de ≥70 m y un alcance de rociado de espuma de ≥60 m. El monitor puede girar 360° horizontalmente y tiene un ángulo de elevación de -30° a 70°, lo que ofrece un funcionamiento flexible.
Precio de mercado:
$1500Origen del producto:
ChinaTiempo de entrega：
In stockPeso：
27 KGBomba de incendios:
PL8/48Caudal de la bomba:
48 L/SPresión de trabajo:
0.8 Mpa
El cañón de espuma PL48 para camión de bomberos es un dispositivo de extinción de incendios de largo alcance y alta eficiencia, que se caracteriza por su gran caudal, amplio alcance y gran penetración. Su cuerpo permite un ajuste flexible de los ángulos horizontales y verticales, lo que lo hace ideal para extinguir incendios de alto riesgo en grandes tanques de petróleo, almacenes, plantas químicas y otros lugares similares.
El Cañón de espuma para camión de bomberos PL48 presenta una estructura robusta, es resistente a la alta presión y la corrosión, y es fácil de operar, lo que permite cambiar entre los modos de control manual y electrónico para garantizar operaciones de extinción de incendios rápidas, seguras y estables.
» Ⅰ. Cañón de espuma PL48 estructura:
Características del cañón de espuma para camión de bomberos PL48:
● Rendimiento estable y fácil mantenimiento;
● Baja presión de entrada;
● Puede rociar agua o líquido espumoso; el cilindro de espuma se puede quitar para usarlo como cañón de agua y también tiene funciones de floración y corriente continua;
● Ligero, fabricado en aluminio fundido de precisión;
● Equipado con válvula de drenaje automática;
● Ángulo de mango de operación ajustable; Cuenta con funciones de bloqueo horizontal y de inclinación;
● Largo alcance, chorro concentrado, alta proporción de formación de espuma y gran área de protección;
● Operación flexible y conveniente; el cuerpo del cañón puede girar horizontal y verticalmente;
● Adecuado para camiones de bomberos, barcos de bomberos, torres de cañones de bomberos fijos y tuberías contra incendios.
» II. Cañón de espuma PL24 presupuesto:
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Modelo |
Fluir
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Rango （ metro ） |
Presión nominal de trabajo （ Mpa ） |
Rotación de tono
|
Rotación horizontal
|
Largo × Ancho × Alto
|
Peso
|
|
|
Agua |
Espuma |
|||||||
|
PL8/48 |
48 |
≥70 |
≥60 |
0.80 |
-45 ～ +70 |
0 ～ 360 |
1440*425*660 |
27 |
|
PL8/64 |
64 |
≥75 |
≥70 |
0.80 |
-45 ～ +70 |
0 ～ 360 |
1440*425*660 |
27 |
» III. Cañón de espuma PL24 componente:
» II. Aplicaciones del producto:
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|
| Camión de bomberos con monitor de incendios PL48 | Prueba del monitor de incendios PL8/48 |
1.Podemos suministrar con PS20/PL24, PS30/PL24, PS40/PL32, PS60/PL48, PS80/PL64, PS100/PL80,etc.
2. Podemos ofrecerle un monitor de incendios, con un rango de precios de $ 1200 a $ 20,000
3. Podemos ofrecerle un tiempo de garantía de 12 meses.
En POWERSTAR también suministramos repuestos (originales, OEM y de reemplazo) para todo tipo de camiones y remolques.
Con descuento y buena calidad para garantizar que los camiones y remolques de nuestros clientes estén en buenas condiciones de funcionamiento.
El cañón de espuma para camión de bomberos PL24 es un dispositivo de extinción de incendios de alta eficiencia para la supresión de incendios de mediano y largo alcance, que se caracteriza por un alto caudal, un largo alcance y una pulverización estable. Monitor de incendios PL24 Puede cambiar entre los modos de corriente continua y pulverización, mejorando la eficiencia de extinción de incendios y manteniendo una distancia segura, satisfaciendo diversas necesidades de extinción de incendios.
Detalles
El camión de bomberos Beiben 2638 6x4 está equipado con un motor Weichai WP10.380E32 y una caja de cambios FAST 12JS160T. La parte delantera de la plataforma es un compartimento para equipos con paredes texturizadas antideslizantes de aleación de aluminio, donde se almacenan diversos equipos. La sección central alberga un tanque de agua de acero al carbono de 10 metros cúbicos y un tanque de espuma de 2 metros cúbicos. La sala de bombas trasera está equipada con una bomba contra incendios CB10/60-RS, un panel de control, mangueras contra incendios y herramientas que incluyen un colector de agua, boquillas contra incendios y pistolas de espuma. Un monitor de incendios PL8/48 está montado en el techo de la plataforma.
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Este camión cisterna de agua Isuzu de 3 m³ se basa en un chasis Isuzu 100P 4x4 de doble cabina con una distancia entre ejes de 3360 mm. Está equipado con un motor Isuzu 4KB1-TCG60 y una caja de cambios MSB de 5 velocidades. La parte delantera de la superestructura alberga el compartimento de equipos, la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 300 l y la parte trasera es la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60-XZ, panel de control, mangueras contra incendios, equipo contra incendios, etc. Un monitor de incendios PS8/30W está montado en el techo.
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The HOWO TX 4 ton dry powder emergency fire truck is powered by a 350 HP MC07H.35-60 engine on a 4×2 chassis. It features 2000kg dry powder and 2000kg foam/water tanks, a CB10/60 fire pump (60 L/s), a PF5-15/30 dry powder cannon (30-35kg/s, range ≥35m), and a PL8/48 foam/water monitor (48 L/s, water ≥70m, foam ≥60m). This triple agent truck handles Class A, B, and C fires, making it a versatile choice for industrial fire protection, chemical plants, and oil depots.
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The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
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The HOWO 8×4 25000L heavy water fire truck is built on a SINOTRUK HOWO 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 25000L water tank. A CB10/100-TB fire pump (100 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS8/80W monitor (80 L/s, water range ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water gun, and basic tool kit.
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The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
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The SITRAK HOWO 18m aerial ladder fire truck is powered by an MC07H.35-60 engine rated at 350 HP, built on a 4×2 chassis. At the front, a winch with 75 kN pulling capacity handles light vehicle recovery or debris clearing. The rear section carries an 18m telescopic ladder system with a 60 L/s CB10/60 fire pump and a roof-mounted PS60 monitor. The equipment body features roll-up aluminum shutters on both sides, LED lighting, and fold-down steps for easy access. The ladder system reaches 18m working height, powered by the truck’s own hydraulic system for firefighting and rescue operations.
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