
El camión de bomberos de torre de agua nuevo o usado se ha convertido en un equipo clave para responder a escenarios complejos como incendios de edificios de gran altura y accidentes industriales. Con sus ventajas principales, como cobertura a gran altitud, almacenamiento de agua de gran capacidad y control inteligente, al mismo tiempo, satisface las necesidades del mercado global a través de un diseño flexible y tecnología de protección ambiental. Está equipado con mecanismos de torre de agua expandibles (como una altura de disparo de 18 metros y plumas de 56 metros), que pueden cubrir espacios verticales como edificios de gran altura e instalaciones industriales, realizando extinción de incendios y rescate a gran altitud. Bomba de agua de alta presión integrada y boquilla ajustable, el rango de columna de agua supera los 60 metros, admite chorro de precisión de largo alcance, lo que reduce el riesgo de operación de corto alcance de los bomberos.
Modelo de camión:
PT5380GXFDEstructura del tanque:
8,000L water, 12,000L waterDistancia entre ejes:
5600+1370mmTracción del eje:
6X4,8x4Potencia del motor:
380hp, 460p, 520hpModelo de motor:
ISUZU, VOLVE, BENZBomba de incendios:
DARLEY, HELLMonitor de incendios:
AKRON 3842Observación:
Working height can be optionalEl equipo contra incendios para torres de agua aéreas 56M es el recurso estratégico definitivo para combatir incendios industriales de gran altura y a gran escala. Esta potente unidad multifuncional integra las capacidades de un camión cisterna, un camión de espuma y una torre de acceso elevado en una plataforma robusta. Equipado con componentes de primera calidad, como el chasis Mercedes-Benz Arocs 6×4 y una bomba contra incendios de alto caudal de 100 l/s, este equipo garantiza seguridad y fiabilidad, a la vez que ofrece una altura y una potencia de extinción inigualables. Está diseñado por expertos para proteger vidas y propiedades en entornos urbanos y petroquímicos complejos.
● El vehículo tiene un diseño compacto, con una altura de conducción de 3,8 m y buena capacidad de tráfico.
La pluma utiliza un diseño lateral 3+1 con un radio de 20 m. Se extiende y retrae de forma estable y rápida, con alta seguridad.
El PT35C1, equipado con una bomba contra incendios de gran caudal, un monitor de agua y una tubería de aleación de aluminio de gran diámetro, presenta una baja pérdida de presión y un excelente rendimiento contra incendios. Su capacidad de carga alcanza las 8,4 toneladas y cuenta con una sólida capacidad de extinción de incendios de emergencia.
● El vehículo cuenta con dispositivos de protección de seguridad completos y confiables basados en la tecnología de control distribuido de PLC y bus CAN.
● Garantía de tiempo de 24 meses
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A continuación se muestra un desglose de sus características y funciones principales:
1. Funcionalidad principal
Equipado con un mecanismo de torre de agua extensible (normalmente hasta 18 metros de altura) para suministrar agua o espuma directamente a fuentes de incendio elevadas, como edificios de gran altura, instalaciones industriales o torres de agua.
A menudo se integran con tanques de agua de gran capacidad (por ejemplo, 12 000 a 14 000 litros) para sostener operaciones prolongadas de extinción de incendios.
2, Diseño estructural
Utiliza chasis de servicio pesado (por ejemplo, HOWO 6×4 o Isuzu 4×2) para lograr estabilidad y maniobrabilidad durante las operaciones.
Incluye boquillas ajustables y bombas de agua de alta presión para optimizar el rango y la precisión de la proyección de agua.
II. ESPECIFICACIÓN de 35 m, 38 m, 56 m, 62 m camión de bomberos de la torre de agua
Descripciones | BENZ, VOLVO 6x4 8x4 35M escalera aérea Torre de agua Camión de bomberos Camión cisterna de espuma Camión de extinción de incendios Brazo de grúa Camión de bomberos de alto chorro | ||
General | Peso bruto vehicular/Peso en vacío | 29000 kg/13050 kg | |
Tasa de carga | 15000 kilos | ||
Tamaño total | 9900 incógnita 2500 incógnita 3500 | ||
taxi | Taxi | Techo plano, doble fila, cuatro puertas, cabina con inclinación hidráulica, 2+4 asientos, 4 cinturones de seguridad en los asientos traseros. Elevalunas manual. | |
Chasis | Sistema de control de sirena | Sí | |
Acondicionador de aire | Sí | ||
Tipo de unidad | 6x4 con volante a la izquierda | ||
Tipo de combustible: | Diesel | ||
Fabricante/modelo del motor | ISUZU, BENZ, VOLVO | ||
Fuerza | 380 CV, 460 CV, 520 CV | ||
Desplazamiento | 9726 ml | ||
Norma de emisión | Euro 2 | ||
Tipo de motor | Seis cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado e intercooler, bomba de inyección directa de combustible. | ||
Cuadro de cambios | Adelantero de 9 velocidades con 2 marchas atrás | ||
Freno | Freno de aire | ||
Distancia entre ejes | 4325+1350 | ||
Número de ejes/carga útil | 3/7000 kg/16000 kg | ||
Especificación/Número de neumáticos | 11.00-20/10+1 | ||
Velocidad máxima | 85 kilómetros por hora | ||
Color de pintura | pintura roja | ||
Configuración especial | Capacidad del tanque de agua | 10.000L Fabricado en acero al carbono de alta resistencia con tratamiento anticorrosivo. | |
Capacidad del tanque de espuma | 2000L Fabricado en acero de alta calidad con tratamiento anticorrosión. | ||
Consta de compartimento de tripulación, tanque de agua (cuerpo), caseta de bombas, compartimentos de equipos, sistema de bomba de agua y espuma, monitor de incendios, sirenas electrónicas, luces y equipo contra incendios. | |||
Este camión ha sido mejorado y reacondicionado con chasis ISUZU. Está equipado con un sistema de extinción de incendios por pulverización de espuma. Su espaciosa cabina tiene capacidad para seis tripulantes. Su estructura interna, razonable y compacta, permite el uso de este sistema de extinción de incendios por pulverización de espuma de forma individual o conjunta. | |||
Bomba contra incendios de presión atmosférica: CB10/60 a 1,0 Mpa, tiempo de conducción del agua de 50 s, dentro de una profundidad de agua de 7 m | |||
Monitor de fuego Modelo: PL48 (blísteres de pistola de doble propósito) Alcance de agua: 55 m/1,0 MPa, alcance de espuma: 50 m/1,0 MPa | |||
Datos técnicos de la función de elevación del monitor | |||
Altura máxima de trabajo | 18 m (se pueden elegir 38 m, 45 m, 65 m) | Tramo de estabilizadores | 2350 mm |
Radio máximo de trabajo | 6,5 m | Ángulo de rotación | 360 |
Ángulo máximo de inclinación de la pluma | 85 | Presión nominal del sistema hidráulico | 16 Mpa |
Ángulo máximo de inclinación del antebrazo | 155 | Flujo máximo de aceite del sistema hidráulico | 30 litros por minuto |
Desempeño de seguridad | Dispositivo de enclavamiento de encendido y apagado | ||
Dispositivo de indicación de plato giratorio | |||
Dispositivo de enclavamiento de brazo y antebrazo | |||
Dispositivo de límite de rotación | |||
El sistema no funciona después de un corte de energía | |||
Función de alarma de pierna blanda | |||
Dispositivo de límite mecánico de ángulo de brazo y antebrazo |
3. Aplicaciones
Se utiliza principalmente para incendios en estructuras verticales complejas donde los camiones de bomberos convencionales no pueden llegar.
También puede apoyar las operaciones de rescate proporcionando plataformas elevadas para los bomberos.
4. Variantes
Los modelos varían en capacidad del tanque de agua, compatibilidad con espuma y capacidades de altura (por ejemplo, alcance de tiro de 18 m en los modelos HOWO).
Este vehículo combina movilidad, potencia y precisión para abordar emergencias de incendio en entornos difíciles.
Análisis de tendencias de desarrollo futuro de camiones de bomberos para torres de agua en China
1. Actualización tecnológica e inteligencia
En el futuro, se integrarán sistemas de asistencia a la conducción más inteligentes (como control de crucero adaptativo, control remoto) y sistemas inteligentes de gestión de incendios para mejorar la precisión de la extinción de incendios a gran altitud y la eficiencia del rescate.
A través de inteligencia artificial, optimice funciones centrales como el ajuste de la altura de la torre de agua y el control de la presión del agua para reducir la complejidad operativa.
2. Nuevo diseño de energía y protección del medio ambiente
Impulsados por políticas ambientales, los sistemas de energía eléctrica o de hidrógeno pueden reemplazar gradualmente la energía de los combustibles tradicionales, reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia energética.
Los avances en la tecnología de baterías mejorarán su vida útil y se adaptarán a las necesidades de rescate a largo plazo.
3. Crecimiento del mercado y competencia regional
Se espera que el tamaño del mercado global continúe expandiéndose, con una tasa de crecimiento compuesto significativa de 2024 a 2030. China, Europa y otras regiones se han convertido en el núcleo del crecimiento debido al proceso de urbanización y al aumento de la inversión en incendios.
Los fabricantes líderes (como Sany Heavy Industry y Zoomlion) consolidarán su participación en el mercado a través de barreras técnicas y ventajas de escala.
4. Mejora del rendimiento y especialización
El diseño del chasis prestará más atención a la capacidad de carga pesada y la estabilidad, combinando baterías de gran voltaje y bombas de agua de alto voltaje para mejorar el rango de extinción de incendios y la resistencia operativa.
Puede aparecer un diseño modular, compatible con diferentes escenarios de rescate (como incendios químicos, incendios forestales).
5. Política e impulso de la respuesta ante desastres
La frecuente ocurrencia de desastres naturales (como incendios de edificios de gran altura y accidentes industriales) alentará al gobierno a incrementar los esfuerzos de adquisición y promover la aplicación de camiones de bomberos con torres de agua en entornos complejos.
La actualización de los estándares de protección contra incendios en varios países obligará a optimizar la seguridad y la funcionalidad de los vehículos.
Resumir
En el futuro, el camión de bomberos para torres de agua se adaptará a la inteligencia, las nuevas energías y el alto rendimiento. Al mismo tiempo, gracias al apoyo de las políticas y la demanda del mercado, consolidará aún más su irremplazabilidad en escenarios especiales de protección contra incendios.