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Camión escalera de bomberos Isuzu GIGA de 32 m
Camión de bomberos con escalera aérea Isuzu, modificado sobre el chasis de camión ISUZU GIGA 4x2 japonés, equipado con una escalera aérea de alta altura y que puede personalizarse opcionalmente con un tanque de agua y espuma. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 de 460 CV y una cilindrada de 15681 cc. El dispositivo de escalera equipado tiene una altura de trabajo máxima de 32 m, ampliamente utilizado en los cuerpos de bomberos urbanos, el campo petroquímico, las fábricas industriales y las empresas mineras. El camión de bomberos con escalera Isuzu se utiliza para transportar bomberos y equipos contra incendios a gran altura hasta la escena del incendio para realizar trabajos de extinción.
Modelo de camión:
PT5220GXFYT32Estructura del tanque:
Optional to be 5000LCapacidad de trabajo:
32mDistancia entre ejes:
4600mmTracción del eje:
4x2,LHDPotencia del motor:
460HPModelo de motor:
Isuzu 6WG1-TCG61Bomba de incendios:
CB10/100, 100L/sMonitor de incendios:
PL80Observación:
Customized aerial ladder with lifting height 32m
El nuevo modelo de camión de bomberos con escalera aérea de alta altitud PT5220GXFYT32 se basa en la tecnología madura existente de nuestra empresa, y se produce sobre la base del chasis de camión original japonés ISUZU GIGA 4x2, equipado con un motor diésel superpotente 6WG1-TCG61, con 460 CV y una cilindrada de 15681 cc.Camión de Bomberos con Escalera Isuzuse centra en el diseño, desarrollo y tecnología de fabricación de escaleras de estructura superior, tecnología de control de nivelación de plataformas giratorias, tecnología de enrollamiento y telescopado de doble hélice de doble rotación, tecnologías de control de curva de funcionamiento multiestado y tecnologías de control de nivelación de plataformas de trabajo independientes, etc., es un vehículo de combate principal de control de incendios urbanos que integra las funciones de rescate aéreo y extinción de incendios. Con características de flexibilidad, fuerte capacidad de adaptación del sitio, velocidad de rescate rápida y alta seguridad técnica,Camión plataforma con escalera aérea ISUZU de 32 mes ampliamente utilizado para operaciones de extinción de incendios y rescate en edificios de mediana altura en ciudades y pueblos, minas, campos petrolíferos y fábricas, es el equipo necesario para extinguir incendios en edificios de mediana altura, rescatar personas en peligro y bienes.
Capacidades de rescate eficientes
La capacidad de carga del cucharón de trabajo del camión de bomberos con escalera Isuzu GIGA es de 450 kg (3-6 personas), el vehículo tarda solo 30 segundos en entrar en estado de combate, y solo 60 segundos en extender el bastidor de la escalera a su máxima altura y velocidad; El bastidor de la escalera puede lograr una rotación continua de 360°; Fuerte resistencia al viento, hasta 6 velocidades de viento (125 m/min).
Potente sistema de extinción de incendios
El camión de bomberos con escalera Isuzu puede equiparse opcionalmente con bombas, cañones, tanques de agua, sistemas de espuma B y tuberías de agua telescópicas, que tienen las características de gran caudal, pequeñas pérdidas y operación conveniente, y pueden tratar eficazmente todo tipo de incendios sólidos y líquidos. Además, el camión de bomberos con escalera Isuzu solo puede equiparse con una escalera de 32 m personalizada y funcionar con un camión cisterna de agua Isuzu o un camión cisterna de espuma Isuzu.
Sistema de control inteligente
El sistema de control inteligente basado en la comunicación CAN BUS, sensores de alta precisión, algoritmos lógicos avanzados, interfaz de interacción humanizada y operación de control electrónico totalmente automático hacen que el funcionamiento de todo el vehículo sea simple y fiable.
01, Chasis del camión:
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Modelo |
Parámetros |
otros |
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Chasis |
ISUZU GIGA |
Aplicación contra incendios |
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MMA |
22000 kg |
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Modelo de motor |
6UZ1-TCG61 |
ISUZU |
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Potencia del motor |
380 CV |
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Distancia entre ejes |
4600 mm |
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Tipo de tracción |
4x2/ 6 ruedas |
Manos a la izquierda |
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Transmisión |
FAST de 12 velocidades |
Manual |
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Norma de emisiones |
9839 ml |
Euro 6 |
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02, Sistema de extinción de incendios: |
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Cañón de incendios |
PLKD48monitor de incendios con control electrónico Caudal:48L/s,presión de trabajo ≤0.8 MPa→Alcance de disparo ≥60m Rango de oscilación del cabezal del cañón:Ángulo de inclinación: -45°↑+60° ángulo de rotación: -85°↑+60° |
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Control de la línea de agua |
Modos de control de la línea de agua: manual |
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Tubería de extinción de incendios-incendios |
Superestructura: Tubo de aleación de aluminio |
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Base: tubería de agua telescópica de acero inoxidable + metal tejido de acero inoxidable manguera corrugada + manguera de goma |
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Configuración del acoplamiento contra incendios |
Interfaz |
Especificaciones |
válvula |
Posición |
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Agua a presión interfaz (entrada) |
2×DN80 |
—— |
2 en la parte trasera de la carrocería del vehículo |
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Interfaz de agua a presión (salida) de plataforma de trabajo |
DN65 |
Válvula de compuerta manual |
Parte frontal de la plataforma |
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Tipo de acoplamiento de entrada/salida de agua: equipado de serie con tipo de enganche rápido (rápido), y puede reemplazarse con el acoplamiento tipo hermafrodita Se recomienda el acoplamiento de enganche rápido en zonas frías. |
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03, Sistema de control eléctrico: |
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Plataforma de operación |
Posición de la consola del vehículo superior: Lado izquierdo de la plataforma giratoria (con asiento) y plataforma de trabajo. Existe un dispositivo de llamada entre las dos estaciones de operación. Tipo de control de vehículo completo; Interfaz de operación, control por computadoraen la parte trasera. Pantalla de visualización de la computadora: Pantalla LCD a color. Puede mostrar la amplitud de la pluma, la curva de trabajo del trabajo telescópico, la orientación de la pluma y la cabina, y también puede mostrar datos como la altura de trabajo de la pluma, el ángulo del cambio de amplitud y el radio de trabajo, y el fallo se puede consultar a través de la pantalla pantalla. |
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Nivelación de los estabilizadores |
Nivelación automática y nivelación manual |
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Luz de advertencia |
Se instalan dos luces de advertencia redondas en la parte superior de la cabina; La alarma está instalada dentro de la cabina del conductor; 1 luz estroboscópica roja y 1 luz estroboscópica azul a la izquierda y derecha de la parte trasera. |
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Iluminación |
Iluminación del soporte del reposabrazos Iluminación de la plataforma |
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04, La plataforma de trabajo: |
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Dimensión. |
Aprox. 2000 × 900 × 1200 mm, Peso de carga 350-450 kg |
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La plataforma de trabajo |
Estructura de soldadura de perfil de aluminio, los pernos inferiores están conectados a los soportes de acero, y la placa inferior adopta una placa de patrón protector; La puerta trasera está colocada lateralmente para facilitar el acceso del operador a la plataforma de trabajo; plataforma; |
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Dispositivos |
Se instala un anemómetro en la plataforma de trabajo; Se instala un anemómetro en la plataforma; Se instala un dispositivo anticolisión de ultrasonidos delante y debajo de la plataforma. |
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Sistema de extinción de incendios y autoprotecciónfincendios sistema |
Tiene una protección contra salpicaduras de la plataforma de trabajo, control de la plataforma de trabajo y válvula de bola manual; La plataforma de trabajo está equipada con una salida DN65 y una válvula de compuerta manual; |
05, La carrocería del camión:
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Recinto de la carrocería del vehículo |
Escalera: una a cada lado de la carrocería del vehículo; 1 para cada lado de la carrocería del vehículo |
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Chasis del vehículo: Chasis de perfil |
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Recinto de la carrocería del vehículo: Placa de aluminio pegada |
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Placa de pisada superior de la carrocería del vehículo: colocación con aleación de aluminio antideslizante oxidada |
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Compartimento de almacenamiento/caja de herramientas: Marco de aluminio, con cerradura. Puerta enrollable de aleación de aluminio |
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Color de la carrocería del vehículo |
El color de la superestructura es blanco brillante; La superficie exterior de la cabina, el tanque y la carcasa es roja fuego. |
06, Otra configuración:
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Configuración estándar |
Sistema de monitorización del tráfico (integración de navegación, registro de conducción, cámara de marcha atrás y radar de marcha atrás) |
07,Parámetro técnico
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Elementos |
Parámetros |
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Parámetros de tamaño |
Dimensión límite |
Largo |
mm |
10600 |
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Ancho |
mm |
2500 |
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Alto |
mm |
3900 |
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Distancia entre ejes |
mm |
4600 |
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Parámetros de calidad |
Peso |
Masa total |
kg |
22000 |
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Primer eje |
kg |
9000 |
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Segundo eje |
kg |
13000 |
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Parámetros del chasis |
Modelo |
ISUZU GIGA |
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Tipo de tracción |
4×2 |
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Fabricante |
POWERSTAR |
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Motor |
Modelo |
6WG1-TCG61 |
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Potencia |
460 CV |
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07,Rendimiento operativo
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Elemento |
Parámetros |
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Rendimiento operativo exterior |
Altura de trabajo nominal m |
32 |
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Alcance de trabajo nominal m |
20~23(Amplitud rotacional variable) |
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Dimensiones de la plataforma de trabajo (largo × ancho × alto) m |
2000×900×1200 |
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Carga nominal de la plataforma de trabajo kg |
350-450 |
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Envergadura de las patas (vertical × horizontal) m |
5200×5400 |
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Tiempo de despliegue de los estabilizadores |
≤25 s |
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|
Tiempo para elevar la pluma a la altura nominal y girar 90° |
≤55 s |
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Tiempo de accionamiento del reposabrazos s |
≤120 |
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|
Tiempo de despliegue de los estabilizadores s |
≤30 |
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|
Velocidad máxima de giro r/min |
0.2↑1.0 |
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Pendiente máxima permitida ° |
3 |
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|
Fuerza de operación máxima permitida de y plataforma de trabajo |
450 |
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Cañón de incendios |
Lanzamiento de agua |
Modelo |
PLKD48 |
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Caudal nominal L/s |
48 |
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|
Presión nominal MPa |
≤0.8 |
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|
Alcance nominal de disparo m |
≥75 |
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Rango de oscilación del cabezal |
Arriba y abajo ° |
-45↑+60 |
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|
Izquierda y derecha ° |
-85↑+60 |
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Reposabrazos |
Tipo de brazo |
Material |
Material de aleación de aluminio con modelo de escalera telescópica |
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Altura de trabajo |
32 m |
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Rango de amplitud |
Rango de elevación de la pluma |
Pluma telescópica -12°~+75° |
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Rango de giro |
360° rotación completa |
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Velocidad máxima de giro de la plataforma giratoria |
0.5~1.5 r/min |
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El camión de bomberos de rescate con escalera aérea HOWO Sitrak de 18 m opera mediante un proceso sistemático para garantizar una respuesta eficiente ante emergencias. La escalera telescópica de cuatro secciones, fabricada en acero de aleación de alta resistencia, se extiende vertical y horizontalmente mediante un sistema de control electrohidráulico, alcanzando una altura máxima de trabajo de 18 metros con una flexibilidad de rotación de ±90°.
Detalles
HOWO 4x2 aerial fire truck with crane, it adopts HOWO 4x2 chassis, 4500mm wheelbase, equipped with Sinotruk MC07H.35-60 engine, 350HP, National VI emission, the upper body is a 2500L carbon steel water tank in the middle, 660L 304 stainless steel foam tank, on both sides are equipment boxes, equipped with a series of fire fighting equipment, the rear pump room is equipped with CB10/60 fire pump, the roof is PL8/48 fire monitor, 18m aerial ladder, the rear of the vehicle is Palfinger PK12000 folding arm crane, with max lifting weight 6790kg, extension length 6.1m, max. lifting moment 11.6 mt.
Detalles
El camión de bomberos Beiben 2642, modelo V3 con cabina nueva y tanque de agua de 16 000 litros, fabricado por POWERSTAR TRUCKS, es un vehículo de extinción de incendios altamente eficiente y fiable. Diseñado para la versatilidad, está equipado con un tanque de agua de 16 000 litros y está fabricado en acero inoxidable 304, lo que ofrece una gran capacidad para diversas situaciones de extinción de incendios. Construido sobre el robusto chasis del camión BEIBEN V3 2642 con volante a la izquierda y configuración de tracción 6x4, este vehículo cuenta con un potente motor diésel WEICHAI de 420 CV que cumple con la normativa de emisiones Euro 3, garantizando un rendimiento óptimo y un alto nivel de respeto al medio ambiente.
Detalles
Camión de bomberos con bomba de espuma HOWO de alta resistencia 8x4, de la marca china líder Sinotruk, producido y exportado por POWERSTAR TRUCKS. Diseñado para ser versátil, está equipado con cisternas de agua de 22 000 L y de espuma de 4000 L, fabricadas íntegramente en acero inoxidable 304 con un espesor de 5 mm, lo que garantiza una larga vida útil. Construido sobre el robusto chasis de camión HOWO de alta resistencia 8x4 con volante a la izquierda, equipado con un motor diésel WEICHAI WP10.380E22 de 380 HP y 9726 cc. Este camión de bomberos con bomba HOWO es ideal para bomberos municipales, protección contra incendios industriales y bomberos rurales. Su robusto chasis, tanque de agua de alta capacidad y potente sistema de bombeo lo hacen ideal para la gestión de incendios y emergencias a gran escala.
Detalles
En el campo de los equipos modernos de lucha contra incendios, el camión cisterna de bomberos SHACMAN 4×4 destaca por su rendimiento excepcional y su diseño fiable. Este camión de bomberos está específicamente diseñado para afrontar diversos escenarios de incendios complejos, demostrando potentes capacidades de extinción de incendios y una movilidad eficiente, ya sea en calles urbanas o en zonas montañosas remotas. Su sistema de tracción a las cuatro ruedas 4×4 y su diseño de conducción a la izquierda garantizan una excelente capacidad todoterreno y maniobrabilidad en terrenos difíciles, proporcionando un sólido apoyo a los bomberos.
Detalles
El camión cisterna de bomberos Isuzu FVZ CXA de 3000 galones es un vehículo de emergencia especialmente diseñado para ofrecer un rendimiento y una fiabilidad excepcionales en las operaciones de extinción de incendios. En su núcleo se encuentra elmotor 6HK1-TCG60Eltanque de agua de 3000 galones (11.356 litros)está construido con materiales resistentes a la corrosión, lo que garantiza una larga vida útil y un almacenamiento seguro del agua. Integrado con un sistema de bombeo de alta capacidad, el camión cisterna admite múltiples configuraciones de descarga, incluidas velocidades de flujo ajustables y monitores controlados a distancia para una extinción de incendios de precisión.
Detalles
El camión de bomberos HOWO 4×4 de agua y espuma es un vehículo de extinción de incendios multifuncional de calidad profesional. Equipado con un chasis 4x4 y un motor de 380 CV, ofrece un rendimiento todoterreno excepcional. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 5000 L y un tanque de espuma de 1000 L, junto con una bomba contra incendios CB10/40 con un caudal de 40 L/s y un monitor de incendios PS8/32 con un alcance de 65 m. La cabina independiente para la tripulación tiene capacidad para 6 bomberos, mientras que el sistema de control inteligente permite su operación con un solo toque. Especialmente adecuado para operaciones de rescate en zonas montañosas, mineras y otros terrenos difíciles, combina una supresión de incendios de alta eficiencia con capacidades de rescate multifuncionales, ofreciendo una solución profesional para emergencias de incendio en entornos especiales.
Detalles
En los equipos de bomberos modernos, los camiones de bomberos sirven como herramientas fundamentales para la extinción de incendios y las operaciones de rescate, cuyo rendimiento y funcionalidad impactan directamente en la eficiencia y el éxito de los esfuerzos de lucha contra incendios. El camión de bomberos HOWO 6×4 es un vehículo de extinción de incendios de alta resistencia para polvo seco, agua y espuma de doble propósito, modificado a partir del chasis HOWO 6×4. Con su excepcional capacidad de carga líquida, maniobrabilidad flexible y facilidad de mantenimiento, se ha convertido en una opción ideal para los departamentos de bomberos de seguridad pública, empresas industriales y mineras, comunidades, muelles y otros lugares.
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