Camión cisterna FAW 3000L para bomberos

El camión de bomberos cisterna de agua Isuzu de 10 cbm se modifica sobre la base del chasis Isuzu Giga 4x2, con una distancia entre ejes de 4600 mm, equipado con un motor 6WG1-TCG60 de 420 caballos de fuerza, emisiones Euro 6 de 15681 ml, combinado con una caja de cambios Fast de 12 velocidades, y la parte superior es un tanque de agua de acero al carbono de 10 metros cúbicos. El vehículo adopta una bomba de incendios CB10/60 (caudal de 60 L/s) y un cañón de agua contra incendios PS8/40W (caudal de 40 L/s), -30～+70°rotación de inclinación, 360°rotación horizontal, con un alcance ≥65 metros. El vehículo está equipado con una serie de equipos de extinción de incendios para ayudar en la extinción de incendios.

El camión de bomberos Isuzu FVR de 8m3 está modificado con un chasis especial para camión de bomberos Isuzu FVR GIGA 4x2. Puede acomodar a 2+3 personas. El camión tiene una estructura de tanque expuesta. La parte delantera de la carrocería es la caja de equipos, la parte central es el tanque y la parte trasera es la sala de bombas. Puede transportar 8000 kg de agua. Está equipado con una bomba de incendio de media y baja presión CB10/40 con un caudal nominal de 40 L/s/1 MPa. Un monitor de agua contra incendios para vehículos PS8/40W está instalado en el techo, con un caudal nominal de 40 L/s/0.8 MPa, un alcance de≥65 m, rotación de cabeceo -30°+70°.

Los camiones de bomberos Sinotruk HOWO, que incluyen camiones de agua y espuma, y camiones de bomberos de polvo químico, están equipados con diversas herramientas y equipos esenciales para la extinción de incendios. Generalmente, incluyen escaleras de acero, tanques de agua, extintores portátiles, equipos de respiración autónomos, equipo de protección, herramientas de rescate y suministros de primeros auxilios. Además, estos camiones están equipados con equipos avanzados de extinción de incendios, como grandes tanques de agua, bombas de agua y extintores de espuma, para garantizar la máxima capacidad de extinción.

Como empresa representativa en el sector de camiones de bomberos chinos, los camiones de bomberos con chasis HOWO de POWERSTAR TRUCKS tienen un precio entre un 30% y un 50% inferior al de modelos importados similares, lo que reduce considerablemente el precio de compra. Utilizan piezas estandarizadas de fabricación nacional, su coste de mantenimiento es más de un 40% inferior al de los vehículos importados y la cadena de suministro responde con mayor rapidez. Debido a las altas temperaturas y la alta humedad del Sudeste Asiático, el sistema de refrigeración del motor puede funcionar de forma estable a temperaturas extremas de 45 °C. La pintura del chasis utiliza tecnología de electroforesis y nanorrecubrimiento, y su capacidad anticorrosiva es superior a la de los modelos nacionales convencionales.

El camión de bomberos Beiben 2642, modelo V3 con cabina nueva y tanque de agua de 16 000 litros, fabricado por POWERSTAR TRUCKS, es un vehículo de extinción de incendios altamente eficiente y fiable. Diseñado para la versatilidad, está equipado con un tanque de agua de 16 000 litros y está fabricado en acero inoxidable 304, lo que ofrece una gran capacidad para diversas situaciones de extinción de incendios. Construido sobre el robusto chasis del camión BEIBEN V3 2642 con volante a la izquierda y configuración de tracción 6x4, este vehículo cuenta con un potente motor diésel WEICHAI de 420 CV que cumple con la normativa de emisiones Euro 3, garantizando un rendimiento óptimo y un alto nivel de respeto al medio ambiente.

El camión cisterna ISUZU NPR 5000L es un vehículo profesional de extinción de incendios, construido sobre un chasis ISUZU de servicio mediano. Está propulsado por un motor diésel common rail de alta presión 4HK1-TCG61 con una potencia de 139 kW, que cumple con la normativa de emisiones Euro 6. Equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 5000 litros y una bomba contra incendios Shanghai Xiongzhen CB10/40, proporciona un caudal de 40 L/s a una presión de 1,0 MPa, junto con un monitor de incendios Wester PS40W con un alcance de más de 60 metros. La cabina de doble fila tiene capacidad para 6 personas y, con unas dimensiones totales de 7200 × 2200 × 2750 mm, equilibra la movilidad urbana con la eficiencia en la extinción de incendios. El compartimento de equipo con puerta enrollable de aluminio y el sistema de tuberías múltiples lo convierten en la solución ideal para comunidades, parques industriales y otros escenarios de extinción de incendios.

Desarrollado porMotor diésel 4HK1CB6LB, camión de rescate de incendios de agua ligera de Isuzu entrega120 CV a 2.800 rpmy un par de salida de375 Nm a 1.800–2.200 rpmCumple conNormas de emisiones Euro IV, integra una transmisión manual de 5 velocidades y unacaja de transferencia de doble rangopara una tracción optimizada en terrenos difíciles. El sistema integrado de extinción de incendios incluye unTanque de agua de polipropileno de 1.500 litrosy unTanque de espuma de 20 litros, emparejado con unBomba centrífuga KM20-2/0.8capaz de descargar2.000 L/min a 0,8 MPaEl sistema de bombeo admite dos modos de descarga:chorro de agua directo (alcance de 40 m)ymezcla de espuma y aguaa través de un módulo dosificador automático.

El camión cisterna de una sola fila ISUZU NKR es un vehículo compacto y profesional de extinción de incendios, construido sobre el chasis de camión ligero ISUZU NKR. Con unas dimensiones totales de 5980 × 2000 × 2850 mm y una distancia entre ejes de 3360 mm, ofrece una maniobrabilidad excepcional. Equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 2000 L, una bomba contra incendios de presión normal CB10/30 y un monitor de incendios PS20, está propulsado por un motor diésel de 120 HP y alcanza una velocidad máxima de 95 km/h. Ideal para carreteras estrechas urbanas, municipios y zonas industriales, combina respuesta rápida, agilidad y rentabilidad, lo que lo convierte en la opción ideal para la extinción inicial de incendios.