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Piezas y manual de la bomba de incendios oficial de fábrica CB10/60-XZ, con estabilidad de grado militar y tecnología de adaptación de presión inteligente, se convierte en el "guardián invisible" en la escena del incendio, permitiendo que cada gota de agua impacte con precisión el núcleo del foco ígneo. Conmutación inteligente de doble modo: Conmutación con un solo clic de baja presión y gran caudal (60 L/s), adaptándose a múltiples escenarios como la supresión de incendios en edificios de gran altura y el control de incendios en depósitos de petróleo, y mejorando la eficiencia de extinción de incendios en un 40%. Respuesta de cero segundos: Al adoptar un impulsor de aleación de titanio y un sistema de derivación adaptativo, puede funcionar a plena carga en 3 segundos para aprovechar la ventana de rescate dorada. Impávido al frío y al calor extremos: Mediante la verificación en entornos extremos de -30℃ a 80℃, los componentes principales de la bomba de incendios adoptan una carcasa a prueba de explosiones de acero inoxidable 316L, y la vida útil anticorrosiva se extiende 3 veces.
Modelo de camión:
CB10/60-XZEstructura del tanque:
Alloy metalCapacidad de trabajo:
60L/SDistancia entre ejes:
OptionalTracción del eje:
4x2,4x4,6x4,8x4Potencia del motor:
160hp~460hpModelo de motor:
OptionalBomba de incendios:
CB10/60Monitor de incendios:
PS50
La función principal de la bomba de incendios montada en vehículo: proporcionar una fuente de agua a alta presión
Genera rápidamente un flujo de agua a alta presión a través de una bomba centrífuga o un dispositivo de derivación de agua de vacío de pistón, con una presión nominal de hasta 1,0 MPa (como el modelo CB10/60), asegurando que el alcance y la cobertura de la columna de agua satisfagan las necesidades de extinción de incendios.
• Más de 30 años de experiencia profesional en la fabricación de bombas de incendios.
• Diseñado de acuerdo con sus requisitos
• Podemos ofrecerle un buen servicio postventa
• Contamos con un sólido equipo de diseño profesional
• Entrega rápida, se aceptan pedidos de cualquier tamaño.
• Garantía de calidad de 24 meses
• Equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad
La bomba de incendios CB10/60 es una bomba eficiente y confiable, ampliamente utilizada en diversos camiones de bomberos. Su diseño compacto y estructura razonable la hacen capaz de satisfacer las necesidades de extinción de incendios en diferentes escenarios.
Especificaciones de la bomba de incendios CB10/60
Modelo
Condición de trabajo
Caudal
Presión de salida
Velocidad nominal
|
Potencia |
Profundidad de succión |
(L/s) |
(Mpa) |
(r/min) |
(KW) |
(m) |
|
CB10/60-XZ |
1 |
60 |
1 |
3200±50 |
||
|
102 |
3 |
2 |
42 |
1.3 |
3475±50 |
106 |
|
3 |
3 |
30 |
1 |
3130±50 |
73 |
|
|
7 |
1. Soporte para el funcionamiento de los equipos contra incendios |
Suministro de agua estable para el cañón de agua propio del camión de bomberos (como el modelo PS/20), dispositivo de pulverización de espuma u otros equipos externos (como una boca de incendio) para garantizar el funcionamiento continuo del sistema de extinción de incendios. |
2. Absorción y derivación de agua rápida |
La profundidad máxima de absorción puede alcanzar los 7 metros, y el tiempo de derivación es ≤35 segundos. El agua se puede extraer rápidamente directamente de ríos, lagos o bocas de incendio para acortar el tiempo de respuesta de extinción de incendios. |
3. Mejora de la eficiencia de extinción de incendios |
A través de un diseño de gran caudal (como 60 L/s), se puede entregar una gran cantidad de agua en poco tiempo para controlar eficazmente la propagación del fuego y reducir las pérdidas por incendio.
4. Adaptación a escenarios complejos
Integrado en el sistema trasero de los camiones de bomberos, es adecuado para varios modelos como camiones cisterna de agua y camiones de espuma para satisfacer las necesidades de extinción de incendios en diferentes escenarios como ciudades, áreas industriales y bosques.
5. Garantizar la fiabilidad del sistema
Adoptando una estructura totalmente sellada y resistente a la corrosión, es fácil de mantener y tiene una gran estabilidad. Puede seguir funcionando en caso de cortes de energía o en entornos hostiles para garantizar las tareas ininterrumpidas de extinción de incendios.
Clasificación básica de las bombas de incendios montadas en vehículos
1. Clasificación por presión de salida
Bombas de incendios de baja presión
Presión nominal ≤1,6 MPa, adecuada para escenarios convencionales de lucha contra incendios (como camiones de bomberos con cisterna de agua).
Bombas de incendios de media presión
Presión nominal 1,8~3,0 MPa, utilizada para necesidades de extinción de incendios a media distancia o en edificios.
Bombas de incendios de alta presión
Presión nominal ≥4,0 MPa, adecuada para pulverización a larga distancia o extinción de incendios en edificios de gran altura.
Bombas de presión combinada
Bombas combinadas de media y baja presión: admiten el cambio entre baja presión (≤1,6 MPa) y media presión (1,8~3,0 MPa).
Bombas combinadas de alta y baja presión: funciones integradas de baja presión y alta presión (≥4,0 MPa), adecuadas para escenas de incendio complejas.
2. Clasificación por tipo de estructura
Bombas centrífugas
Bombas centrífugas de una sola etapa: diseño de un solo impulsor, estructura simple, adecuada para escenarios de baja presión.
Bombas centrífugas de varias etapas: múltiples impulsores en serie, superposición de presión, utilizada para necesidades de media y alta presión.
Bomba de émbolo
La presión se aplica a través del émbolo, adecuada para escenarios de alta precisión o de pequeño caudal (como la entrega de líquido de espuma).
Bomba de engranajes
La entrega de líquido se logra a través de cambios en el volumen de trabajo, adecuada para medios de baja viscosidad.
3. Clasificación por fuente de energía
Bomba de incendios sin alimentación
Depende de la energía externa (como el accionamiento del motor del camión de bomberos), comúnmente utilizada en sistemas montados en vehículos.
Grupo de bombas alimentadas
Integra energía independiente (como motor diésel, motor eléctrico), adecuada para sistemas de protección contra incendios de reserva o independientes.
4. Clasificación por propósito
Bomba de incendios de suministro de agua
Utilizada principalmente para la entrega de agua, cubriendo las necesidades convencionales de extinción de incendios.
Bomba de incendios de líquido espumante
Especialmente utilizada para la entrega de mezcla de espuma, adecuada para incendios de petróleo o productos químicos.
Bomba de incendios estabilizadora de presión
Mantiene una presión constante en la red de tuberías para garantizar un suministro de agua de emergencia estable.
5. Clasificación por forma de combinación
Bomba de serie de media y baja presión
Las cámaras de impulsión de baja y media presión están separadas por particiones, y las válvulas se conmutan para lograr la superposición de presión.
Bombas en serie-paralelo de media y baja presión
Los impulsores de dos etapas se pueden conectar en serie (media presión) o en paralelo (baja presión), con alta flexibilidad.
6. Clasificación de las características auxiliares
Bombas de incendios ordinarias
Instalación convencional montada en vehículo o fija, adecuada para escenarios estándar.
Bombas de incendios de pozo profundo/sumergibles
Utilizadas para extraer agua de pozos profundos o aguas, con mayor capacidad de adaptación a entornos especiales.
La clasificación de las bombas de incendios montadas en vehículos requiere requisitos de presión integrales, características estructurales, fuentes de energía y usos. Las combinaciones comunes, como las bombas combinadas de media y baja presión, las bombas centrífugas y los grupos de bombas de motor diésel, se pueden adaptar de forma flexible a diferentes escenarios de extinción de incendios.
Unpowered fire pump
Depends on external power (such as fire truck engine drive), commonly used in vehicle-mounted systems .
Powered pump group
Integrates independent power (such as diesel engine, electric motor), suitable for standby or independent fire protection systems .
4. Classification by purpose
Water supply fire pump
Mainly used for water delivery, covering conventional fire extinguishing needs .
Foam liquid fire pump
Specially used for delivering foam mixture, suitable for oil or chemical fires .
Pressure-stabilizing fire pump
Maintains constant pressure in the pipeline network to ensure stable emergency water supply .
5. Classification by combination form
Medium and low pressure series pump
The low-pressure and medium-pressure impeller chambers are separated by partitions, and the valves are switched to achieve pressure superposition .
Medium and low pressure series-parallel pumps
The two-stage impellers can be connected in series (medium pressure) or in parallel (low pressure), with high flexibility.
6. Classification of auxiliary features
Ordinary fire pumps
Conventional vehicle-mounted or fixed installation, suitable for standard scenarios.
Deep well/submersible fire pumps
Used for taking water from deep wells or waters, with stronger adaptability to special environments.
The classification of vehicle-mounted fire pumps requires comprehensive pressure requirements, structural characteristics, power sources and uses. Common combinations such as medium and low pressure combined pumps, centrifugal pumps and diesel engine pump sets can be flexibly adapted to different fire extinguishing scenarios.
El Isuzu todoterrenoGIGAcamión de bomberos se construye sobre el robusto chasis ISUZUGIGAcon tracción total. Combina una excelente potencia y emisiones respetuosas con el medio ambiente. Tiene capacidades de tracción en las cuatro ruedas y puede desafiar todo tipo de caminos difíciles. Está equipado con un8tanque de agua de gran capacidad de 000 litros y una bomba de incendios profesional. Tiene una larga distancia de pulverización y un idioma del panel de control que se puede seleccionar. Al mismo tiempo, ofrece una variedad de configuraciones opcionales para satisfacer diferentes necesidades.
Detalles
El camión de bomberos Isuzu equipado con un torno es un camión de bomberos especial con funciones de tracción y arrastre, utilizado principalmente para realizar tareas de rescate de emergencia en entornos complejos. Pertenece a la categoría de camiones de bomberos de rescate. Sobre la base de la lucha contra incendios, refuerza las capacidades de rescate de emergencia como la limpieza de carreteras, el remolque de vehículos y la tracción de materiales. Como equipo clave, el torno proporciona potencia mecánica a través de cables o cuerdas de acero para eliminar obstáculos, arrastrar vehículos accidentados o ayudar a las personas atrapadas a salir del peligro.
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El camión de bomberos todoterreno HOWO 6×6 es un vehículo de extinción de incendios de alto rendimiento construido sobre el chasis de tracción total HOWO 6×6, específicamente diseñado para afrontar terrenos complejos y escenarios de incendios extremos. Equipado con un motor WP10.380, una bomba de incendios de alto flujo CB10/60, un monitor de espuma-agua de doble propósito PL8/48 y un monitor controlado a distancia, este vehículo cuenta con un potente rendimiento, capacidades eficientes de extinción de incendios y una movilidad todoterreno excepcional, lo que lo hace adecuado para operaciones de extinción de incendios en campos petrolíferos, minas, bosques y otros entornos desafiantes.
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Camión de bomberos Isuzu nuevo de 2025 para el terremoto de Myanmar. Existen muchos tipos de vehículos de rescate de incendios, cada uno con sus propias funciones y usos específicos. Los siguientes son tipos comunes de vehículos de rescate de incendios: Camión de bomberos con bomba Isuzu, Camión de bomberos cisterna Isuzu, Camión de bomberos de espuma Isuzu, Camión de bomberos de polvo seco Isuzu, Camión de bomberos con escalera, Camión de bomberos de chorro para edificios altos.
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El camión de bomberos con agua y espuma Isuzu GIGA de 8 metros cúbicos está modificado sobre la base del chasis Isuzu GIGA 4X2, con una distancia entre ejes de 4500 mm, 2+3 asientos, equipado con un motor diésel Isuzu 6UZ1-TCG61 de 380 CV, desplazamiento de 9839 ml Euro 6, caja de cambios Fast de 12 velocidades. La parte superior de la carrocería consta de un tanque de agua de acero al carbono de 6 metros cúbicos y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2 metros cúbicos, con bomba de incendios CB10/60 y monitor de incendios PL8/48. El compartimento de herramientas del vehículo y el compartimento de la bomba están equipados con una serie de equipos de extinción de incendios, que en conjunto forman una línea de defensa contra incendios.
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El nuevo camión de bomberos de rescate con plataforma aérea Isuzu es un camión de bomberos de rescate multipropósito, totalmente accionado hidráulicamente, de giro completo y tipo brazo combinado, equipado con un camión de alta presión, un vehículo elevador de plataforma y un vehículo de rescate. El vehículo se utiliza ampliamente en operaciones de rescate de incendios a gran altura en ciudades, fábricas, minas, puertos y otros lugares. Es la primera opción para extinguir incendios en edificios de gran altura, rescatar personal en peligro y rescatar bienes.
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El camión de bomberos de polvo seco ISUZU FVR es un vehículo de extinción de incendios multifuncional construido sobre el chasis ISUZU FVR, específicamente diseñado para combatir incendios urbanos, incendios industriales y escenarios de incendios especiales. Su chasis ofrece un rendimiento estable y confiable, mientras que la carrocería superior integra agentes extintores de agua, espuma y polvo seco, proporcionando capacidades de extinción de incendios eficientes y una operación flexible. Es una opción ideal para los departamentos de bomberos que se enfrentan a escenarios de incendios complejos.
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Un camión de bomberos y rescate Isuzu nuevo o usado con grúa montada es un vehículo especializado de lucha contra incendios y rescate equipado con un sistema de grúa integrado, diseñado para manejar cargas pesadas y operaciones de rescate complejas durante emergencias. La grúa (generalmente con una capacidad de 3 a 15 toneladas) permite levantar y mover escombros, vehículos o equipos en sitios de desastre.
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