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Piezas y manual de la bomba de incendios oficial de fábrica CB10/60-XZ, con estabilidad de grado militar y tecnología de adaptación de presión inteligente, se convierte en el "guardián invisible" en la escena del incendio, permitiendo que cada gota de agua impacte con precisión el núcleo del foco ígneo. Conmutación inteligente de doble modo: Conmutación con un solo clic de baja presión y gran caudal (60 L/s), adaptándose a múltiples escenarios como la supresión de incendios en edificios de gran altura y el control de incendios en depósitos de petróleo, y mejorando la eficiencia de extinción de incendios en un 40%. Respuesta de cero segundos: Al adoptar un impulsor de aleación de titanio y un sistema de derivación adaptativo, puede funcionar a plena carga en 3 segundos para aprovechar la ventana de rescate dorada. Impávido al frío y al calor extremos: Mediante la verificación en entornos extremos de -30℃ a 80℃, los componentes principales de la bomba de incendios adoptan una carcasa a prueba de explosiones de acero inoxidable 316L, y la vida útil anticorrosiva se extiende 3 veces.
Modelo de camión:
CB10/60-XZCapacidad de trabajo:
60L/SEstructura del tanque:
Alloy metalDistancia entre ejes:
OptionalTracción del eje:
4x2,4x4,6x4,8x4Potencia del motor:
160hp~460hpModelo de motor:
OptionalBomba de incendios:
CB10/60Monitor de incendios:
PS50
La función principal de la bomba de incendios montada en vehículo: proporcionar una fuente de agua a alta presión
Genera rápidamente un flujo de agua a alta presión a través de una bomba centrífuga o un dispositivo de derivación de agua de vacío de pistón, con una presión nominal de hasta 1,0 MPa (como el modelo CB10/60), asegurando que el alcance y la cobertura de la columna de agua satisfagan las necesidades de extinción de incendios.
• Más de 30 años de experiencia profesional en la fabricación de bombas de incendios.
• Diseñado de acuerdo con sus requisitos
• Podemos ofrecerle un buen servicio postventa
• Contamos con un sólido equipo de diseño profesional
• Entrega rápida, se aceptan pedidos de cualquier tamaño.
• Garantía de calidad de 24 meses
• Equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad
La bomba de incendios CB10/60 es una bomba eficiente y confiable, ampliamente utilizada en diversos camiones de bomberos. Su diseño compacto y estructura razonable la hacen capaz de satisfacer las necesidades de extinción de incendios en diferentes escenarios.
Especificaciones de la bomba de incendios CB10/60
Modelo
Condición de trabajo
Caudal
Presión de salida
Velocidad nominal
|
Potencia |
Profundidad de succión |
(L/s) |
(Mpa) |
(r/min) |
(KW) |
(m) |
|
CB10/60-XZ |
1 |
60 |
1 |
3200±50 |
||
|
102 |
3 |
2 |
42 |
1.3 |
3475±50 |
106 |
|
3 |
3 |
30 |
1 |
3130±50 |
73 |
|
|
7 |
1. Soporte para el funcionamiento de los equipos contra incendios |
Suministro de agua estable para el cañón de agua propio del camión de bomberos (como el modelo PS/20), dispositivo de pulverización de espuma u otros equipos externos (como una boca de incendio) para garantizar el funcionamiento continuo del sistema de extinción de incendios. |
2. Absorción y derivación de agua rápida |
La profundidad máxima de absorción puede alcanzar los 7 metros, y el tiempo de derivación es ≤35 segundos. El agua se puede extraer rápidamente directamente de ríos, lagos o bocas de incendio para acortar el tiempo de respuesta de extinción de incendios. |
3. Mejora de la eficiencia de extinción de incendios |
A través de un diseño de gran caudal (como 60 L/s), se puede entregar una gran cantidad de agua en poco tiempo para controlar eficazmente la propagación del fuego y reducir las pérdidas por incendio.
4. Adaptación a escenarios complejos
Integrado en el sistema trasero de los camiones de bomberos, es adecuado para varios modelos como camiones cisterna de agua y camiones de espuma para satisfacer las necesidades de extinción de incendios en diferentes escenarios como ciudades, áreas industriales y bosques.
5. Garantizar la fiabilidad del sistema
Adoptando una estructura totalmente sellada y resistente a la corrosión, es fácil de mantener y tiene una gran estabilidad. Puede seguir funcionando en caso de cortes de energía o en entornos hostiles para garantizar las tareas ininterrumpidas de extinción de incendios.
Clasificación básica de las bombas de incendios montadas en vehículos
1. Clasificación por presión de salida
Bombas de incendios de baja presión
Presión nominal ≤1,6 MPa, adecuada para escenarios convencionales de lucha contra incendios (como camiones de bomberos con cisterna de agua).
Bombas de incendios de media presión
Presión nominal 1,8~3,0 MPa, utilizada para necesidades de extinción de incendios a media distancia o en edificios.
Bombas de incendios de alta presión
Presión nominal ≥4,0 MPa, adecuada para pulverización a larga distancia o extinción de incendios en edificios de gran altura.
Bombas de presión combinada
Bombas combinadas de media y baja presión: admiten el cambio entre baja presión (≤1,6 MPa) y media presión (1,8~3,0 MPa).
Bombas combinadas de alta y baja presión: funciones integradas de baja presión y alta presión (≥4,0 MPa), adecuadas para escenas de incendio complejas.
2. Clasificación por tipo de estructura
Bombas centrífugas
Bombas centrífugas de una sola etapa: diseño de un solo impulsor, estructura simple, adecuada para escenarios de baja presión.
Bombas centrífugas de varias etapas: múltiples impulsores en serie, superposición de presión, utilizada para necesidades de media y alta presión.
Bomba de émbolo
La presión se aplica a través del émbolo, adecuada para escenarios de alta precisión o de pequeño caudal (como la entrega de líquido de espuma).
Bomba de engranajes
La entrega de líquido se logra a través de cambios en el volumen de trabajo, adecuada para medios de baja viscosidad.
3. Clasificación por fuente de energía
Bomba de incendios sin alimentación
Depende de la energía externa (como el accionamiento del motor del camión de bomberos), comúnmente utilizada en sistemas montados en vehículos.
Grupo de bombas alimentadas
Integra energía independiente (como motor diésel, motor eléctrico), adecuada para sistemas de protección contra incendios de reserva o independientes.
4. Clasificación por propósito
Bomba de incendios de suministro de agua
Utilizada principalmente para la entrega de agua, cubriendo las necesidades convencionales de extinción de incendios.
Bomba de incendios de líquido espumante
Especialmente utilizada para la entrega de mezcla de espuma, adecuada para incendios de petróleo o productos químicos.
Bomba de incendios estabilizadora de presión
Mantiene una presión constante en la red de tuberías para garantizar un suministro de agua de emergencia estable.
5. Clasificación por forma de combinación
Bomba de serie de media y baja presión
Las cámaras de impulsión de baja y media presión están separadas por particiones, y las válvulas se conmutan para lograr la superposición de presión.
Bombas en serie-paralelo de media y baja presión
Los impulsores de dos etapas se pueden conectar en serie (media presión) o en paralelo (baja presión), con alta flexibilidad.
6. Clasificación de las características auxiliares
Bombas de incendios ordinarias
Instalación convencional montada en vehículo o fija, adecuada para escenarios estándar.
Bombas de incendios de pozo profundo/sumergibles
Utilizadas para extraer agua de pozos profundos o aguas, con mayor capacidad de adaptación a entornos especiales.
La clasificación de las bombas de incendios montadas en vehículos requiere requisitos de presión integrales, características estructurales, fuentes de energía y usos. Las combinaciones comunes, como las bombas combinadas de media y baja presión, las bombas centrífugas y los grupos de bombas de motor diésel, se pueden adaptar de forma flexible a diferentes escenarios de extinción de incendios.
Unpowered fire pump
Depends on external power (such as fire truck engine drive), commonly used in vehicle-mounted systems .
Powered pump group
Integrates independent power (such as diesel engine, electric motor), suitable for standby or independent fire protection systems .
4. Classification by purpose
Water supply fire pump
Mainly used for water delivery, covering conventional fire extinguishing needs .
Foam liquid fire pump
Specially used for delivering foam mixture, suitable for oil or chemical fires .
Pressure-stabilizing fire pump
Maintains constant pressure in the pipeline network to ensure stable emergency water supply .
5. Classification by combination form
Medium and low pressure series pump
The low-pressure and medium-pressure impeller chambers are separated by partitions, and the valves are switched to achieve pressure superposition .
Medium and low pressure series-parallel pumps
The two-stage impellers can be connected in series (medium pressure) or in parallel (low pressure), with high flexibility.
6. Classification of auxiliary features
Ordinary fire pumps
Conventional vehicle-mounted or fixed installation, suitable for standard scenarios.
Deep well/submersible fire pumps
Used for taking water from deep wells or waters, with stronger adaptability to special environments.
The classification of vehicle-mounted fire pumps requires comprehensive pressure requirements, structural characteristics, power sources and uses. Common combinations such as medium and low pressure combined pumps, centrifugal pumps and diesel engine pump sets can be flexibly adapted to different fire extinguishing scenarios.
Bomba contra incendios CB10 140 para camión de bomberos. Como equipo esencial en los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas para camiones de bomberos se utilizan ampliamente por su eficiente suministro de agua y sus diversas necesidades de extinción. Gracias a sus altos caudales y alta elevación, se utilizan ampliamente en escenarios convencionales de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios.
Detalles
El camión de bomberos HOWO de 8 m3 está modificado sobre el chasis Isuzu HW76 4x2. La cabina incorpora amortiguación con airbag y tiene capacidad para 2+4 personas. El chasis está equipado con un motor WP10.300E40 de 300 caballos de fuerza y una caja de cambios de 10 velocidades, potente y flexible. La carrocería presenta un diseño modular, con una caja de equipo en la parte delantera, 6 tanques cúbicos de agua de acero al carbono y 2 tanques cúbicos de espuma de acero inoxidable en la parte central, y una sala de bombas en la parte trasera. Está equipado con una bomba contra incendios de media y baja presión CB10.40 con un caudal nominal de 40 L/s/1 MPa. Un cañón contra incendios PL8/32 montado en el vehículo está instalado en el techo, con un caudal nominal de 32 L/s/0,8 MPa. ≥ 60m y una rotación de paso de -45 °～ +70 ° .
Detalles
El potente camión de bomberos Sinotruk HOWO 4x2 de alta resistencia con bomba de agua y espuma es un vehículo profesional especialmente diseñado para la extinción de incendios, el rescate y las operaciones de emergencia. Está equipado con un motor diésel HOWO MC07H.35-60 de 350 HP y un sistema de emisiones de 7360 cc. Este camión de bomberos HOWO de 7 toneladas cuenta con una cisterna de agua de acero inoxidable de 5000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000 L. Equipado con una bomba contra incendios CB10/40 y un monitor de incendios PL8/32 en la parte superior, es ideal para combatir incendios complejos en plantas petroquímicas, comunidades, puertos y entornos similares, ofreciendo alta movilidad y capacidad operativa sostenida.
Detalles
El camión de bomberos todoterreno HOWO 6×6 con tracción en las cuatro ruedas es un equipo profesional de extinción de incendios especialmente diseñado para terrenos complejos, fabricado sobre el robusto chasis todoterreno de SINOTRUK. Impulsado por un motor Weichai de 400 HP, cuenta con un tanque de agua de gran capacidad de 15,000 L y una bomba contra incendios CB10/60 con un caudal de 60 L/s. Equipado con un sistema de tracción 6×6 permanente, un ángulo de aproximación de 34° y una profundidad de vadeo de más de 700 mm, demuestra una excepcional capacidad todoterreno. El monitor de incendios PS60 alcanza una rotación de 360° y un alcance de 55 m, satisfaciendo diversas necesidades de extinción de incendios en entornos especiales. Especialmente adecuado para la extinción de incendios forestales, el rescate minero y otras operaciones en terrenos complejos, es un equipo esencial en los sistemas modernos de rescate contra incendios.
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El camión de bomberos de servicio pesado SINOTRUK SITRAK está modificado a partir del chasis SITRAK 8×4. La superestructura incluye un compartimento de tripulación independiente modificado con capacidad para seis personas y soportes ajustables para la ventilación. Está equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 12 000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 6000 L, una bomba contra incendios CB10/100 y un monitor de incendios a control remoto PLKD8/80.
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El camión de bomberos Volvo de alta resistencia está especialmente diseñado y fabricado por Fire Master, un fabricante líder de camiones de bomberos en el mundo. El camión de bomberos de agua y espuma Volvo de alta resistencia se utiliza principalmente para combatir incendios en áreas industriales, aeropuertos y grandes edificios comerciales. También es adecuado para departamentos de bomberos municipales y equipos de respuesta a emergencias. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 15,000 litros y un tanque de espuma de 10,000 litros, junto con una bomba de incendios Ziegler CB10/170-Z alemana y un monitor de incendios PLKD12/150-Z, que ofrecen caudales de 160 L/s y 150L/s. La carrocería está construida con acero y aluminio de alta calidad, con una cabina de doble fila y un compartimento multifuncional para equipos.
Detalles
El camión de bomberos de rescate y extracción de humos Sinotruk 4×2 es un vehículo multifuncional de extinción de incendios desarrollado por Sinotruk con tecnología de chasis especial. Se utiliza principalmente para operaciones de extracción de humos, rescate de emergencia y extinción de incendios en el lugar del incendio. El camión de bomberos Sitrak con sistema de extracción de humos está modificado sobre la base de un chasis de camión de bomberos 4x2, con cabina individual de 2 asientos y una distancia entre ejes de 5200 mm. Está equipado con un motor SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 CV, modelo Euro 6 con emisiones de 7,36 L, caja de cambios SINOTRUK de 10 velocidades y un camión cisterna de agua limpia de 2000 L. El compartimento delantero de la cisterna está equipado con un sistema hidráulico de iluminación de elevación que controla las luces de elevación y descenso en la parte superior del camión y monitoriza el voltaje y la frecuencia de corriente del generador. La plataforma trasera está equipada con un sistema de extracción de humos de alta resistencia con capacidad. Presión positiva 200000m³/h y presión negativa 50000m³/h.
Detalles
El vehículo todoterreno ISUZU 4x4 de comando de bomberos es un camión utilizado por oficiales superiores del departamento de bomberos para responder a incendios. No solo es un extintor, sino también sinónimo de rapidez, precisión y estabilidad en el sistema moderno de respuesta a emergencias. Con el avance de la tecnología y la creciente demanda, los vehículos de comando de bomberos Isuzu seguirán evolucionando y se convertirán en una protección versátil para la seguridad.
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