Camión de extinción de incendios de polvo seco de alta resistencia HOWO

El camión de bomberos de polvo seco Isuzu de 15.000 litros fabricado por POWERSTAR es una poderosa adición a cualquier flota de bomberos. Está basado en el robusto chasis Isuzu GIGA 6x4 y está impulsado por un potente motor modelo 6UZ1-TCG61 que produce 380 caballos de fuerza, asegurando un movimiento rápido y eficiente con una velocidad máxima de 100 km/h. Equipado con un tanque de agua de 8.000 litros, un tanque de espuma de 4.000 litros (con un alto caudal de 100 L/s a 1,0 Mpa) y un tanque de polvo seco de 3.000 litros, el vehículo puede responder eficazmente a diversas situaciones de incendio.

Camión de bomberos combinado de agua, espuma y polvo seco Isuzu Giga. Como equipo especial de extinción de incendios, los camiones de bomberos de polvo seco pueden rociar polvo seco y agua de forma independiente o simultánea. El polvo seco puede sofocar rápidamente las llamas, mientras que el agua/espuma puede prevenir su reencendido. Es especialmente adecuado para incendios de clase B, como los de productos químicos y petróleo. Los tanques de polvo seco (generalmente de 1000 kg de capacidad) y los tanques de extinción de incendios líquidos (como 3 m³ de agua + 2 m³ de espuma) se configuran de forma independiente, y el modo de extinción se puede cambiar con flexibilidad. La mayoría de ellos utilizan chasis comerciales como Isuzu (como una tracción 4x2 de 205 caballos de fuerza), que consideran tanto la potencia como la transitabilidad, siendo adecuados para operaciones urbanas e industriales.

El camión de bomberos de espuma de polvo seco Isuzu FTR de 6 cbm está modificado sobre la base del chasis Isuzu FTR 4X, cabina de doble fila, puede transportar 2 + 4 bomberos, distancia entre ejes de 4500 mm, la instalación superior es un tanque de agua de acero al carbono de 4 metros cúbicos, tanque de espuma de acero inoxidable de 1 metro cúbico, tanque de polvo seco Q345R de 1 metro cúbico, temperatura de diseño 50 °C , equipado con 4 cilindros de nitrógeno, bomba contra incendios CB10/40 en la sala de bombas, monitor de incendios PL8/32 en la parte superior del automóvil, alcance ≥ 60 m, PF5 ～ Monitor de polvo seco 15/30, con alcance superior a 35 m, equipado con cuatro cilindros de nitrógeno de 70 L para accionar el sistema de polvo seco. El cañón de polvo seco tiene un alcance superior a 12 m y el carrete de manguera tiene una longitud de 30 m. El vehículo está equipado con un equipo completo de extinción de incendios para facilitar la extinción.

The Isuzu dry powder foam fire truck is modified on the basis of Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, equipped with Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.681L emission, 2250Nm torque, Fast 12-speed gearbox, upper body is 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room is equipped with CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor on the top of the vehicle, PF30 dry powder monitor, dry powder room has a control panel, dry powder reel with dry powder gun, 2 60L nitrogen cylinders, the vehicle is equipped with a series of fire fighting equipment, including fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, hammer, axe, etc.

Elcamión HOWO 4X4de Bomberos de Rescatecisterna de aguaes un vehículo profesional de bomberos diseñado para responder a situaciones de emergencia de incendio. Está equipado conel chasis HOWO 4X4y tiene capacidad para 3+3 pasajeros. Equipado con un motor ISF3.8S3154, la potencia de salida alcanza 154caballos de fuerza, satisfaciendo las necesidades de potencia delcamión de bomberos de rescate HOWO 4X4. Elcamión de bomberos Howoadopta los estándares de emisiones EURO Nivel 6, y las emisiones son limpias y respetuosas con el medio ambiente. Equipado con neumáticos 8.25R16 para garantizar una conducción estable en situaciones de emergencia. En términos de rendimiento de protección contra incendios, elcamión de bomberos Howo todoterrenotiene una capacidad de tanque de agua de6000L. Está equipado con una bomba de incendios CB10/40 XZ y un cañón de incendios PS40, y puede proporcionar36L/S@1.0MPa Con un caudal nominal de 32L/S@2.0MPa y un alcance de más de45 metros, asegura operaciones de extinción de incendios efectivas.

Camión de bomberos combinado de agua, espuma y polvo seco Isuzu Giga. Como equipo especial de extinción de incendios, los camiones de bomberos de polvo seco pueden rociar polvo seco y agua de forma independiente o simultánea. El polvo seco puede sofocar rápidamente las llamas, mientras que el agua/espuma puede prevenir su reencendido. Es especialmente adecuado para incendios de clase B, como los de productos químicos y petróleo. Los tanques de polvo seco (generalmente de 1000 kg de capacidad) y los tanques de extinción de incendios líquidos (como 3 m³ de agua + 2 m³ de espuma) se configuran de forma independiente, y el modo de extinción se puede cambiar con flexibilidad. La mayoría de ellos utilizan chasis comerciales como Isuzu (como una tracción 4x2 de 205 caballos de fuerza), que consideran tanto la potencia como la transitabilidad, siendo adecuados para operaciones urbanas e industriales.

El camión cisterna de agua y espuma ISUZU FVR de 240 HP para trabajo pesado está construido sobre un chasis 4×2 clásico de la serie F de ISUZU y equipado con un motor diésel EURO 5 modelo 6HK1-TCL de 240 HP y 6 cilindros, con un volumen de emisiones de 7790 cc. El camión cisterna ISUZU está equipado con un sistema de cisterna de acero inoxidable que incluye un tanque de agua de 5 m³ y un tanque de espuma de 1 m³ para satisfacer las necesidades de extinción prolongada de incendios. Los componentes principales incluyen una bomba contra incendios CB10/60 con un caudal de 60 L/s y un monitor de incendios PL48 montado en la parte superior con un caudal de 48 L/s, alcance de agua de 65 m y alcance de espuma de 60 m, lo que garantiza una excelente capacidad de extinción de incendios. Este camión es ideal para la extinción de incendios urbanos, zonas industriales y diversos escenarios de incendio.

El camión de rescate pesado Isuzu Giga, a menudo llamado "camión de bomberos de rescate ISUZU giga", "vehículo de rescate móvil Isuzu" o "autobomba de rescate Isuzu", es un equipo de rescate profesional construido por Isuzu Corporation de Japón basado en el chasis de camión pesado de la serie Giga. Su concepto de diseño central es integrar profundamente la capacidad de carga de los camiones pesados con la funcionalidad de los equipos de rescate especiales para formar una solución de emergencia vial modular y altamente adaptable.