Camiones de bomberos Isuzu Powder personalizados

El camión de bomberos de polvo seco Isuzu de 15.000 litros fabricado por POWERSTAR es una poderosa adición a cualquier flota de bomberos. Está basado en el robusto chasis Isuzu GIGA 6x4 y está impulsado por un potente motor modelo 6UZ1-TCG61 que produce 380 caballos de fuerza, asegurando un movimiento rápido y eficiente con una velocidad máxima de 100 km/h. Equipado con un tanque de agua de 8.000 litros, un tanque de espuma de 4.000 litros (con un alto caudal de 100 L/s a 1,0 Mpa) y un tanque de polvo seco de 3.000 litros, el vehículo puede responder eficazmente a diversas situaciones de incendio.

El camión de bomberos de polvo seco HOWO 8×4 de alta resistencia está especialmente diseñado y personalizado como vehículo de extinción de incendios de alta resistencia para escenarios complejos. Se ha convertido en un vehículo fundamental para cuerpos de bomberos públicos, grandes instalaciones industriales, terminales portuarias y entornos similares. Construido sobre el chasis de camión SINOTRUK SITRAK 8×4 de alta capacidad y durabilidad, este vehículo integra tanques de agua, tanques de espuma, bombas contra incendios y sistemas de monitoreo en una plataforma unificada, equilibrando la capacidad de respuesta rápida con una larga vida útil. El camión de bomberos industrial HOWO de 12 ruedas combate eficazmente incendios de petróleo, químicos y sustancias en general, brindando un apoyo integral de extinción de incendios.

El camión de bomberos de espuma de polvo seco Isuzu FTR de 6 cbm está modificado sobre la base del chasis Isuzu FTR 4X, cabina de doble fila, puede transportar 2 + 4 bomberos, distancia entre ejes de 4500 mm, la instalación superior es un tanque de agua de acero al carbono de 4 metros cúbicos, tanque de espuma de acero inoxidable de 1 metro cúbico, tanque de polvo seco Q345R de 1 metro cúbico, temperatura de diseño 50 °C , equipado con 4 cilindros de nitrógeno, bomba contra incendios CB10/40 en la sala de bombas, monitor de incendios PL8/32 en la parte superior del automóvil, alcance ≥ 60 m, PF5 ～ Monitor de polvo seco 15/30, con alcance superior a 35 m, equipado con cuatro cilindros de nitrógeno de 70 L para accionar el sistema de polvo seco. El cañón de polvo seco tiene un alcance superior a 12 m y el carrete de manguera tiene una longitud de 30 m. El vehículo está equipado con un equipo completo de extinción de incendios para facilitar la extinción.

El camión de bomberos de espuma de polvo seco Isuzu está modificado sobre la base del chasis de camión pesado Isuzu GIGA 6X4, cabina de doble fila, distancia entre ejes de 4600 + 1370 mm, equipado con motor Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 hp, 6 cilindros en línea, emisión de 15.681 L, torque de 2250 Nm, caja de cambios rápida de 12 velocidades, la parte superior del cuerpo es un tanque de agua de acero al carbono de 10 cúbicos, tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 2 cúbicos, tanque de polvo seco Q345R de 500 L, la sala de bombas está equipada con bomba contra incendios CB10 / 60-RS, panel de control, monitor de incendios PL48 en la parte superior del vehículo, monitor de polvo seco PF30, la sala de polvo seco tiene un panel de control, carrete de polvo seco con pistola de polvo seco, 2 cilindros de nitrógeno de 60 L, el vehículo está equipado con una serie de equipos de extinción de incendios, que incluyen manguera contra incendios, colector de agua, filtro de agua, distribuidor de agua, extintor de incendios, fuego pistola de agua, pistola de espuma, pala contra incendios, pico, martillo, hacha, etc.

Sitrak Camión de bomberos con espuma de polvo seco 6x4 adopta Sinotruk Sitrak El chasis C7H 460 6X4 cuenta con cabina de doble fila, distancia entre ejes de 4300+1400 mm y está equipado con un motor Sinotruk MC11.46-61 de 460 HP, 6 cilindros en línea, homologado para emisiones Euro VI y caja de cambios HW19710 de 10 velocidades. La parte delantera de la carrocería superior alberga el depósito de polvo seco, equipado con un depósito de polvo seco Q345R de 1 metro cúbico, dos cilindros de nitrógeno de 60 L, un carrete de polvo seco de 30 metros y una pistola de polvo seco. Dispone de un panel de control para controlar los datos relevantes de los manómetros de alta y baja presión. En el centro se encuentran un depósito de agua de acero al carbono de 10 m³ y un depósito de espuma de acero inoxidable de 2 m³. La cola es la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60 y un panel de control (manómetros de monitoreo, medidores de nivel de agua, medidores de nivel de espuma, vacuómetros, tacómetros, etc.). La sala de bombas está equipada con equipo contra incendios: mangueras, colector de agua, filtro de agua, distribuidor de agua, pistola de agua, pistola de espuma, interfaz reductora, etc. El resto del equipo contra incendios se encuentra en la sala de equipos, debajo del tanque, incluyendo hachas, palas, picos, llaves inglesas, etc. En el techo hay cañones contra incendios PL48 y cañones de polvo seco PF30.

El camión de bomberos ARFF, construido sobre el chasis Titan T26, tiene un peso total de 26 toneladas. Está equipado con un motor Scania V8 de 16 litros, modelo DC16 386, que desarrolla una potencia máxima de 770 caballos. En el ámbito del rescate de emergencia, este camión de bomberos es, sin duda, un equipo crucial para los equipos de extinción de incendios y rescate. Su excelente rendimiento y potentes capacidades desempeñarán un papel fundamental en la protección de la vida y los bienes de las personas.

El camión de bomberos de polvo seco ISUZU FVR es un vehículo de extinción de incendios multifuncional construido sobre el chasis ISUZU FVR, específicamente diseñado para combatir incendios urbanos, incendios industriales y escenarios de incendios especiales. Su chasis ofrece un rendimiento estable y confiable, mientras que la carrocería superior integra agentes extintores de agua, espuma y polvo seco, proporcionando capacidades de extinción de incendios eficientes y una operación flexible. Es una opción ideal para los departamentos de bomberos que se enfrentan a escenarios de incendios complejos.

El camión de bomberos con espuma de agua Isuzu es un camión de bomberos profesional producido por la marca Isuzu. Combina las funciones duales de camión de bomberos con tanque de agua y camión de bomberos con espuma, y está diseñado para escenas de incendios especiales como las de petróleo y productos químicos. Utiliza agua y espuma como medios de extinción de incendios, y logra una extinción de incendios eficiente mediante inyección independiente o mixta. Es especialmente adecuado para incendios de petróleo (como gasolineras, accidentes en plantas químicas) y escenas de incendios eléctricos. Adopta el chasis de camión de bomberos especial de la serie Isuzu NPR, tiene alta capacidad de carga y un sistema de potencia estable, y se adapta a entornos de rescate complejos.