Camión cisterna de agua de servicio pesado ISUZU GIGA de Filipinas

El camión cañón de agua a prueba de explosiones HOWO 6x4 está modificado sobre la base del chasis HOWO HW76 de cabina doble, con una distancia entre ejes de 4600+1350 mm, equipado con motor WP10H400E60 y caja de cambios HW15710. El vehículo está equipado con una caja a prueba de explosiones, un cañón principal en la parte superior y un cañón auxiliar de agua delantero en la parte delantera, lo que permite un control de disturbios integral, de gran caudal y a larga distancia; cabina doble, 6 pasajeros; incluye cisterna de agua: 12000L, cisterna de espuma: 100L, cisterna de tinte: 100L, tanque de agua de pimienta: 100L, equipado con bomba contra incendios CB10/60. La parte delantera del vehículo está equipada con una placa de acero antidisturbios y una potente pala hidráulica de acero para despejar obstáculos; las lámparas y los cristales están protegidos por una malla de acero inoxidable.

Este camión cisterna de agua Isuzu de 3 m³ se basa en un chasis Isuzu 100P 4x4 de doble cabina con una distancia entre ejes de 3360 mm. Está equipado con un motor Isuzu 4KB1-TCG60 y una caja de cambios MSB de 5 velocidades. La parte delantera de la superestructura alberga el compartimento de equipos, la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 300 l y la parte trasera es la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60-XZ, panel de control, mangueras contra incendios, equipo contra incendios, etc. Un monitor de incendios PS8/30W está montado en el techo.

Bomba contra incendios CB10 140 para camión de bomberos. Como equipo esencial en los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas para camiones de bomberos se utilizan ampliamente por su eficiente suministro de agua y sus diversas necesidades de extinción. Gracias a sus altos caudales y alta elevación, se utilizan ampliamente en escenarios convencionales de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios.

Este camión de bomberos Isuzu se basa en el chasis de la camioneta Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T diésel de 143 hp con tracción en las cuatro ruedas y doble cabina. Está equipado con un motor Isuzu 4HK1CT6H1 y una transmisión MLB de 5 velocidades. La parte delantera de la superestructura cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 500 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 100 L. La parte trasera alberga la sala de bombas, equipada con una bomba manual JBQ4.5/9, un carrete de manguera eléctrico de 50 m y un dosificador de espuma-agua PH64. El techo cuenta con un monitor de incendios PS8/20W, escalera, pozo de registro y luces de alarma.

El camión de bomberos de espuma Howo TX460 6x4 de 12 metros cúbicos cuenta con una cabina Sinotruk TX 6x4, una distancia entre ejes de 4600+1400 mm y está equipado con un motor SINOTRUK MC11.46-61 y una caja de cambios HW19710. La parte delantera de la superestructura alberga un compartimento para almacenar diversos equipos de extinción de incendios, mientras que la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 9 metros cúbicos y un tanque de espuma de 3 metros cúbicos. La sección trasera alberga la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60-RS, un panel de control y algunos equipos auxiliares de extinción de incendios. Los tanques de agua y espuma en el techo cuentan con pozos de acceso, y también incluye un monitor de incendios PL8/48.

El camión de bomberos de espuma Isuzu GIGA 6X4 de 10 metros cúbicos se basa en el chasis Isuzu GIGA 6X4, con un peso bruto vehicular de 35 toneladas y una distancia entre ejes de 4800+1370 mm. Está equipado con un motor Isuzu 6WG1-TCG62 de 520 CV y una transmisión rápida de 12 velocidades. La parte delantera de la superestructura alberga el compartimento de equipos, la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 8000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000 L, y la parte trasera es la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/140-XZ, panel de control, mangueras contra incendios, equipo contra incendios, etc. Un monitor de incendios PL8/64 se encuentra en el techo.

El camión de rescate de incendios Sinotruk 6 CBM CAFS es una modificación del chasis Sinotruk C5H, con una distancia entre ejes de 4700 mm. Está equipado con un motor Sinotruk MC07H.35-60, una caja de cambios rápida de 8 velocidades y cuenta con un tanque de agua de 5 metros cúbicos, un tanque de espuma tipo A de 350 kg y un tanque de espuma tipo B de 550 kg. El vehículo está equipado con una bomba contra incendios de alto rendimiento, un monitor de incendios y un sistema CAFS, y es fácil de operar. Este vehículo puede utilizarse para funciones integrales de rescate de emergencia, como extinción de incendios, reconocimiento, demolición, rescate, iluminación y protección.

El camión de bomberos HOWO 4×4 es un vehículo de extinción de incendios profesional construido sobre la base de SINOTRUK HOWO ZZ2167 Chasis todoterreno 4x4. Equipado con una bomba contra incendios de alta calidad, un tanque de agua de 6 metros cúbicos y un tanque de espuma de 2 metros cúbicos, además de un monitor de incendios capaz de lanzar agua a una distancia de hasta 70 metros y un compartimento modular para equipos. Impulsado por un motor de 380 caballos de fuerza, con tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial y neumáticos todoterreno, este vehículo demuestra una movilidad todoterreno excepcional.