Camión de bomberos de rescate con escalera aérea Howo Sitrak de 18 m

Camión de bomberos con escalera aérea Isuzu, modificado sobre el chasis de camión ISUZU GIGA 4x2 japonés, equipado con una escalera aérea de alta altura y que puede personalizarse opcionalmente con un tanque de agua y espuma. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 de 460 CV y una cilindrada de 15681 cc. El dispositivo de escalera equipado tiene una altura de trabajo máxima de 32 m, ampliamente utilizado en los cuerpos de bomberos urbanos, el campo petroquímico, las fábricas industriales y las empresas mineras. El camión de bomberos con escalera Isuzu se utiliza para transportar bomberos y equipos contra incendios a gran altura hasta la escena del incendio para realizar trabajos de extinción.

Camión de bomberos aéreo HOWO 4x2 con grúa, adopta chasis HOWO 4x2, distancia entre ejes de 4500 mm, equipado con motor Sinotruk MC07H.35-60, 350HP, emisión Nacional VI, la parte superior del cuerpo es un tanque de agua de acero al carbono de 2500L en el medio, tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 660L, en ambos lados hay cajas de equipo, equipadas con una serie de equipos de extinción de incendios, la sala de bombas trasera está equipada con bomba contra incendios CB10/60, el techo es monitor de incendios PL8/48, escalera aérea de 18 m, la parte trasera del vehículo es grúa de brazo plegable Palfinger PK12000, con peso máximo de elevación 6790 kg, longitud de extensión 6,1 m, momento de elevación máximo 11,6 mt.

La grúa montada en camión de bomberos y rescate Isuzu, nueva o usada, es un vehículo especializado para extinción de incendios y rescate, equipado con un sistema de grúa integrado, diseñado para realizar operaciones de elevación de cargas pesadas y rescates complejos durante emergencias. La grúa (con una capacidad típica de 3 a 15 toneladas) permite levantar y mover escombros, vehículos o equipos en zonas de desastre.

El camión de bomberos de servicio pesado SINOTRUK SITRAK está modificado a partir del chasis SITRAK 8×4. La superestructura incluye un compartimento de tripulación independiente modificado con capacidad para seis personas y soportes ajustables para la ventilación. Está equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 12 000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 6000 L, una bomba contra incendios CB10/100 y un monitor de incendios a control remoto PLKD8/80.

El camión de bomberos 4×4 FAW es un vehículo versátil de uso especial diseñado para escenarios de incendios complejos, adecuado para diversos entornos como áreas urbanas, bosques y regiones montañosas. Equipado con un motor YUCHAI YC4D130-33 que entrega una potencia máxima de 130 HP y una transmisión de 6 velocidades, alcanza una velocidad máxima de 85 km/h. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 2.000 litros y un tanque de espuma de 1.000 litros, junto con una bomba de incendios CB10/30 (caudal de 30 L/s) y un monitor de incendios PL24 (alcance ≥55 metros), capaz de rotación de 360° y ángulos de inclinación de -30° a 80°. Con capacidades excepcionales de lucha contra incendios y rendimiento todoterreno, es una opción ideal para las misiones modernas de extinción de incendios.

El camión de extinción de incendios con polvo ISUZU FTR es un vehículo industrial profesional de extinción de incendios, construido sobre el chasis ISUZU FTR, que integra un tanque de agua de 3000 L, un tanque de espuma de 1000 L y un tanque de polvo seco de 1000 L. Permite el uso independiente o combinado de agua, espuma y polvo seco como agentes extintores. Impulsado por un motor de 205 HP y con una velocidad máxima de 98 km/h, cuenta con una bomba contra incendios CB10/40 y un sistema dual de monitorización de incendios PL8/32W y PF5~15/40, con un alcance de chorro de agua de 65 metros y una velocidad de descarga de polvo seco de 40 kg/s. Este vehículo es especialmente adecuado para combatir incendios complejos en plantas petroquímicas, puertos y entornos similares, ofreciendo alta movilidad y capacidad operativa sostenida.

El camión de bomberos Mercedes-Benz 6x4 es un camión de bomberos especial para trabajo pesado producido con chasis de camión Mercedes-Benz. La autobomba contra incendios de alta resistencia Benz con motor proporciona mayor tracción y capacidad de carga, ideal para terrenos complejos o situaciones que requieren equipos contra incendios de gran capacidad. Equipada con motor diésel Benz. OM470LA.6-59 con potencia de motor de 266 kW y montado con una grúa de brazo plegable, que es un camión de rescate ideal para necesidades de emergencia.

El Camión de Bomberos de Rescate Mediano HOWO 4×2 está construido sobre un chasis especial SINOTRUK HOWO para extinción de incendios, equipado con un motor diésel MC07H.35 de 350 HP y una transmisión de 10 velocidades, alcanzando una velocidad máxima de 95 km/h. El vehículo mide 9100 mm de longitud, tiene un peso bruto vehicular (GVW) de 14 toneladas y cuenta con una cabina de doble fila con capacidad para seis personas. Las configuraciones profesionales incluyen una grúa de brazo plegable XCMG de 5 toneladas, un cabrestante eléctrico de 12 toneladas, cuatro lámparas de elevación de 1000 W y un grupo electrógeno de 12 kW. El compartimento de equipos adopta una estructura modular de aleación de aluminio para almacenar diversas herramientas de rescate, lo que lo hace ideal para situaciones de emergencia como accidentes de tráfico y desastres naturales. Sirve como un recurso de rescate profesional para las unidades de bomberos.