

Los planos de diseño técnico del buque de 38 metros camión de bomberos aéreo Abarca diversos componentes clave, como la estructura del vehículo, el sistema hidráulico, el sistema eléctrico, el sistema de propulsión y el diseño de seguridad, lo que garantiza su funcionamiento eficiente, flexible y seguro en incendios complejos. Gracias a la continua innovación y optimización tecnológica, el camión de bomberos de 38 metros con propulsión a chorro desempeñará un papel cada vez más importante en las futuras labores de extinción de incendios y rescate.
El camión de bomberos aéreo Isuzu Giga de 38 metros es un equipo contra incendios especialmente utilizado para rescates en edificios de gran altura, espacios amplios, industrias petroquímicas, etc. Adopta el chasis de camión con cabina Isuzu GIGA 6x4 u 8x4, caja de cambios FAST de 12 cambios, especial para aplicaciones de extinción de incendios. Su función principal es elevar el cañón de fuego o dispositivo de chorro a una altura de 38 metros mediante la elevación de la pluma para lograr operaciones de extinción de incendios precisas y de larga distancia. Este modelo se compone principalmente de una estructura de brazo telescópico plegable, un cañón de fuego eléctrico de control remoto, un cuerpo de tanque y un chasis de segunda clase. La pluma suele ser un diseño telescópico de varias secciones (como un brazo de dos secciones, un brazo de tres secciones o un brazo de cuatro secciones) y un cañón de fuego electrónico de control remoto se instala en el extremo del brazo. Los bomberos pueden ajustar flexiblemente el ángulo de pulverización a gran altitud mediante un dispositivo de control remoto eléctrico para realizar operaciones de extinción de incendios como pulverización, pulverización de agua o pulverización de espuma.
El movimiento telescópico de su pluma se sincroniza mediante un cilindro hidráulico, una cadena y una rueda guía. La manguera contra incendios está fijada a un lado del brazo telescópico y se extiende y eleva con la pluma. El operador puede controlar el movimiento telescópico y la rotación de la pluma mediante la palanca de control eléctrica en la plataforma giratoria para garantizar la flexibilidad y eficiencia de la operación de extinción de incendios. Además, el camión de bomberos a reacción de 38 metros de altura también tiene la capacidad de operar en un amplio radio de acción, logrando operaciones coordinadas tridimensionales y una extinción de incendios con precisión ultra cercana. Es adecuado para escenarios de incendios complejos, como edificios de gran altura, espacios de gran tamaño y plantas petroquímicas.
A continuación se presenta un análisis detallado de sus dibujos de diseño técnico.
1. Diseño de la estructura del vehículo
El diseño de la estructura del vehículo es la base del camión de bomberos de 38 metros de altura, que incluye principalmente el chasis, el brazo de elevación, la plataforma giratoria y la cabina. El chasis está fabricado en acero de alta resistencia para garantizar la estabilidad y la capacidad de carga del vehículo en condiciones de carretera difíciles. El brazo de elevación adopta un diseño telescópico de varias secciones con una altura máxima de elevación de 38 metros. El bastidor del brazo está fabricado con una aleación ligera de aluminio, lo que no solo garantiza la resistencia, sino que también reduce el peso del vehículo. La plataforma giratoria tiene una estructura de rotación completa de 360 grados para garantizar que el camión de bomberos pueda ajustar con flexibilidad el ángulo de pulverización durante la operación.
2. Diseño del sistema hidráulico
El sistema hidráulico es el sistema de propulsión principal del camión de bomberos de alta elevación. Está compuesto principalmente por bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos, motores hidráulicos y tuberías hidráulicas. La bomba hidráulica adopta un diseño de alta presión y alto caudal para garantizar la rápida extensión y el soporte estable del brazo de elevación. El cilindro hidráulico adopta un diseño de doble efecto para lograr un control preciso del brazo de elevación. Las tuberías hidráulicas están fabricadas con materiales de alta resistencia a la presión para garantizar la seguridad y fiabilidad del sistema en entornos de alta presión.
Camión de bomberos con escalera aérea ISUZU GIGA de 38 m con 14 000 l de agua y espuma
| No. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 2.1 | Modelo | PST5341JXFYT38 |
| 2.2 | Dimensión general |
12000×2500×4000 mm |
| 2.3 | Peso de carga completa | 34000 kg |
| 2.4 | Número de la tripulación | 1+1 (incluye conductor) |
| 2.5 | Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora |
| 2.6 | Capacidad | Tanque de líquido de material compuesto de PP de 10 000 l de agua y 4000 l de espuma. |
| 2.7 | Caudal de la bomba contra incendios | 100 l/s a 10 bar |
| 2.8 | Monitor de incendios | Caudal de 5700 l/min, alcance de disparo de 70 m |
| 2.9 | Altura máxima de trabajo | 32 metros |
3. Superestructura de aluminio
3.1 Cabin
3.2 Submarco estandarizado
3.3 Compartimento
3.4 Puerta enrollable
3.5 Pedales
4. Sistema contra incendios
| No. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 4.1 | Bomba contra incendios | |
| 4.1.1 | Marca | ESTRELLA DE PODER |
| 4.1.2 | Modelo | CB10/100 |
| 4.1.3 | Caudal nominal | 100 l/s a 10 bar |
| 4.1.4 | Bomba de vacío | bomba de vacío eléctrica |
| 4.1.5 | Modo de preparación | Automático |
| 4.1.6 | Altura de succión | 7 metros |
| 4.1.7 | Tiempo de preparación | ≤80 s |
| 4.1.8 | Ubicación | Montado en la parte trasera |
| 4.2 | Monitor de incendios | |
| 4.2.1 | Marca | Opcional |
| 4.2.2 | Modelo | Opcional |
| 4.2.2 | Caudal | 950-5700L/min. |
| 4.2.3 | Campo de tiro | Agua ≥ 70 m, Espuma ≥ 60 m |
| 4.2.4 | Ubicación | En la cima del boom |
| 4.2.5 | Manera de control | Mando a distancia |
| 4.2.6 | Ángulo de rotación horizontal | 0°~355° |
| 4.2.7 | Ángulo de rotación de cabeceo | -45°~120° |
| 4.3 | Tanque de líquido | |
| 4.3.1 | Capacidad | Agua 10000L, Espuma 4000L |
| 4.3.2 | Material | Material compuesto de PP y nunca se oxida. |
| 4.3.3 | Estructura | Dos pozos de tanque; un dispositivo de desbordamiento/alivio de presión; dos indicadores de nivel de líquido; una salida de drenaje de tanque de espuma con válvulas; una salida de drenaje de tanque de agua con válvulas. |
| 4.4 | Panel de control | |
| 4.4.1 | Estructura | Cada sistema de extinción de incendios está controlado por PLC y se pueden seleccionar diferentes módulos de control estandarizados. Nivel de protección IP56. |
| 4.4.2 | Ubicación | Sala de bombas trasera |
3. Diseño del sistema eléctrico
El diseño del sistema eléctrico incluye paneles de control, sensores, cables y equipo de iluminación. El panel de control cuenta con una pantalla táctil fácil de usar que permite monitorear el estado del sistema hidráulico y la posición del brazo elevador en tiempo real. El sensor está instalado en las partes clave del brazo elevador para monitorear el ángulo de extensión y la carga en tiempo real, garantizando así un funcionamiento seguro. El cable está fabricado con materiales impermeables, resistentes al aceite y a altas temperaturas para garantizar un funcionamiento normal en entornos hostiles. El equipo de iluminación incorpora luces LED de alta luminosidad para satisfacer las necesidades de iluminación durante las operaciones nocturnas.
4. Diseño del sistema de pulverización
El sistema de pulverización es la parte funcional principal del camión de bomberos de 38 metros de altura, compuesto principalmente por bombas de agua, cañones de agua, tuberías y tanques. La bomba de agua adopta un diseño de alta presión y alto caudal para garantizar la distancia de pulverización y el caudal del cañón. El cañón de agua está instalado en el extremo del brazo de elevación, que puede girar 360 grados e inclinarse hacia arriba y hacia abajo para garantizar la flexibilidad del ángulo de pulverización. La tubería de agua está fabricada con material resistente a la presión para garantizar la seguridad y la fiabilidad en entornos de alta presión. El tanque de agua adopta un diseño de gran capacidad para garantizar el suministro continuo de agua en el lugar del incendio.
5. Diseño de seguridad
El diseño de seguridad es un componente fundamental del camión de bomberos de 38 metros con pulverizador elevador, e incluye principalmente sistemas antivuelco, de parada de emergencia y de protección contra sobrecargas. El sistema antivuelco monitorea el ángulo de inclinación del vehículo en tiempo real mediante sensores. Cuando este supera el rango de seguridad, el sistema detiene automáticamente la extensión y retracción del brazo elevador para garantizar la seguridad del vehículo. El sistema de parada de emergencia está instalado en la cabina y el panel de control, lo que permite detener rápidamente todas las operaciones en caso de emergencia. El sistema de protección contra sobrecargas monitorea la carga del brazo elevador en tiempo real mediante sensores. Cuando la carga supera el rango de seguridad, el sistema detiene automáticamente la extensión y retracción del brazo elevador para garantizar la seguridad de la operación.
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