Camión del departamento de bomberos de emergencia Isuzu

El camión de bomberos de rescate más popular en el departamento de bomberos es, por supuesto, el camión de bomberos de agua Isuzu del departamento de bomberos de emergencias.

Camión de bomberos de rescate con tanque de agua Isuzu:

Función: Además de la bomba de incendios y el equipo, el vehículo también está equipado con un tanque de agua de gran capacidad y pistolas de agua, cañones de agua, etc., que pueden transportar agua y bomberos a la escena del incendio para extinguir el fuego de forma independiente, y es adecuado para extinguir incendios generales.

Popularidad: Debido a su estructura simple, operación conveniente y amplia aplicabilidad, el camión de bomberos de emergencia Isuzu es uno de los camiones de bomberos más utilizados en el departamento de bomberos.

Camión de bomberos de espuma Isuzu:

Función: Utiliza agentes extintores de incendios químicos para extinguir incendios especiales, especialmente adecuado para extinguir incendios de petróleo y sus productos, y también puede extinguir líquidos inflamables e inflamables, incendios de gases inflamables, incendios de equipos energizados e incendios de materiales generales.

Popularidad: Los camiones de bomberos de espuma Isuzu son muy populares en lugares como empresas petroquímicas que necesitan hacer frente a riesgos de incendio especiales.

Viga lateral para camión de bomberos cisterna

Características: fabricada con acero perfilado de alta calidad soldado, dos vigas longitudinales a través de una pluralidad de juntas de soporte de intensidad de viga de conexión de perno de alta resistencia. La viga lateral está instalada, utiliza una estructura de viga, para asegurar que la viga del vehículo original tenga una tensión uniforme, mejorar la vida útil de la viga y reducir la deformación causada por la torsión de los componentes.

● Fábrica de camiones de bomberos de rescate del departamento de bomberos mejor de China

● Más de 500 trabajadores, producción grande y avanzada

● Chasis de camión de la serie ISUZU Classic NPR

● Entrega rápida. cualquier pedido es bienvenido

● Plazo de garantía de calidad de 24 meses

Camión de bomberos cisterna de 2 toneladas ISUZU NPR
(Modelo de vehículo: PST5110GXFSG20 / Camión de bomberos cisterna Isuzu)
(Modelo de chasis: ISUZU NPR)
Especificaciones técnicas 

1. Parámetros del chasis
   Modelo: Isuzu NPR
   Motor: ISUZU 4HK1
   Potencia: 140 kW
   Dimensiones generales (mm): longitud 6860 * ancho 2500 * altura 2750
   Tipo de tracción: tracción trasera
   Distancia entre ejes: 4.175 mm
   Estándar de emisiones: GB3847-2005, GB17691-2018 país 6
   2. Puesto de conducción
   Estructura: cabeza plana, sala de pasajeros de cuatro puertas con doble fila de asientos original.
   Configuración de los asientos: 2 personas en la parte delantera y 4 personas en la parte trasera.
   Instale una barandilla y un pasamanos delante del asiento. En el camino hacia la lucha contra incendios y el rescate, los bomberos llevaron rápidamente el aparato de respiración de aire. Después de llegar al lugar del incendio, entraron rápidamente en las operaciones de lucha contra incendios y rescate.
   Estructura de la cabina: Instale un mecanismo de volteo hidráulico adecuado.
   Equipo en la cabina: excepto el equipo del vehículo original, instale el interruptor de control del dispositivo de fuerza, alarma de 100 W, interruptor de luz de alarma, etc.
   Fuera de la cabina: se instala una luz de alarma de fila larga en la parte delantera de la parte superior de la cabina.
   3. Cisterna de agua
   Capacidad: agua: 2.000 Kg
   Material: tanque de agua: placa de acero al carbono de alta calidad, tratada con tratamiento anticorrosivo de alta tecnología
   Estructura: soldadura de bastidor, placa antibalanceo vertical y horizontal en el tanque para reducir el impacto del agua en el tanque durante la marcha del vehículo, de modo que el tanque tenga suficiente resistencia y rigidez.
   El techo del tanque está equipado con una boca de hombre de apertura rápida para facilitar el acceso del personal de mantenimiento. El tanque está equipado con un dispositivo y una pantalla de filtro para evitar que la bomba absorba agua y forme un vórtice, afectando así el caudal.
   El tanque está provisto de un indicador de nivel de flotador de acero inoxidable, que puede mostrar la capacidad en el panel de instrumentos; la parte inferior está provista de una salida de descarga con una válvula de bola.
   El tanque está equipado con un tubo de rebose de 76 mm y dos puertos de inyección de 76 mm a cada lado del compartimento para facilitar el suministro de agua a otros vehículos.
   Equipo: 1 orificio de población, con dispositivo de bloqueo y apertura rápido.
   1 indicador de nivel de líquido.
   1 salida de aguas residuales, con una válvula de bola de acero inoxidable.
   2 puertos de inyección de agua (uno para la izquierda y otro para la derecha)
   Proceso: la soldadura es firme y fiable, elimine defectos como escoria y soldadura deficiente; realice una prueba hidrostática de 24 horas después de la soldadura para asegurar que no haya fugas.
   4. Bomba de incendios y sistema de tuberías
   Bomba de incendios: Bomba de incendios de baja presión CB10/40 (Shanghai shen)
   Caudal: 40 L/s
   Presión: 1,0 MPa
   Tipo de instalación: posición trasera
   Bomba de vacío: tipo pistón;
   Material de la bomba de vacío: resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión para cumplir con los requisitos de sellado;
   El tiempo de derivación de agua es de 35 s y la profundidad de aspiración es de 7 m.
   Grado de vacío máximo: 85 kPa;
2. 
   Sistema de tuberías
   Línea de aspiración de agua: la bomba está equipada con una entrada de agua de Φ150 mm, puede absorber agua de una fuente de agua natural, tanque de líquido, depósito de incendios y se puede agregar para conectar el suministro de agua de la boca de incendios, tubería de aspiración de agua colocada en el techo. 1 entrada de agua con válvula de mariposa de Φ150 mm para conexión al tanque de agua.
   Salida de agua:
   El techo está equipado con una tubería de pistola de fuego de salida de agua de Φ100 mm y una válvula de control, utilizando una junta flexible;
   Se proporciona una salida controlada por válvula de bola manual de Φ 80 mm y una de Φ 65 mm en los lados izquierdo y derecho de la sala de bombas.
   Tubería de inyección de agua: 1 tubería de inyección de agua de bomba de Φ 65 mm y válvula de control en el tanque;
   Hay dos tuberías de inyección de agua de Φ 65 mm en los lados izquierdo y derecho del automóvil, que se pueden inyectar en el tanque, con la interfaz de hebilla interior y la tapa de ahogo.
   Tubería de aguas residuales: para proteger la bomba de agua y cada válvula de bola, la tubería de aguas residuales está instalada en la tubería y está equipada con válvulas de bola.
   Tubería de agua de refrigeración: para que el colector de fuerza pueda hacer frente a diversas situaciones complejas, está equipado con una tubería de agua de refrigeración y una válvula de control conectada con la tubería de entrada y salida de agua.
   5. Monitor de incendios
   Modelo: pistola de fuego PS30 (Oeste)
   Caudal: 30 (L/s)
   Alcance: 60 m de agua
   Presión: 1,0 MPa
   Ubicación: Ubicado en la parte superior del tanque de agua.
   Control: adopta control manual con mecanismo de bloqueo para una fácil operación.
   6, colector de fuerza
   Tipo: colector de fuerza sándwich de potencia completa
   Modo de refrigeración: tipo de refrigeración por agua forzada
   Modo de lubricación: lubricación por salpicadura de aceite
   Modo de operación: el colector de fuerza se opera en el panel de instrumentos de la cabina, lo que es conveniente y fluido.
   Instalación: el colector de fuerza está bien adaptado al motor, instalado con precisión y no se cae después de la combinación.
   7. Caja de equipo y sala de bombas
   Material principal:
   El esqueleto y la piel están hechos de acero al carbono de alta resistencia; el bastidor interno está hecho de perfil de aleación de aluminio y el panel interior es una placa de aluminio oxidada.
   Estructura fundamental:
   1, para la estructura general, la parte delantera para la caja de equipo, la parte central para el tanque de agua, la parte trasera para la sala de bombas.
   2. La parte trasera es la sala de bombas, equipada con panel de instrumentos y sistema operativo, la caja de equipo y la sala de bombas están equipadas con una puerta de cortina cerrada. El marco suelda la estructura y garantiza su resistencia y rigidez.
   3, el espacio se puede ajustar a voluntad, y la caja de equipo está equipada con orificios de drenaje.
   4, la caja de equipo es fiable, bonita, se puede ajustar a voluntad, equipada con una caja de equipo de puerta de cortina de gran espacio, para asegurar el uso completo del espacio.
   5. El vagón y la sala de bombas están equipados con luces para satisfacer las necesidades de iluminación de la lucha contra incendios por la noche.
   Puerta enrollable de aleación de aluminio:
   1, todas las cajas de equipo y la sala de bombas se utilizan con puertas de obturador de bloqueo, el mango y el pasador de bloqueo son duraderos, sin deformación, rendimiento de sellado después del experimento de ducha de agua, para asegurar que no haya fugas.
   2. Hay remaches en el deslizador a ambos lados de la puerta del obturador para evitar que se caiga.
   3. Hay luces en cada caja de equipo, que se controlan mediante la apertura y el cierre de la puerta enrollable.
   4, la parte trasera izquierda, derecha, cada una una puerta de cortina de aleación de aluminio, una cola trasera, segura y fiable, bonita y práctica.
   Principio fundamental:
   (1) Integración del equipo de diseño según la composición de combate y la operación de combate;
   (2) Diseñe varios soportes de equipo de acuerdo con el principio ergonómico;
   (3) Sin necesidad de herramientas de escalada, tome cualquiera de los equipos de la caja.
   (4) Coloque el equipo de acuerdo con la relación lógica y la frecuencia de uso;
   (5) Párese en el suelo o en el pedal en la acción 1-2 para tomar cualquier equipo.
   Ocho, sistema eléctrico
   1. La parte superior de la cabina está equipada con una fila larga de luces de alarma de lujo rojas.
   2. La potencia de la alarma es de 100 W;
   3. Para garantizar la seguridad del uso, toda la línea del vehículo está hecha del arnés de cableado general, y el enchufe impermeable se utiliza en el punto de conexión para garantizar la seguridad de la línea en el proceso de uso.
   4. El techo está equipado con 1 lámpara de iluminación contra incendios; luces de señal de seguridad debajo de los dos lados del vehículo, y el cuerpo y la cola pegan señales reflectantes según el estándar.
   5. Todas las cajas de equipo están instaladas con luces LED para facilitar la iluminación de combate nocturno.
   6. A ambos lados del vehículo están equipadas tres luces intermitentes y luces laterales (combinadas), luces de señal de seguridad y reflector lateral (combinado), equipadas con luces de perfil delanteras y traseras, una señal de giro a cada lado y luces en la sala de pasajeros, caja de equipo y sala de bombas.
   7, alarmas, luces de alarma, luces estroboscópicas, los circuitos son circuitos adicionales independientes, los dispositivos de control están instalados en la cabina.
   8. Todas las líneas están protegidas por una carcasa, y se utilizan diferentes colores para distinguir la forma y la función de conexión.
   9. Equipo en el panel de instrumentos de la sala de bombas: indicador de nivel de líquido, tacómetro, manómetro, vacuómetro, interruptor de iluminación de la caja de equipo, etc.
   IX. Panel de instrumentos y equipo de a bordo
   1. El panel de instrumentos está ubicado en la sala de bombas en el extremo trasero del automóvil, con un tablero de control e iluminación suficiente;
   2, todas las manijas de control, interruptores, luces indicadoras cerca del logotipo chino;
   3, hay descripciones de los pasos de operación.
   4. Todas las señales son persistentes y de alta adherencia, y pueden resistir los efectos de la temperatura y el clima.
   5, el panel de operación utiliza placa de aluminio de alta calidad, hermoso, duradero, el peso total es ligero.
   6. El sistema operativo de la sala de bombas se coloca en la parte trasera del vehículo, sin salida de presión, para garantizar la seguridad del operador, y hay luces de panel.
   Diez, con los documentos del automóvil
   1) Manual de instrucciones de uso del chasis 2) Tarjeta de garantía de calidad del chasis
   : 3) Manual de mantenimiento del chasis: 4) Certificado de cualificación del chasis
   5) Lista de herramientas del vehículo 6) Frotamientos del número de motor
   7) Frotamiento del número de chasis; 8) Manual de operación del camión de bomberos
   9) Lista de equipos de lucha contra incendios del camión de bomberos 10) Certificado del camión de bomberos
   11) Tarjeta de servicio de seguimiento del camión de bomberos 12) Lista de intercambio de protección contra incendios
   
   
   Equipo equipado con tabla

El proceso de compra de un camión de bomberos de emergencia Isuzu por parte del cuerpo de bomberos suele incluir los siguientes pasos clave:

1. Análisis de la demanda y selección del modelo

Análisis de la demanda: El cuerpo de bomberos primero debe aclarar sus propias necesidades, incluido el propósito, los requisitos de rendimiento, la capacidad de carga, la facilidad de operación, etc., del camión de bomberos de emergencia Isuzu, así como el rango presupuestario.

Selección del modelo: De acuerdo con los resultados del análisis de la demanda, el cuerpo de bomberos puede ponerse en contacto con el fabricante de camiones de bomberos regular con calificaciones de producción para obtener más información sobre el rendimiento, el precio, el servicio postventa y otra información de diferentes modelos, a fin de elegir el modelo que mejor se adapte a sus necesidades.

2. Firma del contrato y producción del vehículo

Firma del contrato: Después de seleccionar el modelo, el cuerpo de bomberos debe firmar un contrato de compra de camiones de bomberos de emergencia Isuzu legal y conforme con el fabricante para aclarar la configuración del vehículo, el precio, el tiempo de entrega, el servicio postventa y otros términos.

Producción del vehículo: El fabricante comienza a producir el camión de bomberos de emergencia Isuzu de acuerdo con los requisitos del contrato. Si el cuerpo de bomberos necesita personalizar configuraciones o funciones especiales, debe aclararse con el fabricante cuando se firme el contrato y supervisarse durante el proceso de producción.

3. Aceptación y entrega del vehículo

Aceptación del vehículo: Después de que se produce el vehículo, el cuerpo de bomberos debe realizar la aceptación junto con el fabricante. El contenido de la aceptación incluye si la apariencia, el rendimiento, la configuración, etc., del vehículo cumplen con los requisitos del contrato y si la documentación adjunta está completa (como el certificado de chasis, el certificado de vehículo, el certificado único, la lista de protección ambiental, el formulario de declaración del impuesto a la compra, la factura del vehículo, etc.).

Entrega y uso: Una vez que la aceptación sea calificada, el cuerpo de bomberos paga el saldo y el fabricante entrega el camión de bomberos de emergencia Isuzu al cuerpo de bomberos para su uso.

4. Trámites de licencia y seguro del vehículo

Licencia del vehículo: Después de comprar el camión de bomberos, es necesario realizar los trámites de licencia de acuerdo con los estándares de licencia de la oficina local de administración de vehículos. Esto incluye la preparación de documentos relevantes (como la factura unificada de ventas de vehículos de motor, el certificado de vehículo, etc.), la cumplimentación de formularios de solicitud y la realización de inspecciones de vehículos.

Trámites de seguro: De acuerdo con las políticas nacionales relevantes, los automóviles nuevos deben solicitar primero un seguro de vehículos de motor antes de realizar los trámites de registro. El cuerpo de bomberos debe comprar el seguro correspondiente para el camión de bomberos para garantizar que el vehículo pueda ser compensado a tiempo en caso de accidente.

5. Servicio postventa y capacitación

Servicio postventa: El fabricante debe proporcionar un servicio postventa integral, que incluye garantía del vehículo, mantenimiento y suministro de repuestos. Si el cuerpo de bomberos encuentra problemas durante el uso, debe comunicarse con el fabricante a tiempo para resolverlos.

Capacitación operativa: Para mejorar las habilidades operativas y las capacidades de manejo de emergencias de los bomberos, el fabricante o el cuerpo de bomberos pueden organizar personal profesional para la capacitación operativa. El contenido de la capacitación incluye operación, mantenimiento, solución de problemas, etc., del vehículo.