Camión de bomberos pequeño ISUZU 600P

El camión de bomberos ligero Isuzu ELF de 160 HP está construido sobre el robusto chasis ISUZU KV600. Este mini camión Isuzu puede superar todo tipo de carreteras en mal estado. Está equipado con un tanque de gran capacidad de 3000 litros y una bomba contra incendios profesional. Este mini camión de agua contra incendios Isuzu de 160 HP ofrece una sólida garantía de seguridad contra incendios y demuestra un excelente rendimiento y flexibilidad. La cabina de doble fila del mini camión de bomberos Isuzu KV600 ofrece suficiente espacio y calidad para cargar equipo contra incendios y mantener un buen rendimiento de conducción. La cabina tiene capacidad para 5 bomberos y está equipada con aire acondicionado y calefacción.

Esto es Isuzu NKR mini contra incendios combate camión construido sobre la base del chasis ISUZU NKR. Está equipado con un potente motor ISUZU 4KH1CN6LB con una cilindrada de 2.99L y una potencia de 120 caballos de fuerza.La velocidad máxima puede alcanzar los 95 km/h. Es compacto y flexible, y fácil de operar para adaptarse a diversas condiciones de carreteras complejas.En términos del sistema de lucha contra incendios, el vehículo está equipado con un 2600-litrosde tanque de agua de acero al carbono. La bomba de incendios es accionada por TDF, con un rango de presión de 1.6-2.5 MPa y un caudal de 36L/s. El cañón de incendios tiene una velocidad de pulverización de 32L/s y un alcance de 45-55 metros, que puede lidiar eficazmente con diversas situaciones de incendio. El camión de bomberos Isuzu NKR también está equipado con un juego completo de equipo estándar de extinción de incendios y rescate

La compra de camiones de bomberos de rescate de emergencia Isuzu por parte del cuerpo de bomberos implica múltiples eslabones, como el análisis de la demanda, la firma del contrato, la producción del vehículo, la aceptación y entrega del vehículo, el proceso de matriculación y seguro del vehículo, y el servicio posventa y la formación. Cada eslabón requiere una estrecha cooperación y una comunicación eficaz entre el cuerpo de bomberos y el fabricante para garantizar que los camiones de bomberos adquiridos puedan satisfacer las necesidades reales y maximizar su eficacia.

El camión cisterna Isuzu NPR está construido sobre el robusto chasis ligero ISUZU NPR. Combina excelente potencia y emisiones respetuosas con el medio ambiente. Su carrocería de alta calidad le permite superar todo tipo de carreteras en mal estado. Está equipado con un tanque de gran capacidad de 4000 litros y una bomba contra incendios profesional. Ofrece un amplio alcance de rociado y un panel de control con idioma seleccionable. Además, ofrece diversas configuraciones opcionales para satisfacer diferentes necesidades. Este camión cisterna Isuzu ELF de 190 HP ofrece una sólida garantía de seguridad contra incendios y demuestra un excelente rendimiento y flexibilidad. La cabina de doble fila del camión cisterna Isuzu NPR ofrece suficiente espacio y calidad para cargar equipos contra incendios y mantener un buen rendimiento de conducción.

El camión de bomberos con tanque de agua ISUZU 4×4 es un vehículo compacto y especializado para la extinción de incendios, construido sobre el chasis ISUZU NKR 4WD. Con un diseño estándar de tres secciones (cabina doble, tanque de agua y compartimento de la bomba), mide 6220 mm de largo, 1960 mm de ancho y 2800 mm de alto, lo que le confiere una gran maniobrabilidad. Este vehículo multifuncional de respuesta a emergencias integra un tanque de agua de 3000 L, un sistema de bomba contra incendios CB10/30 y un monitor de incendios PS8/30W como componentes principales de extinción. Además, está equipado con un carrete de manguera de alta presión de 30 metros a petición del cliente, conformando un sistema dual de extinción de incendios: cañón principal y carrete de manguera. El chasis 4WD proporciona una excepcional capacidad todoterreno, lo que lo hace ideal para misiones de rescate en terrenos complejos como intersecciones urbanas y rurales y polígonos industriales.

El mini camión de bomberos Isuzu de 1500L puede llegar rápidamente al foco del incendio en túneles estrechos de minas o minas a cielo abierto. Gracias a su diseño compacto (chasis ISUZU 100P) y su maniobrabilidad (motor de 120 hp), logra una eficiente extinción inicial del incendio gracias a su tanque de agua de 1500L y la bomba contra incendios CB10/30. Debido al polvo y las bajas temperaturas de la meseta mongola, el vehículo utiliza materiales anticorrosivos y un diseño anticongelante. Además de la extinción de incendios, puede transportar herramientas de demolición o equipo médico, convirtiéndose en un vehículo de emergencia integral en la zona minera.

El camión cisterna de agua ISUZU NPR NQR, de nueva fabricación, es un vehículo ligero y profesional de extinción de incendios, construido sobre el chasis del camión ISUZU QL1110 NPR, equipado con un motor diésel 4HK1-TCG61 de 190 CV y 5193 cc de emisiones. Además, nuestro sistema POWERSTAR permite la eliminación del DPF y el ADBlue para que el camión cumpla con las normativas Euro 3 o Euro 4, especialmente para el mercado africano. El pequeño camión de bomberos ISUZU está equipado con un tanque de agua de 800 galones de acero inoxidable, una bomba contra incendios CB10/30 con un caudal de 30 L/s y un monitor de agua contra incendios PS30 con un alcance de 50 metros para una rápida extinción de incendios. Además, cuenta con un completo equipo de rescate, lo que lo convierte en la opción ideal para la respuesta inicial ante incendios.

El camión de bomberos de rescate y extracción de humos Sinotruk 4×2 es un vehículo multifuncional de extinción de incendios desarrollado por Sinotruk con tecnología de chasis especial. Se utiliza principalmente para operaciones de extracción de humos, rescate de emergencia y extinción de incendios en el lugar del incendio. El camión de bomberos Sitrak con sistema de extracción de humos está modificado sobre la base de un chasis de camión de bomberos 4x2, con cabina individual de 2 asientos y una distancia entre ejes de 5200 mm. Está equipado con un motor SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 CV, modelo Euro 6 con emisiones de 7,36 L, caja de cambios SINOTRUK de 10 velocidades y un camión cisterna de agua limpia de 2000 L. El compartimento delantero de la cisterna está equipado con un sistema hidráulico de iluminación de elevación que controla las luces de elevación y descenso en la parte superior del camión y monitoriza el voltaje y la frecuencia de corriente del generador. La plataforma trasera está equipada con un sistema de extracción de humos de alta resistencia con capacidad. Presión positiva 200000m³/h y presión negativa 50000m³/h.