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Camión cisterna de bomberos con bomba de espuma HOWO de 380 HP
Camión de bomberos con bomba de espuma HOWO de alta resistencia 8x4, de la marca china líder Sinotruk, producido y exportado por POWERSTAR TRUCKS. Diseñado para ser versátil, está equipado con cisternas de agua de 22 000 L y de espuma de 4000 L, fabricadas íntegramente en acero inoxidable 304 con un espesor de 5 mm, lo que garantiza una larga vida útil. Construido sobre el robusto chasis de camión HOWO de alta resistencia 8x4 con volante a la izquierda, equipado con un motor diésel WEICHAI WP10.380E22 de 380 HP y 9726 cc. Este camión de bomberos con bomba HOWO es ideal para bomberos municipales, protección contra incendios industriales y bomberos rurales. Su robusto chasis, tanque de agua de alta capacidad y potente sistema de bombeo lo hacen ideal para la gestión de incendios y emergencias a gran escala.
Modelo de camión:
PT5310GXFPM26Estructura del tanque:
Stainless Steel Tanker StructureCapacidad de trabajo:
22,000L Water & 4,000L FoamDistancia entre ejes:
1800+4625+1350mmTracción del eje:
8x4Potencia del motor:
380hpModelo de motor:
WP10.380E22Bomba de incendios:
DarleyMonitor de incendios:
AKRONObservación:
Customized single cabin model
El camión de bomberos de servicio pesado HOWO suele ser un camión de bomberos de bombeo especialmente diseñado o modificado, que también se puede llamar Aparato de extinción de incendios HOWO, camión cisterna de bomberos HOWO, camión de bomberos de rescate HOWO Los propósitos principales de Camión de bomberos con bomba cisterna de espuma HOWO Incluye el transporte de bomberos y agua espumosa al lugar del incidente, así como el transporte de equipos completos de rescate y herramientas para las operaciones de extinción de incendios en caso de incendio. Rand de nuevo diseño de 26 toneladas Camión de bomberos de espuma de alta resistencia SINOTRUK HOWO de China Producido por POWERSTAR TRUCKS es un formidable vehículo de extinción de incendios, basado en el robusto chasis del camión Howo 8x4. Equipado con Motor diésel WEICHAI WP10.380E22 con una potencia de 280 kW/380 CV, emisiones de 9726 cc y homologado para el mercado africano. Transmisión manual modelo HW19710 con 10 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás. Camión de bomberos HOWO con autobomba y capacidad de carga superior a 26 toneladas, que incluye un tanque de agua de 22 000 litros y un tanque cisterna de espuma de 4000 litros. Fabricado íntegramente en acero inoxidable 304 para una larga vida útil. , incorporando bomba contra incendios modelo PSD1500 de marca americana Darley con caudal de 90 litros por segundo y monitores contra incendios modelo espuma de agua AKRON PSKD10/80WB con caudal que puede ser de 80L/s. Algunos camiones de bomberos tienen funciones especializadas, como la extinción de incendios forestales y el rescate y extinción de incendios de aeronaves, y también pueden transportar equipos de rescate técnico. Los tanques de los camiones de bomberos varían en tamaño. Estos tanques pueden vaciarse muy rápidamente, dependiendo del tipo de manguera y boquillas utilizadas.
● Garantía de tiempo de 24 meses
● Servicio de piezas CKD, SKD, Envío de contenedores, Ahorro de flete
● Servicio personalizado OEM, imprima el logotipo de su empresa
● Fábrica líder de camiones contra incendios en China
● Más de 30 años de experiencia como fabricante profesional.
● Diseñarse según sus necesidades
● Podemos ofrecerle un buen servicio posventa.
Diseñado como una solución integral contra incendios,
él
Camión cisterna de espuma de agua Sinotruk HOWO 8x4
Es un vehículo de extinción de incendios multifuncional modificado a partir del chasis de camión de la serie HOWO de servicio pesado. Integra un tanque de agua y un tanque de espuma.
CAFS mezcla el suministro de líquido y las funciones de extinción de incendios sin problemas,
y tiene funciones de extinción de incendios tanto con agua como con espuma.
Los camiones contra incendios industriales HOWO se utilizan ampliamente en empresas petroquímicas, fábricas y mineras, extinción de incendios forestales y rescate de incendios urbanos.
Integra el suministro de agua y espuma. Además, el camión cisterna de bomberos HOWO puede construirse como camión de bomberos con escalera o plataforma aérea HOWO para una mayor adaptabilidad a las operaciones de extinción de incendios en edificios de gran altura, donde puede combinarse con camiones de bomberos de gran altura para abordar eficazmente los desafíos específicos que plantean las estructuras altas.
| Camión cisterna de bomberos con bomba de espuma HOWO de 380 HP | |||
| Modelo | Camión cisterna de espuma de alta resistencia Howo para extinción de incendios | ||
| Taxi | Cabina SINOTRUK HW76, doble fila, asiento nuevo, volante ajustable, sistema de calefacción y ventilación nuevo tipo EURO, instrumentos de vídeo alemanes, cinturones de seguridad, visera solar exterior, radio estéreo/grabadora de casetes, aire acondicionado | ||
| Motor (Hp) | 380 | ||
| Potencia (Kw) | 280 | ||
| Distancia entre ejes | 1800+4625+1350 | ||
| Peso bruto vehicular (kg) | 31000 | ||
| Suspensión delantera/trasera | 1500/2305 | ||
| Gobierno | Dirección asistida | ||
| Ángulo de aproximación/salida | 14/11 | ||
| Ruedas y neumáticos | 12.00R20 | ||
| Número de neumático | 12+1 | ||
| Modelo de conducción | 8x4 | ||
| Dimensiones del tanque (mm) | Personalizado | ||
| Cubicaje (m3) | 22000 litros de agua y 4000 litros de espuma | ||
| RHD o LHD | Opcional | ||
| Dimensiones generales (mm) | 11000×2500×3650 | ||
| Peso en vacío (Kg) | 16850 | ||
| Motor | Modelo | WP10.380E22 | |
| Caballo de fuerza | 380 | ||
| Potencia máxima de salida Kw | 280 | ||
| Par máximo Nm | 1600 | ||
| Tipo | Motor diésel de 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua y turbo con intercooler. | ||
| Desplazamiento | 9.726L | ||
| Marca Sinotruk, Euro 2 | |||
| Conducir pasajero | 2+1 en base a cabina individual | ||
| Transmisión | HW19710,10 adelante,2 atrás | ||
| Eje delantero | HF 7T + 7T | ||
| Eje trasero | ST 16T + 16T | ||
| Sistema de frenos |
Freno de aire
Freno de escape |
||
| Color y LOGO | personalizado | ||
| Sistema eléctrico | 24 V | ||
| Parte del equipo contra incendios | Bomba contra incendios | American Darley, presión nominal 1,0 MPa, caudal 90 L/s | |
| Arma de fuego | PSKD, flujo 80L/s, distancia del chorro ≥85m | ||
| Configuración estándar | Caja de equipo estándar nacional, unidades completas de equipo contra incendios estándar nacional, bomba contra incendios, cañón contra incendios, toma de fuerza contra incendios, puerta corrediza, luces tipo fila, carrete, herramientas comunes, escalera de subida trasera, tanque de agua. | ||
| Configuración opcional | Tipo espuma, tipo polvo seco, tanque de acero inoxidable, otros requisitos. | ||
| Fecha de entrega | Dentro de los 50 días siguientes a la recepción del anticipo | ||
| Embalaje | Empaque desnudo. El embalaje del producto deberá cumplir con el estándar de exportación del fabricante y ser apto para transporte marítimo y terrestre de larga distancia. El vendedor adoptará medidas contra la humedad, los golpes y la oxidación según las necesidades específicas del producto. | ||
El Camión de bomberos con bomba de espuma Sinotruk HOWO Ha logrado una respuesta rápida y una adaptación a múltiples escenarios gracias a su diseño modular, un sistema de extinción de incendios eficiente y una configuración inteligente. Es un producto de referencia para la localización de equipos de extinción de incendios en China. Su alta capacidad de carga, amplio alcance y servicio personalizado lo convierten en el equipo de rescate esencial para departamentos de bomberos y empresas industriales. Los componentes del camión cisterna HOWO, la bomba contra incendios y el monitor de incendios ofrecen el mejor apoyo para la extinción de incendios y el rescate de personas. Los detalles se detallan a continuación:
1. Sistema de bomba contra incendios Darley PSD1500 de la marca estadounidense, modelo ESP, bomba de vacío eléctrica de furgoneta deslizante con montaje trasero, con un caudal de 90 L/s a 1,0 MPa, una altura máxima de succión de 7 m y un tiempo de cebado inferior a 80 segundos. Dimensiones de entrada: DN150 mm y de salida: DN125 mm.
2. Montado con el monitor de incendios de espuma de agua AKRON PSKD10/80WB de la marca estadounidense, con un caudal de 80 L/s y una distancia máxima de chorro de más de 85 m, presión nominal de 1,0 Mpa, el monitor de incendios es un modelo de control remoto con un ángulo de giro horizontal de 360° y un ángulo de giro vertical de -30°. ° a 90 ° grado.
El monitor de incendios AKRON PSKD10/80WB es un equipo multifuncional de extinción de incendios con control electrónico, fabricado por AKRON en Estados Unidos. Está diseñado para entornos de alto riesgo y ofrece un gran caudal, un amplio alcance y un control inteligente. Este modelo permite la pulverización de agua y espuma, con un caudal de hasta 80 L/s, un rango de presión de trabajo de entre 0,8 y 1,2 MPa y un alcance de más de 85 metros. Es adecuado para depósitos de petróleo, plantas químicas, aeropuertos y otros entornos. Sus principales características incluyen rotación horizontal de 360°, ajuste del ángulo de inclinación de -30° a +70° y funciones de control remoto con cable o inalámbrico, lo que garantiza que los bomberos extingan incendios de forma eficiente a una distancia segura. Además, el equipo está fabricado en acero inoxidable y tiene un diseño modular, resistente a la corrosión y de fácil mantenimiento, que cumple con las normas internacionales contra incendios. En muchos proyectos de adquisiciones gubernamentales, los equipos de rescate de incendios han equipado ampliamente modelos similares PSKD10/80WB-SX a través de licitaciones públicas para mejorar las capacidades de extinción de incendios de emergencia.
El camión de bomberos con bomba de espuma de alta resistencia Sinotruk HOWO 8x4 se utiliza para combatir incendios o para otras emergencias de rescate. Se divide en varios tipos, incluyendo camiones de bomberos con bomba, camiones de bomberos CAFS, camiones de bomberos con escalera y otros camiones de bomberos con equipo especial. El camión de bomberos con bomba personalizado generalmente se guarda en la oficina de bomberos y es conducido al lugar del accidente por los bomberos. Todos los camiones cisterna están pintados con colores personalizados que combinan con los logotipos del cliente, pero en algunos lugares raros se pintan de amarillo. La sirena, generalmente instalada en la parte superior de la cabina, es el dispositivo estándar del camión y puede usarse como advertencia durante la conducción y como altavoz para el rescate de personas. "Camión de bomberos" es el nombre común para el camión equipado con diversos dispositivos y herramientas contra incendios; es el equipo principal en el área de extinción de incendios y es el equipo móvil básico de extinción de incendios.
El camión de bomberos con espuma Isuzu GIGA 6X4 adopta el chasis Isuzu VC61 6x4, equipado con una distancia entre ejes de 4600+1370 mm, un motor 6UZ1-TCG61 de 380 HP, una caja de cambios Fast de 12 velocidades, y en la parte superior está equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 8 metros cúbicos y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2 metros cúbicos. Utiliza una bomba de incendios CB10/60 y un monitor de incendios de doble propósito agua-espuma PL8/48. El panel de control en la parte trasera del vehículo permite monitorear en tiempo real el manómetro, el tacómetro, el vacuómetro, el indicador de nivel de agua, el indicador de nivel de espuma, etc. El vehículo también está equipado con una serie de equipos de extinción de incendios para apoyo en la lucha contra incendios.
Detalles
El camión de bomberos de espuma Isuzu FVR 6cbm adopta el antiguo chasis de cabina de media fila Isuzu FVR, distancia entre ejes de 4500 mm, velocidad máxima de 105 km/h, equipado con motor diésel Isuzu 6HK1-TCG61 de 240 HP, caja de cambios FAST de 8 velocidades, la instalación superior es un Tanque de agua de acero al carbono de 5 toneladas (el cuerpo del tanque está tratado con anticorrosión), tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 1 tonelada, la caja de equipo frontal es un almacén pasante, con un bastidor de equipo de aleación de aluminio, la sala de bombas está montada en la parte trasera, equipada con bomba contra incendios de baja presión CB10/40, 1 carrete de 30 metros de carrete de presión media, la parte superior de la carrocería está equipada con monitor de incendios PL8/32, con luces de advertencia rojas, todas las luces rojas intermitentes, la parte trasera del vehículo está equipada con iluminación giratoria de 360 grados, las luces de advertencia/monitores de incendios/escaleras son desmontables.
Detalles
El camión de bomberos de la policía Isuzu ELF es un vehículo de emergencia policial especial diseñado para una respuesta rápida. Construido sobre el chasis ELF NPR ligero de Isuzu, está propulsado por un motor diésel turboalimentado 4HK1-TCS de 5.2 L y 190 hpEquipado con una bomba centrífuga de alta presión, ofrece un caudal de 1.500 a 3.000 litros por minuto a una presión de 8 a 10 bares. El monitor de incendios manual montado en el techo (compatible con agua/espuma) ofrece un alcance horizontal de 50 a 70 metros y un alcance vertical de 30 a 45 metros
Detalles
El camión cisterna ISUZU de 3000 galones es un robusto vehículo de respuesta a emergencias, diseñado para la rápida extinción de incendios y la gestión de incidentes a gran escala. Impulsado por el motor diésel 6WG1-TCG60 de alto rendimiento, esta unidad genera una formidable potencia de 520 caballos, optimizada para operaciones de alto torque en entornos urbanos y todoterreno. El tanque de agua de aluminio de grado aeronáutico mantiene una capacidad de 3000 galones (11,356 litros) con sistemas de deflectores reforzados para minimizar el desplazamiento de fluido durante maniobras a alta velocidad. Integrado con una bomba centrífuga de doble etapa con capacidad de 1,500 GPM (5,678 LPM), el sistema alcanza una presión operativa de 300 PSI mediante impulsores de acero inoxidable y colectores resistentes a la corrosión.
Detalles
El camión de bomberos de agua/espuma ISUZU GIGA está construido sobre un chasis ISUZU GIGA 4×2 y equipado con un motor Euro VI de 380 HP, que ofrece un rendimiento potente y ecológico. Cuenta con un tanque de agua de acero inoxidable de 8,000 litros y un tanque de espuma de 2,000 litros para satisfacer las demandas de extinción prolongada de incendios. Los componentes principales incluyen una bomba contra incendios CB10/60 (caudal de 60 L/s) y un monitor de incendios PL48 (alcance de agua de 70 m/alcance de espuma de 60 m), lo que garantiza una capacidad excepcional de extinción de incendios. La cabina de doble fila tiene capacidad para seis bomberos y está equipada con un sistema de aire acondicionado para una mayor comodidad operativa. Con su diseño modular y estructura compacta, este camión es ideal para la extinción de incendios urbanos, zonas industriales y diversos escenarios de incendio, lo que lo convierte en la opción perfecta para cuerpos de bomberos profesionales.
Detalles
El camión de bomberos de espuma ISUZU 600P es un vehículo ligero de extinción de incendios profesional, construido sobre el chasis ISUZU QL1070, equipado con un motor diésel Euro VI de 120 caballos de potencia y una velocidad máxima de 90 km/h. Cuenta con un tanque de agua de 2000 L y un tanque de espuma de 1000 L fabricados en acero inoxidable, además de una bomba contra incendios CB10/30 con un caudal de 30 L/s y un monitor de incendios PL24 con un alcance de 45 metros para una rápida extinción de incendios. Con unas dimensiones compactas de 6350 × 2250 × 2880 mm y una distancia entre ejes de 3360 mm, ofrece una excelente maniobrabilidad y accesibilidad, lo que lo hace ideal para carreteras urbanas estrechas y zonas industriales: la opción ideal para la respuesta inicial ante incendios.
Detalles
El camión de bomberos de espuma ISUZU FVR es un vehículo de extinción de incendios profesional de servicio mediano, construido sobre el chasis ISUZU FVR 4×2. Impulsado por un motor diésel 6HK1-TCL de 241 HP y con una velocidad máxima de 100 km/h, cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 5000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 1000 L. La bomba contra incendios Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ, montada en la parte trasera, proporciona un caudal de 40 L/s, junto con un monitor de incendios PL8/32 (alcance de 60 m de agua/50 m de espuma). La cabina de doble fila tiene capacidad para 6 tripulantes y el vehículo está equipado con un carrete de manguera de alta presión y equipo completo de extinción de incendios. Con unas dimensiones totales de 8350 × 2490 × 3300 mm y un peso bruto vehicular (GVW) de 18 toneladas, su excelente rendimiento de potencia, su sistema profesional de extinción de incendios y su excelente movilidad lo convierten en la opción ideal para la extinción de incendios tanto urbanos como industriales.
Detalles
The Beiben 6×4 heavy-duty foam fire truck is a professional-grade, multi-functional firefighting apparatus built on the Beiben ND1250 heavy-duty chassis, powered by a 340-horsepower Weichai engine. Equipped with a 12,000L carbon steel water tank and a 2,000L stainless steel foam tank, it features a high-flow CB10/60 fire pump and a versatile PL8/48 fire monitor for efficient suppression of petroleum and chemical fires. With a well-designed structure, a top speed of 98 km/h, and a crew cabin accommodating six personnel, this vehicle combines power, off-road capability, and operational efficiency, making it an ideal firefighting solution for high-risk areas such as petrochemical zones, airports, and ports.
Detalles
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