Camión cisterna de bomberos mini ISUZU 3000L

El camión de bomberos con espuma Isuzu GIGA 6X4 adopta el chasis Isuzu VC61 6x4, equipado con una distancia entre ejes de 4600+1370 mm, un motor 6UZ1-TCG61 de 380 HP, una caja de cambios Fast de 12 velocidades, y en la parte superior está equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 8 metros cúbicos y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2 metros cúbicos. Utiliza una bomba de incendios CB10/60 y un monitor de incendios de doble propósito agua-espuma PL8/48. El panel de control en la parte trasera del vehículo permite monitorear en tiempo real el manómetro, el tacómetro, el vacuómetro, el indicador de nivel de agua, el indicador de nivel de espuma, etc. El vehículo también está equipado con una serie de equipos de extinción de incendios para apoyo en la lucha contra incendios.

El camión de bomberos con espuma Isuzu FVR de 6cbm adopta el antiguo chasis de cabina de media fila Isuzu FVR, distancia entre ejes de 4500 mm, velocidad máxima de 105 km/h, equipado con motor diésel Isuzu 6HK1-TCG61 de 240 HP, caja de cambios FAST de 8 velocidades. La instalación superior es un tanque de agua de acero al carbono de 5 toneladas (el cuerpo del tanque está tratado con anti-corrosión), un tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 1 tonelada, el compartimento de equipo delantero es un almacén pasante, con un bastidor de equipo de aleación de aluminio, el cuarto de bombas está montado en la parte trasera, equipado con una bomba de incendios de baja presión CB10/40, 1 carrete de 30 metros de carrete de media presión, la parte superior de la carrocería está equipada con un monitor de incendios PL8/32, con luces de advertencia rojas, todas las luces intermitentes rojas, la parte trasera del vehículo está equipada con iluminación giratoria de 360 grados, las luces de advertencia/monitores de incendios/escaleras son desmontables.

El camión de bomberos de la policía Isuzu ELF es un vehículo de emergencia policial especial diseñado para una respuesta rápida. Construido sobre el chasis ELF NPR ligero de Isuzu, está propulsado por un motor diésel turboalimentado 4HK1-TCS de 5.2 L y 190 hpEquipado con una bomba centrífuga de alta presión, ofrece un caudal de 1.500 a 3.000 litros por minuto a una presión de 8 a 10 bares. El monitor de incendios manual montado en el techo (compatible con agua/espuma) ofrece un alcance horizontal de 50 a 70 metros y un alcance vertical de 30 a 45 metros

El camión cisterna ISUZU de 3000 galones es un robusto vehículo de respuesta a emergencias, diseñado para la rápida extinción de incendios y la gestión de incidentes a gran escala. Impulsado por el motor diésel 6WG1-TCG60 de alto rendimiento, esta unidad genera una formidable potencia de 520 caballos, optimizada para operaciones de alto torque en entornos urbanos y todoterreno. El tanque de agua de aluminio de grado aeronáutico mantiene una capacidad de 3000 galones (11,356 litros) con sistemas de deflectores reforzados para minimizar el desplazamiento de fluido durante maniobras a alta velocidad. Integrado con una bomba centrífuga de doble etapa con capacidad de 1,500 GPM (5,678 LPM), el sistema alcanza una presión operativa de 300 PSI mediante impulsores de acero inoxidable y colectores resistentes a la corrosión.

El camión de bomberos de agua/espuma ISUZU GIGA está construido sobre un chasis ISUZU GIGA 4×2 y equipado con un motor Euro VI de 380 HP, que ofrece un rendimiento potente y ecológico. Cuenta con un tanque de agua de acero inoxidable de 8,000 litros y un tanque de espuma de 2,000 litros para satisfacer las demandas de extinción prolongada de incendios. Los componentes principales incluyen una bomba contra incendios CB10/60 (caudal de 60 L/s) y un monitor de incendios PL48 (alcance de agua de 70 m/alcance de espuma de 60 m), lo que garantiza una capacidad excepcional de extinción de incendios. La cabina de doble fila tiene capacidad para seis bomberos y está equipada con un sistema de aire acondicionado para una mayor comodidad operativa. Con su diseño modular y estructura compacta, este camión es ideal para la extinción de incendios urbanos, zonas industriales y diversos escenarios de incendio, lo que lo convierte en la opción perfecta para cuerpos de bomberos profesionales.

Camión de bomberos con bomba de espuma HOWO de alta resistencia 8x4, de la marca china líder Sinotruk, producido y exportado por POWERSTAR TRUCKS. Diseñado para ser versátil, está equipado con cisternas de agua de 22 000 L y de espuma de 4000 L, fabricadas íntegramente en acero inoxidable 304 con un espesor de 5 mm, lo que garantiza una larga vida útil. Construido sobre el robusto chasis de camión HOWO de alta resistencia 8x4 con volante a la izquierda, equipado con un motor diésel WEICHAI WP10.380E22 de 380 HP y 9726 cc. Este camión de bomberos con bomba HOWO es ideal para bomberos municipales, protección contra incendios industriales y bomberos rurales. Su robusto chasis, tanque de agua de alta capacidad y potente sistema de bombeo lo hacen ideal para la gestión de incendios y emergencias a gran escala.

El camión de bomberos de espuma ISUZU FVR es un vehículo de extinción de incendios profesional de servicio mediano, construido sobre el chasis ISUZU FVR 4×2. Impulsado por un motor diésel 6HK1-TCL de 241 HP y con una velocidad máxima de 100 km/h, cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 5000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 1000 L. La bomba contra incendios Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ, montada en la parte trasera, proporciona un caudal de 40 L/s, junto con un monitor de incendios PL8/32 (alcance de 60 m de agua/50 m de espuma). La cabina de doble fila tiene capacidad para 6 tripulantes y el vehículo está equipado con un carrete de manguera de alta presión y equipo completo de extinción de incendios. Con unas dimensiones totales de 8350 × 2490 × 3300 mm y un peso bruto vehicular (GVW) de 18 toneladas, su excelente rendimiento de potencia, su sistema profesional de extinción de incendios y su excelente movilidad lo convierten en la opción ideal para la extinción de incendios tanto urbanos como industriales.

El camión cisterna ISUZU NPR 5000L es un vehículo profesional de extinción de incendios, construido sobre un chasis ISUZU de servicio mediano. Está propulsado por un motor diésel common rail de alta presión 4HK1-TCG61 con una potencia de 139 kW, que cumple con la normativa de emisiones Euro 6. Equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 5000 litros y una bomba contra incendios Shanghai Xiongzhen CB10/40, proporciona un caudal de 40 L/s a una presión de 1,0 MPa, junto con un monitor de incendios Wester PS40W con un alcance de más de 60 metros. La cabina de doble fila tiene capacidad para 6 personas y, con unas dimensiones totales de 7200 × 2200 × 2750 mm, equilibra la movilidad urbana con la eficiencia en la extinción de incendios. El compartimento de equipo con puerta enrollable de aluminio y el sistema de tuberías múltiples lo convierten en la solución ideal para comunidades, parques industriales y otros escenarios de extinción de incendios.