Camión de bomberos con espuma y agua de doble fila HOWO TX 6x4

El camión de bomberos de espuma Howo TX 4x2 de 7,5 metros cúbicos utiliza el chasis Howo TX con una distancia entre ejes de 4700 mm. Está equipado con un motor Weichai WP4.6NQ240E62 y una caja de cambios Sinotruk HW95508STCL. La parte delantera de la superestructura alberga un compartimento para equipos auxiliares de extinción de incendios. La sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 5,5 metros cúbicos y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2 metros cúbicos. La sala de bombas trasera está equipada con una bomba contra incendios CB10/40-LC(BS), panel de control, equipo contra incendios, un monitor de incendios PL8/32 en la parte superior del tanque y dos pozos de registro de estándar europeo.

El camión de bomberos de espuma Howo TX460 6x4 de 12 metros cúbicos cuenta con una cabina Sinotruk TX 6x4, una distancia entre ejes de 4600+1400 mm y está equipado con un motor SINOTRUK MC11.46-61 y una caja de cambios HW19710. La parte delantera de la superestructura alberga un compartimento para almacenar diversos equipos de extinción de incendios, mientras que la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 9 metros cúbicos y un tanque de espuma de 3 metros cúbicos. La sección trasera alberga la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60-RS, un panel de control y algunos equipos auxiliares de extinción de incendios. Los tanques de agua y espuma en el techo cuentan con pozos de acceso, y también incluye un monitor de incendios PL8/48.

El camión de bomberos HOWO 4×4 es un vehículo de extinción de incendios profesional construido sobre la base de SINOTRUK HOWO ZZ2167 Chasis todoterreno 4x4. Equipado con una bomba contra incendios de alta calidad, un tanque de agua de 6 metros cúbicos y un tanque de espuma de 2 metros cúbicos, además de un monitor de incendios capaz de lanzar agua a una distancia de hasta 70 metros y un compartimento modular para equipos. Impulsado por un motor de 380 caballos de fuerza, con tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial y neumáticos todoterreno, este vehículo demuestra una movilidad todoterreno excepcional.