
El camión de bomberos de polvo seco HOWO 6×6 es un vehículo de extinción de incendios potente y de alto rendimiento, ideal para diversos escenarios de incendio, como incendios en edificios urbanos, incendios forestales y incendios en plantas químicas. Su robusto sistema de propulsión, su eficiente sistema de extinción de incendios y su flexible sistema de extinción de polvo seco le permiten desempeñar un papel crucial en incendios complejos y peligrosos. Su sistema de tracción total y su robusto chasis garantizan una excelente capacidad todoterreno y estabilidad en diversos terrenos y condiciones de la carretera, lo que lo hace ideal para operaciones prolongadas en entornos hostiles.
Modelo de camión:
PT5270GXFGLCapacidad de trabajo:
12 CBMEstructura del tanque:
Carbon steel and stainless steelDistancia entre ejes:
4600+1400 mmTracción del eje:
6×6Potencia del motor:
380 HPModelo de motor:
D10.38-30Bomba de incendios:
CB20·10/30·60Monitor de incendios:
PL48Observación:
Water, foam and dry powder combination fire truckEl camión de bomberos de polvo seco HOWO 6×6 es un vehículo multifuncional de extinción de incendios, diseñado específicamente para afrontar incendios complejos. Cuenta con una cabina de doble fila HOWO HW76 con capacidad para 2+4 tripulantes, ideal para operaciones prolongadas en grandes incendios. El vehículo está equipado con tracción total 6×6, que le proporciona una excepcional capacidad todoterreno y movilidad, permitiéndole llegar rápidamente a focos de incendio en diversos terrenos. Con una velocidad máxima de 90 km/h, garantiza una respuesta rápida en emergencias. Sus dimensiones totales son de 10100×2500×3200 mm, con una distancia entre ejes de 4600+1400 mm. Su peso en vacío es de 14500 kg y su peso bruto vehicular (PBV) es de 27000 kg, lo que le proporciona una gran capacidad de carga y estabilidad.
El sistema contra incendios es el componente central del
Camión de bomberos HOWO 6×6
Incluye un tanque de agua, un tanque de espuma y un sistema de polvo seco, lo que le permite combatir diversos tipos de incendios. El tanque de agua tiene una capacidad de 8000 litros y está fabricado en acero al carbono Q235, lo que le proporciona una alta resistencia a la corrosión y robustez para garantizar que no haya fugas ni daños durante un uso prolongado. El tanque de espuma tiene una capacidad de 2000 litros y está fabricado en acero inoxidable 304, lo que ofrece una excelente resistencia a la corrosión y propiedades de sellado, lo que lo hace adecuado para almacenar diversos tipos de agentes extintores de espuma. La bomba contra incendios, modelo CB20·10/30·60, funciona tanto en modo normal como en modo de baja presión, con un caudal máximo de 60 L/s a 1,0 MPa y 30 L/s a 2,0 MPa. La presión nominal es de 1,0 MPa y la profundidad máxima de succión es de 7 metros, con un tiempo de succión no superior a 50 segundos, lo que garantiza un suministro rápido de agua en situaciones de incendio. El monitor de incendios, modelo PL48, tiene un caudal de 48 L/s y un alcance de más de 65 metros en modo agua y más de 60 metros en modo espuma. Cuenta con un ángulo de rotación horizontal de 0 a 360° y un ángulo de inclinación de -35 a 75°, lo que proporciona una amplia cobertura y un funcionamiento flexible.
Además de los sistemas de extinción de incendios con agua y espuma, el camión de bomberos HOWO 6×6 está equipado con un sistema de extinción de polvo seco, apto para extinguir incendios de líquidos inflamables, gases y eléctricos. El tanque de polvo seco tiene una capacidad de 2 metros cúbicos y está equipado con un monitor de incendios de polvo seco PF30, que proporciona una velocidad de descarga de 30 kg/s a una presión de trabajo de 1,4 MPa, lo que garantiza una potente capacidad de extinción. El sistema de polvo seco también incluye una manguera de polvo seco DN25 de 30 metros de longitud y una pistola de polvo seco, lo que permite operaciones de extinción de incendios a larga distancia. El suministro de nitrógeno para el sistema de polvo seco se realiza mediante seis cilindros de nitrógeno de 70 litros, lo que garantiza una descarga de polvo seco continua y estable.
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Especificaciones del producto
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Chassis Specification |
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Truck Model |
PT5270GXFGL |
|||
Cab |
HW76, double row cab, 2+4 seats |
|||
Driving Type |
6X6 all-wheel drive; Left hand driving |
|||
Max Speed (km/h) |
90 |
|||
Overall Dimension (mm) |
10100*2500*3200 |
|||
GVW (kg) |
27000 |
|||
Curb Weight (kg) |
14500 |
|||
Wheelbase (mm) |
4600+1400 |
|||
Tire |
Type |
12.00R20 |
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Nos |
Total 11 pcs, including 1 spare tire |
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Gear box |
Model |
HW19710 |
||
Type |
Manual |
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Forward Speeds |
10 |
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Rear Speeds |
2 |
|||
Axle |
Axle Nos |
3 |
||
Engine |
Brand |
Sinotruk |
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Model |
D10.38-30 |
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Norma de emisión |
EURO 3 |
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Formulario de admisión de aire |
6 cilindros en línea, refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler, inyección directa. |
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Números de cilindros |
6 |
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Potencia máxima de salida (kW) |
279 |
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Desplazamiento (ml) |
9726 |
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Potencia máxima de salida (CV) |
380 |
|||
Par máximo/velocidad de par máximo (NM/rpm) |
1590 N.M a 1200-1500 rpm |
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Sistema eléctrico |
24 V |
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Especificaciones de la superestructura |
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Tanque |
Tanque de agua |
Capacidad |
8000 litros |
|
Material |
Acero al carbono Q235 |
|||
Tanque de espuma |
Capacidad |
2000 litros |
||
Material |
Acero inoxidable 304 |
|||
Bomba contra incendios |
Tipo |
Bomba contra incendios de presión normal y baja |
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Modelo |
CB20 · 30/10 · 60 |
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Flujo |
60 L/s a 1,0 MPa; 30 L/s a 2,0 MPa |
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Presión nominal |
1,0 Mpa |
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Profundidad máxima de succión |
7 metros |
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Hora de tomar agua |
≤50 s (a máxima profundidad de succión) |
|||
Monitor de incendios |
Modelo |
PL48 |
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Fluir |
48 L/S |
|||
Rango |
Agua: ≥ 65 m; Espuma: ≥ 60 m |
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Ángulo de rotación de cabeceo |
-35°~ 75° |
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Ángulo de oscilación horizontal |
0 ~360° |
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Sistema de polvo seco |
Capacidad del tanque de polvo seco |
2 metros cúbicos |
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Modelo de monitor de incendios |
PF30, tipo manual |
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Intensidad de pulverización |
30 kg/s |
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Presión de trabajo |
1,4 Mpa |
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Carrete de manguera |
30 m, DN25, con pistola de polvo seco |
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cilindro de nitrógeno |
6 unidades |
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Capacidad del cilindro de nitrógeno |
70 litros |
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Sala de bombas |
En la parte trasera del camión, se encuentran el sistema de bombeo y las tuberías, con una estructura razonable. Todos los medidores y el interruptor de operación son fáciles de operar. |
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Puerta enrollable |
Puerta enrollable de aleación de aluminio liviana y de alta calidad, se abre y se cierra suavemente, buen sellado, bajo nivel de ruido, hermosa en el exterior y con cerradura de un solo juego. |
Procedimientos de operación del camión de bomberos de polvo seco HOWO 6×6
(I) Procedimiento de operación de pulverización de espuma:
1. Arranque el vehículo, pise el embrague y accione el engranaje de la bomba. Suelte el embrague.
2. Encienda la fuente de alimentación principal y el interruptor del sistema.
3. Abra la válvula de entrada de agua trasera y el interruptor de control del dosificador de espuma, colocándolo en modo automático.
4. Abra la válvula de entrada de espuma y la válvula de inducción de espuma. La proporción de espuma se puede ajustar manualmente.
5. Después de su uso, cierre la válvula de entrada de espuma y la válvula de inducción de espuma.
6. Abra la válvula de enjuague de espuma para eliminar cualquier resto de espuma en las tuberías.
7. Después del enjuague, cierre la válvula de enjuague de espuma, el interruptor de control del dosificador de espuma, la válvula de entrada de agua trasera y el interruptor del sistema.
8. Apague la fuente de alimentación principal.
9. Después de completar las operaciones, presione el embrague, desacople el engranaje de la bomba, suelte el embrague y apague el vehículo.
(II) Procedimiento de operación de pulverización de polvo seco:
1. Abra los cilindros de nitrógeno verticales uno por uno. Si la presión es insuficiente, siga abriendo cilindros adicionales.
2. Abra la válvula de cierre y observe el manómetro. Una vez que la presión alcance el nivel requerido, abra la válvula de gas del tanque.
3. Controle la presión del tanque hasta que alcance 0,5-1 MPa.
4. Desenrolle la pistola de polvo seco, asegurándose de que la manguera no esté enredada y permanezca libre de obstrucciones.
5. Abra la válvula de descarga de la pistola para liberar el polvo seco.
6. Después de usar, cierre la válvula de descarga de la pistola y abra la válvula de retroceso para limpiar cualquier resto de polvo de la manguera.
7. Una vez terminado, cierre la válvula de retroceso y abra la válvula de escape para liberar cualquier gas residual del tanque.
8. Abra nuevamente la válvula de retroceso para realizar una purga final y luego ciérrela.
9. Retraiga y asegure la manguera correctamente.
Características del producto
Chasis HOWO 6×6
El camión de bomberos de polvo seco HOWO 6×6 está construido sobre el chasis HOWO 6×6 con tracción total fabricado por Sinotruk, que proporciona una excepcional capacidad todoterreno en terrenos complejos como barro, arena, nieve o pendientes pronunciadas. Esta configuración de tracción es especialmente adecuada para que los camiones de bomberos lleguen rápidamente a zonas de incendio en entornos agrestes, montañosos o urbanos.
Tanque
El tanque de agua está fabricado en acero al carbono de alta calidad, con un espesor de 5 mm para la placa inferior, 4 mm para las placas laterales y 3 mm para la placa superior. El interior cuenta con un revestimiento anticorrosivo que garantiza una larga duración. El tanque de espuma está fabricado en acero inoxidable 304, que ofrece una excelente resistencia a la corrosión y propiedades de sellado, lo que lo hace adecuado para almacenar diversos tipos de agentes extintores de espuma.
Bomba contra incendios
Una bomba contra incendios es esencial para presurizar el agua durante las operaciones de extinción de incendios y cumplir con los requisitos de presión y caudal. El camión de bomberos HOWO 6×6 está equipado con una bomba centrífuga contra incendios de presión media-baja de una reconocida marca china. Ofrece modos de funcionamiento de presión normal y baja, con un alto caudal y un corto tiempo de succión de agua, lo que garantiza un suministro rápido de agua en el lugar del incendio.
Monitor de incendios
Instalado en el techo del vehículo, el monitor de incendios puede proyectar chorros de agua a larga distancia para la extinción de incendios. Puede girar 360° y ajustarse para emitir chorros directos y nebulizados.
Compartimento de equipo contra incendios
La distribución del compartimento del equipo contra incendios está bien diseñada, lo que facilita el acceso al equipo. El interior está revestido con placas de aluminio estampadas, lo que lo hace resistente y duradero.