
El camión de bomberos HOWO 6×6 con polvo seco es un vehículo de extinción de incendios potente y de alto rendimiento, adecuado para diversos escenarios de incendios, incluidos incendios en edificios urbanos, incendios forestales e incendios en plantas químicas. Su robusto sistema de potencia, su eficiente sistema de extinción de incendios y su flexible sistema de extinción con polvo seco le permiten desempeñar un papel crucial en escenas de incendios complejas y peligrosas. El sistema de tracción en las cuatro ruedas del vehículo y su robusto diseño de chasis garantizan una excelente capacidad todoterreno y estabilidad en diversos terrenos y condiciones de la carretera, lo que lo hace ideal para operaciones prolongadas en entornos hostiles.
Modelo de camión:
PT5270GXFGLEstructura del tanque:
Carbon steel and stainless steelCapacidad de trabajo:
12 CBMDistancia entre ejes:
4600+1400 mmTracción del eje:
6×6Potencia del motor:
380 HPModelo de motor:
D10.38-30Bomba de incendios:
CB20·10/30·60Monitor de incendios:
PL48Observación:
Water, foam and dry powder combination fire truckEl camión de bomberos de polvo seco HOWO 6×6 es un vehículo de bomberos multifuncional diseñado específicamente para manejar escenarios de incendios complejos. Cuenta con una cabina HOWO HW76 de doble fila que puede acomodar a 2+4 miembros de la tripulación, lo que lo hace adecuado para operaciones prolongadas en grandes escenas de incendios. El vehículo está equipado con un sistema de tracción en las seis ruedas 6×6, que proporciona una capacidad y movilidad excepcionales fuera de carretera, lo que le permite llegar rápidamente a los lugares de incendio en diversos terrenos. Con una velocidad máxima de 90 km/h, garantiza una respuesta rápida en emergencias. Las dimensiones generales del vehículo son 10100×2500×3200 mm, con una distancia entre ejes de 4600+1400 mm. El peso en vacío es de 14500 kg, y el peso bruto del vehículo (GVW) es de 27000 kg, lo que ofrece una gran capacidad de carga y estabilidad.
El sistema de extinción de incendios es el componente principal delcamión de bomberos HOWO 6×6, con un tanque de agua, un tanque de espuma y un sistema de polvo seco, lo que le permite combatir varios tipos de incendios. El tanque de agua tiene una capacidad de 8000 litros y está hecho de acero al carbono Q235, proporcionando alta resistencia a la corrosión y resistencia para garantizar que no haya fugas ni daños durante el uso prolongado. El tanque de espuma tiene una capacidad de 2000 litros y está hecho de acero inoxidable 304, ofreciendo una excelente resistencia a la corrosión y propiedades de sellado, lo que lo hace adecuado para almacenar varios tipos de agentes extintores de espuma. La bomba de incendios, modelo CB20·10/30·60, funciona en modos de presión normal y baja, con un caudal máximo de 60 L/s a 1.0 MPa y 30 L/s a 2.0 MPa. La presión nominal es de 1.0 MPa, y la profundidad máxima de aspiración es de 7 metros, con un tiempo de aspiración de no más de 50 segundos, lo que garantiza un suministro rápido de agua en las escenas de incendio. El monitor de incendios, modelo PL48, tiene un caudal de 48 L/s, con un alcance de más de 65 metros en modo agua y más de 60 metros en modo espuma. Cuenta con un ángulo de rotación horizontal de 0~360° y un ángulo de inclinación de -35°~75°, proporcionando una amplia cobertura y un funcionamiento flexible.
Además de los sistemas de extinción de incendios con agua y espuma, el camión de bomberos HOWO 6×6 está equipado con un sistema de extinción de polvo seco, adecuado para extinguir incendios de líquidos inflamables, gases e incendios eléctricos. El tanque de polvo seco tiene una capacidad de 2 metros cúbicos y está equipado con un monitor de incendios de polvo seco PF30, que proporciona una velocidad de descarga de 30 kg/s a una presión de trabajo de 1.4 MPa, lo que garantiza potentes capacidades de extinción de incendios. El sistema de polvo seco también incluye una manguera de polvo seco DN25 de 30 metros de largo y una pistola de polvo seco, lo que permite operaciones de extinción de incendios a larga distancia. El suministro de nitrógeno para el sistema de polvo seco lo proporcionan seis cilindros de nitrógeno de 70 litros, lo que garantiza una descarga de polvo seco continua y estable.
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Especificaciones del producto
Especificaciones del chasis |
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Modelo de camión |
PT5270GXFGL |
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Cabina |
HW76, cabina de doble fila, 2+4 asientos |
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Tipo de conducción |
Tracción en las seis ruedas 6X6; Conducción a la izquierda |
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Velocidad máxima (km/h) |
90 |
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Dimensiones generales (mm) |
10100*2500*3200 |
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Peso bruto del vehículo (GVW) (kg) |
27000 |
|||
Peso en vacío (kg) |
14500 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4600+1400 |
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Neumático |
Tipo |
12.00R20 |
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Número |
Total 11 unidades, incluyendo 1 neumático de repuesto |
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Caja de cambios |
Modelo |
HW19710 |
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Tipo |
Manual |
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Velocidades hacia adelante |
10 |
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Velocidades hacia atrás |
2 |
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Eje |
Número de ejes |
3 |
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Motor |
Marca |
Sinotruk |
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Modelo |
D10.38-30 |
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Norma de emisiones |
EURO 3 |
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Tipo de combustible |
Combustible diesel |
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Forma de admisión de aire |
6 cilindros en línea, refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler, inyección directa |
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Número de cilindros |
6 |
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Potencia máxima de salida (kw) |
279 |
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Cilindrada (ml) |
9726 |
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Potencia máxima de salida (hp) |
380 |
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Par máximo/velocidad de par máximo (N.M/rpm) |
1590N.M@1200-1500rpm |
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Sistema eléctrico |
24V |
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Especificaciones de la superestructura |
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Tanque |
Tanque de agua |
Capacidad |
8000L |
|
Material |
Acero al carbono Q235 |
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Tanque de espuma |
Capacidad |
2000L |
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Material |
Acero inoxidable 304 |
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Bomba de incendios |
Tipo |
Bomba de incendios de presión normal y baja |
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Modelo |
CB20·10/30·60 |
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Flujo |
60L/s @1.0MPa; 30L/s @2.0MPa |
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Presión nominal |
1.0 Mpa |
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Profundidad máxima de aspiración |
7m |
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Tiempo de admisión de agua |
≤50s (a la profundidad máxima de aspiración) |
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Monitor de incendios |
Modelo |
PL48 |
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Flujo |
48 L/S |
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Alcance |
Agua: ≥ 65m; Espuma: ≥ 60m |
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Ángulo de rotación de inclinación |
-35°~ 75° |
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Ángulo de giro horizontal |
0 ~360° |
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Sistema de polvo seco |
Capacidad del tanque de polvo seco |
2 m³ |
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Modelo del monitor de incendios |
PF30, tipo manual |
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Intensidad de pulverización |
30 kg/s |
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Presión de trabajo |
1.4 Mpa |
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Carrete de manguera |
30m, DN25, con pistola de polvo seco |
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Cilindro de nitrógeno |
6 unidades |
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Capacidad del cilindro de nitrógeno |
70L |
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Sala de bombas |
En la parte trasera del camión, hay un sistema de bombeo y tuberías, estructura razonable. Fácilmente operar todos los medidores y el interruptor de operación. |
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Puerta enrollable |
Puerta enrollable de aleación de aluminio ligera y de alta calidad, apertura y cierre ordenados, buen sellado, bajo ruido, belleza exterior y con un juego de cerradura. |
Procedimientos de operación del camión de bomberos de polvo seco HOWO 6×6
(I) Procedimiento de operación de pulverización de espuma:
1. Arranque el vehículo, pise el embrague y engrané la marcha de la bomba. Suelte el embrague.
2. Encienda el suministro principal de energía y el interruptor del sistema.
3. Abra la válvula de admisión de agua trasera y el interruptor de control del proporcional de espuma, ajustándolo al modo automático.
4. Abra la válvula de entrada de espuma y la válvula de inducción de espuma. La proporción de espuma se puede ajustar manualmente.
5. Después del uso, cierre la válvula de entrada de espuma y la válvula de inducción de espuma.
6. Abra la válvula de enjuague de espuma para enjuagar cualquier espuma restante en las tuberías.
7. Después del enjuague, cierre la válvula de enjuague de espuma, el interruptor de control del proporcional de espuma, la válvula de admisión de agua trasera y el interruptor del sistema.
8. Apague el suministro principal de energía.
9. Después de completar las operaciones, pise el embrague, desengrane la marcha de la bomba, suelte el embrague y apague el vehículo.
(II) Procedimiento de operación de pulverización de polvo seco:
1. Abra los cilindros de nitrógeno verticales uno por uno. Si la presión es insuficiente, continúe abriendo cilindros adicionales.
2. Abra la válvula de cierre y observe el manómetro. Una vez que la presión alcance el nivel requerido, abra la válvula de gas del tanque.
3. Monitoree la presión del tanque hasta que alcance 0.5-1 MPa.
4. Desenrolle la pistola de polvo seco, asegurándose de que la manguera no esté enredada y permanezca sin obstrucciones.
5. Abra la válvula de descarga de la pistola para liberar el polvo seco.
6. Después del uso, cierre la válvula de descarga de la pistola y abra la válvula de retroceso para eliminar cualquier polvo restante de la manguera.
7. Una vez completado, cierre la válvula de retroceso y abra la válvula de escape para liberar cualquier gas residual del tanque.
8. Abra la válvula de retroceso nuevamente para una purga final, luego ciérrela.
9. Retraiga y asegure la manguera correctamente.
Características del producto
Chasis HOWO 6×6
El camión de bomberos de polvo seco HOWO 6×6 está construido sobre el chasis de tracción en las seis ruedas HOWO 6×6 producido por Sinotruk, que proporciona una capacidad excepcional fuera de carretera en terrenos complejos como barro, arena, nieve o pendientes pronunciadas. Esta configuración de tracción es particularmente adecuada para camiones de bomberos para llegar rápidamente a las escenas de incendios en entornos salvajes, montañosos o urbanos.
Tanque
El tanque de agua está hecho de acero al carbono de alta calidad, con un grosor de 5 mm para la placa inferior, 4 mm para las placas laterales y 3 mm para la placa superior. El interior está tratado con un revestimiento anticorrosivo, lo que garantiza una durabilidad duradera. El tanque de espuma está hecho de acero inoxidable 304, ofreciendo una excelente resistencia a la corrosión y propiedades de sellado, lo que lo hace adecuado para almacenar varios tipos de agentes extintores de espuma.
Bomba de incendios
Una bomba de incendios es esencial para presurizar el agua durante las operaciones de extinción de incendios para cumplir con los requisitos de presión y caudal del agua. El camión de bomberos HOWO 6×6 está equipado con una bomba de incendios centrífuga de presión media-baja de una reconocida marca china. Cuenta con modos de trabajo de presión normal y baja, con un alto caudal y un corto tiempo de aspiración de agua, lo que garantiza un suministro rápido de agua en las escenas de incendio.
Monitor de incendios
Montado en el techo del vehículo, el monitor de incendios puede proyectar chorros de agua a largas distancias para la extinción de incendios. Puede girar 360° y ajustarse para proporcionar tanto chorros rectos como pulverizaciones de niebla.
Compartimento de equipo contra incendios
El diseño del compartimento de equipo contra incendios está bien diseñado, lo que permite un fácil acceso al equipo. El interior está revestido con placas de aluminio estampado, lo que lo hace resistente y duradero.