Camión de rescate del departamento de bomberos de HOWO

Camión de bomberos de rescate de emergencia Sinotruk HOWO 4×2 Es un vehículo especial multifuncional diseñado y producido para trabajos de rescate complejos en todo el mundo. Camión de rescate del departamento de bomberos de HOWO Adopta el chasis de SINOTRUK y combina el proceso de fabricación de la tecnología alemana MAN, que tiene múltiples funciones como rescate de emergencia eficiente, extinción de incendios, iluminación de gran altitud y rescate.

El Camión de bomberos de rescate de emergencia de 6 ruedas HOWO está construido sobre el chasis del camión Sinotruk HOWO tipo II, originalmente modelo de conducción 4x2 con una distancia entre ejes de 4600 mm, el peso bruto del vehículo del camión es de 18 toneladas, Vehículo de rescate de bomberos de Howo Tiene capacidad para 6 pasajeros, incluyendo al conductor, con 2 en la primera fila y 4 en la segunda. Los 4 asientos traseros son de tipo ERA, especialmente diseñados para equipos de aire acondicionado. Vehículos pesados sin cámara, con neumáticos 12.00R20 y 6+1 unidades, equipados con un motor diésel WP10.300E22 de 220 kW/300 CV, que cumple con la normativa de emisiones Euro 3 para satisfacer las necesidades de los mercados de África y Asia. El chasis HOWO, montado sobre un camión de bomberos, está fabricado con una estructura de acero de alta resistencia y aleación de aluminio, lo que le confiere una gran estabilidad y durabilidad, lo que le permite mantener una maniobrabilidad eficiente en terrenos complejos.

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El vehículo de rescate contra incendios HOWO integra equipo de rescate especial personalizado:

Sistema de tracción: La parte delantera del vehículo de rescate de bomberos HOWO está equipada con un cabrestante de tracción American Champion, modelo N16800XF, con una fuerza máxima de tracción de 75 kN, un ángulo de trabajo de 8° hacia arriba y hacia abajo y de 5° hacia la izquierda y la derecha, y un cable de acero de 38 m de longitud y 13 mm de diámetro, que permite trabajar en terrenos complejos, como terrenos fangosos e inclinados. A continuación se muestran los detalles y ventajas:

El Camión de bomberos HOWO El cabrestante de remolque montado en la parte delantera puede funcionar con 12 V o 24 V CC, el mecanismo de reducción adopta una reducción de engranaje de estrella de diferencia de dientes pequeños de primera etapa y una reducción de engranaje planetario de primera etapa, y la relación de reducción es 430:1. Los dientes internos del reductor se fabrican utilizando una tecnología de metalurgia de polvos de conformado a alta presión de fórmula especial, y las piezas importantes de transmisión de fuerza están hechas de materiales especiales y tecnología de procesamiento, lo que le da mayor resistencia y capacidad de carga. Se han introducido mejoras significativas en muchos aspectos, como el embrague, el freno y el diseño. La tensión nominal es de 16800 lb.

Está estrictamente prohibido utilizar los cabrestantes de remolque Champion N16800XF para elevación o manejo. No permita que trabajen continuamente durante más de un minuto a plena carga para evitar que el motor se queme. Si el motor se sobrecalienta, deje que se enfríe antes de continuar con la operación. Se recomienda utilizar una polea móvil cuando la carga supere el 60 % de la tensión nominal.

Dispone de un embrague para realizar la liberación manual de la cuerda;
Tiene un dispositivo de freno confiable;
Es accionado por un motor en serie;
El mecanismo de reducción de velocidad con diferencia de dientes pequeños especialmente diseñado es adecuado para operaciones de servicio pesado;
Tiene una apariencia hermosa y es fácil de instalar.

Sistema de elevación: La parte trasera del vehículo de rescate de emergencia contra incendios HOWO está equipada con una pluma plegable tipo hidráulica SQZ105 de la marca china Top 1 XCMG con una capacidad máxima de elevación de 5 toneladas y admite una operación de rotación completa, que es adecuada para rescate a gran altitud y elevación de materiales.

La nueva generación de grúas de carga articuladas de 5 toneladas, pequeñas y ligeras, de XCMG, modelo SQZ105, con un momento de elevación máximo de 105 kN·m, un alcance máximo de trabajo de 8,3 m y un ángulo de rotación de 420°, ofrece una seguridad operativa mejorada gracias a su sistema de alarma. Las extensiones estabilizadoras anidadas reducen el espacio de instalación y el peso, y el diseño optimizado de la estructura de la unidad la hace atractiva y compacta. Se utiliza ampliamente en transporte, ingeniería civil, energía eléctrica, trabajos de campo, aeropuertos, muelles, etc., y también permite el transporte de mercancías a larga distancia. Tras la instalación de dispositivos adicionales, también se puede utilizar para el mantenimiento de puentes, cableado aéreo e inspección.

1. Sistema de advertencia: Mientras la grúa de carga está en funcionamiento, la luz de precaución en la pata permanece encendida para advertir a las personas y al vehículo circundante. Evita accidentes y garantiza la seguridad.

2. Extensión del estabilizador: la estructura de anidación de una sola cavidad no solo garantiza la distancia entre las patas, sino que también reduce el espacio de instalación y el peso de la grúa.

3. Mecanismo de nivelación del cilindro de extensión: este mecanismo puede realizar la regulación del nivel para el cilindro de extensión, evitando el fenómeno de que el cilindro no esté paralelo a la pluma que surge de un error de mecanizado de la pluma o una distorsión de la estructura después de un trabajo a largo plazo, mejora la apariencia externa del producto y la tensión en el cilindro.

4. Rotación del cilindro de cremallera de gran ángulo: rotación del cilindro de cremallera, fácil de reparar y mantener, más económico y práctico, el ángulo de rotación puede alcanzar los 420 °.

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  Camión de bomberos de rescate de emergencia de servicio pesado HOWO con grúa
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  Patas hidráulicas para grúa pluma de camión de bomberos de rescate HOWO
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  Dispositivo de control de camiones del departamento de bomberos y rescate de HOWO

Sistema de iluminación y energía: Equipado con un conjunto de iluminación de elevación (potencia 4×1000W), el rango de operación nocturna alcanza los 7,6 metros de altura y está equipado con un grupo electrógeno HONDA SHT11500 de 10KW para 220V y 380V, que admite suministro de energía de modo dual de energía de la ciudad y autogeneración para garantizar el funcionamiento continuo del equipo de rescate.

Equipos multifuncionales de almacenamiento y extinción de incendios: La carrocería del vehículo de bomberos de rescate de emergencia Sinotruk HOWO 4x2 está equipada con un compartimento modular para herramientas de demolición, detección y protección. Algunos modelos pueden equiparse con pistolas de agua a alta presión, sistemas de extinción de incendios con espuma y dispositivos automáticos de extinción de incendios, con funciones de extinción. A continuación, se muestra un detalle de los camiones de bomberos POWERSTAR:

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