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El nuevo camión de bomberos ISUZU 4x4 Pickup de 2025 ha redefinido los límites de los equipos contra incendios gracias a su carrocería compacta y potentes funciones. No solo es un extintor, sino también sinónimo de rapidez, precisión y estabilidad en los sistemas modernos de respuesta a emergencias. En el futuro, con el avance de la tecnología y la creciente demanda, este modelo seguirá evolucionando y se convertirá en un vehículo versátil para la seguridad.
Modelo de camión:
PST5035GXFCapacidad de trabajo:
35mEstructura del tanque:
Aluminum Alloy materialDistancia entre ejes:
3365 mmTracción del eje:
4x4Potencia del motor:
143 HPModelo de motor:
Isuzu 4KH1CT6H1Bomba de incendios:
CB10/30Monitor de incendios:
PL24, flow rate 24L/SObservación:
customized as Rapid interntion vehicles
Camión de bomberos pequeño ISUZU 4x4 Pickup, también llamado camión de bomberos todoterreno Isuzu o camión de bomberos Isuzu: un camión de bomberos en miniatura para rescate flexible
1. Definición y alias: Un luchador todoterreno entre los camiones de bomberos en miniatura.
El Camión de Bomberos Pequeño ISUZU 4x4 Pickup es un camión de bomberos pequeño modificado a partir del chasis de la camioneta Isuzu con tracción en las cuatro ruedas. Es maniobrable y funcional, y a menudo se le conoce como "mini camión de bomberos", "vehículo ligero de emergencia" o "plataforma de rescate móvil". Su concepto de diseño principal consiste en condensar las funciones de un camión de bomberos tradicional en una carrocería compacta, conservando la capacidad todoterreno del sistema de tracción en las cuatro ruedas, ideal para terrenos complejos y espacios estrechos.
● La mejor fábrica de camiones de bomberos 4x4 de China
● Más de 500 trabajadores, producción grande y avanzada.
● Diseñarse según sus necesidades
● Entrega puntual. Cualquier pedido es bienvenido.
● Plazo de garantía de calidad de 24 meses
En términos de composición, el modelo incluye cinco módulos principales:
Sistema de potencia: Equipado con un motor diésel de alta eficiencia, combinado con un dispositivo de transmisión de tracción en las cuatro ruedas para garantizar una salida estable en condiciones de carretera difíciles;
Dispositivo de almacenamiento y pulverización de agua: Equipado con un tanque de agua liviano (generalmente con una capacidad de 1000-4000L), una bomba contra incendios de alta presión y una boquilla ajustable, que admite modos duales de extinción de incendios de columna de agua y espuma;
Cabina de herramientas de rescate: Equipo de emergencia integrado, como herramientas de demolición, botiquines médicos y equipos de iluminación;
Sistema de control inteligente: el monitoreo de la escena del incendio, la programación de la fuente de agua y la comunicación remota se realizan a través de la terminal a bordo;
Estructura de protección de seguridad: la carrocería está hecha de materiales resistentes a altas temperaturas y la cabina está equipada con una jaula antivuelco y un sistema de filtración de aire.
2. Escenarios de aplicación: cobertura total desde ciudades hasta zonas naturales
La flexibilidad del pequeño camión de bomberos 4x4 de ISUZU lo hace destacar en una variedad de escenarios:
Zonas urbanas estrechas: barrios antiguos, estacionamientos subterráneos y otros lugares a los que es difícil acceder para los grandes camiones de bomberos, pueden llegar rápidamente y controlar el incendio inicial;
Parques industriales: Para áreas de alto riesgo como plantas químicas y almacenes, realizar inspecciones de punto fijo y tratamiento de fugas repentinas;
Bosques y áreas silvestres: Las capacidades de tracción en las cuatro ruedas admiten terrenos complejos como montañas y barro, y se utilizan para extinguir incendios en las montañas o realizar misiones de rescate en áreas silvestres;
Comunidades y campus: Como equipo principal de las microestaciones de bomberos, proporciona publicidad diaria sobre prevención de incendios y servicios de respuesta a emergencias.
| 1. Chasis | |
| 1.1 | Chasis: Chasis original ISUZU 4X4 Pick-up para aplicación de camión de bomberos |
| 1.2 |
Motor: 2.1 Potencia del motor: 105 kW 143 CV 2.2 Modelo de motor: ISUZU 4KH1 2.3 Número de cilindros: 4 2.4 Norma de emisiones: China 6 (Euro 6) 2.5 Transmisión (tipo): automática de 5 velocidades 2.7 Par motor (Nm): 672 2.7 Capacidad del tanque de combustible (L): 70 2.8 Tipo de combustible: diésel |
| 1.3 | Modo de conducción: 4×4 |
| 1.4 | Velocidad máxima (km/h): 175 |
| 1.5 |
Cabina: 5.1 Estructura: 4 puertas, cabina original de doble fila. 5.2 Asientos: 2＋3 |
| 1.6 | Distancia entre ejes (mm): 3685 |
| 1.7 | Número de ruedas: 4 |
| 1.8 | 5907*2083*1954 |
| 1.9 | Configuración estándar: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, imagen panorámica de 360 grados, radar de marcha atrás, sistema de arranque sin llave, función de acceso sin llave, alarma de presión de neumáticos, asistencia en subidas, descenso en pendientes pronunciadas, ajuste eléctrico de los asientos principal y del pasajero, airbags dobles, elevalunas eléctricos, ajuste eléctrico de los retrovisores, volante con ajuste vertical, gran pantalla a color de 8 pulgadas en la consola central, pantalla de la computadora de conducción, Bluetooth/teléfono para coche. Además, cuenta con un cabrestante en la parte delantera y un gancho de remolque en la parte trasera. |
| 1.10 | Peso máximo: 2475 kg |
| 2. Superestructura trasera | |
| 2.1 | Estructura: El carro adopta una estructura de soldadura de material compuesto PP-C de alta resistencia, que se modifica sobre la base de la carrocería original del automóvil. |
| 2.2 |
Puerta del equipo: (1) Hay dos puertas enrollables de aleación de aluminio a los lados izquierdo y derecho de la caja del equipo. El marco de la puerta está hecho de aleación de aluminio ligera de alta calidad, flexible al abrir y cerrar, con buen sellado, silencioso, elegante, ligero y confiable. Todas las puertas enrollables se abren con una sola llave. (2) La puerta de la caja de equipo trasera adopta un sistema de elevación y descenso con resorte de gas. |
| 2.3 | Disposición del equipo: Los lados izquierdo y derecho y la parte trasera del carro pueden equiparse con demolición hidráulica, soporte hidráulico, detección, protección personal y equipo de alerta. |
| 2.4 |
Principio de disposición del equipo: ★ Diseñar la integración de equipos de acuerdo con la organización de la batalla y el despliegue de la batalla; ★ Diseñar diversos soportes de equipos de acuerdo con principios ergonómicos; ★ Colocar los equipos según la relación lógica y frecuencia de uso; ★ De pie sobre el suelo o pedales, toma y coloca el equipo contra incendios en 2 acciones. |
| 3. Cabrestante delantero | |
| 3.1 |
Marca: Campeón Modelo: K8000XF Tensión nominal: 3629 kg |
| 3.2 | Cable de tracción: ∮8X29M |
| 4. Sistema eléctrico | |
| 4.1 |
Instalar 6 luces todoterreno en la parte delantera del vehículo. |
| 4.2 | La potencia de la alarma es de 100W; los circuitos de luces de alarma y advertencia son circuitos adicionales independientes y el dispositivo de control está instalado en la cabina. |
| 4.3 | En la parte superior de cada lado del carro se encuentran dos luces intermitentes. |
| 4.4 | Hay dos luces en la parte posterior de la caja del equipo. |
| 5.Equipo de a bordo | |
| 5.1 | 5 juegos de cintas de advertencia especiales |
| 5.2 | Caja de herramientas de a bordo 1 juego |
| 6.Documentos | |
| 1 | Manual de operación y mantenimiento del vehículo |
| 2 | Certificado del vehículo |
III. Modelos derivados: posibilidades ilimitadas para la expansión multifuncional
Gracias a su diseño modular, este modelo puede transformarse en una variedad de vehículos especiales:
Vehículo de desinfección antiepidémica: sustituir el depósito de agua por un depósito de desinfectante, equipado con sistema de pulverización atomizadora, adecuado para la desinfección a gran escala en eventos de salud pública;
Vehículo de iluminación de emergencia: agregue una torre de iluminación de alta potencia y un generador para rescate nocturno o suministro de energía en el lugar del desastre;
Vehículo de transporte de materiales: transforma la caja de carga en un espacio de almacenamiento cerrado para transportar materiales de emergencia a zonas de desastre remotas;
Vehículo de patrulla no tripulado: integra tecnología de conducción automática para lograr un monitoreo de incendios no tripulado en áreas peligrosas.
En cuarto lugar, tendencias futuras: desarrollo paralelo de la inteligencia y la ecologización.
Nueva energía: a medida que la tecnología de electrificación madure, los modelos futuros podrían adoptar propulsión híbrida o eléctrica pura para reducir las emisiones de carbono y mejorar la resistencia; Potenciación de la IA: analizar la trayectoria de propagación del fuego mediante inteligencia artificial, optimizar la estrategia de extinción y utilizar drones para coordinar y realizar un monitoreo tridimensional de la escena del incendio; Materiales ligeros: la aplicación de materiales como fibra de carbono y aleación de aluminio reducirá aún más el peso de la carrocería del vehículo, mejorará la eficiencia de carga y la maniobrabilidad; Adaptación global: desarrollar versiones personalizadas de acuerdo con las regulaciones y los requisitos ambientales de diferentes regiones, como el diseño de anticongelantes en áreas extremadamente frías o el sistema de refrigeración en áreas desérticas. Conclusión: Un modelo de miniaturización y especialización.
Camioneta de bomberos pequeña Isuzu 4x4 Respuesta rápida en terrenos complejos
Gracias a su diseño de carrocería sin carga y a su sistema de tracción integral permanente, la camioneta ISUZU 4x4 se adapta fácilmente a terrenos complejos como montañas, lodo y nieve25. Por ejemplo, en un incendio forestal, su gran altura libre al suelo y su caja de transferencia controlada electrónicamente pueden atravesar árboles caídos y caminos accidentados para acercarse rápidamente al foco del incendio. El dispositivo de protección contra altas temperaturas y el diseño de jaula antivuelco, de serie, del vehículo resisten el impacto de las salpicaduras del lugar del incendio y garantizan la seguridad de los bomberos.
Rescate flexible en espacios estrechos de Camioneta de bomberos pequeña Isuzu 4x4
Para áreas pequeñas, como antiguas manzanas urbanas y aparcamientos subterráneos, la carrocería compacta y la corta distancia entre ejes de la camioneta ISUZU 4x4 ofrecen ventajas significativas. Su caja de carga se puede convertir en un tanque ligero de almacenamiento de agua (con capacidad de 1000 a 4000 L) y un sistema de bombeo de alta presión para facilitar el tendido rápido de mangueras y la extinción precisa de incendios iniciales. Al mismo tiempo, su diseño modular, con herramientas de demolición integradas y botiquines médicos, permite realizar demoliciones y rescates de emergencia tras accidentes de tráfico o derrumbes de edificios.
El camión de bomberos ISUZU 4×4 AWD Pickup es un vehículo profesional de extinción de incendios diseñado para terrenos complejos. Construido sobre el chasis de una camioneta ISUZU con tracción en las cuatro ruedas y equipado con un motor diésel de 3.0T que genera una potencia máxima de 143 caballos, ofrece una excepcional capacidad todoterreno. El vehículo cuenta con un tanque de agua de acero inoxidable de 500 L y un tanque de espuma, además de una bomba de incendios portátil con un caudal de 600 L/min y un monitor de incendios PS20 con un alcance de 50 metros, lo que permite una respuesta rápida ante diversas emergencias de incendio. Sus dimensiones compactas y el diseño de cabina de doble fila lo hacen especialmente adecuado para escenarios específicos como la extinción de incendios forestales y la exploración petrolífera, siendo una solución ideal para la extinción de incendios en zonas inaccesibles para camiones de bomberos más grandes.
Detalles
El vehículo de rescate Isuzu Pickup es un vehículo de drenaje y rescate de emergencia diseñado sobre la base del chasis de la camioneta ISUZU 4x4. Equipado con una bomba sumergible portátil de imán permanente, alcanza una capacidad de drenaje de hasta 600 m³/h y cuenta con regulación continua de velocidad para ajustar el caudal. La bomba es ligera y ofrece una gran altura de elevación. La cabina del vehículo tiene un diseño racional, con componentes modulares desmontables y de fácil fijación, lo que ahorra un espacio considerable para transportar suministros y equipos de rescate, lo que permite un uso multifuncional.
Detalles
El camión cisterna de agua contra incendios POWERSTAR está modificado sobre un chasis de camioneta ISUZU 4x4. El vehículo consta de dos partes principales: la cabina de la tripulación y la carrocería. La cabina de la tripulación presenta el diseño original de doble fila, con capacidad para hasta 5 personas. La carrocería incluye un tanque de agua y una sala de bombas con una capacidad de 1500 litros. Está equipado con una bomba de agua centrífuga 50/110, capaz de suministrar agua a una distancia máxima de 2000 metros. Este vehículo es altamente móvil, rápido, fácil de maniobrar, cómodo de conducir y tiene un excelente rendimiento todoterreno. Es ampliamente utilizado para patrullas en zonas montañosas, de baja altitud, valles fluviales y bosques, lo que permite la detección oportuna de incendios y la extinción de incendios de pequeña escala.
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El camión de bomberos pesado ISUZU GIGA 6×4 es un vehículo de extinción de incendios de alto rendimiento construido sobre el chasis ISUZU GIGA 6×4. Mide 10800×2550×3580 mm (L×An×Al), con un peso en vacío de 17500 kg y un peso bruto vehicular (PBV) de 35000 kg. Impulsado por el motor diésel 6UZ1-TCG61, ofrece una potencia máxima de 380 HP. El vehículo está equipado con un tanque de agua de 10000 litros y un tanque de espuma de 2000 litros. La bomba de incendios CB10/60 proporciona un caudal de 60 L/s, mientras que el monitor de incendios PL48 ofrece un alcance de ≥70 metros para agua y ≥60 metros para espuma. Adecuado para la extinción de incendios urbanos, industriales y forestales, combina un potente rendimiento con un funcionamiento flexible.
Detalles
Camión de bomberos combinado de agua, espuma y polvo seco Isuzu Giga. Como equipo especial de extinción de incendios, los camiones de bomberos de polvo seco pueden rociar polvo seco y agua de forma independiente o simultánea. El polvo seco puede sofocar rápidamente las llamas, mientras que el agua/espuma puede prevenir su reencendido. Es especialmente adecuado para incendios de clase B, como los de productos químicos y petróleo. Los tanques de polvo seco (generalmente de 1000 kg de capacidad) y los tanques de extinción de incendios líquidos (como 3 m³ de agua + 2 m³ de espuma) se configuran de forma independiente, y el modo de extinción se puede cambiar con flexibilidad. La mayoría de ellos utilizan chasis comerciales como Isuzu (como una tracción 4x2 de 205 caballos de fuerza), que consideran tanto la potencia como la transitabilidad, siendo adecuados para operaciones urbanas e industriales.
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El Camión Cisterna de Rescate Mercedes-Benz es un vehículo de respuesta a emergencias diseñado para abordar con precisión situaciones complejas de extinción de incendios y rescate. Su sistema de bombeo de alta capacidad proporciona una rápida transferencia de agua a velocidades superiores a 2500 galones por minuto, lo que permite una lucha continua contra incendios en zonas sin infraestructura de hidrantes. El tanque de agua integrado suele tener una capacidad de entre 1000 y 3000 galones, complementado con sistemas dosificadores de espuma para combatir incendios de líquidos inflamables.
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Camión de bomberos aéreo HOWO 4x2 con grúa, adopta chasis HOWO 4x2, distancia entre ejes de 4500 mm, equipado con motor Sinotruk MC07H.35-60, 350HP, emisión Nacional VI, la parte superior del cuerpo es un tanque de agua de acero al carbono de 2500L en el medio, tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 660L, en ambos lados hay cajas de equipo, equipadas con una serie de equipos de extinción de incendios, la sala de bombas trasera está equipada con bomba contra incendios CB10/60, el techo es monitor de incendios PL8/48, escalera aérea de 18 m, la parte trasera del vehículo es grúa de brazo plegable Palfinger PK12000, con peso máximo de elevación 6790 kg, longitud de extensión 6,1 m, momento de elevación máximo 11,6 mt.
Detalles
El camión de bomberos con iluminación de emergencia Isuzu NPR está fabricado con un chasis ISUZU NPR de alta calidad, que combina excelente potencia y emisiones respetuosas con el medio ambiente. Con 190 caballos de fuerza, puede afrontar todo tipo de carreteras difíciles. Está equipado con un sistema de generación de energía independiente y un sistema de iluminación de emergencia. Su visión multiángulo y panorámica permite iluminar rápidamente el canal de rescate en caso de incendio. El idioma del panel de control es opcional y se ofrecen diversas configuraciones para satisfacer diferentes necesidades. Este camión de bomberos con iluminación de rescate Isuzu NPR ofrece una protección sólida en caso de incendio y demuestra un rendimiento y una flexibilidad excepcionales. La cabina clásica Isuzu ELF está equipada con aire acondicionado para garantizar la comodidad del conductor y el personal de emergencia en cualquier condición climática.
Detalles
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