El camión de bomberos Sinotruk HOWO TX de 22 metros cúbicos, con su enorme tanque de agua de 22 toneladas, se utiliza principalmente para la extinción de incendios a gran escala en edificios urbanos de gran altura, parques industriales y otros lugares, proporcionando un suministro continuo de agua a los equipos de extinción. Equipado con un sistema de espuma, puede responder eficazmente a incendios de petróleo. Su bomba de agua de alta presión (80 L/s) establece rápidamente una red de suministro de agua, lo que facilita el funcionamiento de equipos especializados como camiones con escalera aérea.

El camión de bomberos cisterna de agua Isuzu de 10 cbm se modifica sobre la base del chasis Isuzu Giga 4x2, con una distancia entre ejes de 4600 mm, equipado con un motor 6WG1-TCG60 de 420 caballos de fuerza, emisiones Euro 6 de 15681 ml, combinado con una caja de cambios Fast de 12 velocidades, y la parte superior es un tanque de agua de acero al carbono de 10 metros cúbicos. El vehículo adopta una bomba de incendios CB10/60 (caudal de 60 L/s) y un cañón de agua contra incendios PS8/40W (caudal de 40 L/s), -30～+70°rotación de inclinación, 360°rotación horizontal, con un alcance ≥65 metros. El vehículo está equipado con una serie de equipos de extinción de incendios para ayudar en la extinción de incendios.

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El camión de bomberos con tanque de agua Dongfeng cuenta con un tanque de agua de 1000 L fabricado en acero al carbono de alta calidad. Está equipado con una bomba contra incendios de baja presión CB10/20-BL con un caudal de 20 L/s y un cañón contra incendios PS8/20W, también con un caudal de 20 L/s y un alcance superior a 50 metros. Este vehículo es ampliamente utilizado en estaciones de rescate, extinción de incendios rurales e industriales, así como en la protección contra incendios en escuelas y comunidades.

Los camiones de bomberos Sinotruk HOWO, que incluyen camiones de agua y espuma, y camiones de bomberos de polvo químico, están equipados con diversas herramientas y equipos esenciales para la extinción de incendios. Generalmente, incluyen escaleras de acero, tanques de agua, extintores portátiles, equipos de respiración autónomos, equipo de protección, herramientas de rescate y suministros de primeros auxilios. Además, estos camiones están equipados con equipos avanzados de extinción de incendios, como grandes tanques de agua, bombas de agua y extintores de espuma, para garantizar la máxima capacidad de extinción.

Como empresa representativa en el sector de camiones de bomberos chinos, los camiones de bomberos con chasis HOWO de POWERSTAR TRUCKS tienen un precio entre un 30% y un 50% inferior al de modelos importados similares, lo que reduce considerablemente el precio de compra. Utilizan piezas estandarizadas de fabricación nacional, su coste de mantenimiento es más de un 40% inferior al de los vehículos importados y la cadena de suministro responde con mayor rapidez. Debido a las altas temperaturas y la alta humedad del Sudeste Asiático, el sistema de refrigeración del motor puede funcionar de forma estable a temperaturas extremas de 45 °C. La pintura del chasis utiliza tecnología de electroforesis y nanorrecubrimiento, y su capacidad anticorrosiva es superior a la de los modelos nacionales convencionales.

El camión de bomberos Beiben 2642, modelo V3 con cabina nueva y tanque de agua de 16 000 litros, fabricado por POWERSTAR TRUCKS, es un vehículo de extinción de incendios altamente eficiente y fiable. Diseñado para la versatilidad, está equipado con un tanque de agua de 16 000 litros y está fabricado en acero inoxidable 304, lo que ofrece una gran capacidad para diversas situaciones de extinción de incendios. Construido sobre el robusto chasis del camión BEIBEN V3 2642 con volante a la izquierda y configuración de tracción 6x4, este vehículo cuenta con un potente motor diésel WEICHAI de 420 CV que cumple con la normativa de emisiones Euro 3, garantizando un rendimiento óptimo y un alto nivel de respeto al medio ambiente.

El camión cisterna ISUZU NPR 5000L es un vehículo profesional de extinción de incendios, construido sobre un chasis ISUZU de servicio mediano. Está propulsado por un motor diésel common rail de alta presión 4HK1-TCG61 con una potencia de 139 kW, que cumple con la normativa de emisiones Euro 6. Equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 5000 litros y una bomba contra incendios Shanghai Xiongzhen CB10/40, proporciona un caudal de 40 L/s a una presión de 1,0 MPa, junto con un monitor de incendios Wester PS40W con un alcance de más de 60 metros. La cabina de doble fila tiene capacidad para 6 personas y, con unas dimensiones totales de 7200 × 2200 × 2750 mm, equilibra la movilidad urbana con la eficiencia en la extinción de incendios. El compartimento de equipo con puerta enrollable de aluminio y el sistema de tuberías múltiples lo convierten en la solución ideal para comunidades, parques industriales y otros escenarios de extinción de incendios.