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Camión de bomberos de espuma POWERSTAR Powerder ISUZU
El camión de bomberos de espuma en polvo ISUZU GIGA es un vehículo multifuncional de extinción de incendios, construido sobre el chasis ISUZU GIGA de alto rendimiento. Equipado con un tanque de agua de acero inoxidable de 10 000 L, un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000 L y un tanque de polvo seco de 500 L, permite un despliegue flexible y el uso sinérgico de tres tipos de agentes extintores, lo que lo convierte en un recurso esencial para combatir incendios complejos modernos, especialmente en escenarios de alto riesgo como plantas químicas e instalaciones eléctricas.
Modelo de camión:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
10000L +2000L+500LEstructura del tanque:
Stainless steelTiempo de producción:
60 daysDistancia entre ejes:
4600+1370 mmTracción del eje:
6×4Potencia del motor:
460 HPModelo de motor:
Isuzu 6WG1-TCG60Bomba de incendios:
CB10/60, 60L/sMonitor de incendios:
PL8/48 for water and foamObservación:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive
Camión de bomberos de polvo seco POWERSTAR Es un vehículo multifuncional especializado en extinción de incendios, modificado sobre el chasis del camión pesado ISUZU GIGA VC66. Integra sistemas de almacenamiento y suministro de agua, espuma y polvo seco, lo que permite operaciones de extinción de incendios independientes o combinadas. Basado en el chasis ISUZU GIGA, este camión cuenta con un tanque de agua de acero inoxidable de 10,000 L, un tanque de espuma de acero inoxidable de 2,000 L, un tanque de polvo seco de 500 L (alimentado por un sistema de presurización de nitrógeno) y un sistema de bomba contra incendios, lo que permite que un solo vehículo utilice simultáneamente las capacidades de extinción de agua, espuma y polvo seco. Vehículo de extinción de incendios con espuma en polvo ISUZU GIGA Logra un alcance de proyección de polvo seco de 35 metros, un alcance de proyección de agua de 70 metros y un alcance de proyección de espuma de 60 metros, lo que garantiza operaciones seguras a larga distancia.
Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos todos los productos nuevos y de alta calidad.
» Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: INDUSTRIA DE CAMIONES POWERSTAR CO., LIMITADA.
Características:
1. Chasis del camión: Chasis de camión ISUZU GIGA, modelo 4x2, 6x4 y 8x4
Modelo 6UZ1 con 350HP o 380HP y emisión 9839cc
Modelo 6WG1 con 420HP, 460HP o 520HP con emisión 15681cc.
2. Material del tanque:
Tanque de agua y tanque de espuma de acero inoxidable, tanque de polvo seco Q235R
Acero al carbono, aleación de aluminio o material PP para opción
3. Carrocería del buque cisterna:
10000L de agua + 2000L de espuma + 500L de polvo seco, la capacidad del tanque es opcional
4. Bomba contra incendios:
Bomba centrífuga contra incendios CB10/60, caudal 60L/s, alcance de trabajo superior a 60m
Bombas CB10/40 y CB10/80 opcionales. Bomba contra incendios American Darley y Hale opcional.
5. Diseño especial:
Temperatura de trabajo súper diseñada: de -41 ℃ a +48
℃ día y noche, con una altura de trabajo eficiente de más de 5000 m
Sistema de espuma CAFS equipado opcionalmente
Juegos completos de herramientas contra incendios y rescate equipados para trabajar cómodamente, extinguir incendios y rescatar personas.
Camión de bomberos de espuma en polvo , también conocido como camión cisterna contra incendios con espuma en polvo , camión de bomberos multiusos Es un vehículo de rescate multifuncional especializado que integra tanques de agua, tanques de espuma, tanques de extintores de polvo seco y bombas contra incendios. Puede descargar agua, espuma y polvo seco de forma independiente o simultánea, lo que lo hace ideal para extinguir incendios causados por gases inflamables, líquidos, disolventes orgánicos, equipos eléctricos y materiales sólidos.
» II. Parámetros del producto para el camión cisterna de bomberos con espuma en polvo ISUZU:
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Vehicle basic specifications |
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Overall Dimension |
9820x2520x3600mm |
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Tank Capacity |
Water 10000L, foam 2000L, dry powder 500L |
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Engine Output |
460Hp |
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Max Speed |
95km/h |
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Front / Rear Axle Load |
9T / 26T |
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Approach / Departure Angle |
17/ 13 ° |
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Allowable Cab Passengers |
2+4 |
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Chassis Specification |
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Model |
ISUZU GIGA |
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Manufacture |
lSUZU |
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Engine Model |
6WG1-TCG61 |
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Potencia del motor |
460 caballos de fuerza |
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Desplazamiento |
15681 ml |
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Emisión |
Euro 6 |
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Distancia entre ejes |
4600+1370 mm |
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Peso bruto vehicular |
35000 kilos |
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Transmisión |
RÁPIDO ， 12 hacia adelante y 2 hacia atrás |
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Cabina de conducción |
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Forma |
Cabina doble de 2 puertas |
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Pasajero |
2 |
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Volante |
Conducción a la izquierda |
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Equipo |
Caja de control para alarma y lámpara de alarma Interruptor e indicador de la toma de fuerza Fuente de alimentación adicional e indicador de trayectoria del aire Luz de advertencia y luz intermitente fuerte |
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Cuerpo |
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Sala de equipos |
El cuerpo está fabricado en acero de alta calidad con tratamiento de fosfato. La placa interior y el suelo son de aluminio anodizado. |
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Sala de tripulación |
La habitación de la tripulación está en el medio del camión. |
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Sala de equipos |
Estructura de aleación de aluminio |
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Pedal |
Cada puerta corredera tiene un pedal de vuelco.
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Escalera |
en la parte trasera del cuerpo |
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Tanque de agua y espuma |
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Capacidad del tanque |
Agua: 10000L, espuma: 2000L |
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Material |
Acero inoxidable |
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Reparación de tanques |
Fijo en el marco del chasis |
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Agujero de hombre |
Un pozo de acceso con un diámetro de 500 mm, con dispositivo de cierre/apertura rápido. |
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Tanque de polvo seco |
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Capacidad del tanque |
2000 litros |
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Material |
Q345R |
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Presión de diseño |
1,6 MPa |
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Presión de trabajo |
1,4 MPa |
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Presión de explosión de la válvula de seguridad |
1,5 MPa |
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Bomba contra incendios |
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Modelo de bomba contra incendios |
CB10/60 |
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Caudal de agua |
60 l/s, 1,0 MPa |
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Profundidad máxima de succión |
7 metros |
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Dispositivo de desvío |
Bomba de diapositivas autónoma |
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Tiempo de diversión |
＜ Años 50 |
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Monitor de incendios (agua y espuma) |
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Modelo de monitor de incendios |
PL8/48 |
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Caudal |
80 L/s, 1 MPa |
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Rango de cobertura |
agua ≥70 m, espuma ≥60 m |
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Ángulo de rotación |
Rotación horizontal de 360° |
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Ángulo máximo de inclinación/buzamiento |
ángulo de paso ≤ -45° ángulo de inclinación ≥ +70° |
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Monitor de fuego (polvo seco) |
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Modelo de monitor de incendios |
PF30 |
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Presión de apertura |
1-1,4 MPa |
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Tasa de chorro |
>30 kg/s |
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Rango de cobertura |
>30 m |
» III. Detalles y ventajas del producto:
1. Camión ISUZU GIGA
Cabina original japonesa ISUZU GIGA VC66, volante multifunción, aire acondicionado refrigeración y calefacción, cierre centralizado, asiento con suspensión neumática, etc.
2. Modificar cabina doble
Diseño de ingenieros expertos y modificación de trabajadores de cabina de camión ISUZU GIGA, doble fila con 2 asientos delanteros y 4 asientos traseros. Los asientos del equipo SCBA son opcionales
3. Sala de bombas con panel de control
Ubicado en la parte trasera del vehículo, con puertas enrollables de aleación de aluminio en ambos lados y la parte trasera, e iluminación en el interior.
4. Vista superior del Fire Tender
Tapa de registro DN500, 2 unidades de tubería DN125 de 4 m, escalera de aluminio de 6-10 m, monitor de incendios para agua, espuma y polvo seco, luz de búsqueda trasera
5. Carrocería cisterna para camión de bomberos con juegos completos de herramientas contra incendios
Pintura R03 RAL3000, decoración de aleación de aluminio para herramientas contra incendios, almacenamiento conveniente, luz LED para colores rojo, azul y blanco
1.Podemos hacer los diseños según a su requerimiento .
2.podemos ofrecerle el Alta calidad y precio razonable
3.podemos ofrecerle su un servicio posventa confiable
4.tenemos equipo de diseño profesional calificado
5. Entrega puntual. Cualquier pedido es bienvenido.
En POWERSTAR también suministramos repuestos (originales, OEM y de reemplazo) para todo tipo de camiones y remolques.
Con descuento y buena calidad para garantizar que los camiones y remolques de nuestros clientes estén en buenas condiciones de funcionamiento.
El camión de bomberos de polvo seco Isuzu de 15.000 litros fabricado por POWERSTAR es una poderosa adición a cualquier flota de bomberos. Está basado en el robusto chasis Isuzu GIGA 6x4 y está impulsado por un potente motor modelo 6UZ1-TCG61 que produce 380 caballos de fuerza, asegurando un movimiento rápido y eficiente con una velocidad máxima de 100 km/h. Equipado con un tanque de agua de 8.000 litros, un tanque de espuma de 4.000 litros (con un alto caudal de 100 L/s a 1,0 Mpa) y un tanque de polvo seco de 3.000 litros, el vehículo puede responder eficazmente a diversas situaciones de incendio.
Detalles
Camión de bomberos combinado de agua, espuma y polvo seco Isuzu Giga. Como equipo especial de extinción de incendios, los camiones de bomberos de polvo seco pueden rociar polvo seco y agua de forma independiente o simultánea. El polvo seco puede sofocar rápidamente las llamas, mientras que el agua/espuma puede prevenir su reencendido. Es especialmente adecuado para incendios de clase B, como los de productos químicos y petróleo. Los tanques de polvo seco (generalmente de 1000 kg de capacidad) y los tanques de extinción de incendios líquidos (como 3 m³ de agua + 2 m³ de espuma) se configuran de forma independiente, y el modo de extinción se puede cambiar con flexibilidad. La mayoría de ellos utilizan chasis comerciales como Isuzu (como una tracción 4x2 de 205 caballos de fuerza), que consideran tanto la potencia como la transitabilidad, siendo adecuados para operaciones urbanas e industriales.
Detalles
El camión de bomberos de polvo seco HOWO 8×4 de alta resistencia está especialmente diseñado y personalizado como vehículo de extinción de incendios de alta resistencia para escenarios complejos. Se ha convertido en un vehículo fundamental para cuerpos de bomberos públicos, grandes instalaciones industriales, terminales portuarias y entornos similares. Construido sobre el chasis de camión SINOTRUK SITRAK 8×4 de alta capacidad y durabilidad, este vehículo integra tanques de agua, tanques de espuma, bombas contra incendios y sistemas de monitoreo en una plataforma unificada, equilibrando la capacidad de respuesta rápida con una larga vida útil. El camión de bomberos industrial HOWO de 12 ruedas combate eficazmente incendios de petróleo, químicos y sustancias en general, brindando un apoyo integral de extinción de incendios.
Detalles
El camión de bomberos de espuma de polvo seco Isuzu FTR de 6 cbm está modificado sobre la base del chasis Isuzu FTR 4X, cabina de doble fila, puede transportar 2 + 4 bomberos, distancia entre ejes de 4500 mm, la instalación superior es un tanque de agua de acero al carbono de 4 metros cúbicos, tanque de espuma de acero inoxidable de 1 metro cúbico, tanque de polvo seco Q345R de 1 metro cúbico, temperatura de diseño 50 °C , equipado con 4 cilindros de nitrógeno, bomba contra incendios CB10/40 en la sala de bombas, monitor de incendios PL8/32 en la parte superior del automóvil, alcance ≥ 60 m, PF5 ～ Monitor de polvo seco 15/30, con alcance superior a 35 m, equipado con cuatro cilindros de nitrógeno de 70 L para accionar el sistema de polvo seco. El cañón de polvo seco tiene un alcance superior a 12 m y el carrete de manguera tiene una longitud de 30 m. El vehículo está equipado con un equipo completo de extinción de incendios para facilitar la extinción.
Detalles
El camión de bomberos de espuma de polvo seco Isuzu está modificado sobre la base del chasis de camión pesado Isuzu GIGA 6X4, cabina de doble fila, distancia entre ejes de 4600 + 1370 mm, equipado con motor Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 hp, 6 cilindros en línea, emisión de 15.681 L, torque de 2250 Nm, caja de cambios rápida de 12 velocidades, la parte superior del cuerpo es un tanque de agua de acero al carbono de 10 cúbicos, tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 2 cúbicos, tanque de polvo seco Q345R de 500 L, la sala de bombas está equipada con bomba contra incendios CB10 / 60-RS, panel de control, monitor de incendios PL48 en la parte superior del vehículo, monitor de polvo seco PF30, la sala de polvo seco tiene un panel de control, carrete de polvo seco con pistola de polvo seco, 2 cilindros de nitrógeno de 60 L, el vehículo está equipado con una serie de equipos de extinción de incendios, que incluyen manguera contra incendios, colector de agua, filtro de agua, distribuidor de agua, extintor de incendios, fuego pistola de agua, pistola de espuma, pala contra incendios, pico, martillo, hacha, etc.
Detalles
Sitrak Camión de bomberos con espuma de polvo seco 6x4 adopta Sinotruk Sitrak El chasis C7H 460 6X4 cuenta con cabina de doble fila, distancia entre ejes de 4300+1400 mm y está equipado con un motor Sinotruk MC11.46-61 de 460 HP, 6 cilindros en línea, homologado para emisiones Euro VI y caja de cambios HW19710 de 10 velocidades. La parte delantera de la carrocería superior alberga el depósito de polvo seco, equipado con un depósito de polvo seco Q345R de 1 metro cúbico, dos cilindros de nitrógeno de 60 L, un carrete de polvo seco de 30 metros y una pistola de polvo seco. Dispone de un panel de control para controlar los datos relevantes de los manómetros de alta y baja presión. En el centro se encuentran un depósito de agua de acero al carbono de 10 m³ y un depósito de espuma de acero inoxidable de 2 m³. La cola es la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60 y un panel de control (manómetros de monitoreo, medidores de nivel de agua, medidores de nivel de espuma, vacuómetros, tacómetros, etc.). La sala de bombas está equipada con equipo contra incendios: mangueras, colector de agua, filtro de agua, distribuidor de agua, pistola de agua, pistola de espuma, interfaz reductora, etc. El resto del equipo contra incendios se encuentra en la sala de equipos, debajo del tanque, incluyendo hachas, palas, picos, llaves inglesas, etc. En el techo hay cañones contra incendios PL48 y cañones de polvo seco PF30.
Detalles
El camión de bomberos HOWO CAFS de 6000L adopta el chasis SINOTRUK HOWO serie T 4X2, con una distancia entre ejes de 4700 mm, equipado con motor Sinotruk MC07.34-50 de 340 HP, caja de cambios HW19709XST de 9 velocidades, tanque superior de agua de 5300 L, espuma tipo A de 200 L, espuma tipo B de 500 L, bomba de incendios CB10/60, monitor de incendios PL8/48 y sistema CAFS. El vehículo también está equipado con equipo de extinción de incendios, proporcionando una protección sólida y confiable para diversas misiones de rescate de incendios.
Detalles
El nuevo camión de bomberos de rescate con plataforma aérea Isuzu es un camión de bomberos de rescate multipropósito, totalmente accionado hidráulicamente, de giro completo y tipo brazo combinado, equipado con un camión de alta presión, un vehículo elevador de plataforma y un vehículo de rescate. El vehículo se utiliza ampliamente en operaciones de rescate de incendios a gran altura en ciudades, fábricas, minas, puertos y otros lugares. Es la primera opción para extinguir incendios en edificios de gran altura, rescatar personal en peligro y rescatar bienes.
Detalles
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