Camión de bomberos con escalera aérea de 72 metros y espuma contra incendios

El camión de bomberos con plataforma aérea HOWO de 25 metros funciona con un motor MC07H.35-60 (257 kW) y un chasis HOWO 4×2. Cuenta con una escalera telescópica de 4 secciones que alcanza una altura de 25 m y un alcance de 15 m hacia el exterior. El camión transporta 2.000 L de agua y 350 L de espuma. Una bomba CB10/60-MBP proporciona 3.600 L/min, y el monitor de techo tiene un alcance de 65 m. La plataforma de trabajo de 300 kg incluye nivelación automática. Las funciones de seguridad incluyen corte por sobrecarga, protección contra inclinación y un mástil de luz LED de 5 m para operaciones nocturnas.

El camión de bomberos pesado de rescate con espuma HOWO 6x4 utiliza un chasis SINOTRUK HOWO 6x4 con una distancia entre ejes de 4600+1400 mm. Funciona con un motor MC11.46-61 con una potencia nominal de 460 HP y una transmisión manual. El camión lleva un tanque de agua de 14700 L y un tanque de espuma de 3300 L. Una bomba contra incendios CB10/80 (80 L/s a 1,0 MPa) y un monitor montado en el techo PL8/64 (64 L/s, alcance de agua ≥60 m, alcance de espuma ≥70 m) se encargan de la extinción de incendios. El equipamiento estándar incluye mangueras, tubos de succión, acoplamientos, pistola de espuma y un kit básico de herramientas.

El camión de rescate acuático con espuma SITRAK 4×2 de 350 HP con iluminación nocturna está propulsado por un motor MC07H.35-61 de 350 HP sobre un chasis 4×2. Cuenta con un cabrestante delantero de 7000 kg, un tanque de agua de 4500 L, un tanque de espuma de 1600 L, una bomba CB10/60 (60 L/s) y un monitor PLDK8/48 (48 L/s, agua ≥70 m, espuma ≥60 m). Un mástil de 8 m con 2 luces LED de 1000 W y un generador de 15 kVA permite las operaciones nocturnas.

El camión de rescate de incendios Sinotruk 6 CBM CAFS es una modificación del chasis Sinotruk C5H, con una distancia entre ejes de 4700 mm. Está equipado con un motor Sinotruk MC07H.35-60, una caja de cambios rápida de 8 velocidades y cuenta con un tanque de agua de 5 metros cúbicos, un tanque de espuma tipo A de 350 kg y un tanque de espuma tipo B de 550 kg. El vehículo está equipado con una bomba contra incendios de alto rendimiento, un monitor de incendios y un sistema CAFS, y es fácil de operar. Este vehículo puede utilizarse para funciones integrales de rescate de emergencia, como extinción de incendios, reconocimiento, demolición, rescate, iluminación y protección.

El camión de bomberos con bomba de polvo múltiple HOWO TX está construido sobre un chasis SINOTRUK HOWO 6×4 con una distancia entre ejes de 4350+1350 mm. Está equipado con un motor Weichai WP10.340E32 con una potencia nominal de 340 HP y acoplado a una transmisión de 10 velocidades HW. El vehículo lleva un tanque de agua de 3000 L y un tanque de polvo seco de 3000 L. Una bomba contra incendios CB10/80 (80 L/s a 1,0 MPa) y un cañón montado en el techo (45 L/s, alcance de 65 m) se encargan de la extinción de incendios. Nueve botellas de nitrógeno de 80 L a 15 MPa impulsan el sistema de polvo seco.

El camión de bomberos de espuma Howo TX 4x2 de 7,5 metros cúbicos utiliza el chasis Howo TX con una distancia entre ejes de 4700 mm. Está equipado con un motor Weichai WP4.6NQ240E62 y una caja de cambios Sinotruk HW95508STCL. La parte delantera de la superestructura alberga un compartimento para equipos auxiliares de extinción de incendios. La sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 5,5 metros cúbicos y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2 metros cúbicos. La sala de bombas trasera está equipada con una bomba contra incendios CB10/40-LC(BS), panel de control, equipo contra incendios, un monitor de incendios PL8/32 en la parte superior del tanque y dos pozos de registro de estándar europeo.

Este camión de bomberos Isuzu se basa en el chasis de la camioneta Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T diésel de 143 hp con tracción en las cuatro ruedas y doble cabina. Está equipado con un motor Isuzu 4HK1CT6H1 y una transmisión MLB de 5 velocidades. La parte delantera de la superestructura cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 500 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 100 L. La parte trasera alberga la sala de bombas, equipada con una bomba manual JBQ4.5/9, un carrete de manguera eléctrico de 50 m y un dosificador de espuma-agua PH64. El techo cuenta con un monitor de incendios PS8/20W, escalera, pozo de registro y luces de alarma.

El camión utilitario del departamento de bomberos ISUZU para Senegal está construido sobre un chasis ISUZU FVR 4×4 con una distancia entre ejes de 4500 mm. Funciona con un motor 4HK1-TC50 con una potencia nominal de 205 HP y una transmisión manual. El camión lleva un tanque de agua de 6000 L y un tanque de espuma de 4000 L. Una bomba CB10/60 (60 L/s a 1,0 MPa) y un monitor PS48 montado en el techo (48 L/s, agua ≥60 m, espuma ≥70 m) se encargan de la extinción de incendios. El equipamiento estándar incluye mangueras, tubos de succión, acoplamientos, pistola de espuma y un kit básico de herramientas.