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Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ
Bomba contra incendios CB10 140 para camión de bomberos. Como equipo esencial en los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas para camiones de bomberos se utilizan ampliamente por su eficiente suministro de agua y sus diversas necesidades de extinción. Gracias a sus altos caudales y alta elevación, se utilizan ampliamente en escenarios convencionales de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios.
Capacidad de trabajo:
140L/SPotencia del motor:
520HpBomba de incendios:
CB10/140-XZMonitor de incendios:
PL8/64
Bomba contra incendios CB10/140-XZ para camión de bomberos de rescate, también conocida como bomba para camión de bomberos CB10/140 o CB10/140 para camión de bomberos. Las bombas centrífugas para camión de bomberos modelo CB10/140 se utilizan en una amplia gama de situaciones, incluyendo la extinción rutinaria de incendios, la extinción especial de incendios, el suministro de agua a gran altura y el drenaje de inundaciones de emergencia. Sus ventajas de rendimiento, como la regulación del caudal y el suministro continuo de agua, las convierten en la opción preferida para los sistemas de extinción de incendios.
Como componente esencial de los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas CB10/140 para camiones de bomberos se utilizan ampliamente debido a su eficiente capacidad de suministro de agua y a las diversas necesidades de los diferentes escenarios de extinción. Gracias a su alto caudal y altura de elevación, las bombas centrífugas se utilizan ampliamente en situaciones rutinarias de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios. Por ejemplo, los camiones de bomberos utilizan bombas centrífugas para extraer agua rápidamente y suministrarla al lugar del incendio, en colaboración con las mangueras contra incendios para lograr un flujo directo o una extinción por aspersión.
En escenarios que requieren un alto poder de extinción de incendios, a menudo se utilizan bombas centrífugas junto con bombas de émbolo: las primeras proporcionan un suministro de agua estable, mientras que las segundas proporcionan un suministro de agua a alta presión.
El principio de funcionamiento de una bomba centrífuga para camión de bomberos consiste en suministrar agua continuamente mediante la rotación del impulsor, lo que genera fuerza centrífuga. Su flujo de trabajo principal es el siguiente:
Preparación para la puesta en marcha
El cuerpo de la bomba y el tubo de succión deben llenarse previamente con agua para garantizar que el impulsor esté completamente sumergido.
01 Componentes básicos de una bomba centrífuga
02 Arranque del motor
03 Rotación del impulsor
04 Flujo de líquido
05 Descarga de líquido
06 Operación estable
Transferencia de energía
El motor principal (como un motor de combustión interna o un motor eléctrico) impulsa el eje de la bomba, lo que hace que el impulsor gire a alta velocidad. Las aspas impulsan el agua a seguir el movimiento del impulsor. La fuerza centrífuga impulsa el agua desde el centro hacia la periferia, aumentando significativamente su energía cinética y presión.
Toma continua de agua
Se forma una zona de presión negativa en el centro del impulsor. El agua externa, a presión atmosférica, entra en la bomba a través de la tubería de succión, formando un flujo de agua circulante.
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| Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ imagen precio | Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ imagen precio |
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| Bomba contra incendios CB10/140-XZ para camión de bomberos Isuzu GIGA | Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ instalación chasis Isuzu GIGA |
La ventaja de una bomba centrífuga para camión de bomberos radica en su amplio rango de caudal y altura ajustables, lo que la hace adecuada para requisitos temporales de alta presión en escenas de incendios.
La bomba contra incendios CB10 30 cuenta con una estructura centrífuga monoetapa y un dispositivo de cebado de dos pistones. Este dispositivo se activa con la rotación de la bomba y se desactiva automáticamente al alcanzar la presión requerida. El producto ofrece un funcionamiento estable y una calidad confiable, con diversas opciones de tuberías de entrada y salida disponibles.
Detalles
La bomba contra incendios para vehículos de baja presión CB10/60 se caracteriza por su excelente rendimiento, alta eficiencia, diseño compacto, diseño estético, fácil operación y fácil mantenimiento. Es adecuada para camiones de bomberos con tanque de agua de servicio mediano y pesado, camiones de bomberos con espuma, camiones de bomberos con torres de agua, etc.
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El camión cisterna ISUZU GIGA Heavy-Duty es un vehículo versátil para usos especiales que integra capacidades de extinción de incendios y mantenimiento ambiental. Fabricado sobre el chasis ISUZU GIGA 6×4, cuenta con un motor de 420 HP y un enorme tanque de agua de 16,000 L. Equipado con una bomba contra incendios profesional CB10/60 y un monitor de incendios PS8/50W con un alcance de 65 metros, el vehículo cuenta con un completo sistema de rociado de agua, que incluye lavado frontal, rociado trasero y rociado lateral. Está diseñado para la extinción de incendios urbanos y rurales, la extinción de incendios forestales, la limpieza de carreteras, la reducción de polvo y la repoblación verde. Con su excepcional movilidad y diseño multifuncional, este vehículo satisface tanto las necesidades diarias de mantenimiento ambiental como los requisitos de respuesta rápida ante emergencias, lo que lo convierte en un recurso indispensable en los sistemas de rescate modernos.
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The ISUZU 4000L water fire truck runs on a 4HK1-TC engine rated at 175 HP, built on a 4×2 ISUZU chassis. A 4,000L water tank sits behind the cab, with a CB10/30-RS fire pump (30L/s at 1.0MPa) mounted in the rear pump room. A PS8/30W roof monitor delivers a water range of ≥60m, covering a full 360° horizontally and -35° to 70° vertically. The equipment compartments on both sides provide storage for fire hoses, suction tubes, and rescue tools, with all standard accessories included.
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El cañón de espuma para camión de bomberos PL48 es un monitor de incendios manual que puede rociar tanto espuma como agua. Tiene un caudal nominal de 48 L/s, una presión nominal de 0,8 MPa, un alcance de rociado de agua de ≥70 m y un alcance de rociado de espuma de ≥60 m. El monitor puede girar 360° horizontalmente y tiene un ángulo de elevación de -30° a 70°, lo que ofrece un funcionamiento flexible.
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The Foton Auman 12000L fire truck is powered by a Foton ISGE3-380 engine and built on a 6×4 chassis. The front compartment features aluminum alloy anti-slip treadplate walls for storing fire hoses, suction tubes, and basic tools. The middle section carries a 10,000L carbon steel water tank and a 2,000L foam tank. The rear pump room houses the CB10/80-LC fire pump (140L/s flow, 1MPa pressure), control panel, and accessories including filters, couplings, and foam guns. A PL8/64 fire monitor is mounted on the cab roof, offering 360° rotation and water/foam range up to 75m and 70m respectively.
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El camión de bomberos de espuma Howo TX460 6x4 de 12 metros cúbicos cuenta con una cabina Sinotruk TX 6x4, una distancia entre ejes de 4600+1400 mm y está equipado con un motor SINOTRUK MC11.46-61 y una caja de cambios HW19710. La parte delantera de la superestructura alberga un compartimento para almacenar diversos equipos de extinción de incendios, mientras que la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 9 metros cúbicos y un tanque de espuma de 3 metros cúbicos. La sección trasera alberga la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60-RS, un panel de control y algunos equipos auxiliares de extinción de incendios. Los tanques de agua y espuma en el techo cuentan con pozos de acceso, y también incluye un monitor de incendios PL8/48.
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La bomba contra incendios CB10 30 cuenta con una estructura centrífuga monoetapa y un dispositivo de cebado de dos pistones. Este dispositivo se activa con la rotación de la bomba y se desactiva automáticamente al alcanzar la presión requerida. El producto ofrece un funcionamiento estable y una calidad confiable, con diversas opciones de tuberías de entrada y salida disponibles.
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