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Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ
Bomba contra incendios CB10 140 para camión de bomberos. Como equipo esencial en los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas para camiones de bomberos se utilizan ampliamente por su eficiente suministro de agua y sus diversas necesidades de extinción. Gracias a sus altos caudales y alta elevación, se utilizan ampliamente en escenarios convencionales de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios.
Capacidad de trabajo:
140L/SPotencia del motor:
520HpBomba de incendios:
CB10/140-XZMonitor de incendios:
PL8/64
Bomba contra incendios CB10/140-XZ para camión de bomberos de rescate, también conocida como bomba para camión de bomberos CB10/140 o CB10/140 para camión de bomberos. Las bombas centrífugas para camión de bomberos modelo CB10/140 se utilizan en una amplia gama de situaciones, incluyendo la extinción rutinaria de incendios, la extinción especial de incendios, el suministro de agua a gran altura y el drenaje de inundaciones de emergencia. Sus ventajas de rendimiento, como la regulación del caudal y el suministro continuo de agua, las convierten en la opción preferida para los sistemas de extinción de incendios.
Como componente esencial de los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas CB10/140 para camiones de bomberos se utilizan ampliamente debido a su eficiente capacidad de suministro de agua y a las diversas necesidades de los diferentes escenarios de extinción. Gracias a su alto caudal y altura de elevación, las bombas centrífugas se utilizan ampliamente en situaciones rutinarias de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios. Por ejemplo, los camiones de bomberos utilizan bombas centrífugas para extraer agua rápidamente y suministrarla al lugar del incendio, en colaboración con las mangueras contra incendios para lograr un flujo directo o una extinción por aspersión.
En escenarios que requieren un alto poder de extinción de incendios, a menudo se utilizan bombas centrífugas junto con bombas de émbolo: las primeras proporcionan un suministro de agua estable, mientras que las segundas proporcionan un suministro de agua a alta presión.
El principio de funcionamiento de una bomba centrífuga para camión de bomberos consiste en suministrar agua continuamente mediante la rotación del impulsor, lo que genera fuerza centrífuga. Su flujo de trabajo principal es el siguiente:
Preparación para la puesta en marcha
El cuerpo de la bomba y el tubo de succión deben llenarse previamente con agua para garantizar que el impulsor esté completamente sumergido.
01 Componentes básicos de una bomba centrífuga
02 Arranque del motor
03 Rotación del impulsor
04 Flujo de líquido
05 Descarga de líquido
06 Operación estable
Transferencia de energía
El motor principal (como un motor de combustión interna o un motor eléctrico) impulsa el eje de la bomba, lo que hace que el impulsor gire a alta velocidad. Las aspas impulsan el agua a seguir el movimiento del impulsor. La fuerza centrífuga impulsa el agua desde el centro hacia la periferia, aumentando significativamente su energía cinética y presión.
Toma continua de agua
Se forma una zona de presión negativa en el centro del impulsor. El agua externa, a presión atmosférica, entra en la bomba a través de la tubería de succión, formando un flujo de agua circulante.
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| Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ imagen precio | Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ imagen precio |
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| Bomba contra incendios CB10/140-XZ para camión de bomberos Isuzu GIGA | Camión de bomberos de rescate Bomba contra incendios CB10/140-XZ instalación chasis Isuzu GIGA |
La ventaja de una bomba centrífuga para camión de bomberos radica en su amplio rango de caudal y altura ajustables, lo que la hace adecuada para requisitos temporales de alta presión en escenas de incendios.
La bomba contra incendios CB10 30 cuenta con una estructura centrífuga monoetapa y un dispositivo de cebado de dos pistones. Este dispositivo se activa con la rotación de la bomba y se desactiva automáticamente al alcanzar la presión requerida. El producto ofrece un funcionamiento estable y una calidad confiable, con diversas opciones de tuberías de entrada y salida disponibles.
Detalles
La bomba contra incendios para vehículos de baja presión CB10/60 se caracteriza por su excelente rendimiento, alta eficiencia, diseño compacto, diseño estético, fácil operación y fácil mantenimiento. Es adecuada para camiones de bomberos con tanque de agua de servicio mediano y pesado, camiones de bomberos con espuma, camiones de bomberos con torres de agua, etc.
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El cañón de espuma para camión de bomberos PL48 es un monitor de incendios manual que puede rociar tanto espuma como agua. Tiene un caudal nominal de 48 L/s, una presión nominal de 0,8 MPa, un alcance de rociado de agua de ≥70 m y un alcance de rociado de espuma de ≥60 m. El monitor puede girar 360° horizontalmente y tiene un ángulo de elevación de -30° a 70°, lo que ofrece un funcionamiento flexible.
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La bomba contra incendios para vehículos de baja presión CB10/60 se caracteriza por su excelente rendimiento, alta eficiencia, diseño compacto, diseño estético, fácil operación y fácil mantenimiento. Es adecuada para camiones de bomberos con tanque de agua de servicio mediano y pesado, camiones de bomberos con espuma, camiones de bomberos con torres de agua, etc.
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El camión de bomberos de espuma Isuzu FVR de 6 metros cúbicos utiliza un chasis Isuzu FVR con una distancia entre ejes de 4500 mm. Está equipado con un motor Isuzu 6HK1-TCL, una transmisión rápida de 8 velocidades, un tanque de agua de acero al carbono de 5 toneladas (con tratamiento anticorrosivo), un tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 1 tonelada, una bomba contra incendios de baja presión Shanghai Xiongzhen CB10/40 (sala de bombas trasera), un monitor de incendios Chengdu West PL32 y un carrete de manguera de media presión de 30 metros en la caseta de bombas.
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El camión de bomberos de espuma Isuzu GIGA 6X4 de 10 metros cúbicos se basa en el chasis Isuzu GIGA 6X4, con una distancia entre ejes de 4600 mm + 1370 mm. Está equipado con un motor Isuzu 6UZ1-TCG61 y una transmisión rápida de 12 velocidades. La parte delantera de la superestructura alberga el compartimento de equipos, la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 8500 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 1500 L, y la parte trasera es la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/60-XZ, panel de control, mangueras contra incendios, equipo contra incendios, etc. Un monitor de incendios PL8/48 se encuentra en el techo.
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El camión de bomberos de espuma Howo TX 4x2 de 7,5 metros cúbicos utiliza el chasis Howo TX con una distancia entre ejes de 4700 mm. Está equipado con un motor Weichai WP4.6NQ240E62 y una caja de cambios Sinotruk HW95508STCL. La parte delantera de la superestructura alberga un compartimento para equipos auxiliares de extinción de incendios. La sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 5,5 metros cúbicos y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2 metros cúbicos. La sala de bombas trasera está equipada con una bomba contra incendios CB10/40-LC(BS), panel de control, equipo contra incendios, un monitor de incendios PL8/32 en la parte superior del tanque y dos pozos de registro de estándar europeo.
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El camión de bomberos de espuma Isuzu FVZ GIGA de 6 metros cúbicos se basa en el chasis Isuzu FVZ GIGA, con una distancia entre ejes de 4500 mm. Está equipado con un motor Isuzu 6HK1-TCG60 y una transmisión rápida de 9 velocidades. La parte delantera de la superestructura alberga el compartimento de equipo, la sección central contiene un tanque de agua de acero al carbono de 5000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 1000 L, y la parte trasera es la sala de bombas, equipada con una bomba contra incendios CB10/40-XZ, panel de control, mangueras contra incendios, equipo contra incendios, etc. Un monitor de incendios PL8/32 se encuentra en el techo.
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