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El camión de bomberos Mercedes-Benz 6x4 es un camión de bomberos especial de alta resistencia producido con chasis de camión Mercedes-Benz.El autobomba pesado Benz con tracción proporciona una mayor tracción y capacidad de carga, adecuado para lidiar con terrenos complejos o escenas que requieren equipos contra incendios de gran capacidad. Equipado con motor diésel BenzOM470LA.6-59 con una potencia de motor de 266 kWy montado con una grúa de brazo plegable, lo que lo convierte en un camión de rescate ideal para emergencias.
Modelo de camión:
PT5260GXFEstructura del tanque:
8000L, SS306 MaterialCapacidad de trabajo:
SPK15500 crane 6.2tonsDistancia entre ejes:
4500+1350 mmTracción del eje:
6X4, LHDPotencia del motor:
266KWModelo de motor:
OM470LA.6-59Bomba de incendios:
CB10/80, Flow rate 80L/sMonitor de incendios:
PS80, 80L/SObservación:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Camión de bomberos Mercedes-Benz 6x4es un vehículo especial de alto rendimiento que combina la potente fuerza del chasis de camión Mercedes-Benz Arocs y el diseño profesional de los equipos de extinción de incendios.Camión de bomberos pesado Mercedes Benzes adecuado para tareas de extinción de incendios y rescate en entornos complejos. Sus principales ventajas radican en el rendimiento de conducción, la capacidad de carga y la garantía de la tecnología de la marca, lo que lo convierte en un equipo importante para que los departamentos de bomberos hagan frente a la extinción de incendios y desastres de gran magnitud.
Elautobombas Benz Arocssuele modificarse basándose en el chasis de los camiones pesados de la serie Arocs de Mercedes-Benz, serie 6x4, con alta capacidad de carga, fiabilidad y durabilidady. Equipado conmotor diésel modelo OM470LA.6-59, la potencia del motor puede ser de 266KW / 361.76CV y una emisión de 10677cc. Distancia entre ejes de 4500+1350 mm, modelo de conducción 6x4 con 2 neumáticos delanteros y 8 neumáticos traseros, todos los neumáticos sin cámara modelo 315/80R22.5, incluyendo también un neumático de repuesto, camión montado con equipos completos de rescate contra incendios, también en la parte trasera montado con una grúa pluma plegable Palfinger modelo SPK15500 de 6,2 toneladas, que puede utilizarse para elevación y transporte pesado. También en la parte delantera del motor de bomberos Benz equipado con un cabrestante de remolque de 8 toneladas, con un cable de 22 m para trabajos de rescate.
Especificaciones técnicas del camión de bomberos Mercedes Benz Arocs:
El mejor camión de bomberos pesado Mercedes-Benz Arocs 16T para exportación a Filipinas, nuevo modelo Benz con volante a la izquierda, modelo de chasis 6x4.Camión de bomberos Benz Arocs(también llamado camiones de bomberos de 16T, vehículo de rescate de bomberos Mercedes-Benz City, camión de bomberos de espuma de agua de 10 ruedas, camiones de bomberos industriales 6x4, camiones de bomberos de rescate Benz, autobomba Mercedes-Benz)se utiliza para los cuerpos de bomberos de ciudades grandes y medianas, empresas petroquímicas, aeropuertos y puertos, etc., para sofocar grandes incendios de petróleo y otras sustancias.Nosotros, POWERSTAR, podemos suministrar camiones de bomberos de agua, camiones de bomberos de espuma, vehículos de bomberos de espuma y polvo, camiones de bomberos de emergencia, autobombas, vehículos de bomberos industriales, camiones de bomberos CAFS, etc., todos basados en el chasis original de camión Mercedes Benz alemán.Todos los camiones de bomberos producidos por POWERSTAR cuentan con un enorme equipo contra incendios y puede comenzar a extinguir incendios inmediatamente.
| ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA AUTOBOMBA DE RESCATE BENZ | ||||||
| Chasis | Marca del chasis | / | Mercedes Benz | |||
| Modelo | / | Arocs | ||||
| Tipo de tracción | / | 6x4 con volante a la izquierda | ||||
| Cabina | / | Simple, 2+1 asientos | ||||
| Dimensiones totales (L*A*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Masa total | kg | 16350 | ||||
| Capacidad de carga nominal | kg | 22000 | ||||
| Distancia entre ejes | mm | 4500+1350 | ||||
| Suspensión delantera/trasera | mm | 1500/2540 | ||||
| Ángulo de aproximación/salida | (°) | 15/11 | ||||
| N.º de ballestas | / | 3/2 | ||||
| N.º de neumáticos | uds | 10, (2 delanteros, 4 traseros) | ||||
| Tipo y tamaño de neumático | / | 3315/80R22.5 | ||||
| N.º de ejes | / | 3 | ||||
| Volante | / | a la izquierda | ||||
| Caja de cambios | / | Powershift Benz, 12 velocidades hacia delante con 2 hacia atrás, manual, con ABS | ||||
| Motor | Modelo de motor | / | OM470LA.6-59 | |||
| Marca del motor | / | Mercedes Benz | ||||
| Tipo de motor | / | 6 cilindros en línea | ||||
| Potencia máxima | CV/kW | 361/266 | ||||
| Tipo de combustible | / | diésel | ||||
| Cilindrada | ml | 10677 | ||||
| Norma de emisiones | / | Euro VI | ||||
| Cisterna | Cisterna de agua | / | 8000 litros, acero al carbono | |||
| Cisterna de espuma | / | NULO | ||||
| Tanque de agua de 8000 litros para extintor de incendios | ||||||
| Bomba de incendios | Modelo | / | CB10/80, Bomba de presión normal | |||
| Presión | Mpa | ≥1,0 | ||||
| Altura máxima de aspiración | m | 7 | ||||
| Caudal | L/s | 80 | ||||
| Velocidad nominal | r/min | 3240 | ||||
| Tiempo de extracción de agua (s) | s | ≤35 | ||||
| Diámetro de entrada | mm | 125 | ||||
| Diámetro de salida | mm | 2xΦ85 | ||||
| Monitor de incendios | Modelo | / | PS80 | |||
| Alcance de la boquilla de extinción de incendios | Agua (m) | ≥80 | ||||
| Espuma (m) | NULO | |||||
| Caudal | L/s | 80 | ||||
| Presión de trabajo nominal | Mpa | 1 | ||||
Características avanzadas de la autobomba pesada Mercedes Benz 2636 Arocs:
Camión extintor de incendios pesado Mercedes Benz Arocs 2636, equipado con motor diésel de 266 kW, con cabina de una sola tripulación, diseño ligero POWERSTAR de gran tamaño compuesto por láminas de aluminio cortadas con láser y placas sándwich, bastidor auxiliar integrado en el sándwich del suelo y, por lo tanto, alturas de carga muy bajas. Grandes persianas eléctricas, compartimentos profundos detrás del eje con tapas pivotantes laterales, dispositivos CBA, diversos equipos y generador en extractores COMFORT, lo que hizo que el camión de bomberos de rescate pesado de 16 toneladas Mercedes-Benz fuera famoso en todo el mundo.
1 Material: 100 % personalizado para ser un modelo de soldadura de acero al carbono estándar, o totalmente fabricado con perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia.
2 Estructura: El bastidor del carro es una estructura soldada de bastidor de aleación de aluminio, y la piel exterior está hecha de placas de aleación de aluminio unidas.
3 Protección del techo: Fabricada completamente en aleación de aluminio, con luces estroboscópicas de advertencia y luces exteriores instaladas en el exterior, y luces LED de techo en el interior.
4 Bastidor de escalera: Se instala un juego de bastidor de escalera multifuncional en la parte superior.
5 Escalera trasera: Se instala una escalera de seguridad de aleación de aluminio que conduce al techo en el lado derecho de la parte trasera.
Grúa pluma articulada Palfinger SPK15500 para camión de bomberos Benz Arocs:
El camión de bomberos de rescate Mercedes Benz AROCS está equipado con una grúa pluma articulada tipo brazo plegable modelo Palfinger SPK15500, las válvulas de retención de carga para operaciones de grúa seguras. Extensión y retracción de la pluma de alta velocidad con utilización de aceite de retorno. Rendimiento de elevación optimizado con el uso de acero de altatensión y diseño de pluma hexagonal. Construcción ligera pero robusta segúnlas normas europeas (EN 12999). Soluciones de instalación profesionales y asistencia técnica. A continuación, se muestran las especificaciones detalladas de la grúa articulada SPK15500:
Momento de elevación máx. [mt]14,6
Capacidad de elevación máx. [kg]6200
Alcance hidráulico máx. [m]14,5
Capacidad de elevación con alcance hidráulico máx.capacidad [kg]650
N.º máx. de prolongaciones de pluma5(D)
Ángulo de giro [°]420
Momento de giro [mt]1,8
Apertura máx. de los estabilizadores [mm]5600
Apertura estándar de los estabilizadores [mm]5600
Espacio de montaje requerido [mm]810
Anchura plegada [mm]2500
Presión de servicio máx. [bar]300
Caudal de bomba recomendado [l/min]40 - 60
Peso en vacío de la grúa estándar [kg]1619
Características de la grúa pluma Palfinger SPK15500 instalada en el camión de bomberos de rescate Mercedes Benz Arocs 2636:
Control ergonómico de la grúaPalancas de mando dispuestas ergonómicamente para todas las funciones de la grúa. Diseño funcional para una mayor comodidad durante el funcionamiento de la grúa. Mantenimiento y servicio sencillos
Válvula de retención de carga: Mantiene el cilindro en posición, racores estándar en todos los cilindros, colocados estratégicamente para protegerlos de daños
Extensión de alta velocidad: Aumenta la velocidad de extensión y retracción del sistema de pluma. La grúa funciona más rápido con la utilización de aceite de retorno. Ahorro de tiempo durante el funcionamiento de la grúa
Dispositivo de seguridad contra sobrecarga hidráulica:Evita la sobrecarga de la grúa. Sistema de protección contra sobrecarga con función de desconexión de emergencia. Detiene todos los movimientos de la grúa que aumentan la carga
El camión de bomberos es un vehículo especial para realizar tareas de extinción de incendios, pero también para rescates de emergencia. Puede transportar a los bomberos al lugar del incendio y proporcionar diferentes tipos de herramientas de rescate. Los camiones de bomberos normales se pueden dividir en diferentes tipos: camiones cisterna de agua, camiones cisterna de agua y espuma, camiones de bombeo, camiones elevadores, camiones de escalera, etc. Los camiones de bomberos Mercedes Benz 8x4 pesados de 18000 L de agua y espuma se construyen sobre un chasis de camión Benz 4158 y están equipados con una bomba de incendios HALE CB10/110, con un caudal máximo de 110 L/s
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Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender is a specialized firefighting vehicle engineered for high-performance emergency response. Powered by a robust OM 470 Euro VI-compliant diesel engine, it delivers 449 hp (330 kW) at 1,800 rpm and generates 2,200 Nm of torque, ensuring rapid acceleration and reliable power for urban or off-road operations. The engine integrates BlueTec SCR technology to minimize NOx emissions. A 12-speed Mercedes PowerShift 3 automated transmission optimizes gear shifts
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El camión de bomberos con tanque de agua y espuma IVECO 6×4, con sus potentes capacidades de lucha contra incendios y su diseño versátil, es una opción ideal para los departamentos de bomberos. Su tanque de agua de 13.000 litros y su tanque de espuma de 3.000 litros, combinados con el alto rendimiento de la bomba de incendios CB10/60 y el monitor de incendios PL48, garantizan un rendimiento excepcional en diversos escenarios de incendio. Ya sea en incendios químicos, incendios en depósitos de petróleo, incendios en aeropuertos, lucha contra incendios urbanos, incendios forestales o incendios industriales, el camión de bomberos con tanque de agua y espuma IVECO 6×4 puede proporcionar una protección fiable.
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El camión de bomberos HOWO 8×4 es un camión de bomberos combinado de agua y espuma modificado sobre la base del chasis HOWO 8×4, equipado con un motor MC11.46 que presume una potencia máxima de 341 KW. El vehículo está equipado con un tanque de agua de 21.000 litros y un tanque de espuma de 3.000 litros, ambos construidos con acero al carbono y acero inoxidable de alta calidad, ofreciendo una excelente resistencia a la corrosión. Está equipado con una bomba de incendios CB10/80-1RS con un caudal de 80 L/s, y un monitor de incendios PL8/80 está montado en el techo, proporcionando un alcance de hasta 75 metros (agua) y 70 metros (espuma). El vehículo ofrece un manejo flexible y un mantenimiento sencillo, lo que lo hace adecuado para su uso en departamentos de bomberos de seguridad pública, empresas mineras e industriales, comunidades y otros lugares. Es una opción ideal para combatir incendios de grandes dimensiones de petróleo e incendios de materiales generales.
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El camión de bomberos de polvo seco Isuzu de 15.000 litros fabricado por POWERSTAR es una poderosa adición a cualquier flota de bomberos. Está basado en el robusto chasis Isuzu GIGA 6x4 y está impulsado por un potente motor modelo 6UZ1-TCG61 que produce 380 caballos de fuerza, asegurando un movimiento rápido y eficiente con una velocidad máxima de 100 km/h. Equipado con un tanque de agua de 8.000 litros, un tanque de espuma de 4.000 litros (con un alto caudal de 100 L/s a 1,0 Mpa) y un tanque de polvo seco de 3.000 litros, el vehículo puede responder eficazmente a diversas situaciones de incendio.
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El camión lanzaaguas antidisturbios ISUZU GIGA está construido sobre el chasis pesado ISUZU GIGA 6X4 y está equipado con cañones de agua antidisturbios de alta presión, un sistema de autoprotección, un sistema de dispersión de gases lacrimógenos, sistemas de advertencia y más. Este vehículo integra funciones integrales de control antidisturbios y autoprotección, lo que lo convierte en el equipo preferido para sofocar incidentes masivos sin causar daños permanentes.
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El vehículo de mando de bomberos ISUZU 4x4 todoterreno es un camión utilizado por un oficial superior de un departamento de bomberos para responder a incidentes de incendio. No es solo una máquina de extinción de incendios, sino también sinónimo de "rápido, preciso y estable" en el sistema moderno de respuesta a emergencias. Los vehículos de mando de bomberos Isuzu, con el avance de la tecnología y la actualización de la demanda, este modelo continuará evolucionando y convirtiéndose en un versátil guardián de la seguridad.
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El vehículo lanzaaguas antidisturbios HOWO está construido sobre el chasis pesado SINOTRUK HOWO 4×2 y está equipado con un cañón de agua antidisturbios montado en el techo, un cañón de agua montado en la parte delantera, un sistema de protección contra salpicaduras, un sistema de protección anticongelante, un sistema hidráulico de desobstrucción de obstáculos, un sistema de videovigilancia, un sistema de transmisión, un sistema de malla protectora y un sistema de luces de advertencia. Este vehículo es una herramienta ideal para las fuerzas de seguridad pública y la policía armada para manejar incidentes masivos repentinos.
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