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Camión de bomberos con torre aérea HOWO de 32 m
El camión de bomberos con plataforma aérea HOWO de 32 metros es un vehículo contra incendios versátil y de alto rendimiento que integra las funciones de un camión cisterna de agua, un camión cisterna de espuma y un camión con escalera aérea. Es adecuado para escenarios de incendios en edificios de gran altura, instalaciones petroquímicas y otros entornos complejos. Equipado con la bomba de incendios Darley PSP1600 de fabricación estadounidense, ofrece un caudal de 100 L/s y un alcance de hasta 75 metros, lo que garantiza una supresión de incendios eficiente y rápida. El vehículo cuenta con accionamiento totalmente hidráulico y tecnología de control proporcional electrohidráulico, ofreciendo un funcionamiento flexible y cómodo. Con un tanque de agua incorporado de 7 toneladas y un tanque de espuma de 2 toneladas, una altura de trabajo máxima de 32 metros y una amplia extensión de estabilizadores, proporciona una excelente estabilidad y es una pieza ideal de equipo moderno de lucha contra incendios.
Modelo de camión:
PT5330JXFJP32Capacidad de trabajo:
32 metersEstructura del tanque:
PP tankDistancia entre ejes:
4600+1400 mmTracción del eje:
6×4Potencia del motor:
460 HPModelo de motor:
MC11.46Bomba de incendios:
Darley PSP1600Monitor de incendios:
PLKD10 / 80B-5177Observación:
7000L water tank and 2000L foam tank, PP material
El camión de bomberos con torre aérea HOWO de 32 metros (PT5330JXFJP32) es un vehículo de bomberos multifuncional diseñado para abordar escenarios de incendios complejos, como edificios de gran altura, plantas petroquímicas y almacenes de tanques de petróleo. Construido sobre el chasis SINOTRUK HOWO 6×4, está impulsado por un motor de alto rendimiento y sistemas hidráulicos avanzados, ofreciendo potentes capacidades de lucha contra incendios y un rendimiento operativo flexible. Con una altura de trabajo máxima de 32 metros y un alcance de trabajo máximo de 21 metros, puede completar de forma independiente las tareas de extinción de incendios incluso en áreas alejadas de fuentes de agua, lo que lo convierte en un elemento destacado en los equipos modernos de lucha contra incendios.
La sección de pluma delcamión de bomberos aéreo HOWOadopta un diseño de brazo plegable de tres secciones más un brazo curvado, lo que permite una cobertura máxima en espacios limitados. La extensión de los estabilizadores es de 6.460 mm en sentido longitudinal y 5.200 mm en sentido lateral, lo que garantiza la estabilidad durante las operaciones. Además, el vehículo está equipado con un tanque de agua de 7 toneladas y un tanque de espuma de 2 toneladas, satisfaciendo las demandas de operaciones prolongadas de extinción de incendios. Las capacidades de los tanques, bien diseñadas, garantizan una supresión eficaz del fuego evitando el desperdicio de recursos.
Uno de los componentes principales del camión de bomberos con torre de espuma HOWO de 32 m es la bomba de incendios Darley PSP1600 de fabricación estadounidense. Reconocida por su rendimiento excepcional y fiabilidad, esta bomba es un producto de primera categoría en la industria internacional de lucha contra incendios. La bomba de incendios Darley PSP1600 tiene un caudal nominal de 100 L/s y una presión nominal de 1,0 MPa, capaz de suministrar grandes volúmenes de medios de extinción de incendios en poco tiempo. Con una profundidad de aspiración de 7 metros y un tiempo de cebado de no más de 60 segundos, garantiza un despliegue rápido en situaciones de emergencia.
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Especificaciones del producto
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Nombre del vehículo |
Camión de bomberos con torre aérea HOWO de 32 m |
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Modelo de anuncio |
PT5330JXFJP32 |
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Dimensiones generales |
10550*2550*3750 (mm) |
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Parámetro de peso |
PMA: 33.450 kg Peso en vacío: 24300 kg |
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Modelo de chasis |
ZZ5357TXFV |
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Distancia entre ejes |
4600 + 1400 mm |
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Número de ejes |
3 |
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Modelo de motor |
MC11.46 |
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Potencia del motor |
460 CV/ 341 kW |
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Cilindrada |
10518 ml |
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Neumático |
315/80R22.5 |
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Especificaciones de la superestructura |
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Altura máxima de operación |
32 m |
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Alcance máximo de operación |
21 m |
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Tanque de agua |
7000 litros |
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Tanque de espuma |
2000 litros |
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Estructura del brazo |
Tres brazos plegables de sección + un brazo curvado |
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La envergadura de las patas |
Distancia longitudinal: 6460 mm Distancia lateral: 5200 mm |
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Volumen de carga |
Agua 7000 kg Espuma 2000 kg |
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Parámetros de la bomba de incendios |
Modelo:Darley PSP1600 Presión nominal: 1,0 MPa Profundidad de aspiración de agua: 7 m Tiempo de cebado: ≤ 60 s |
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Parámetros del monitor de incendios |
Modelo:PLKD10 / 80B-5177 Caudal nominal: 80 L/s Presión nominal: 1,0 MPa |
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Parámetros de los estabilizadores |
Tiempo de extensión: ≤ 25 s Envergadura horizontal: 6450 mm Vertical: 5190 mm |
Características del producto
1. El camión de bomberos aéreo HOWO cuenta con una función de chorro elevado, con estabilizadores y movimientos de pluma suaves y rápidos, lo que permite una preparación más rápida para las operaciones.
2. El camión de bomberos con espuma aérea HOWO utiliza tecnología de control proporcional electrohidráulico importada de Estados Unidos y transmisión hidráulica, lo que garantiza un funcionamiento estable, fiable y sencillo.
3. La estructura de la pluma consta de tres secciones telescópicas y una sección curva. Las secciones telescópicas pueden funcionar en un rango de 80°, mientras que la sección curva puede alcanzar un rango de 180°. La sección transversal de la pluma adopta una estructura de caja poligonal, fabricada con soldadura de acero de alta resistencia.
4. El mecanismo de rotación de la pluma del camión de bomberos aéreo HOWO utiliza un reductor planetario y un freno normalmente cerrado, accionado por un motor de desplazamiento fijo. El sistema hidráulico está equipado con una válvula de amortiguación, lo que garantiza un arranque y un frenado suaves y fiables. El rodamiento giratorio de bolas de una sola fila proporciona un excelente rendimiento de ajuste fino.
5. El motor de bomberos con torre aérea HOWO de 32 metros es adecuado para diversos escenarios de incendios, incluidos edificios urbanos de gran altura, plantas petroquímicas y almacenes de tanques de petróleo. Su versatilidad y alto rendimiento le permiten manejar entornos de incendio complejos y dinámicos, sirviendo tanto como camión escalera para la extinción de incendios en altura como como cisterna de agua/espuma para tareas generales de supresión de incendios.
Imágenes del producto
El nuevo camión de bomberos de rescate con plataforma aérea Isuzu es un camión de bomberos de rescate multipropósito, totalmente accionado hidráulicamente, de giro completo y tipo brazo combinado, equipado con un camión de alta presión, un vehículo elevador de plataforma y un vehículo de rescate. El vehículo se utiliza ampliamente en operaciones de rescate de incendios a gran altura en ciudades, fábricas, minas, puertos y otros lugares. Es la primera opción para extinguir incendios en edificios de gran altura, rescatar personal en peligro y rescatar bienes.
Detalles
El camión de bomberos Isuzu equipado con un torno es un camión de bomberos especial con funciones de tracción y arrastre, utilizado principalmente para realizar tareas de rescate de emergencia en entornos complejos. Pertenece a la categoría de camiones de bomberos de rescate. Sobre la base de la lucha contra incendios, refuerza las capacidades de rescate de emergencia como la limpieza de carreteras, el remolque de vehículos y la tracción de materiales. Como equipo clave, el torno proporciona potencia mecánica a través de cables o cuerdas de acero para eliminar obstáculos, arrastrar vehículos accidentados o ayudar a las personas atrapadas a salir del peligro.
Detalles
Un camión de bomberos y rescate Isuzu nuevo o usado con grúa montada es un vehículo especializado de lucha contra incendios y rescate equipado con un sistema de grúa integrado, diseñado para manejar cargas pesadas y operaciones de rescate complejas durante emergencias. La grúa (generalmente con una capacidad de 3 a 15 toneladas) permite levantar y mover escombros, vehículos o equipos en sitios de desastre.
Detalles
Existen muchos fabricantes de camiones de rescate contra incendios de emergencia. Entre ellos, el camión de rescate contra incendios Isuzu Giga producido por POWERSTAR TRUCKS posee alta estabilidad, buena seguridad y buena inteligencia. La carrocería está fabricada con acero de alta calidad, equipada con tanques de agua y tanques de espuma en su interior, y cuenta con una variedad de equipos y herramientas contra incendios. Los sistemas de suspensión y frenado son avanzados, y el sistema de información puede monitorear el estado del vehículo en tiempo real para asegurar la ejecución sin problemas de las tareas de extinción de incendios. Este vehículo especial de emergencia de POWERSTAR TRUCKS tiene un excelente material en la caja de equipos, una estructura estable, buen sellado, y está equipado con una variedad de sistemas prácticos.
Detalles
El camión todoterreno de rescate contra incendios 4x4 China North Benz está diseñado con base en el chasis del camión todoterreno BEIBEN 1929 y se utiliza para tareas de extinción de incendios y rescate en terrenos complejos. Cabina V3 original nueva con media litera, equipado con motor diésel WP10.290E32, 290 HP y 9726 cc de emisiones, cumple con los requisitos de emisiones de África. Tracción 4x4 permanente con tres bloqueos de diferencial, ideal para todo tipo de terrenos y condiciones de carretera. Además, está equipado con neumáticos 12.00R24 para terrenos difíciles.El camión de bomberos y rescate BEIBEN 1929 está equipado con varios equipos de rescate contra incendios y se usa ampliamente en brigadas de bomberos para responder a diversos desastres naturales y emergencias, etc.
Detalles
El camión de bomberos de rescate y extracción de humos Sinotruk 4×2 es un vehículo multifuncional de extinción de incendios desarrollado por Sinotruk con tecnología de chasis especial. Se utiliza principalmente para operaciones de extracción de humos, rescate de emergencia y extinción de incendios en el lugar del incendio. El camión de bomberos Sitrak con sistema de extracción de humos está modificado sobre la base de un chasis de camión de bomberos 4x2, con cabina individual de 2 asientos y una distancia entre ejes de 5200 mm. Está equipado con un motor SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 CV, modelo Euro 6 con emisiones de 7,36 L, caja de cambios SINOTRUK de 10 velocidades y un camión cisterna de agua limpia de 2000 L. El compartimento delantero de la cisterna está equipado con un sistema hidráulico de iluminación de elevación que controla las luces de elevación y descenso en la parte superior del camión y monitoriza el voltaje y la frecuencia de corriente del generador. La plataforma trasera está equipada con un sistema de extracción de humos de alta resistencia con capacidad. Presión positiva 200000m³/h y presión negativa 50000m³/h.
Detalles
Brand newly designed and export HOWO Emergency Heavy Rescue Fire Truck is a specialized customized emergency rescue firefighting vehicle suitable for fire extinguishing and people rescue. Rescue fire engine modified on a Sinotruk HOWO 4×2 chassis. Originally double cabin to be equipped with 2+4 seats, and rear row are all equipped with SCBA seats suitable for air apparatus storage and convenient usage. Full Aluminum Alloy structure design fire tanker body, convenient for fire tools storage and daily usage, also can guarantee long life service and never rust. Each side with Aluminum alloy for safety lock and open. At rear part equipped with Top One Chinese brand XCMG boom crane with loading capacity 5000kgs.
Detalles
El camión de bomberos HOWO de torre de servicio pesado es un equipo multifuncional de extinción de incendios que integra funciones de tanque de agua, espuma y torre de agua elevada. Construido sobre el chasis HOWO ZZ5357 6×4 y propulsado por un motor MC11.46-61 que cumple con la normativa de emisiones Euro VI, este camión de bomberos HOWO alcanza una altura máxima de trabajo de 32 m y un monitor de gran caudal de 80 L/s con un alcance de más de 75 m. Equipado con un tanque de agua de 7 toneladas y un tanque de espuma de 2 toneladas para un funcionamiento independiente, su accionamiento totalmente hidráulico y su sistema de control electrónico inteligente permiten desplegar los estabilizadores en 25 segundos y posicionar la pluma en 90 segundos, lo que lo convierte en un camión de bomberos HOWO especialmente adecuado para la extinción rápida de incendios en edificios de gran altura y complejos petroquímicos.
Detalles
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