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El vehículo de rescate HOWO está propulsado por un motor MC07H.35-60 de 350 CV, montado sobre un chasis 4×2. En la parte delantera, un cabrestante con capacidad para 7000 kg permite la recuperación de vehículos y la eliminación de obstáculos. La sección trasera incorpora una grúa hidráulica plegable con una capacidad de elevación de 5 toneladas y un alcance de 8,3 m. La carrocería cuenta con persianas enrollables de aluminio en ambos lados, iluminación LED y escalones plegables para facilitar el acceso. Un sistema de iluminación con mástil en el techo, que se extiende hasta 8 m, se alimenta mediante un generador de 15 kVA para operaciones nocturnas.
Chasis de camión:
SINOTRUK HOWO 4x2Potencia del motor:
350 HP/ MC07H.35-60Peso máximo de levantamiento:
5 TonsPar de elevación máximo:
≥10 t·mLongitud máxima de la pluma:
≥8.3 mTramo del estabilizador:
≥5200 mm
El H Rescate de OWO fuego licitación (También conocido como camión de bomberos de rescate de emergencia, camión de bomberos con grúa o vehículo de rescate equipado con grúa) está construido sobre un chasis reforzado 4×2 con un motor MC07H.35-60 de 350 CV. Cuenta con un cabrestante delantero de 7000 kg para la recuperación de vehículos y una grúa trasera hidráulica plegable de 5 toneladas con un alcance de 8,3 m. Un generador de 15 kVA y un sistema de iluminación con mástil de 8 m permiten realizar operaciones nocturnas. El equipamiento estándar incluye puertas de compartimento de aluminio enrollables, iluminación LED, escalones plegables y un sistema completo de descontaminación, lo que lo convierte en una opción versátil para rescates industriales, respuesta a incidentes con materiales peligrosos y misiones de recuperación de emergencia.
| Elementos principales |
Parámetros técnicos del camión de bomberos de rescate de emergencia HOWO |
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Sistema de cabrestante |
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Tipo de accionamiento |
Control eléctrico |
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Tensión máxima |
≥7000 kg |
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Diámetro del cable de acero. |
≥11,5 mm |
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Longitud del cable de acero |
≥36 m |
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Instalación |
Parte delantera del vehículo, con 4 almohadillas |
| Grúa plegable | |
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Tipo de accionamiento |
Hidráulico |
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Par de elevación máximo |
≥10 t·m |
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Capacidad máxima de elevación |
≥5000 kg |
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Longitud máxima de la pluma |
≥8,3 m |
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Rango de lufeo |
0° ~ 75° |
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Ángulo de rotación |
≥420° |
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Tramo del estabilizador |
≥5200 mm |
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Presión máxima de trabajo |
≥28 MPa |
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Instalación |
Parte trasera del vehículo |
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Cabina |
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Estructura |
Doble fila, 4 puertas, con interfaz de radio reservada |
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Asientos |
2+4, con cinturón de seguridad de 3 puntos, los 4 asientos traseros con soporte SCBA para cilindros de aire de 6-9L, con caja de almacenamiento debajo de los 4 asientos traseros. |
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Características adicionales |
Inclinación electrohidráulica, limpiaparabrisas eléctricos, calefacción, aire acondicionado incorporado, acceso mediante escalones de dos etapas. |
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Caja de equipo |
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Material |
Estructura de marco y cubierta de aluminio oxidado; deflector y perfil |
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Persiana enrollable |
3 por lado, con cierre de seguridad y tiras de LED conectadas. |
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Protector de techo |
Perfil de aluminio integrado; luces intermitentes exteriores, tiras LED interiores. |
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Escalón plegable |
Extrusión de aluminio, antideslizante, carga ≥150 kg, doble cierre |
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Escalera trasera |
Escalera de aluminio en el lado derecho para acceder al techo. |
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Tanque |
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Material |
Acero inoxidable 304, aislado |
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Espesor |
Fondo/lateral ≥4 mm, deflector ≥3 mm |
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Capacidad |
≥2000 L |
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Iluminación |
Luces intermitentes, luces de advertencia, tiras de LED en compartimentos y debajo del canalón. |
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Inicio rápido |
Toma de carga de 24 V con sistema de asistencia de arranque rápido. |
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Luz de advertencia |
Fila de LED rojos en el techo de la cabina, ≥100W, control independiente. |
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Sistema de combustible |
Depósito de diésel ≥200 L |
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Sistema de iluminación de mástil |
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Generador |
≥15 kVA, 50 Hz, 220 V/380 V, arranque eléctrico, gasolina, bicilíndrico en V |
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Mástil |
Aleación de aluminio, altura máxima ≥8 m |
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Iluminación |
LED de 4×500W |
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Rotación |
Horizontal ≥420°, inclinación ≥420° |
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Control |
Panel + cableado (5 m) + inalámbrico (≥50 m), reinicio automático con una tecla |
| Posición | Parte frontal de la caja del equipo |
| Sistema de descontaminación | |
| Equipo principal | Limpiadora móvil de alta presión, unidad de descontaminación con agua caliente, caudal ≥10 L/min |
| Componentes del sistema | Cada kit incluye un conjunto de: tienda de descontaminación pública, bomba de succión de diafragma manual, inflador/bomba de aire eléctrica, bomba de descontaminación de aguas residuales, limpiador móvil de alta presión, limpiador de agua caliente a alta presión, generador de aire caliente (con control de temperatura), tanque mezclador de solución de descontaminación, bolsa de almacenamiento de agua, bolsa de recolección de contaminantes, cubierta protectora de aceite, almohadilla absorbente, barril de sellado de sustancias tóxicas |
» I. Características principales:
★ Motor MC07H.35-60, 350 HP para operaciones de rescate y recuperación.
★ Chasis HOWO 4×2 con cabrestante delantero (7000 kg) y grúa trasera plegable capaz de levantar hasta 5 toneladas.
★ Generador de 15 kVA + sistema de iluminación con mástil de 8 m, 4 × 500 W LED para funcionamiento nocturno.
» II. Parámetro del producto:
| Camión de bomberos Howo con grúa de 2 toneladas | |||
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General |
Chasis de camión |
SINOTRUK HOWO 4x2 |
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Potencia del motor |
350 CV/ MC07H.35-60 | ||
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Velocidad máxima |
100 km/h |
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Peso máximo de elevación nominal |
5 toneladas |
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Dimensiones generales (largo x ancho x alto) |
9100*2550*3550 mm |
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Peso bruto del vehículo |
16850 kg |
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Peso en vacío |
10550 kg |
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Motor |
Modelo de motor |
MC07H.35-60 |
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Tipo de combustible |
Diesel |
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Fuerza |
350 CV (257 kW) |
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Norma de emisiones |
6 euros |
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Desplazamiento |
7360 ml |
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Tipo de motor |
Motor diésel turboalimentado de 6 cilindros en línea, refrigeración por agua, intercooler. |
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Chasis |
Tipo de accionamiento |
4x2 | |
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Distancia entre ejes |
4200 mm |
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Neumático |
315/80R22.5 |
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Neumático No. |
6 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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» III. Sistema de cabrestante de remolque delantero :
★ Cabrestante de remolque frontal con fuerza de tracción máxima de 75 kN, cable de acero de 38 m × φ13 mm, ángulo vertical de 8° y ángulo horizontal de 5° para terrenos complejos.
★ Alimentación de 12 V/24 V CC, reducción de engranajes planetarios de doble etapa 430:1 (engranaje recto + planetario), engranajes de metalurgia de polvos de alta resistencia para una fiabilidad de alto rendimiento.
★ Motor de excitación en serie con sistema de frenado fiable y liberación manual por cable mediante embrague: fácil manejo y control seguro.
| Capacidad de remolque: | 16800 libras (7938 kg) |
| Motor: | 5,4 kW/7,1 CV (12 V); 6,0 kW/7,9 CV (24 V) |
| Relación de reducción: | 430:1 |
| Tamaño del cable de acero: | Φ15/32"*87'(Φ12mm*26,5m) |
| Tamaño del rodillo: | Φ3,5"*8,6"(Φ89mm*219mm) |
| Dimensiones generales: | 24,4"*8,4"*11,4" (620 mm*214 mm*290 mm) |
| Dimensiones de instalación: | 10"*4,5" (254 mm*114,3 mm) |
| Peso Kure: | 147,7 libras (67 kg) |
» IV . Grúa y sistema de elevación:
★ Grúa hidráulica plegable Tengchang SQ5Z de montaje trasero, con capacidad de elevación de 5 toneladas y rotación continua de 360°, ideal para rescates en altura y manipulación de materiales pesados.
★ Par de elevación máximo 105 kN·m, radio de trabajo máximo 8,3 m, ángulo de rotación 420°, sistema de alarma integrado para una mayor seguridad operativa.
★ El diseño de estabilizador apilable reduce el espacio de instalación y el peso total; el mecanismo de nivelación del cilindro telescópico evita la desalineación para una vida útil prolongada.
» V . Equipos contra incendios:
• Sala de equipos: Ubicada en la parte delantera del vehículo, esta zona de almacenamiento cuenta con estantes resistentes y bandejas extraíbles. Los estantes mantienen en su lugar las mangueras contra incendios, los tubos de succión, las pistolas de espuma y el equipo de rescate; las bandejas deslizantes permiten un acceso rápido a herramientas manuales como llaves inglesas, hachas y palancas, lo que ayuda a los equipos a ponerse a trabajar más rápido cuando cada segundo cuenta.
El camión de bomberos de rescate de emergencia SINOTRUK HOWO 4×2 está equipado con compartimentos modulares para almacenar herramientas de rescate como equipos de demolición, dispositivos de detección y equipo de protección. Los sistemas de extinción de incendios opcionales incluyen cañones de agua a alta presión, sistemas de extinción de espuma y dispositivos automáticos de supresión de incendios, lo que proporciona una capacidad integral de extinción. Las configuraciones detalladas son las siguientes:
» VI . Escenarios de aplicación :
The HOWO TX 4 ton dry powder emergency fire truck is powered by a 350 HP MC07H.35-60 engine on a 4×2 chassis. It features 2000kg dry powder and 2000kg foam/water tanks, a CB10/60 fire pump (60 L/s), a PF5-15/30 dry powder cannon (30-35kg/s, range ≥35m), and a PL8/48 foam/water monitor (48 L/s, water ≥70m, foam ≥60m). This triple agent truck handles Class A, B, and C fires, making it a versatile choice for industrial fire protection, chemical plants, and oil depots.
Detalles
The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Detalles
The SITRAK 8×4 18500L foam fire truck is built on a SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 12000L water tank and a 6500L foam tank. A Hill CB10/150-8FC fire pump (150 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted Akron PLKD10/100B-5178 monitor (100 L/s, water ≥90 m, foam ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Detalles
Bomba contra incendios CB10 140 para camión de bomberos. Como equipo esencial en los sistemas contra incendios, las bombas centrífugas para camiones de bomberos se utilizan ampliamente por su eficiente suministro de agua y sus diversas necesidades de extinción. Gracias a sus altos caudales y alta elevación, se utilizan ampliamente en escenarios convencionales de extinción de incendios, como incendios urbanos e incendios en edificios.
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The HOWO 25 meter aerial platform fire truck runs on an MC07H.35-60 engine (257 kW) with a HOWO 4×2 chassis. It features a 4-section telescopic ladder reaching 25m high and 15m out. The truck carries 2,000L of water and 350L of foam. A CB10/60-MBP pump delivers 3,600 L/min, and the roof monitor has a 65m range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and a 5m LED mast light for night operations.
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The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
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La bomba contra incendios para vehículos de baja presión CB10/60 se caracteriza por su excelente rendimiento, alta eficiencia, diseño compacto, diseño estético, fácil operación y fácil mantenimiento. Es adecuada para camiones de bomberos con tanque de agua de servicio mediano y pesado, camiones de bomberos con espuma, camiones de bomberos con torres de agua, etc.
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El camión Isuzu 12000L con rociadores contra incendios utiliza un chasis Isuzu FVZ GIGA 6X4 con una distancia entre ejes de 4650+1370 mm. Está equipado con un motor Isuzu 6HK1-TCG60 y una transmisión FAST de 9 velocidades. La parte delantera de la superestructura alberga la caseta de bombas, que contiene una bomba contra incendios CB10/60-RS y un panel de control. Detrás de la caseta de bombas se encuentra un tanque de agua de acero al carbono de 12 metros cúbicos. La parte trasera cuenta con una plataforma de trabajo con caja de herramientas, rociadores laterales, una escalera en la parte trasera del tanque, un indicador de nivel, rociadores laterales, una barandilla superior desmontable y un monitor de incendios PS8/50W.
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