
En el ámbito del rescate contra incendios, elegir un camión de bomberos con un rendimiento excepcional y una estabilidad fiable es crucial. El camión de bomberos ISUZU FTR con tanque de espuma, equipado con un motor 4HK1-TCG60, una bomba contra incendios CB10/40 y un diseño intuitivo, ofrece una respuesta rápida y una extinción de incendios eficiente incluso en terrenos difíciles. Ampliamente utilizado en zonas urbanas, plantas químicas e incendios forestales, se ha convertido en un arma de extinción de incendios de confianza para numerosos cuerpos de bomberos.
Modelo de camión:
PT5180GXFPMEstructura del tanque:
Carbon steel water tank and stainless steel foam tankCapacidad de trabajo:
6000L water +2000L foamDistancia entre ejes:
4500 mmTracción del eje:
4×2, left hand drivePotencia del motor:
205 HPModelo de motor:
4HK1-TCG60Bomba de incendios:
CB10/40Monitor de incendios:
PL32Observación:
Stainless steel water tanker is optionalEn operaciones de rescate de emergencia por incendio, la movilidad, la eficiencia de extinción y la fiabilidad del vehículo son factores decisivos para el éxito de la misión. El camión de bomberos de espuma ISUZU FTR, diseñado como un pilar de servicio mediano para la extinción de incendios urbanos e industriales, combina la tecnología superior de chasis de Isuzu, los sistemas de extinción de incendios de alta capacidad y las funciones de operación inteligente, lo que lo convierte en la opción ideal para cuerpos de bomberos, plantas petroquímicas, aeropuertos y grandes zonas industriales. Ya sea para responder a incendios urbanos o combatir incendios específicos en plantas químicas o depósitos de petróleo, ofrece potentes capacidades de extinción de incendios y un rendimiento operativo estable.
Impulsado por el motor 4HK1-TCG60, elCamión cisterna de bomberos ISUZU FTRGenera 205 HP y un par máximo de 647 N·m, junto con una transmisión FAST de 8 velocidades para una entrega de potencia suave y eficiente. Con una velocidad máxima de 95 km/h, garantiza una llegada rápida a las zonas de incendio. Su modo de tracción 4x2 y neumáticos 295/80R22.5 proporcionan agilidad en vías urbanas, a la vez que se adaptan a terrenos complejos como obras y zonas industriales. El diseño de 18 toneladas de peso bruto vehicular (GVW), junto con un sistema de frenos neumáticos, garantiza un excelente rendimiento de frenado incluso a plena carga, garantizando la seguridad durante operaciones a alta velocidad.
El camión de bomberos autobomba ISUZU FTR cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 6000 litros y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000 litros, lo que permite operaciones prolongadas de extinción de incendios y el manejo eficaz de incendios especializados con aceites y productos químicos. El tanque de agua incorpora deflectores antisalpicaduras para minimizar el movimiento del líquido durante el transporte, mientras que el tanque de espuma está equipado con una válvula de liberación rápida de presión y un puerto de rebose DN50 para un llenado y vaciado seguros. Ambos tanques incluyen indicadores de nivel y válvulas de drenaje manuales para facilitar el mantenimiento y las operaciones de emergencia.
El camión de bomberos ISUZU está equipado con una bomba contra incendios CB10/40, que suministra un caudal de 40 L/s. A una presión de 1,0 MPa, puede succionar agua desde una profundidad de 7 metros en menos de 50 segundos, lo que garantiza un suministro rápido de agua. El monitor de incendios PL8/32 ofrece rotación horizontal de 360° y ajuste de elevación de -30° a 80°, con un alcance del chorro de agua de ≥65 metros y un alcance del chorro de espuma de ≥55 metros, lo que permite localizar con precisión focos de incendio distantes. El sistema modular de tuberías incluye una entrada de 125 mm, salidas de alta presión de 80 mm e interfaces de media presión de 65 mm, lo que permite diversas tácticas de extinción de incendios, siendo especialmente eficaz en operaciones combinadas de espuma y agua.
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● Más de 30 años de experiencia como fabricante profesional.
● Diseñarse según sus necesidades
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Especificaciones del producto
Especificaciones del camión cisterna de bomberos ISUZU FTR |
||
Dimensiones |
Longitud/mm |
8150 |
Ancho/mm |
2550 |
|
Altura/mm |
3350 |
|
Distancia entre ejes/mm |
3.950/4500 |
|
Rosca delantera/trasera/mm |
1835/1640 |
|
Ángulo de aproximación/salida/° |
20/13 |
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Voladizo delantero/trasero/mm |
1180/1715 |
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Chasis |
Marca |
Isuzu |
Modo impulsado |
4x2, volante a la izquierda |
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Peso bruto del vehículo |
18000 kilos |
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Peso en vacío |
8600 kilos |
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Carga del eje delantero/kg |
6500 |
|
Carga del eje trasero/kg |
11500 |
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Sistema de frenado |
Freno de aire |
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Neumático |
295/80R22.5 |
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Caja de cambios |
RÁPIDO, 8 hacia adelante y 1 hacia atrás |
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Velocidad máxima/km/h |
95 |
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Taxi |
2+4 pasajeros |
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Motor |
Modelo |
4HK1-TCG60 |
Fuerza |
205 HP (151 kW) |
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Desplazamiento/L |
5.19 |
|
Par máximo |
647 N·m |
|
Velocidad nominal |
2600 rpm |
|
Velocidad al par máximo/rpm |
1600 |
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Sistema de extinción de incendios |
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Bomba contra incendios |
Modelo |
CB10/40 |
Caudal/L/s |
40 |
|
Presión/MPa |
1.0 |
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Tiempo/s de succión de agua |
Menos de 50 s (cuando la altura es de 7 m) |
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Modo de instalación |
Montado en la parte trasera |
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Monitor de incendios |
Modelo |
PL8/32 |
Rango de presión de trabajo |
0,8~1,0 Mpa |
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Fluir |
32 L/s |
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Rango |
Agua:≥65;Espuma≥55 mm |
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Ángulo de rotación horizontal |
360(°) |
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Ángulo de rotación de cabeceo |
-30~80(°) |
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Modo de operación |
Manual |
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Sistemas de tuberías |
Tubería de entrada interna |
Un tubo de φ125 mm con una compuerta de φ125 mm |
Tubería de entrada externa |
Instalado detrás de la bomba, φ125 mm, con 4 tubos de succión de agua de 2 m |
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Tubería de salida de agua |
-Instaladas detrás de la bomba, 2 válvulas de bola de presión constante de φ80 mm y 2 válvulas de bola de presión media de φ65 mm |
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Tubería de inyección de agua |
-Un tubo de inyección de agua interno de φ50 mm |
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Tubería de agua de refrigeración |
Equipado con válvula de bola de acero inoxidable. |
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Tubo de drenaje |
En la posición más baja de la tubería |
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Tanque de agua |
Capacidad de carga/kg |
6000 |
Material |
Acero carbono |
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Espesor |
Zócalo y placa terminal: 4 mm |
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Estructura |
Tipo soldado, placa antioscilación en el interior |
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Tanque de espuma |
Estructura |
Conectado |
Capacidad/kg |
2000 |
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Material |
Acero inoxidable |
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Otros detalles |
-Una boca de acceso, con cierre y desbloqueo rápidos y |
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Sistema de iluminación |
-Sobre la sala de conducción hay una barra de luces y una luz de escena de incendio de 12 V/60 W. |
Ventajas del camión de bomberos con tanque de espuma ISUZU FTR
1. Rendimiento de potencia excepcional
El camión de bomberos ISUZU FTR está equipado con un motor Isuzu 4HK1-TCG60 que genera 205 CV de potencia robusta, junto con una transmisión de 8 velocidades, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h. Su modo de tracción 4x2, combinado con neumáticos de gran tamaño 295/80R22.5, garantiza una respuesta rápida en diversos terrenos, lo que permite una llegada rápida a las zonas de incendio.
2. Sistema profesional de extinción de incendios
El tanque de espuma ISUZU FTR cuenta con una bomba contra incendios de alto caudal CB10/40, que proporciona un caudal de 40 L/s, junto con un monitor de incendios PL8/32 con un alcance de chorro de agua de más de 65 metros y un alcance de chorro de espuma de 55 metros. El monitor de incendios ofrece una rotación de 360°, lo que permite una cobertura precisa de diversos focos de incendio para satisfacer diversas necesidades de extinción.
3. Capacidad de líquido extra grande
Diseñado con un tanque de agua de 6000 kg y un tanque de espuma de 2000 kg, garantiza una larga vida útil. Los tanques están fabricados con acero al carbono y acero inoxidable de alta calidad, con deflectores antisalpicaduras e indicadores de nivel de líquido para mayor seguridad y fiabilidad.
4. Diseño de operación ergonómico
La cabina cuenta con una distribución de 2+4 asientos y el panel de control integrado facilita su manejo. Equipada con múltiples sistemas profesionales de iluminación y advertencia, garantiza operaciones seguras en cualquier condición climática. El diseño del vehículo, centrado en el usuario, mejora significativamente la eficiencia del rescate.
Detalles del producto