
El camión cisterna de bomberos Isuzu FVZ CXA de 3000 galones es un vehículo de emergencia especialmente diseñado para ofrecer un rendimiento y una fiabilidad excepcionales en las operaciones de extinción de incendios. En su núcleo se encuentra elmotor 6HK1-TCG60Eltanque de agua de 3000 galones (11.356 litros)está construido con materiales resistentes a la corrosión, lo que garantiza una larga vida útil y un almacenamiento seguro del agua. Integrado con un sistema de bombeo de alta capacidad, el camión cisterna admite múltiples configuraciones de descarga, incluidas velocidades de flujo ajustables y monitores controlados a distancia para una extinción de incendios de precisión.
Modelo de camión:
PT5250GXWEstructura del tanque:
Polypropylene tankCapacidad de trabajo:
12cbm water tank + 2cbm foam tankDistancia entre ejes:
4650+1370mmTracción del eje:
6x4,LHDPotencia del motor:
300HPModelo de motor:
Isuzu 6HK1-TCG60Bomba de incendios:
CB10/60, 60L/sMonitor de incendios:
PL32Observación:
Customized fire fighting rescue equipmentEl camión cisterna de bomberos Isuzu FVZ CXA de 3000 galones es un vehículo especializado de respuesta a emergencias diseñado para operaciones de lucha contra incendios robustas. Impulsado por el motor 6HK1-TCG60, este modelo integra ingeniería avanzada con durabilidad funcional. El 6HK1-TCG60 es un motor diésel turboalimentado de 5.2 litros y 6 cilindros con un sistema de inyección directa common-rail, que entrega 300 caballos de fuerza y 513 lb-ft de torque.
El camión cisterna de bomberos Isuzu FVZ CXA de 3000 galones integra ingeniería especializada para brindar capacidades robustas de lucha contra incendios. Su estructura se centra en un chasis comercial Isuzu FVZ CXA reforzado, diseñado para operaciones de alta resistencia con un GVWR superior a las 15,000 lb. El tanque de polipropileno de 3000 galones (11,356 litros) es resistente a la corrosión y está compartimentado para optimizar la distribución del agua. Junto con un sistema de bomba de alta capacidad, el camión cisterna alcanza una velocidad de descarga de hasta 1,000 galones por minuto (3,785 L/min), adaptable a múltiples configuraciones de boquilla.
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El camión cisterna de bomberos Isuzu FVZ CXA de 3000 galones sirve como un activo crítico en las operaciones de lucha contra incendios y respuesta a emergencias, diseñado para abordar diversos escenarios con eficiencia. A continuación, se muestra una descripción general estructurada de sus aplicaciones principales:
Extinción de incendios a gran escala
Equipado con un depósito de agua de 3000 galones, el vehículo proporciona una implementación rápida y de alto volumen de agua para combatir incendios industriales, urbanos y forestales. Su sistema de bomba integrado asegura una presión de agua constante, lo que permite a los bomberos extinguir las llamas rápidamente mientras conservan los recursos.
Operaciones de apoyo multiagencia
El camión cisterna funciona como un centro de suministro de agua móvil durante incidentes prolongados. Puede rellenar camiones de bomberos más pequeños, escaleras aéreas o equipos terrestres en el lugar, asegurando esfuerzos ininterrumpidos de lucha contra incendios.
Contención de materiales peligrosos
Más allá de la lucha contra incendios, el vehículo es adaptable para derrames químicos o fugas de materiales peligrosos. Al integrar sistemas de proporción de espuma, neutraliza líquidos inflamables o sustancias tóxicas.
IncendioEspecificaciones del camión |
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Modelo de chasis |
Camión de bomberos Isuzu FVZ |
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Cabina |
Cabina doble extendida, una cama, volante ajustable arriba/abajo y adelante/atrás, con aire acondicionado. |
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Tipo de conducción |
6X4Conducción a la izquierda (LHD) |
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Velocidad máxima (km/h) |
95 |
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Dimensiones generales (mm) |
10980*2500*3700 |
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Peso bruto vehicular (kg) |
28000 |
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Peso en vacío (kg) |
10500 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4650+1370 |
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Neumáticos |
315/80R22.5 16PR |
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Dirección |
Dirección hidráulica con asistencia |
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Caja de cambios |
FAST de 9 velocidades 9 hacia adelante y 2 hacia atrás manual |
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Puente |
Eje delantero |
70000 kg |
Eje trasero |
10000 x 2 kg |
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Motor
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Modelo |
6HK1-TCG60 |
Marca |
ISUZU |
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Norma de emisiones |
EURO6 |
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Caballos de fuerza (hp) |
300 |
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Escape (ml) |
9839 |
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Sistema de frenado |
Freno de servicio |
Freno de aire comprimido |
Freno de estacionamiento |
Energía de resorte |
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Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Sistema eléctrico |
24v |
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Especificaciones de la estructura superior del camión cisterna de bomberos |
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Cisterna de líquido |
Volumen |
12,000 litros Tanque de agua |
Material |
Placa de acero al carbono,tratamiento antioxidante en el interior. |
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Volumen |
2000 Tanque de espuma de litros |
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Material |
Splaca de acero inoxidable |
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Bomba de bomberos |
Modelo |
CB10/60 |
Presión: |
1.0 Mpa |
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Flujo: |
Agua 60 L/S Espuma 30 L/S |
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Profundidad de succión |
:≥ 7 m |
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Tiempo de succión |
≤35 s |
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Boquilla de bomberos
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Modelo: |
PL32 |
Alcance: |
Agua ≥ 48 m Espuma ≥ 55 m |
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Presión de trabajo |
≤1.0 (Mpa) |
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Ángulo de rotación horizontal |
360º |
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Color |
Según el deseo del cliente |
Montado en la parte superior del chasis hay un tanque de agua cilíndrico construido con acero inoxidable de grado 304 resistente a la corrosión, con una capacidad de 3000 galones (11,356 litros). El tanque incorpora placas de deflector internas para minimizar el chapoteo del agua y optimizar la distribución del peso durante el tránsito.
El sistema de suministro de agua utiliza una bomba centrífuga Clase A con una capacidad de 1,500 GPM (5,678 LPM), accionada por un enlace de transmisión accionada por toma de fuerza (PTO) del motor diésel turboalimentado de 4 cilindros 6UZ1-TC del chasis, que genera 290 hp a 2,600 rpm.
Los componentes operativos incluyen una boquilla de monitor telescópica montada en el techo con rotación de 270 grados, capaz de proyectar chorros de agua de hasta 300 pies. El compartimento trasero alberga una red de tuberías de acero inoxidable con dos puertos de descarga de 2.5 pulgadas (64 mm) con estándar NH y un sistema de proporción de espuma integrado. Las interfaces de control cuentan con un panel de control LCD centralizado con sensores de presión e indicadores de caudal, ubicado dentro de una consola de cabina ergonómica de aleación de aluminio.
Modelo | PL24 | PL32 | PL48 | PL64 |
Rango de flujo(L/S) | 24 | 32 | 48 | 64 |
Presión de trabajo (Mpa) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.2 |
Presión máxima de trabajo (Mpa) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.6 |
Conexión de brida (mm) | DN80 | DN80 | DN80 | DN80 |
Alcance de chorro de agua (m) | ≥ 48 | ≥ 50 | ≥ 60 | ≥ 65 |
Ángulo horizontal (grados) | 0-360 | 0-360 | 0-360 | 0-360 |
Ángulo máximo de elevación (grados) | 70 | 70 | 70 | 70 |
Ángulo máximo de depresión (grados) | -70 | -70 | -70 | -70 |