Deja un mensaje
Si está interesado en nuestros productos y desea obtener más información, deje un mensaje aquí, le responderemos lo antes posible.
Aparato contra incendios de agua y espuma de alta resistencia Iveco
El camión de bomberos con tanque de agua y espuma SAIC-IVECO está diseñado principalmente para operaciones de extinción de incendios: extingue el fuego eficazmente, previene su propagación y minimiza las pérdidas. El camión de bomberos IVECO personalizado está disponible como opción.Camión de bomberos con tanque de agua, camión de bomberos con polvo seco, camión de bomberos con agua/espuma y camión de bomberos con escalera aérea. Todos los camiones POWERSTAR están equipados con sistema ABS para una conducción segura. La cabina del camión se puede personalizar como cabina doble con 2+4 asientos para ERA (equipo de respiración autónomo), y también se puede optar por una cabina independiente para bomberos.
Modelo de camión:
PT5270GXFEstructura del tanque:
Stainless Steel Tanker StructureCapacidad de trabajo:
10000Liters Water and 2000Liters FoamDistancia entre ejes:
4700+1400 mmTracción del eje:
6×4Potencia del motor:
380 HPModelo de motor:
CA6DL6-35E68Bomba de incendios:
CB10/60Monitor de incendios:
PL48Observación:
Optional Polypropylene material as PP tank
Camión de bomberos IVECO Hongyan Genlyon, que también se llama camión de bomberos de agua Iveco, camión de bomberos de espuma de agua IVECO, equipo de extinción de incendios Iveco, camión de aparatos contra incendios Iveco, que es un vehículo especial diseñado principalmente para operaciones de extinción de incendios y para extinguir el fuego de manera eficiente para evitar la propagación del fuego, reduciendo al máximo las pérdidas causadas por el fuego.Camión de bomberos con espuma de agua IvecoEs un vehículo de extinción de incendios esencial para empresas petroquímicas, terminales petroleras, compañías energéticas, bodegas, aeropuertos y cuerpos de bomberos urbanos. El Equipo de Rescate IVECO Fire Tender es un vehículo de rescate de emergencia principal compuesto por un chasis de camión Hongyan Genlyon 6x4 y su motor, sistema de iluminación de generación de energía, sistema de tracción con cabrestante y diversos equipos de rescate y protección. Los vehículos contra incendios Iveco son ideales para accidentes de tráfico, derrumbes de edificios y productos químicos peligrosos. También se utilizan para la gestión de accidentes repentinos de seguridad pública en diversos lugares, como accidentes de productos, personal en peligro y asistencia social.
● Garantía de tiempo de 24 meses
● Servicio de piezas CKD, SKD, Envío de contenedores, Ahorro de flete
● Servicio personalizado OEM, imprima el logotipo de su empresa
● La mejor fábrica de camiones de bomberos Isuzu de China
● Más de 30 años de experiencia como fabricante profesional.
● Diseñarse según sus necesidades
● Podemos ofrecerle un buen servicio posventa.
| ESPECIFICACIÓN TÉCNICA | ||||||
| Especificación principal | Marca del chasis | IVECO | ||||
| Modelo de chasis | CQ1254HMG | |||||
| Dimensiones generales (largo x ancho x alto) | 10700x2500x3800mm | |||||
| Volumen del tanque de agua | 10.000 LITROS | |||||
| Volumen del tanque de espuma | 2.000 LITROS | |||||
| Cabina | Cabina de tripulación, con aire acondicionado, ventanas electrónicas, USB, | |||||
| Masa total | 27.000 kilogramos | |||||
| Chasis | Modelo de unidad | 6X4 con volante a la izquierda | ||||
| Distancia entre ejes | 4700+1400 mm | |||||
| Carga del eje delantero | 7500 kilos | |||||
| Carga del eje trasero | 13000 kg*2, en total 26000 kg | |||||
| Freno | freno de aire | |||||
| Suspensión delantera/trasera | 1335/1900 milímetros | |||||
| Ángulo de aproximación/salida | 26/15 (°) | |||||
| Número de primavera | 8/12 | |||||
| Tamaño y número de neumáticos | 12.00R20, con una rueda de repuesto | |||||
| Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora | |||||
| Motor | Modelo | Curso | ||||
| Tipo de motor | Seis cilindros en línea, refrigeración por agua, tipo inyección directa (DI), turboalimentado, intercooler. | |||||
| Caballos de fuerza | 380 caballos | |||||
| Desplazamiento | 8709 ml | |||||
| Emisión | Euros 3, 4, 5 y 6 | |||||
| ESPECIFICACIÓN DEL TANQUE | ||||||
| Bomba contra incendios | Modelo | / | CB10/60 | |||
| Trabajo a baja presión | Bar | 10 | ||||
| L/M | 3600 | |||||
| Trabajo a alta presión | Bar | 40 | ||||
| L/M | 350 | |||||
| Altura máxima de succión | metro | 7 | ||||
| Velocidad nominal | r/min | 3000 | ||||
| Hora de extracción de agua(s) | s | ≤35 | ||||
| Diámetro de entrada | mm | 125 | ||||
| Diámetro de salida | mm | 4xΦ65 | ||||
| Monitor de incendios | Modelo | / | PL48 | |||
| Gama de boquillas contra incendios | Agua (m) | ≥65 | ||||
| Espuma (m) | ≥50 | |||||
| Flujo | L/M | 2400 | ||||
| Presión nominal de trabajo | Mpa | 0,7-1,2 | ||||
| Ángulo de rotación | (°) | 360 | ||||
| Configuración estándar | 1. Tiene luz de alarma giratoria y que está montada en la parte superior de la cabina. 2. Tiene dos luces laterales por lado (cuatro en cada lado más las luces de trabajo de la bomba trasera). 3. Tiene 2 escaleras en el lado trasero izquierdo y derecho del tanque. 4. Tener pozo de acceso 5. Disponemos de 2 carretes de manguera de alta presión de 60 m. 6. Todas las tuberías se fabricarán con material de acero inoxidable. 7. Dispone de bomba centrífuga CB10/60 y monitor manual PL48 8. Tiene acoplamientos de entrada y descarga estándar, los acoplamientos son todos modelo BS con tapa ciega. 9. Dispone de iluminación telescópica, alimentada a 220 V por generador diésel. 10. Tener equipos contra incendios estándar como se indica a continuación. |
|||||
¿Cómo funciona la bomba contra incendios CB10/60? Instrucciones de funcionamiento y aviso de seguridad:
a．Agua de cebado：
En cuanto a los camiones de bomberos de POWERSTAR, lo siguiente puede ayudar al operador a comprender mejor el proceso de uso.
Si se usa agua del tanque, se puede empujar la válvula de mariposa hacia el eje de la bomba contra incendios para extraer el pasador del orificio. Luego, se tira de la manija a la posición horizontal y se abre la válvula de mariposa. Después, el agua fluirá hacia la bomba.
Si se utiliza agua del hidrante, podemos conectar la tubería de succión al hidrante, y luego el agua fluirá hacia la bomba desde el hidrante.
Si se utiliza agua del estanque, se necesita una bomba de cebado de pistón. En este caso, primero se introduce la tubería de succión en el estanque; segundo, se activa la bomba contra incendios de baja presión; tercero, se ajusta la velocidad de rotación de la bomba a 2500 r/min rápidamente; cuarto, se baja la palanca de control y la bomba de cebado de pistón comienza a funcionar. El cebado de agua finalizará en 35 segundos; luego, la bomba contra incendios comienza a funcionar y la bomba de cebado de pistón se detiene automáticamente. Después, se puede subir la palanca de control a la posición normal. Si el cebado de agua no finaliza en 60 segundos, verifique si hay fugas de aire en el sistema.
b．Condiciones de trabajo de baja presión
Abra la válvula de bola que está en la salida de baja presión y luego gire la válvula de bola de reflujo a la posición de “baja presión”.
do．Aviso de seguridad
1. No doble excesivamente el tubo de succión.
2. Asegúrese de que la parte doblada no esté más alta que la entrada de la bomba contra incendios.
3. No deje que el filtro de agua toque el fondo del estanque o río para evitar que entren objetos extraños.
4. Asegúrese de que no haya fugas de aire en ninguna junta, de lo contrario, el agua no se cebará.
5. Cierre todas las válvulas, poniendo la transmisión en punto muerto. Arranque el motor, presione el embrague, presione el interruptor de la toma de fuerza y luego suéltelo lentamente hasta que la bomba de incendios funcione.
6. Presione el botón de cebado, ajuste el acelerador manual simultáneamente, haciendo que la rotación de la bomba sea alrededor de 2200 r/min-2500 r/min, obtenga el manómetro de vacío alrededor de 0,5-0,8 MPa.
7. Después de que entre agua en la bomba, vuelva a reiniciar el botón de cebado.
8. Mientras el manómetro apunta a 0,25 MPa, abra la válvula de inyección de agua y ajuste el acelerador manual a la presión necesaria hasta que el tanque esté lleno.
Atención y aviso para el camión contra incendios con espuma de agua SAIC IVECO:
1. Asegúrese de que el embrague esté completamente desacoplado y que la velocidad del motor sea baja cuando la TDF se aproxima o se aleja.
2. No se permite que las bombas contra incendios funcionen sin agua durante más de 3 minutos o a alta velocidad.
3. Cuando el sistema esté en funcionamiento, antes de cerrar todas las válvulas de salida de agua, debe reducir la velocidad de la bomba. No se permite que la bomba contra incendios funcione a una presión superior a la nominal durante un tiempo prolongado.
4. Una vez finalizado el cebado de agua, reinicie la manija de cebado.
5. Después de que la toma de fuerza funcione durante más de 10 minutos en clima cálido, se debe abrir la llave de paso de enfriamiento de agua, de lo contrario puede causar problemas, el agua debe drenarse cuando finalice el trabajo.
6. Si utiliza agua de mar, aguas residuales, líquidos corrosivos o espuma, haga funcionar la bomba contra incendios con agua limpia para limpiarla. Si la utiliza en clima frío, haga funcionar la bomba de pistón durante un rato para drenar el agua restante y evitar que se congele.
7. Está equipado con una válvula de ventilación en la parte superior del tanque de espuma. Al usar espuma para extinguir un incendio, el nivel de líquido de espuma disminuirá. La válvula de ventilación permite aspirar aire para asegurar que la proporción de agua y espuma no se altere.
El IsuzuNPR Pequeñocamión de bomberos está construido sobre el robusto ISUZUNPR livianochasis. Combina una excelente potencia y emisiones amigables con el medio ambiente. Tiene capacidades de tracción en las cuatro ruedas y puede desafiar todo tipo demaloscaminos. Está equipado con un4000 litros de tanque de gran capacidad y una bomba de incendios profesional. Tiene una larga distancia de pulverización y un idioma del panel de control que se puede seleccionar. Al mismo tiempo, proporciona una variedad de configuraciones opcionales para satisfacer diferentes necesidades. Este Isuzuminicamión de bomberos de agua con tracción en las cuatro ruedas proporciona una garantía sólida para la seguridad contra incendios y demuestra un excelente rendimiento y flexibilidad.
Detalles
Camión de bomberos de rescate Isuzu modificado a partir del chasis de camión japonés ISUZU GIGA, con un tanque de agua y espuma fabricado en acero inoxidable 304 con una capacidad de carga de 12+2m³. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 con 460 caballos de fuerza y una cilindrada de 15681 cc. La tecnología de tratamiento de gases de escape aplicada al camión lo hace cumplir con la normativa Euro 4. Y la transmisión manual de la marca FAST equipada tiene 12 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, pintura y logotipos según se requiera.
Detalles
El camión de bomberos con espuma de agua Isuzu GIGA 6X4 se modifica sobre la base del chasis de camión pesado Isuzu 6x4, y está diseñado para la lucha contra incendios y el rescate eficientes en entornos complejos. Está equipado con un motor diésel Isuzu 6WG1-TCG60 (420 caballos de fuerza) y una transmisión manual FAST de 12 velocidades, que es potente y adaptable a múltiples condiciones de trabajo. El sistema superior integra un tanque de agua de 10 m³ + un tanque de espuma de 2 m³, equipado con una bomba de incendios de presión media y baja CB10/60 y un monitor de incendios de doble propósito agua-espuma PL8/48, que admite el uso combinado de agua y espuma. El compartimento de equipo tiene un conjunto completo de equipo de lucha contra incendios y rescate integrado para satisfacer las necesidades de combate de múltiples escenarios.
Detalles
El camión cisterna de espuma de alta resistencia China North Benz V3 8x4, diseñado para ser versátil, está equipado con un tanque de agua de 20.000 L y un tanque de espuma de 4.000 L, todos fabricados en acero inoxidable 304, lo que ofrece una gran capacidad para diversas situaciones de extinción de incendios. Construido sobre el robusto chasis BEIBEN V3 4142 con volante a la izquierda y configuración de tracción 8x4, este vehículo cuenta con un potente motor diésel WEICHAI de 420 HP que cumple con la norma de emisiones Euro 3, garantizando un rendimiento óptimo y un alto nivel de responsabilidad ambiental. Este camión cisterna de espuma Beiben es ideal para bomberos municipales, protección contra incendios industriales y departamentos de bomberos rurales. Su robusto chasis, tanque de agua de alta capacidad y potente sistema de bombeo lo hacen ideal para la gestión de incendios y emergencias a gran escala.
Detalles
The HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the SINOTRUK HOWO heavy-duty chassis, equipped with a 336-horsepower diesel engine, a 6000L carbon steel water tank, and a 2000L stainless steel foam tank. The vehicle features a 4×2 drive configuration, a CB10/60 fire pump (60L/s flow rate), and a PL8/48 fire monitor (60m range), enabling efficient suppression of oil and conventional fires. The double-row cab accommodates six personnel, while the 4700mm wheelbase ensures stability and maneuverability. With a top speed of 100 km/h, it guarantees rapid emergency response, making it an ideal firefighting solution for public security fire brigades and large enterprises.
Detalles
El nuevo camión de bomberos SINOTRUK HOWO de 12 ruedas CAFS está diseñado y fabricado con base en el chasis HOWO Sitrak 8X4. Está equipado con un motor diésel WEICHAI de tipo pesado, caja de cambios HW19710 de 10 velocidades, neumáticos estándar 12.00R20 con un total de 12+1 unidades, incluyendo una rueda de repuesto. El camión de bomberos tiene un tanque superior con capacidad para agua de 18 000 L y espuma de 4 000 L, una bomba contra incendios CB10/80, un monitor de incendios PL8/64 y un sistema CAFS personalizado. El vehículo también está equipado con equipo de extinción de incendios, lo que proporciona una protección sólida y fiable para diversas misiones de rescate.
Detalles
El camión de bomberos cisterna de agua Isuzu de 10 cbm se modifica sobre la base del chasis Isuzu Giga 4x2, con una distancia entre ejes de 4600 mm, equipado con un motor 6WG1-TCG60 de 420 caballos de fuerza, emisiones Euro 6 de 15681 ml, combinado con una caja de cambios Fast de 12 velocidades, y la parte superior es un tanque de agua de acero al carbono de 10 metros cúbicos. El vehículo adopta una bomba de incendios CB10/60 (caudal de 60 L/s) y un cañón de agua contra incendios PS8/40W (caudal de 40 L/s), -30ï½+70°rotación de inclinación, 360°rotación horizontal, con un alcance ≥65 metros. El vehículo está equipado con una serie de equipos de extinción de incendios para ayudar en la extinción de incendios.
Detalles
La compra de camiones de bomberos de rescate de emergencia Isuzu por parte del cuerpo de bomberos implica múltiples eslabones, como el análisis de la demanda, la firma del contrato, la producción del vehículo, la aceptación y entrega del vehículo, el proceso de matriculación y seguro del vehículo, y el servicio posventa y la formación. Cada eslabón requiere una estrecha cooperación y una comunicación eficaz entre el cuerpo de bomberos y el fabricante para garantizar que los camiones de bomberos adquiridos puedan satisfacer las necesidades reales y maximizar su eficacia.
Detalles
Network IPv6 compatible con
español
English
français
Deutsch
русский
italiano
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
