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Camión de bomberos con tanque de espuma HOWO 8000L
El camión de bomberos de agua y espuma HOWO 8000L es un vehículo profesional de extinción de incendios, construido sobre el chasis de alta resistencia SINOTRUK HOWO, equipado con un motor diésel de 336 caballos de fuerza, un tanque de agua de acero al carbono de 6000L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000L. El vehículo cuenta con tracción 4x2, una bomba contra incendios CB10/60 (caudal de 60L/s) y un monitor de incendios PL8/48 (alcance de 60 m), lo que permite una extinción eficiente de incendios de petróleo y convencionales. La cabina de doble fila tiene capacidad para seis personas, mientras que la distancia entre ejes de 4700 mm garantiza estabilidad y maniobrabilidad. Con una velocidad máxima de 100 km/h, garantiza una respuesta rápida a emergencias, lo que lo convierte en la solución ideal para bomberos de seguridad pública y grandes empresas.
Modelo de camión:
PT5190GXFPMZ6Capacidad de trabajo:
6000L water +2000L foamEstructura del tanque:
Carbon steel and stainless steelDistancia entre ejes:
4700 mmTracción del eje:
4×2, left hand drivePotencia del motor:
336 HPModelo de motor:
WD615.99Bomba de incendios:
CB10/60Monitor de incendios:
PL8/48Observación:
PP tank is optional
La característica más destacada del Camión de Bomberos con Tender de Espuma HOWO es su sistema de almacenamiento de agente extintor de alta capacidad. El tanque de agua de 6000 L está fabricado en acero al carbono Q235, con un revestimiento interno de imprimación epoxi y pintura asfáltica epoxi para una doble protección anticorrosiva, garantizando así una resistencia duradera a la oxidación. El tanque de espuma de 2000 L está fabricado en acero inoxidable de alta calidad, diseñado específicamente para almacenar diversos extintores de espuma. Su capacidad total de 8000 L convierte al vehículo en la opción ideal para combatir incendios a gran escala, en particular incendios de petróleo y productos químicos.
La disposición del tanque de
Camión cisterna de bomberos HOWO
Su meticuloso diseño centra los tanques de agua y espuma para bajar el centro de gravedad del vehículo y optimizar la distribución del peso. La sección delantera alberga un compartimento para equipos, mientras que la trasera alberga la sala de bombas: una distribución clásica que garantiza una clara distribución funcional y un flujo de trabajo fluido. La parte superior del tanque cuenta con amplios puertos de llenado de agua y espuma, lo que permite una rápida reposición de agentes extintores. Además, los deflectores antisalpicaduras en el interior del tanque minimizan el movimiento del líquido durante el transporte, mejorando la estabilidad de conducción.
El sistema principal de extinción de incendios de este camión de bomberos HOWO consta de una bomba centrífuga CB10/60, un monitor de incendios PL8/48 y un sistema dosificador. La bomba CB10/60 ofrece un caudal nominal de 60 L/s, una presión de funcionamiento de 1,0 MPa, una profundidad máxima de succión superior a 7 metros y un tiempo de cebado inferior a 45 segundos, cumpliendo con los estándares de rendimiento líderes del sector. La sala de bombas tiene un diseño ergonómico, con todas las válvulas de control y manómetros ubicados para facilitar el acceso, lo que permite a los bomberos ajustar los parámetros con rapidez y precisión.
Montado en el techo, el monitor de incendios PL8/48 actúa como la principal fuente de potencia de fuego del vehículo, con un alcance de chorro de agua superior a 60 metros y un alcance de espuma superior a 55 metros. Permite una rotación horizontal de 360° y un ajuste vertical de -15° a 70°. El sistema de dosificación emplea un diseño avanzado para controlar con precisión las proporciones de mezcla de espuma, garantizando una extinción óptima del incendio. Esta configuración permite al camión cisterna HOWO suministrar potentes chorros de agua para la extinción directa de incendios, pulverizaciones de espuma para incendios de petróleo y cortinas de agua para protección, logrando así capacidades versátiles de extinción de incendios en un solo vehículo.
● Garantía de tiempo de 24 meses
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● La mejor fábrica de camiones de rescate contra incendios de China
● Más de 30 años de experiencia como fabricante profesional.
● Diseñarse según sus necesidades
Especificaciones del producto
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Especificaciones del camión de bomberos con espuma de agua HOWO |
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Chasis |
Marca |
SINOTRUK |
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Modelo |
CÓMO |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
19450 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4700 milímetros |
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Dimensiones (mm) |
8600*2540*3600 milímetros |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1430/2420 milímetros |
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Vía de la rueda (delantera/trasera) (mm) |
1950/1848 milímetros |
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Ángulo de aproximación/salida (°) |
19/11° |
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Carga por eje (kg) |
6450/13000 |
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Velocidad máxima de conducción (km/h) |
100 kilómetros por hora |
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Embrague |
Embrague de diafragma reforzado |
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Frenos |
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
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Engranaje de dirección |
Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
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Neumático |
Número |
6 piezas con una llanta de repuesto |
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Presupuesto |
12.00R20 |
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Caja de cambios |
HW13710, Tipo manual, 10 marchas adelante y 2 marchas atrás |
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Cabina |
Cuatro puertas y capacidad para 8 bomberos y 1 conductor. Con aire acondicionado. |
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Motor |
Marca |
SINOTRUK |
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Modelo |
WD615.99 |
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Tipo de combustible |
Diesel |
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Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia. |
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Desplazamiento (ml) |
9726 ml |
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Potencia (kW) |
247 kW |
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Caballos de fuerza (HP) |
336 caballos de fuerza |
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Norma de emisión |
Euro 2 |
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Par motor (Nm) |
1500 Nm |
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Parte superior del cuerpo |
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Tanque de agua |
Volumen (CBM) |
6000 litros |
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Material del tanque |
Acero al carbono Q235 |
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Tanque de espuma |
Volumen (CBM) |
2000 litros |
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Material del tanque |
Acero inoxidable |
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Sistema de control de proporciones |
Recipiente de espuma, equipo dosificador, tubería de entrada de agua y tubería de salida de líquido, etc. |
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Bomba contra incendios |
Tipo |
bomba centrífuga |
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Modelo |
CB10/60 |
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Caudal (L/s) |
60 |
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Presión (Mpa) |
1 |
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Profundidad de succión de la bomba contra incendios |
≥ 7 metros |
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Tiempo de succión de la bomba contra incendios |
≤45 s |
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Monitor de incendios |
Modelo |
PL8/48 |
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Caudal (L/s) |
48 L/s |
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Alcance del agua (m) |
≥60 metros |
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Alcance de espuma (m) |
≥55 metros |
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Ángulo de rotación |
Horizontal |
360° |
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Ángulo de inclinación |
-15°~70° |
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Imágenes del producto
Camión de bomberos HOWO con cabina de doble fila
Sala de bombas
Bomba contra incendios de marca famosa de China
Compartimento de equipo contra incendios
El bastidor principal está construido con perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia.
El Isuzu NPR Pequeño El camión de bomberos está construido sobre el robusto ISUZU NPR trabajo ligero Combina excelente potencia y emisiones respetuosas con el medio ambiente. Tiene tracción total y puede afrontar todo tipo de situaciones. malo carreteras. Está equipado con un 40 Tanque de gran capacidad de 00 litros y bomba contra incendios profesional. Ofrece un amplio alcance de pulverización y un panel de control con idioma seleccionable. Además, ofrece diversas configuraciones opcionales para satisfacer diferentes necesidades. Este Isuzu... mini El camión cisterna contra incendios con cuatro ruedas ofrece una sólida garantía de seguridad contra incendios y demuestra un excelente rendimiento y flexibilidad.
Detalles
Camión de bomberos de rescate Isuzu modificado a partir del chasis de camión japonés ISUZU GIGA, con un tanque de agua y espuma fabricado en acero inoxidable 304 con una capacidad de carga de 12+2m³. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 con 460 caballos de fuerza y una cilindrada de 15681 cc. La tecnología de tratamiento de gases de escape aplicada al camión lo hace cumplir con la normativa Euro 4. Y la transmisión manual de la marca FAST equipada tiene 12 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, pintura y logotipos según se requiera.
Detalles
El camión de bomberos con espuma de agua Isuzu GIGA 6X4 se modifica sobre la base del chasis de camión pesado Isuzu 6x4, y está diseñado para la lucha contra incendios y el rescate eficientes en entornos complejos. Está equipado con un motor diésel Isuzu 6WG1-TCG60 (420 caballos de fuerza) y una transmisión manual FAST de 12 velocidades, que es potente y adaptable a múltiples condiciones de trabajo. El sistema superior integra un tanque de agua de 10 m³ + un tanque de espuma de 2 m³, equipado con una bomba de incendios de presión media y baja CB10/60 y un monitor de incendios de doble propósito agua-espuma PL8/48, que admite el uso combinado de agua y espuma. El compartimento de equipo tiene un conjunto completo de equipo de lucha contra incendios y rescate integrado para satisfacer las necesidades de combate de múltiples escenarios.
Detalles
El camión de bomberos con tanque de agua y espuma SAIC-IVECO está diseñado principalmente para operaciones de extinción de incendios: extingue el fuego eficazmente, previene su propagación y minimiza las pérdidas. El camión de bomberos IVECO personalizado está disponible como opción.Camión de bomberos con tanque de agua, camión de bomberos con polvo seco, camión de bomberos con agua/espuma y camión de bomberos con escalera aérea. Todos los camiones POWERSTAR están equipados con sistema ABS para una conducción segura. La cabina del camión se puede personalizar como cabina doble con 2+4 asientos para ERA (equipo de respiración autónomo), y también se puede optar por una cabina independiente para bomberos.
Detalles
El camión cisterna de espuma de alta resistencia China North Benz V3 8x4, diseñado para ser versátil, está equipado con un tanque de agua de 20.000 L y un tanque de espuma de 4.000 L, todos fabricados en acero inoxidable 304, lo que ofrece una gran capacidad para diversas situaciones de extinción de incendios. Construido sobre el robusto chasis BEIBEN V3 4142 con volante a la izquierda y configuración de tracción 8x4, este vehículo cuenta con un potente motor diésel WEICHAI de 420 HP que cumple con la norma de emisiones Euro 3, garantizando un rendimiento óptimo y un alto nivel de responsabilidad ambiental. Este camión cisterna de espuma Beiben es ideal para bomberos municipales, protección contra incendios industriales y departamentos de bomberos rurales. Su robusto chasis, tanque de agua de alta capacidad y potente sistema de bombeo lo hacen ideal para la gestión de incendios y emergencias a gran escala.
Detalles
Brand newly designed DONGFENG Pumper Fire Truck is a versatile firefighting vehicle, which based on classical DONGFENG 4x2 truck chassis, equipped with American technology CUMMINS B190 model diesel engine, with 190HP and 5900cc displacement, meet Africa market emission requirement, combining 6000L water tanker and 2000L foam truck, all stainless steel material. Powerful fire pump CB10/40 fire pump with flow rate 40L/s and a durable PL8/32 water foam fire monitor, with efficient water jetting distance over 55m. Ideal for industrial and city fire extinguishing work. Fire tanker body with reinforced Aluminium alloy construction structure, safety design and never rust, it offers reliable performance for urban, industrial, and emergency firefighting operations.
Detalles
Camión de bomberos Isuzu modificado basado en el chasis de camión japonés ISUZU GIGA 4x2, equipado con una cisterna de agua y espuma con una capacidad de carga de 4 m³ de agua y 1 m³ de espuma. Está propulsado por un motor 6UZ1-TCG61 con 380 CV y una cilindrada de 9839 cc. El camión de bomberos Isuzu se utiliza ampliamente en brigadas de bomberos urbanas, campos petroquímicos, fábricas industriales y empresas mineras. El camión de bomberos Isuzu se utiliza para transportar bomberos y equipo contra incendios a la escena del incendio para llevar a cabo trabajos de extinción de incendios.
Detalles
El camión de bomberos de rescate con escalera aérea HOWO Sitrak de 18 m opera mediante un proceso sistemático para garantizar una respuesta eficiente ante emergencias. La escalera telescópica de cuatro secciones, fabricada en acero de aleación de alta resistencia, se extiende vertical y horizontalmente mediante un sistema de control electrohidráulico, alcanzando una altura máxima de trabajo de 18 metros con una flexibilidad de rotación de ±90°.
Detalles
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