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El camión de bomberos de rescate IVECO, también conocido como camión de bomberos de rescate de ataque rápido, es un camión de bomberos multifuncional modificado con base en el chasis italiano IVECO. Integra iluminación de emergencia, generación de energía y todo tipo de equipos para funciones de rescate de emergencia. Se utiliza principalmente para proporcionar iluminación a gran escala, apoyo eléctrico y tareas básicas de rescate en zonas de desastre durante la noche o con poca luz. Con su gran potencia, rápido tiempo de respuesta y gran capacidad de pasajeros, el camión de bomberos IVECO se ha convertido en una herramienta esencial para los equipos de extinción de incendios.
Modelo de camión:
PT5060GXFCapacidad de trabajo:
1000W * 4PCSEstructura del tanque:
Inner Aluminum Alloy StructureDistancia entre ejes:
3300Tracción del eje:
4x2, LHDPotencia del motor:
130HPModelo de motor:
IVECO F1AE8481D with 130HPBomba de incendios:
NULLMonitor de incendios:
NULLObservación:
Optional mounted IVECO F1CE8481K with 170HP
Camiones de bomberos de rescate IVECO Se han convertido en equipos clave para el rescate en entornos urbanos y especiales, por su potente capacidad de generación de energía de iluminación y por sus módulos de rescate multifuncionales. Camión de rescate ligero IVECO El diseño equilibra totalmente la movilidad y la funcionalidad, y es particularmente adecuado para las necesidades de rescate, extinción de incendios e iluminación de gran altitud de las ciudades de alta densidad y las áreas industriales complejas de China. Con el desarrollo de la tecnología, han surgido algunos modelos nuevos camiones de bomberos y rescate También han integrado tecnologías de vanguardia como control remoto inteligente y conducción no tripulada para mejorar aún más la seguridad del rescate.
Marca original de Italia Camión de bomberos de ataque rápido IVECO El chasis de camión NJ1046EFCS tipo II incorpora el motor diésel F1AE8481D con tecnología IVECO original de 130 CV. Utiliza el generador japonés Honda SHT11500 de 10 kW. El techo también se puede personalizar para equiparlo con un sistema de iluminación de elevación YZH4-5.0CF, que puede elevarse hasta 7,6 metros sobre el suelo. El compartimento para equipos está fabricado en aleación de aluminio, de larga duración y resistente a la oxidación. El vehículo autobomba de rescate tiene capacidad para 90 equipos de rescate de emergencia. Vehículo de rescate contra incendios Iveco Tiene una apariencia innovadora, un diseño científico y práctico, un manejo sencillo y una pantalla completa de instrumentos. Está completamente equipado con accesorios y herramientas, y adopta estructuras giratorias y de tracción, un diseño compacto y un acceso cómodo, lo que lo acerca a las necesidades reales de la extinción de incendios. Por lo tanto, este... camión de bomberos de servicio ligero Es un vehículo especial de extinción de incendios ideal para fuerzas de extinción de incendios de emergencia y diversos equipos profesionales de extinción de incendios y rescate.
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● Contamos con un sólido equipo de diseño profesional.
● Entrega puntual. Cualquier pedido es bienvenido.
● Garantía de tiempo de 24 meses
| Especificaciones del chasis del camión de rescate e extinción de incendios IVECO | |||||
| Modelo de camión | PT5060GXF | ||||
| Taxi | Cabina de una sola fila IVECO | ||||
| Tipo de conducción | 4*2 Conducción a la izquierda | ||||
| Velocidad máxima (km/h) | 95 | ||||
| Dimensión total (mm) | 5995x2050x2570 | ||||
| Peso bruto vehicular (kg) | 4490 | ||||
| Masa en orden de trabajo (kg) | 4175 | ||||
| Distancia entre ejes (mm) | 3300 | ||||
| Base de la pista delantera/trasera (mm) | 1725/1538 | ||||
| Primavera | -/7 | ||||
| Neumático | 195/75R16 (4+1) | ||||
| Embrague | Embrague de resorte de diafragma seco de placa única | ||||
| Gobierno | Dirección hidráulica con asistencia eléctrica | ||||
| Caja de cambios | 5 velocidades | ||||
| Puente | Eje delantero | 1,49 toneladas | |||
| Eje trasero | 3T | ||||
| Enging | Modelo | IVECO F1AE8481D | |||
| Tipo de combustible | Gasóleo | ||||
| Tipo | Cuatro tiempos, refrigerado por agua, inyección directa, turboalimentado. | ||||
| Escape (ml) | 2287 | ||||
| Potencia máxima de salida/velocidad de rotación (HP/rpm) | 130/3500 | ||||
| Par máximo/velocidad de rotación (Nm/rpm) | 330/1400-2400 | ||||
| Sistema de frenado | Freno de servicio | Freno de aceite | |||
| Freno de estacionamiento | Energía de primavera | ||||
| Sistema eléctrico | 12 V | ||||
| Especificaciones de la carrocería superior del camión de bomberos IVECO Quick Attack | |||||
| Tanque | Estructura | Soldadura con material de aleación de aluminio completo | |||
| Material | Estructura | Material de aleación de aluminio y nunca se oxida. | |||
| Caja de equipo |
Caja de equipo: caja de equipo de conjunto completo con
Material de aleación de aluminio
Cuenta con tablillas de cuatro capas para almacenar equipo. La parte trasera de la caja cuenta con una escalera segura para subir y bajar.
Estructura: todo el marco está soldado para garantizar la tensión y la rigidez. Material: el marco es de alta calidad. Material de aleación de aluminio La placa interior es una lámina de aluminio gofrado. |
||||
| Trastero | En la parte trasera o central del camión, estructura razonable. Fácil manejo de todos los medidores e interruptores. | ||||
|
Especial
(Opcional equipar con bomba y monitor) |
Bomba contra incendios | Tipo | Bomba contra incendios de presión normal | ||
| Modelo | CB10/20 | ||||
| Flujo | 20 litros por segundo | ||||
| Presión | 1.0Mpa | ||||
| Monitor de incendios | Tipo | Para agua y espuma | |||
| Modelo | PS20 | ||||
| Flujo | 20 litros por segundo | ||||
| Presión | 1.0Mpa | ||||
| Sistema de accionamiento adicional | Utilice toma de fuerza tipo sándwich, lubricación por salpicadura, puede apagar el fuego mientras conduce. | ||||
| Sistema operativo adicional | Palanca de operación PTP, palanca de operación de la válvula de la bomba contra incendios, botón de control electrónico, palanca de operación del acelerador manual y otros. | ||||
| Sistema de refrigeración adicional | El sistema de refrigeración adicional utiliza refrigeración por agua obligatoria para la toma de fuerza. Permite controlar eficazmente el equipo del camión de bomberos y prolongar su vida útil gracias a las largas horas de trabajo continuo relacionadas con la calefacción. | ||||
| Sistema eléctrico adicional | luz de advertencia, sirenas de advertencia | ||||
| Interruptor de válvula de control neumático de bomba, velocímetro de bomba, indicador de nivel electrónico | |||||
| Luces de fuego, luces de la sala de bombas, luces de la caja de equipos | |||||
| Instrumentación adicional | manómetro | ||||
| velocímetro | |||||
| indicador de nivel | |||||
| manómetro de vacío | |||||
| Carro | El carro está hecho de acero de alta calidad y chapa de aluminio repujado. | ||||
| Puerta enrollable | Puerta enrollable de aleación de aluminio liviana y de alta calidad, se abre y se cierra suavemente, buen sellado, bajo nivel de ruido, hermosa en el exterior y con cerradura de un solo juego. | ||||
| color | Todo el vehículo es de color rojo para la lucha contra incendios, hay blanco en el medio del camión de acuerdo con todo el camión. | ||||
El camión de bomberos IVECO Rescue es un vehículo profesional de emergencias contra incendios, diseñado para realizar tareas de extinción de incendios y rescate de emergencia de forma eficiente y fiable. Gracias a su gran potencia, rápida respuesta y gran capacidad de pasajeros, se ha convertido en una herramienta esencial para los equipos de extinción de incendios. El Camión de Bomberos IVECO está equipado con un motor diésel V4 con potencia opcional de 130 CV/170 CV, que proporciona la potencia y el par necesarios para llegar rápidamente al lugar de un incendio. El motor está diseñado para soportar altas temperaturas y condiciones extremas, garantizando un rendimiento fiable incluso en las situaciones más difíciles. El camión de bomberos de rescate IVECO está diseñado con Con una velocidad máxima de 115 km/h, el camión de bomberos puede llegar rápidamente a cualquier punto dentro de su área designada. Esto permite un tiempo de respuesta rápido, minimizando los posibles daños causados por un incendio y aumentando las posibilidades de salvar vidas y bienes. IVECO El Camión de Bomberos está disponible en un vibrante color rojo, que simboliza su función como vehículo de emergencia. Este color también lo hace fácilmente identificable en situaciones de emergencia, ayudando a guiar a las personas a un lugar seguro.
De acuerdo con las necesidades reales de extinción de incendios y los procedimientos operativos, el camión de bomberos IVECO Rescue International cuenta con un diseño humanizado que fija todo el equipo al vehículo con abrazaderas especiales antioxidantes, antivibraciones, anticaídas y antiarañazos. El camión de bomberos IVECO de ataque rápido, con carrocería cisterna de aleación de aluminio, permite una distribución óptima de todo el equipo, compacto, firmemente sujeto y marcado. Cualquier equipo puede utilizarse en dos pasos, y puede ser recogido y colocado cerca, operado por varias personas sin interferencias entre sí.
El nuevo camión de bomberos con iluminación de emergencia Isuzu es un camión de bomberos multifuncional que integra diversas funciones, como demolición, tracción, elevación e iluminación. Ofrece un rendimiento confiable, funciones versátiles, es fácil de usar y está equipado con diversos equipos de protección especiales y equipos de rescate de emergencia. Ofrece un excelente servicio de rescate para salvar personas, gestionar accidentes de tráfico y desastres naturales terrestres.
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Vehículo de iluminación de emergencia Isuzu Fire de Japón con función de adaptación multiescenario: Además de la iluminación básica, integra extinción de incendios, equipo de rescate o un sistema de suministro de energía temporal para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios, como bosques y ciudades. La carrocería del vehículo se puede ajustar rápidamente mediante componentes modulares, como la incorporación de una plataforma para drones o una unidad de comando móvil.
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El camión de bomberos con espuma de agua Isuzu es un camión de bomberos profesional producido por la marca Isuzu. Combina las funciones duales de camión de bomberos con tanque de agua y camión de bomberos con espuma, y está diseñado para escenas de incendios especiales como las de petróleo y productos químicos. Utiliza agua y espuma como medios de extinción de incendios, y logra una extinción de incendios eficiente mediante inyección independiente o mixta. Es especialmente adecuado para incendios de petróleo (como gasolineras, accidentes en plantas químicas) y escenas de incendios eléctricos. Adopta el chasis de camión de bomberos especial de la serie Isuzu NPR, tiene alta capacidad de carga y un sistema de potencia estable, y se adapta a entornos de rescate complejos.
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Camión de bomberos Isuzu nuevo de 2025 para el terremoto de Myanmar. Existen muchos tipos de vehículos de rescate de incendios, cada uno con sus propias funciones y usos específicos. Los siguientes son tipos comunes de vehículos de rescate de incendios: Camión de bomberos con bomba Isuzu, Camión de bomberos cisterna Isuzu, Camión de bomberos de espuma Isuzu, Camión de bomberos de polvo seco Isuzu, Camión de bomberos con escalera, Camión de bomberos de chorro para edificios altos.
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El camión de bomberos, también conocido como camión de bomberos, es un vehículo especializado para transportar bomberos y equipo contra incendios a lugares de incendio. Suele estar equipado con tanques de agua, bombas y mangueras. El camión de bomberos HOWO, de nuevo diseño, está basado en un chasis Sinotruk HOWO 4x2 y equipado con un motor diésel WEICHAI de 300 HP y 9726 cc de emisiones, además de equipo completo de rescate. La parte superior del camión está equipada con un sistema de iluminación de elevación con 4 luces LED de 1000 W cada una. La altura de elevación puede alcanzar los 9 m, lo que lo hace muy confiable para el uso diario y el rescate de incendios.
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El Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender es un vehículo de extinción de incendios especializado, diseñado para una respuesta de emergencia de alto rendimiento. Impulsado por un robusto...Motor diésel OM 470 Euro VI, lo entrega449 caballos (330 kW)a 1.800 rpm y genera2.200 Nm de par, lo que garantiza una aceleración rápida y una potencia fiable para operaciones urbanas y todoterreno. El motor integra la tecnología BlueTec SCR para minimizar las emisiones de NOx.Transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3 de 12 velocidadesoptimiza los cambios de marcha
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El Camión de Bomberos HOWO 4×4 es un vehículo profesional de extinción de incendios construido sobre el chasis todoterreno SINOTRUK HOWO 4×4. Está equipado con una bomba contra incendios de alta calidad, un tanque de agua de 6 metros cúbicos y un tanque de espuma de 2 metros cúbicos, además de un monitor de incendios capaz de lanzar agua a una distancia de hasta 70 metros y un compartimento de equipo modular. Impulsado por un motor de 380 caballos de fuerza, con tracción a las cuatro ruedas parcial y neumáticos todoterreno, este vehículo demuestra una movilidad todoterreno excepcional. Diseñado específicamente para escenarios de extinción de incendios complejos, como incendios forestales, relacionados con el petróleo, desastres geológicos y zonas urbanas estrechas, sirve como equipo móvil de respuesta rápida contra incendios.
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El camión de bomberos Volvo de alta resistencia está especialmente diseñado y fabricado por Fire Master, un fabricante líder de camiones de bomberos en el mundo. El camión de bomberos de agua y espuma Volvo de alta resistencia se utiliza principalmente para combatir incendios en áreas industriales, aeropuertos y grandes edificios comerciales. También es adecuado para departamentos de bomberos municipales y equipos de respuesta a emergencias. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 15,000 litros y un tanque de espuma de 10,000 litros, junto con una bomba de incendios Ziegler CB10/170-Z alemana y un monitor de incendios PLKD12/150-Z, que ofrecen caudales de 160 L/s y 150L/s. La carrocería está construida con acero y aluminio de alta calidad, con una cabina de doble fila y un compartimento multifuncional para equipos.
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