Camión de bomberos ARFF 4x4 del aeropuerto

El PT5360GXFKD es un vehículo de extinción de incendios de intervención rápida (ARFF) diseñado específicamente para aeropuertos, equipado con potentes capacidades de extinción de incendios y alta movilidad. El vehículo tiene una dimensión total de 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, un peso en carga completa de 39 000 kg y puede transportar a 5 miembros de la tripulación (incluido el conductor). Tiene una velocidad máxima de 115 km/h y adopta una configuración de tracción 6×6 con una distancia entre ejes de 4800 mm + 1400 mm, lo que garantiza una respuesta rápida y un funcionamiento estable en las pistas de los aeropuertos. El vehículo está propulsado por un motor con una potencia nominal de 566 kW, que proporciona un fuerte apoyo de potencia para garantizar que pueda llegar rápidamente al lugar del accidente en situaciones de emergencia.

El camión de bomberos ARFF todoterreno Mercedes Benz de 6 ruedas y 6x6 es un vehículo especial para el aeropuerto. Cuenta con gran potencia y excelente capacidad de maniobra, además de llegar de forma segura y rápida para operaciones de extinción de incendios y rescate. El camión de bomberos para aeropuertos de alta resistencia Benz está especialmente diseñado para situaciones complejas de incendio en aeropuertos. La diferencia del POWERSTAR ARFF reside en su innovadora tecnología de extinción de incendios, un rendimiento de chasis inigualable, sistemas de seguridad avanzados, un diseño inteligente y una fiabilidad y durabilidad inigualables. En una emergencia aeroportuaria, no hay margen de error, por lo que cada camión de bomberos ARFF modelo PT está diseñado para ayudarle a responder con la máxima confianza.

El camión de bomberos Isuzu FTR 4x4 con tracción en las cuatro ruedas tiene una adaptabilidad a todo terreno, combinada con el chasis de alta movilidad ISUZU FTR, y está equipado con un sistema de extinción de incendios de gran capacidad y un cañón de agua de alta presión, lo que permite una respuesta rápida y una operación eficiente. El camión de bomberos todoterreno Isuzu FTR es una opción ideal para el rescate de incendios complejos urbanos y al aire libre, teniendo en cuenta la respuesta rápida, la operación continua y la protección de la seguridad del personal, y satisfaciendo las diversas necesidades de las fuerzas de bomberos modernas.

El Shacman 4x4 vehículo de comando de incendios forestales todoterreno se construye sobre un chasis todoterreno de alta maniobrabilidad, diseñado para terrenos complejos, equipado con tracciónintegral, bloqueo de diferenciales y sistemas automáticos de inflado y desinflado de neumáticos, con una pendiente máxima de ascenso superior al 60% y una profundidad de vadeo de 1,5 metros, y puede adaptarse a entornos extremos como montañas, pantanos y mesetas.Está equipado con un motor diésel de alta potencia, un sistema de doble alimentación (batería de litio + generador) y equipo de comunicación satelital (Beidou/satélite marítimo), admite comunicación de fusión multibanda y modelado tridimensional en tiempo real de escenas de incendios, y realiza el comando y despacho integrado "aire-espacio-tierra".

El camión de bomberos con tanque de agua ISUZU 4×4 es un vehículo compacto y especializado para la extinción de incendios, construido sobre el chasis ISUZU NKR 4WD. Con un diseño estándar de tres secciones (cabina doble, tanque de agua y compartimento de la bomba), mide 6220 mm de largo, 1960 mm de ancho y 2800 mm de alto, lo que le confiere una gran maniobrabilidad. Este vehículo multifuncional de respuesta a emergencias integra un tanque de agua de 3000 L, un sistema de bomba contra incendios CB10/30 y un monitor de incendios PS8/30W como componentes principales de extinción. Además, está equipado con un carrete de manguera de alta presión de 30 metros a petición del cliente, conformando un sistema dual de extinción de incendios: cañón principal y carrete de manguera. El chasis 4WD proporciona una excepcional capacidad todoterreno, lo que lo hace ideal para misiones de rescate en terrenos complejos como intersecciones urbanas y rurales y polígonos industriales.

El camión de bomberos con agua y espuma Isuzu GIGA de 8 metros cúbicos está modificado sobre la base del chasis Isuzu GIGA 4X2, con una distancia entre ejes de 4500 mm, 2+3 asientos, equipado con un motor diésel Isuzu 6UZ1-TCG61 de 380 CV, desplazamiento de 9839 ml Euro 6, caja de cambios Fast de 12 velocidades. La parte superior de la carrocería consta de un tanque de agua de acero al carbono de 6 metros cúbicos y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2 metros cúbicos, con bomba de incendios CB10/60 y monitor de incendios PL8/48. El compartimento de herramientas del vehículo y el compartimento de la bomba están equipados con una serie de equipos de extinción de incendios, que en conjunto forman una línea de defensa contra incendios.

El camión cisterna de espuma de alta resistencia China North Benz V3 8x4, diseñado para ser versátil, está equipado con un tanque de agua de 20.000 L y un tanque de espuma de 4.000 L, todos fabricados en acero inoxidable 304, lo que ofrece una gran capacidad para diversas situaciones de extinción de incendios. Construido sobre el robusto chasis BEIBEN V3 4142 con volante a la izquierda y configuración de tracción 8x4, este vehículo cuenta con un potente motor diésel WEICHAI de 420 HP que cumple con la norma de emisiones Euro 3, garantizando un rendimiento óptimo y un alto nivel de responsabilidad ambiental. Este camión cisterna de espuma Beiben es ideal para bomberos municipales, protección contra incendios industriales y departamentos de bomberos rurales. Su robusto chasis, tanque de agua de alta capacidad y potente sistema de bombeo lo hacen ideal para la gestión de incendios y emergencias a gran escala.

Camión de bomberos con espuma 2025 Isuzu: ventajas únicas en incendios de líquidos inflamables. La capa de espuma forma una barrera física mediante una cobertura continua de baja densidad (0,2-0,4 g/cm³), bloqueando completamente el contacto entre el material en combustión y el oxígeno. La exclusiva estructura molecular bipolar de la espuma de fluoroproteína puede formar una película de agua a nanoescala en la superficie del aceite, reduciendo la volatilización del vapor de aceite en más del 80%. Es especialmente adecuado para extinguir líquidos volátiles como la gasolina y el queroseno de aviación.