Camión de bomberos del aeropuerto Mercedes-Benz 6x6 ARFF

El PT5360GXFKD es un vehículo de extinción de incendios de intervención rápida (ARFF) diseñado específicamente para aeropuertos, equipado con potentes capacidades de extinción de incendios y alta movilidad. El vehículo tiene una dimensión total de 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, un peso en carga completa de 39 000 kg y puede transportar a 5 miembros de la tripulación (incluido el conductor). Tiene una velocidad máxima de 115 km/h y adopta una configuración de tracción 6×6 con una distancia entre ejes de 4800 mm + 1400 mm, lo que garantiza una respuesta rápida y un funcionamiento estable en las pistas de los aeropuertos. El vehículo está propulsado por un motor con una potencia nominal de 566 kW, que proporciona un fuerte apoyo de potencia para garantizar que pueda llegar rápidamente al lugar del accidente en situaciones de emergencia.

El camión de bomberos ARFF, construido sobre el chasis Titan T26, tiene un peso total de 26 toneladas. Está equipado con un motor Scania V8 de 16 litros, modelo DC16 386, que desarrolla una potencia máxima de 770 caballos. En el ámbito del rescate de emergencia, este camión de bomberos es, sin duda, un equipo crucial para los equipos de extinción de incendios y rescate. Su excelente rendimiento y potentes capacidades desempeñarán un papel fundamental en la protección de la vida y los bienes de las personas.

El camión de bomberos todoterreno FAW 4×4 es un vehículo profesional de extinción de incendios diseñado para entornos extremos. Fabricado sobre el chasis todoterreno FAW 4×4, está equipado con un motor diésel de 350 caballos de fuerza, transmisión automática y tracción integral permanente. Puede operar en temperaturas de entre -40 °C y 45 °C y a altitudes de hasta 5000 metros. El vehículo está equipado con un tanque de agua de acero inoxidable de 2000 L, una bomba contra incendios CB10/30 con un caudal de 30 L/s y un monitor de incendios PS8/20W con un alcance de 45 metros. Además, incluye un cabrestante delantero de 8 toneladas y un sistema automático de inflado y desinflado de neumáticos, lo que le proporciona un rendimiento todoterreno excepcional y un control inteligente. Es especialmente adecuado para misiones de extinción de incendios y rescate en terrenos complejos como bosques y montañas.

En los sistemas modernos de extinción de incendios y rescate, los camiones de bomberos eficientes y fiables son el equipo fundamental para salvaguardar vidas y bienes. El camión de bomberos HOWO 8×4 de agua y espuma, diseñado como vehículo de extinción de incendios de alta resistencia para escenarios complejos, se ha convertido en un vehículo fundamental para cuerpos de bomberos públicos, grandes instalaciones industriales, terminales portuarias y entornos similares. Construido sobre el chasis SINOTRUK SITRAK 8×4 de alta capacidad, este vehículo integra tanques de agua, tanques de espuma, bombas contra incendios y sistemas de monitoreo en una plataforma unificada, equilibrando la capacidad de respuesta rápida con una larga vida útil. Combate eficazmente incendios de petróleo, químicos e incendios de sustancias en general, proporcionando un apoyo integral de extinción de incendios.

El camión cisterna Isuzu NPR está construido sobre el robusto chasis ligero ISUZU NPR. Combina excelente potencia y emisiones respetuosas con el medio ambiente. Su carrocería de alta calidad le permite superar todo tipo de carreteras en mal estado. Está equipado con un tanque de gran capacidad de 4000 litros y una bomba contra incendios profesional. Ofrece un amplio alcance de rociado y un panel de control con idioma seleccionable. Además, ofrece diversas configuraciones opcionales para satisfacer diferentes necesidades. Este camión cisterna Isuzu ELF de 190 HP ofrece una sólida garantía de seguridad contra incendios y demuestra un excelente rendimiento y flexibilidad. La cabina de doble fila del camión cisterna Isuzu NPR ofrece suficiente espacio y calidad para cargar equipos contra incendios y mantener un buen rendimiento de conducción.

El camión de bomberos de rescate y extracción de humos Sinotruk 4×2 es un vehículo multifuncional de extinción de incendios desarrollado por Sinotruk con tecnología de chasis especial. Se utiliza principalmente para operaciones de extracción de humos, rescate de emergencia y extinción de incendios en el lugar del incendio. El camión de bomberos Sitrak con sistema de extracción de humos está modificado sobre la base de un chasis de camión de bomberos 4x2, con cabina individual de 2 asientos y una distancia entre ejes de 5200 mm. Está equipado con un motor SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 CV, modelo Euro 6 con emisiones de 7,36 L, caja de cambios SINOTRUK de 10 velocidades y un camión cisterna de agua limpia de 2000 L. El compartimento delantero de la cisterna está equipado con un sistema hidráulico de iluminación de elevación que controla las luces de elevación y descenso en la parte superior del camión y monitoriza el voltaje y la frecuencia de corriente del generador. La plataforma trasera está equipada con un sistema de extracción de humos de alta resistencia con capacidad. Presión positiva 200000m³/h y presión negativa 50000m³/h.

El Shacman 4x4 vehículo de comando de incendios forestales todoterreno se construye sobre un chasis todoterreno de alta maniobrabilidad, diseñado para terrenos complejos, equipado con tracciónintegral, bloqueo de diferenciales y sistemas automáticos de inflado y desinflado de neumáticos, con una pendiente máxima de ascenso superior al 60% y una profundidad de vadeo de 1,5 metros, y puede adaptarse a entornos extremos como montañas, pantanos y mesetas.Está equipado con un motor diésel de alta potencia, un sistema de doble alimentación (batería de litio + generador) y equipo de comunicación satelital (Beidou/satélite marítimo), admite comunicación de fusión multibanda y modelado tridimensional en tiempo real de escenas de incendios, y realiza el comando y despacho integrado "aire-espacio-tierra".

El camión de bomberos ARFF, construido sobre el chasis Titan T26, tiene un peso total de 26 toneladas. Está equipado con un motor Scania V8 de 16 litros, modelo DC16 386, que desarrolla una potencia máxima de 770 caballos. En el ámbito del rescate de emergencia, este camión de bomberos es, sin duda, un equipo crucial para los equipos de extinción de incendios y rescate. Su excelente rendimiento y potentes capacidades desempeñarán un papel fundamental en la protección de la vida y los bienes de las personas.