
El Shacman 4x4 vehículo de comando de incendios forestales todoterreno se construye sobre un chasis todoterreno de alta maniobrabilidad, diseñado para terrenos complejos, equipado con tracciónintegral, bloqueo de diferenciales y sistemas automáticos de inflado y desinflado de neumáticos, con una pendiente máxima de ascenso superior al 60% y una profundidad de vadeo de 1,5 metros, y puede adaptarse a entornos extremos como montañas, pantanos y mesetas.Está equipado con un motor diésel de alta potencia, un sistema de doble alimentación (batería de litio + generador) y equipo de comunicación satelital (Beidou/satélite marítimo), admite comunicación de fusión multibanda y modelado tridimensional en tiempo real de escenas de incendios, y realiza el comando y despacho integrado "aire-espacio-tierra".
Modelo de camión:
PST52209SLQXFEstructura del tanque:
10 tonsCapacidad de trabajo:
5+6 personDistancia entre ejes:
5600mmTracción del eje:
4x4Potencia del motor:
400HPModelo de motor:
WP10H400E62Observación:
Fire forest command, Independent power supply systemEl Shacman 4x4 vehículo de mando de incendios forestales todoterreno se basa en un chasis todoterreno de alta maniobrabilidad, diseñado para terrenos complejos, equipado con tracciónintegral, bloqueo de diferencial y sistemas automáticos de inflado y desinflado de neumáticos, con una pendiente máxima de ascenso superior al 60% y una profundidad de vadeo de 1,5 metros, y puede adaptarse a entornos extremos como montañas, pantanos y mesetas. Está equipado con un motor diésel de alta potencia, un sistema de doble fuente de alimentación (batería de litio + generador) y equipo de comunicación por satélite (Beidou/satélite marítimo), admite comunicación de fusión multibanda y modelado tridimensional en tiempo real de escenas de incendios, y realiza un mando y despacho integrado "aire-espacio-tierra". ElShacman de incendios todoterreno adopta una estructura de aleación ligera, un tanque de combustible a prueba de explosiones y un revestimiento ignífugo. Estáequipado con retransmisión de drones, compartimento de material de emergencia y módulo de predicción de incendios con IA, teniendo en cuenta la movilidad, la protección y el apoyo a la toma de decisiones inteligente, y se utiliza ampliamente en el mando de primera línea de incendios forestales, la evaluación posterior a desastres y las tareas de patrulla diaria.
â Fábrica de camiones de rescate de incendios de China
â Más de 500 trabajadores, producción grande y avanzada
â Diseñado según sus requisitos
â Entrega inmediata. cualquier pedido es bienvenido
â24meses de garantía de calidad
Especificaciones:
Shacman4x4 Incendios Apoyo de Mando Camión |
|||
General |
Marca del Vehículo |
Powerstar |
|
Marca del Chasis |
Shacman |
||
Dimensiones Generales |
7800*2530*3150mm |
||
Peso Bruto/Peso en Vacío |
22.300kg/11.220kg |
||
Pintura |
Color rojo |
||
Cabina |
Capacidad de la Cabina |
2+3 personas permitidas |
|
Aire Acondicionado |
Aire acondicionado |
||
Motor |
Tipo de Combustible |
Diésel |
|
Modelo del Motor |
WP10H400E62 |
||
Tipo de motor |
Motor diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado, con intercooler |
||
Potencia |
400 HP/294kW |
||
Cilindrada |
9.5L |
||
Norma de Emisiones |
Euro 5 |
||
Chasis |
Tipo de Tracción |
4X4, conducción a la izquierda |
|
Distancia entre Ejes/Número de Ejes |
5600mm / 2 |
||
Especificación de Neumáticos |
315/80R22.5 |
||
Número de Neumáticos |
6 neumáticos y 1 de repuesto |
||
Velocidad Máxima |
95 km/h |
||
Combustible |
D |
||
épositoCapacidad200LAuxiliar |
M |
||
otorMotor auxiliar para alimentar los equipos a bordo |
|
||
Superestructura |
Cabina de Mando Modular |
6 Personas |
|
Material de la Cabina |
Aleación ligera |
||
Revestimiento Exterior |
Aplicar revestimientos resistentes al fuego y a altas temperaturas (como revestimientos cerámicos) |
||
Sistema de Comunicación de Mando
|
Integrado |
U/VHF |
|
Comunicaciones por satélite |
Beidou |
||
Red pública |
4G/5G |
||
Admite transmisión de voz, datos y vídeo |
|||
Terminal de Conciencia Situacional |
Acceso a datos de incendios de teledetección por satélite |
||
Imágenes aéreas de drones |
|||
Información de sensores terrestres |
|||
Generar un mapa de situación de la escena del incendio en 3D en tiempo real a través del sistema SIG |
|||
Sala de Mando Móvil
|
Consola de visualización multi-pantalla integrada |
||
Admite sistema de videoconferencia (compatible con protocolo de cifrado especial de protección contra incendios) |
|||
Simulación de maqueta electrónica |
|||
Software de gestión de programación de recursos |
Características:
Chasis y sistema de potencia
Chasis de alta capacidad de paso:Adopta un chasis todoterreno 4x4, equipado con un sistema de carga y descarga central, bloqueo de diferencial y motor de alto par, adaptándose a condiciones de carretera complejas como carreteras montañosas y embarradas.
Diseño de redundancia de potencia:El camión de apoyo de mando de incendios Shacman está equipado con un sistema de doble motor, con el motor principal impulsando el vehículo y el motor auxiliar alimentando los equipos a bordo para garantizar el funcionamiento continuo de los equipos en condiciones extremas.
Estructura del vehículo
Cabina modular:Fabricada con aleación ligera o materiales compuestos, la cabina se divide en zona de conducción, zona de mando y zona de equipos. En la parte superior se instala una ventana de observación panorámica o una plataforma de observación elevadora para facilitar la observación de la situación del incendio.
Diseño de protección:El exterior de la carrocería del vehículo está recubierto con un revestimiento ignífugo y resistente a altas temperaturas (como revestimiento cerámico), el chasis está equipado con un depósito de combustible a prueba de explosiones y neumáticos antipinchazos, y las ventanas son de vidrio antiexplosión multicapa.
Sistema de mando y comunicación
Comunicación integrada multibanda:ultracorta onda integrada (U/VHF), comunicación por satélite (como Beidou, satélite marítimo), red pública (4G/5G), radio de red ad hoc Mesh, compatible con transmisión de voz, datos y vídeo.
Terminal de conocimiento de la situación:acceso a datos de puntos de incendio de teledetección por satélite, fotografía aérea de drones, información de sensores terrestres y generación de un mapa de situación tridimensional de la escena del incendio en tiempo real a través del sistema SIG.
Plataforma de mando móvil:consola de visualización multi-pantalla integrada, sistema de videoconferencia compatible (compatible con el protocolo de cifrado específico para la protección contra incendios), simulación de maqueta electrónica y software de gestión de programación de recursos.
Sistema de apoyo auxiliar
Sistema de alimentación independiente:equipado con un paquete de baterías de litio de gran capacidad + generador diésel, compatible con funcionamiento fuera de la red durante más de 72 horas, y algunos modelos integran paneles solares plegables para complementar el suministro de energía.
Equipos de adaptabilidad ambiental:El aire acondicionado de a bordo tiene función de filtración de polvo, el sistema interno de aire fresco a presión positiva evita la entrada de humo y está equipado con un dispositivo de oxígeno de emergencia.
Compartimento de almacenamiento de materiales:almacena estaciones satelitales portátiles, equipos de comunicación individuales, botiquines de primeros auxilios, máscaras antigas, etc. Algunos modelos integran cabinas de transporte de pequeños robots de extinción de incendios.
Ventajas:
♦Capacidad de comunicación global:Mediante la interconexión tridimensional de "aire-espacio-tierra", se establecen enlaces de comunicación de emergencia en áreas sin cobertura de red pública, lo que permite una conexión perfecta entre el centro de mando de primera línea y el centro de mando trasero.
♦Soporte de decisión dinámico:Integrando algoritmos de predicción de incendios con IA (como los basados en datos meteorológicos y modelos de combustión del terreno), cálculo en tiempo real de la velocidad de propagación del incendio y generación de la mejor ruta de extinción de incendios y ruta de escape.
♦Eficiencia de despliegue móvil:Adoptando un diseño de despliegue rápido, el sistema de mando puede iniciarse, el dron puede expulsarse y la antena de comunicación puede instalarse en 5 minutos después de llegar a la escena, adaptándose a los rápidos cambios de la escena del incendio.
♦Redundancia y seguridad del sistema:El equipo clave (host de comunicación, fuente de alimentación) adopta una reserva en caliente de doble máquina, y el enlace de comunicación se cifra varias veces (el cifrado cuántico es opcional) para evitar interrupciones de información o interferencias maliciosas.
♦Diseño de adaptabilidad ecológica: Es opcional el modo de accionamiento eléctrico de bajo ruido para reducir las molestias a los animales salvajes.Losneumáticos utilizan materiales antideslizantes biodegradables para reducir los daños a la superficie del área forestal.