Camión de apoyo de comando de bomberos Shacman AWD

En el campo de los equipos modernos de extinción de incendios, el camión cisterna SHACMAN 4×4 destaca por su excepcional rendimiento y su diseño fiable. Este camión está diseñado específicamente para afrontar diversos escenarios de incendio complejos, demostrando una potente capacidad de extinción y una movilidad eficiente, tanto en zonas urbanas como en zonas montañosas remotas. Su sistema de tracción total 4×4 y su diseño con volante a la izquierda garantizan una excelente capacidad todoterreno y maniobrabilidad en terrenos difíciles, ofreciendo un sólido apoyo a los bomberos.

El camión de bomberos Shacman 6×4 es un vehículo de extinción de incendios de alto rendimiento diseñado para manejar diversos escenarios de incendio. Con unas dimensiones totales de 10060×2550×3650 mm, está equipado con un motor WP10.380 que entrega una potencia máxima de 280 kW y una velocidad máxima de 95 km/h. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 14.000 litros y un tanque de espuma de 2.000 litros, junto con una bomba de incendios CB10/60 y un monitor de incendios PL48, que ofrecen caudales de 60 L/s y 48 L/s, respectivamente, con alcances de hasta 65 metros (agua) y 60 metros (espuma). La carrocería está construida con acero y aluminio de alta calidad, con una cabina de doble fila y un compartimento multifuncional para equipos. Adecuado para operaciones de rescate de incendios urbanos, industriales y forestales, combina capacidades eficientes de extinción de incendios con un excelente rendimiento todoterreno.

Vehículo de iluminación de emergencia para incendios Isuzu de Japón, función de adaptación a múltiples escenarios: Además de la iluminación básica, integra equipos de extinción de incendios, rescate o sistemas de suministro de energía temporal para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios como bosques y ciudades. La función de la carrocería del vehículo se puede ajustar rápidamente mediante componentes modulares, como llevar una plataforma de drones o una unidad de mando móvil.

El Camión de Bomberos Ligero de Rescate ISUZU está construido sobre el chasis QL1040BUH, equipado con un motor diésel 4KH1CN6LB (88 kW/2999 ml) y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. El vehículo mide 5995 mm de longitud y tiene un peso bruto vehicular (GVW) de 4300 kg. Su cabina de doble fila tiene capacidad para cinco personas. La carrocería modular está equipada con un compartimento multifuncional para guardar equipos de rescate, como herramientas de demolición, dispositivos de detección y equipos de protección. El techo integra una sirena de alarma y luces estroboscópicas. Ideal para extinción de incendios, mantenimiento de carreteras y otras situaciones de emergencia, incluye de serie ABS y aire acondicionado, lo que equilibra la seguridad con la comodidad operativa.

Camión de bomberos con escalera aérea Isuzu, modificado sobre el chasis de camión ISUZU GIGA 4x2 japonés, equipado con una escalera aérea de alta altura y que puede personalizarse opcionalmente con un tanque de agua y espuma. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 de 460 CV y una cilindrada de 15681 cc. El dispositivo de escalera equipado tiene una altura de trabajo máxima de 32 m, ampliamente utilizado en los cuerpos de bomberos urbanos, el campo petroquímico, las fábricas industriales y las empresas mineras. El camión de bomberos con escalera Isuzu se utiliza para transportar bomberos y equipos contra incendios a gran altura hasta la escena del incendio para realizar trabajos de extinción.

El camión de bomberos, también conocido como camión de bomberos, es un vehículo especializado para transportar bomberos y equipo contra incendios a lugares de incendio. Suele estar equipado con tanques de agua, bombas y mangueras. El camión de bomberos HOWO, de nuevo diseño, está basado en un chasis Sinotruk HOWO 4x2 y equipado con un motor diésel WEICHAI de 300 HP y 9726 cc de emisiones, además de equipo completo de rescate. La parte superior del camión está equipada con un sistema de iluminación de elevación con 4 luces LED de 1000 W cada una. La altura de elevación puede alcanzar los 9 m, lo que lo hace muy confiable para el uso diario y el rescate de incendios.

The HOWO 6×6 Water/Foam Fire Truck is a high-performance off-road firefighting vehicle built on Sinotruk’s 6×6 all-wheel-drive chassis, designed for rugged terrain. It carries 7,000L of water and 2,000L of foam, equipped with a CB10/60 fire pump and a PL8/48 dual-purpose fire monitor with long-range projection and 360° rotation. The rationally arranged equipment compartments and user-friendly control system ensure efficiency and ease of maintenance. With its large liquid capacity, excellent mobility, and reliability, it is ideal for combating oil fires and general fires, making it suitable for police fire brigades, industrial plants, communities, and ports.

El camión de bomberos HOWO 8x4 con tanque de agua de 15 pies cúbicos adopta el chasis HOWO TX460 8X4, cabina de doble fila, distancia entre ejes de 1950+3825+1350 mm. El vehículo está equipado con el motor Sinotruk MC11H.46-61, 460 HP, 11.05 L, emisiones Euro VI y caja de cambios Sinotruk HW19712L de 12 velocidades. El vehículo está equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 15 pies cúbicos, una caja de equipo en la parte inferior y una bomba contra incendios CB10/80 en la cámara de bombas trasera. El panel de control puede monitorear el manómetro, el vacuómetro, el indicador de nivel de agua y el tacómetro en tiempo real. Está equipado con indicador de nivel de líquido, bomba de vacío, interruptor de encendido, luz de la caja de equipo, toma de fuerza y otros botones de control. Un cañón de fuego PS50 está instalado en la parte superior del camión.