Camión de bomberos con tanque de agua Shacman 4x4

El camión de bomberos Shacman 6×4 es un vehículo de extinción de incendios de alto rendimiento diseñado para manejar diversos escenarios de incendio. Con unas dimensiones totales de 10060×2550×3650 mm, está equipado con un motor WP10.380 que entrega una potencia máxima de 280 kW y una velocidad máxima de 95 km/h. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 14.000 litros y un tanque de espuma de 2.000 litros, junto con una bomba de incendios CB10/60 y un monitor de incendios PL48, que ofrecen caudales de 60 L/s y 48 L/s, respectivamente, con alcances de hasta 65 metros (agua) y 60 metros (espuma). La carrocería está construida con acero y aluminio de alta calidad, con una cabina de doble fila y un compartimento multifuncional para equipos. Adecuado para operaciones de rescate de incendios urbanos, industriales y forestales, combina capacidades eficientes de extinción de incendios con un excelente rendimiento todoterreno.

El Shacman 4x4 vehículo de comando de incendios forestales todoterreno se construye sobre un chasis todoterreno de alta maniobrabilidad, diseñado para terrenos complejos, equipado con tracciónintegral, bloqueo de diferenciales y sistemas automáticos de inflado y desinflado de neumáticos, con una pendiente máxima de ascenso superior al 60% y una profundidad de vadeo de 1,5 metros, y puede adaptarse a entornos extremos como montañas, pantanos y mesetas.Está equipado con un motor diésel de alta potencia, un sistema de doble alimentación (batería de litio + generador) y equipo de comunicación satelital (Beidou/satélite marítimo), admite comunicación de fusión multibanda y modelado tridimensional en tiempo real de escenas de incendios, y realiza el comando y despacho integrado "aire-espacio-tierra".

Camión de bomberos Isuzu FVR de 8 metros cúbicos, el vehículo está modificado sobre la base del chasis Isuzu FVR 4X2 nuevo, distancia entre ejes de 4500 mm, 2+3 asientos, equipado con motor diésel Isuzu 6HK1-TCG61 de 240 HP, motor Euro 6 de 7780 ml de cilindrada, caja de cambios rápida de 8 velocidades. La carrocería superior es un tanque de agua de acero al carbono de 8 metros cúbicos, equipado con una bomba de incendios CB10/40 y un cañón de agua contra incendios PS8/40W, el compartimento de herramientas del vehículo y el compartimento de la bomba están equipados con una serie de equipos de extinción de incendios para ayudar en la extinción de incendios.

El camión de bomberos combinado ISUZU GIGA 8×4 de polvo seco, agua y espuma es un vehículo de extinción de incendios multifuncional de calidad profesional, construido sobre el chasis de servicio pesado ISUZU GIGA. Equipado con un motor de 420 HP, alcanza una velocidad máxima de 98 km/h. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 12.000 L, un tanque de espuma de 2.000 L y un tanque de polvo seco de 2.000 L, integrado con una bomba contra incendios CB10/100 (caudal de 100 L/s), un monitor de incendios de doble propósito PL80W (alcance ≥75 m para agua/≥70 m para espuma) y un cañón de polvo seco PF30 (caudal de descarga de 30 kg/s). Con una configuración de tracción 8×4 y un peso total de 31 toneladas, incluye un sistema profesional de almacenamiento de equipos y un compartimento independiente para la tripulación, lo que lo hace especialmente adecuado para la extinción de incendios en entornos especiales como plantas petroquímicas y terminales portuarias. Sirve como una solución integral de extinción de incendios para escenarios de incendios complejos.

El camión de bomberos con torre de agua, nuevo o usado, se ha convertido en un equipo clave para responder a escenarios complejos como incendios en edificios de gran altura y accidentes industriales. Sus ventajas principales incluyen una cobertura de gran altura, un gran almacenamiento de agua y un control inteligente. Al mismo tiempo, satisface las necesidades del mercado global a través de un diseño flexible y tecnología de protección ambiental. Está equipado con mecanismos de torre de agua expandibles (como una altura de disparo de 18 metros y brazos articulados de 56 metros), que pueden cubrir espacios verticales como edificios de gran altura e instalaciones industriales, permitiendo la extinción de incendios y el rescate en altura. Con una bomba de agua de alta presión integrada y una boquilla ajustable, el alcance del chorro de agua supera los 60 metros, admite un chorro de precisión a larga distancia, reduciendo el riesgo de operación a corta distancia para los bomberos.

El camión de bomberos con tanque de agua y espuma SAIC-IVECO está diseñado principalmente para operaciones de extinción de incendios: extingue el fuego eficazmente, previene su propagación y minimiza las pérdidas. El camión de bomberos IVECO personalizado está disponible como opción.Camión de bomberos con tanque de agua, camión de bomberos con polvo seco, camión de bomberos con agua/espuma y camión de bomberos con escalera aérea. Todos los camiones POWERSTAR están equipados con sistema ABS para una conducción segura. La cabina del camión se puede personalizar como cabina doble con 2+4 asientos para ERA (equipo de respiración autónomo), y también se puede optar por una cabina independiente para bomberos.

En el ámbito del rescate contra incendios, elegir un camión de bomberos con un rendimiento excepcional y una estabilidad fiable es crucial. El camión de bomberos ISUZU FTR con tanque de espuma, equipado con un motor 4HK1-TCG60, una bomba contra incendios CB10/40 y un diseño intuitivo, ofrece una respuesta rápida y una extinción de incendios eficiente incluso en terrenos difíciles. Ampliamente utilizado en zonas urbanas, plantas químicas e incendios forestales, se ha convertido en un arma de extinción de incendios de confianza para numerosos cuerpos de bomberos.

El camión de bomberos de rescate y extracción de humos Sinotruk 4×2 es un vehículo multifuncional de extinción de incendios desarrollado por Sinotruk con tecnología de chasis especial. Se utiliza principalmente para operaciones de extracción de humos, rescate de emergencia y extinción de incendios en el lugar del incendio. El camión de bomberos Sitrak con sistema de extracción de humos está modificado sobre la base de un chasis de camión de bomberos 4x2, con cabina individual de 2 asientos y una distancia entre ejes de 5200 mm. Está equipado con un motor SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 CV, modelo Euro 6 con emisiones de 7,36 L, caja de cambios SINOTRUK de 10 velocidades y un camión cisterna de agua limpia de 2000 L. El compartimento delantero de la cisterna está equipado con un sistema hidráulico de iluminación de elevación que controla las luces de elevación y descenso en la parte superior del camión y monitoriza el voltaje y la frecuencia de corriente del generador. La plataforma trasera está equipada con un sistema de extracción de humos de alta resistencia con capacidad. Presión positiva 200000m³/h y presión negativa 50000m³/h.