Camión cisterna de bomberos Shacman de 10 ruedas

En el campo de los equipos modernos de extinción de incendios, el camión cisterna SHACMAN 4×4 destaca por su excepcional rendimiento y su diseño fiable. Este camión está diseñado específicamente para afrontar diversos escenarios de incendio complejos, demostrando una potente capacidad de extinción y una movilidad eficiente, tanto en zonas urbanas como en zonas montañosas remotas. Su sistema de tracción total 4×4 y su diseño con volante a la izquierda garantizan una excelente capacidad todoterreno y maniobrabilidad en terrenos difíciles, ofreciendo un sólido apoyo a los bomberos.

El Shacman 4x4 vehículo de comando de incendios forestales todoterreno se construye sobre un chasis todoterreno de alta maniobrabilidad, diseñado para terrenos complejos, equipado con tracciónintegral, bloqueo de diferenciales y sistemas automáticos de inflado y desinflado de neumáticos, con una pendiente máxima de ascenso superior al 60% y una profundidad de vadeo de 1,5 metros, y puede adaptarse a entornos extremos como montañas, pantanos y mesetas.Está equipado con un motor diésel de alta potencia, un sistema de doble alimentación (batería de litio + generador) y equipo de comunicación satelital (Beidou/satélite marítimo), admite comunicación de fusión multibanda y modelado tridimensional en tiempo real de escenas de incendios, y realiza el comando y despacho integrado "aire-espacio-tierra".

El camión de bomberos de espuma de alta resistencia HOWO es un vehículo profesional de extinción de incendios, construido sobre un chasis SINOTRUK 4×2. Impulsado por un motor diésel de 336 HP y una transmisión de 10 velocidades, alcanza una velocidad máxima de 101 km/h. Equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 6000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000 L, incorpora una bomba contra incendios de presión media-baja CB20.10/30.60 con un caudal máximo de 60 L/s. El monitor de incendios PL8/48 montado en el techo ofrece un alcance de chorro de agua de 60 m (55 m para espuma) con rotación de 360°. La cabina de doble fila tiene capacidad para 6 tripulantes, y sus dimensiones (8600 × 2540 × 3600 mm) lo hacen ideal para plantas petroquímicas, aeropuertos y otros escenarios especializados, combinando un potente rendimiento, una supresión de incendios de alta eficiencia y una operación sencilla.

Camión de bomberos con escalera aérea Isuzu, modificado sobre el chasis de camión ISUZU GIGA 4x2 japonés, equipado con una escalera aérea de alta altura y que puede personalizarse opcionalmente con un tanque de agua y espuma. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 de 460 CV y una cilindrada de 15681 cc. El dispositivo de escalera equipado tiene una altura de trabajo máxima de 32 m, ampliamente utilizado en los cuerpos de bomberos urbanos, el campo petroquímico, las fábricas industriales y las empresas mineras. El camión de bomberos con escalera Isuzu se utiliza para transportar bomberos y equipos contra incendios a gran altura hasta la escena del incendio para realizar trabajos de extinción.

Camión de bomberos aéreo HOWO 4x2 con grúa, adopta chasis HOWO 4x2, distancia entre ejes de 4500 mm, equipado con motor Sinotruk MC07H.35-60, 350HP, emisión Nacional VI, la parte superior del cuerpo es un tanque de agua de acero al carbono de 2500L en el medio, tanque de espuma de acero inoxidable 304 de 660L, en ambos lados hay cajas de equipo, equipadas con una serie de equipos de extinción de incendios, la sala de bombas trasera está equipada con bomba contra incendios CB10/60, el techo es monitor de incendios PL8/48, escalera aérea de 18 m, la parte trasera del vehículo es grúa de brazo plegable Palfinger PK12000, con peso máximo de elevación 6790 kg, longitud de extensión 6,1 m, momento de elevación máximo 11,6 mt.

Camión de bomberos Isuzu nuevo de 2025 para el terremoto de Myanmar. Existen muchos tipos de vehículos de rescate de incendios, cada uno con sus propias funciones y usos específicos. Los siguientes son tipos comunes de vehículos de rescate de incendios: Camión de bomberos con bomba Isuzu, Camión de bomberos cisterna Isuzu, Camión de bomberos de espuma Isuzu, Camión de bomberos de polvo seco Isuzu, Camión de bomberos con escalera, Camión de bomberos de chorro para edificios altos.

El camión de bomberos de agua y espuma Isuzu FTR es un vehículo profesional de extinción de incendios y rescate, construido sobre el chasis ISUZU FTR, que integra un tanque de agua y un tanque de espuma para un uso versátil en la extinción de incendios urbanos, plantas industriales, zonas petroquímicas y otros escenarios. Equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 5000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 1000 L, está propulsado por un motor de 205 caballos de fuerza que cumple con la norma de emisiones Euro 6. El vehículo mide 8360 × 2510 × 3550 mm con una distancia entre ejes de 4500 mm, lo que garantiza una excelente movilidad. Entre sus características principales se incluyen una bomba contra incendios CB10/40 con un caudal de 40 L/s, un monitor de incendios PL8/32 con un alcance de 60 metros y un sistema de dosificación de espuma PH48, que permite la extinción eficaz de diversos tipos de incendios.

El camión de bomberos ARFF, construido sobre el chasis Titan T26, tiene un peso total de 26 toneladas. Está equipado con un motor Scania V8 de 16 litros, modelo DC16 386, que desarrolla una potencia máxima de 770 caballos. En el ámbito del rescate de emergencia, este camión de bomberos es, sin duda, un equipo crucial para los equipos de extinción de incendios y rescate. Su excelente rendimiento y potentes capacidades desempeñarán un papel fundamental en la protección de la vida y los bienes de las personas.