Camión de bomberos con bomba de polvo seco ISUZU FVR

Camión de bomberos Isuzu nuevo de 2025 para el terremoto de Myanmar. Existen muchos tipos de vehículos de rescate de incendios, cada uno con sus propias funciones y usos específicos. Los siguientes son tipos comunes de vehículos de rescate de incendios: Camión de bomberos con bomba Isuzu, Camión de bomberos cisterna Isuzu, Camión de bomberos de espuma Isuzu, Camión de bomberos de polvo seco Isuzu, Camión de bomberos con escalera, Camión de bomberos de chorro para edificios altos.

As a representative enterprise in the field of Chinese fire trucks, POWERSTAR TRUCKS's HOWO chassis fire trucks are only 30%-50% of the price of similar imported models compared to imported brands, which greatly reduces the purchase threshold. It uses domestically produced standardized parts, and the maintenance cost is more than 40% lower than that of imported vehicles, and the supply chain responds faster. In view of the high temperature and high humidity environment in Southeast Asia, the engine cooling system can stably operate at an extreme temperature of 45°C. The chassis paint adopts electrophoresis + nano-coating technology, and its anti-corrosion ability is better than that of ordinary domestic models.

Camión de bomberos Isuzu modificado basado en el chasis de camión japonés ISUZU GIGA 4x2, equipado con una cisterna de agua y espuma con una capacidad de carga de 4 m³ de agua y 1 m³ de espuma. Está propulsado por un motor 6UZ1-TCG61 con 380 CV y una cilindrada de 9839 cc. El camión de bomberos Isuzu se utiliza ampliamente en brigadas de bomberos urbanas, campos petroquímicos, fábricas industriales y empresas mineras. El camión de bomberos Isuzu se utiliza para transportar bomberos y equipo contra incendios a la escena del incendio para llevar a cabo trabajos de extinción de incendios.

El camión de bomberos con torre de espuma HOWO de 25 metros es un equipo de extinción de incendios moderno de alto rendimiento, construido sobre un chasis Sinotruk 6×4 y propulsado por un motor MC11.46, que ofrece un rendimiento sólido con una velocidad máxima de ≥95 km/h. El vehículo está equipado con un tanque de agua de 9.000 litros y un tanque de espuma de 3.000 litros, junto con una bomba de incendios CB10/100-TB y un monitor de incendios eléctrico PLKD8/80, lo que garantiza una alta eficiencia y una cobertura de largo alcance. Con tecnología de control proporcional electrohidráulico, el camión cuenta con una operación flexible de la pluma, un control preciso y estabilizadores estables. Es adecuado para escenarios complejos como incendios en edificios de gran altura e incendios petroquímicos, combinando practicidad, estabilidad y seguridad, lo que lo convierte en un activo vital en el campo del rescate de incendios.

FORD 150 model Rapid Intervention Vehicle is the best selling model Small Fire Truck, which is an ideal vehicle for carrying firefighting equipment and personnel for emergency situations. It is made of durable materials and designed with a stylish red color. It comes in a small size, perfect for tight spaces, and it is built with a 4x2 / 4x4 drive manner for maximum maneuverability. The pick up chassis of the truck is optional, allowing customers to choose the perfect model for their needs. The Small Fire Truck is of high quality and is manufactured in the best place of origin.

Quick attack fire trucks, utilized by police and emergency response units, are specialized vehicles engineered for rapid intervention in fire incidents, particularly in urban or confined environments. these trucks integrate advanced stabilization systems for safe operation on uneven terrain. Their modular design supports customization, including compartments for rescue tools, medical kits, and hazardous material containment

Vehículo de iluminación de emergencia para incendios Isuzu de Japón, función de adaptación a múltiples escenarios: Además de la iluminación básica, integra equipos de extinción de incendios, rescate o sistemas de suministro de energía temporal para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios como bosques y ciudades. La función de la carrocería del vehículo se puede ajustar rápidamente mediante componentes modulares, como llevar una plataforma de drones o una unidad de mando móvil.

El Shacman 4x4 vehículo de comando de incendios forestales todoterreno se construye sobre un chasis todoterreno de alta maniobrabilidad, diseñado para terrenos complejos, equipado con tracciónintegral, bloqueo de diferenciales y sistemas automáticos de inflado y desinflado de neumáticos, con una pendiente máxima de ascenso superior al 60% y una profundidad de vadeo de 1,5 metros, y puede adaptarse a entornos extremos como montañas, pantanos y mesetas.Está equipado con un motor diésel de alta potencia, un sistema de doble alimentación (batería de litio + generador) y equipo de comunicación satelital (Beidou/satélite marítimo), admite comunicación de fusión multibanda y modelado tridimensional en tiempo real de escenas de incendios, y realiza el comando y despacho integrado "aire-espacio-tierra".