Camión de bomberos de pólvora HOWO SITRAK 6CBM

El camión de bomberos de polvo seco ISUZU FVR es un vehículo de extinción de incendios multifuncional construido sobre el chasis ISUZU FVR, específicamente diseñado para combatir incendios urbanos, incendios industriales y escenarios de incendios especiales. Su chasis ofrece un rendimiento estable y confiable, mientras que la carrocería superior integra agentes extintores de agua, espuma y polvo seco, proporcionando capacidades de extinción de incendios eficientes y una operación flexible. Es una opción ideal para los departamentos de bomberos que se enfrentan a escenarios de incendios complejos.

El camión de bomberos de polvo seco ISUZU FTR es un vehículo multifuncional de extinción de incendios, construido sobre un chasis ISUZU 4×2, que integra tres medios de extinción (polvo seco, espuma y agua). Es especialmente adecuado para escenarios de incendio especiales como plantas químicas, depósitos de petróleo y aeropuertos. Impulsado por un motor 4HK1-TCG60 de 205 HP y una transmisión manual de 6 velocidades, alcanza una velocidad máxima de 105 km/h para garantizar una rápida llegada al lugar del incendio. Con unas dimensiones totales de 8200 × 2500 × 3370 mm y un diseño de cabina de doble fila (2+4 asientos), cuenta con un tanque de agua de acero al carbono de 4000 L, un tanque de espuma de acero inoxidable de 1000 L y un tanque de polvo seco de 1000 kg, lo que le proporciona una capacidad integral de extinción de todo tipo de incendios.

El camión de bomberos combinado ISUZU GIGA 8×4 de polvo seco, agua y espuma es un vehículo de extinción de incendios multifuncional de calidad profesional, construido sobre el chasis de servicio pesado ISUZU GIGA. Equipado con un motor de 420 HP, alcanza una velocidad máxima de 98 km/h. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 12.000 L, un tanque de espuma de 2.000 L y un tanque de polvo seco de 2.000 L, integrado con una bomba contra incendios CB10/100 (caudal de 100 L/s), un monitor de incendios de doble propósito PL80W (alcance ≥75 m para agua/≥70 m para espuma) y un cañón de polvo seco PF30 (caudal de descarga de 30 kg/s). Con una configuración de tracción 8×4 y un peso total de 31 toneladas, incluye un sistema profesional de almacenamiento de equipos y un compartimento independiente para la tripulación, lo que lo hace especialmente adecuado para la extinción de incendios en entornos especiales como plantas petroquímicas y terminales portuarias. Sirve como una solución integral de extinción de incendios para escenarios de incendios complejos.

El camión de extinción de incendios con polvo ISUZU FTR es un vehículo industrial profesional de extinción de incendios, construido sobre el chasis ISUZU FTR, que integra un tanque de agua de 3000 L, un tanque de espuma de 1000 L y un tanque de polvo seco de 1000 L. Permite el uso independiente o combinado de agua, espuma y polvo seco como agentes extintores. Impulsado por un motor de 205 HP y con una velocidad máxima de 98 km/h, cuenta con una bomba contra incendios CB10/40 y un sistema dual de monitorización de incendios PL8/32W y PF5~15/40, con un alcance de chorro de agua de 65 metros y una velocidad de descarga de polvo seco de 40 kg/s. Este vehículo es especialmente adecuado para combatir incendios complejos en plantas petroquímicas, puertos y entornos similares, ofreciendo alta movilidad y capacidad operativa sostenida.

Camión rociador contra incendios HOWO 4x4, está modificado sobre la base del camión mediano comandante HOWO, cabina de carrocería de doble fila de 2080 mm de ancho, distancia entre ejes de 4200 mm, tracción total, eje delantero 2,7 toneladas, eje trasero 7,2 toneladas, equipado con motor Cummins ISF3.8S3154 de 154HP, emisión Euro III 3.8L, caja de cambios WLY6TS55 de 6 velocidades, el vehículo está equipado con un tanque de agua de arco de acero al carbono, la cola es una sala de bombas, equipada con bomba contra incendios CB10/30 (30L/s), el techo de la sala de bombas está equipado con cañón de agua contra incendios PS8/20W (20L/s).

El mini camión de bomberos Isuzu de 1500L puede llegar rápidamente al foco del incendio en túneles estrechos de minas o minas a cielo abierto. Gracias a su diseño compacto (chasis ISUZU 100P) y su maniobrabilidad (motor de 120 hp), logra una eficiente extinción inicial del incendio gracias a su tanque de agua de 1500L y la bomba contra incendios CB10/30. Debido al polvo y las bajas temperaturas de la meseta mongola, el vehículo utiliza materiales anticorrosivos y un diseño anticongelante. Además de la extinción de incendios, puede transportar herramientas de demolición o equipo médico, convirtiéndose en un vehículo de emergencia integral en la zona minera.

El camión de bomberos Shacman 6×4 es un vehículo de extinción de incendios de alto rendimiento diseñado para manejar diversos escenarios de incendio. Con unas dimensiones totales de 10060×2550×3650 mm, está equipado con un motor WP10.380 que entrega una potencia máxima de 280 kW y una velocidad máxima de 95 km/h. El vehículo cuenta con un tanque de agua de 14.000 litros y un tanque de espuma de 2.000 litros, junto con una bomba de incendios CB10/60 y un monitor de incendios PL48, que ofrecen caudales de 60 L/s y 48 L/s, respectivamente, con alcances de hasta 65 metros (agua) y 60 metros (espuma). La carrocería está construida con acero y aluminio de alta calidad, con una cabina de doble fila y un compartimento multifuncional para equipos. Adecuado para operaciones de rescate de incendios urbanos, industriales y forestales, combina capacidades eficientes de extinción de incendios con un excelente rendimiento todoterreno.

El camión de bomberos ISUZU FVR con bomba de agua y espuma es un vehículo profesional de extinción de incendios, construido sobre el chasis del camión de bomberos ISUZU FVR 4×2 con volante a la izquierda. Incorpora un motor diésel japonés ISUZU 6HK1-TCH original de 6 cilindros con 300 CV y emisiones de 7790 cc. El camión cisterna ISUZU cuenta con un tanque de agua de 5000 L y un tanque de espuma de 2000 L, todos fabricados en acero inoxidable n.° 304 con un espesor de 4 mm. La bomba contra incendios XIONGZHEN CB10/60, montada en la parte trasera, tiene un caudal de 60 L/s y está disponible para la inyección de agua y espuma. Incorpora un monitor de incendios PL8/48, montado en la parte superior, con un caudal de 48 L/s y una distancia de inyección de agua de 60 m y espuma de 55 m. La cabina de doble fila tiene capacidad para 2+4 miembros de la tripulación del SCBA y es adecuada para el almacenamiento de aparatos de aire, el aparato contra incendios Isuzu equipado con equipos completos de rescate contra incendios y una movilidad superior lo convierten en una opción ideal para la extinción de incendios tanto urbanos como industriales.