El Isuzu NPR Pequeño El camión de bomberos está construido sobre el robusto ISUZU NPR trabajo ligero Combina excelente potencia y emisiones respetuosas con el medio ambiente. Tiene tracción total y puede afrontar todo tipo de situaciones. malo carreteras. Está equipado con un 40 Tanque de gran capacidad de 00 litros y bomba contra incendios profesional. Ofrece un amplio alcance de pulverización y un panel de control con idioma seleccionable. Además, ofrece diversas configuraciones opcionales para satisfacer diferentes necesidades. Este Isuzu... mini El camión cisterna contra incendios con cuatro ruedas ofrece una sólida garantía de seguridad contra incendios y demuestra un excelente rendimiento y flexibilidad.

Camión de bomberos de rescate Isuzu modificado a partir del chasis de camión japonés ISUZU GIGA, con un tanque de agua y espuma fabricado en acero inoxidable 304 con una capacidad de carga de 12+2m³. Está propulsado por un motor 6WG1-TCG61 con 460 caballos de fuerza y una cilindrada de 15681 cc. La tecnología de tratamiento de gases de escape aplicada al camión lo hace cumplir con la normativa Euro 4. Y la transmisión manual de la marca FAST equipada tiene 12 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, pintura y logotipos según se requiera.

El camión de bomberos con espuma de agua Isuzu GIGA 6X4 se modifica sobre la base del chasis de camión pesado Isuzu 6x4, y está diseñado para la lucha contra incendios y el rescate eficientes en entornos complejos. Está equipado con un motor diésel Isuzu 6WG1-TCG60 (420 caballos de fuerza) y una transmisión manual FAST de 12 velocidades, que es potente y adaptable a múltiples condiciones de trabajo. El sistema superior integra un tanque de agua de 10 m³ + un tanque de espuma de 2 m³, equipado con una bomba de incendios de presión media y baja CB10/60 y un monitor de incendios de doble propósito agua-espuma PL8/48, que admite el uso combinado de agua y espuma. El compartimento de equipo tiene un conjunto completo de equipo de lucha contra incendios y rescate integrado para satisfacer las necesidades de combate de múltiples escenarios.

El camión de bomberos con tanque de agua y espuma SAIC-IVECO está diseñado principalmente para operaciones de extinción de incendios: extingue el fuego eficazmente, previene su propagación y minimiza las pérdidas. El camión de bomberos IVECO personalizado está disponible como opción.Camión de bomberos con tanque de agua, camión de bomberos con polvo seco, camión de bomberos con agua/espuma y camión de bomberos con escalera aérea. Todos los camiones POWERSTAR están equipados con sistema ABS para una conducción segura. La cabina del camión se puede personalizar como cabina doble con 2+4 asientos para ERA (equipo de respiración autónomo), y también se puede optar por una cabina independiente para bomberos.

El camión cisterna de espuma de alta resistencia China North Benz V3 8x4, diseñado para ser versátil, está equipado con un tanque de agua de 20.000 L y un tanque de espuma de 4.000 L, todos fabricados en acero inoxidable 304, lo que ofrece una gran capacidad para diversas situaciones de extinción de incendios. Construido sobre el robusto chasis BEIBEN V3 4142 con volante a la izquierda y configuración de tracción 8x4, este vehículo cuenta con un potente motor diésel WEICHAI de 420 HP que cumple con la norma de emisiones Euro 3, garantizando un rendimiento óptimo y un alto nivel de responsabilidad ambiental. Este camión cisterna de espuma Beiben es ideal para bomberos municipales, protección contra incendios industriales y departamentos de bomberos rurales. Su robusto chasis, tanque de agua de alta capacidad y potente sistema de bombeo lo hacen ideal para la gestión de incendios y emergencias a gran escala.

El camión de bomberos de agua y espuma HOWO 8000L es un vehículo profesional de extinción de incendios, construido sobre el chasis de alta resistencia SINOTRUK HOWO, equipado con un motor diésel de 336 caballos de fuerza, un tanque de agua de acero al carbono de 6000L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000L. El vehículo cuenta con tracción 4x2, una bomba contra incendios CB10/60 (caudal de 60L/s) y un monitor de incendios PL8/48 (alcance de 60 m), lo que permite una extinción eficiente de incendios de petróleo y convencionales. La cabina de doble fila tiene capacidad para seis personas, mientras que la distancia entre ejes de 4700 mm garantiza estabilidad y maniobrabilidad. Con una velocidad máxima de 100 km/h, garantiza una respuesta rápida a emergencias, lo que lo convierte en la solución ideal para bomberos de seguridad pública y grandes empresas.

El camión de bomberos todoterreno Dongfeng 4×4 con tanque de agua es un vehículo de rescate compacto, diseñado específicamente para terrenos complejos. Construido sobre un chasis todoterreno con tracción en las cuatro ruedas, está equipado con un tanque de agua de 3,5 toneladas, una bomba contra incendios de alta presión y un cañón de agua de largo alcance, que proporciona una elevación de agua de 100 metros y una presión de trabajo de 1,0 MPa. Con su carrocería corta de 6,18 metros y su amplio ángulo de aproximación, es especialmente adecuado para la extinción de incendios en zonas agrestes como regiones montañosas y pueblos rurales, combinando movilidad con capacidades de extinción de incendios de alta eficiencia.

Como empresa representativa en el sector de camiones de bomberos chinos, los camiones de bomberos con chasis HOWO de POWERSTAR TRUCKS tienen un precio entre un 30% y un 50% inferior al de modelos importados similares, lo que reduce considerablemente el precio de compra. Utilizan piezas estandarizadas de fabricación nacional, su coste de mantenimiento es más de un 40% inferior al de los vehículos importados y la cadena de suministro responde con mayor rapidez. Debido a las altas temperaturas y la alta humedad del Sudeste Asiático, el sistema de refrigeración del motor puede funcionar de forma estable a temperaturas extremas de 45 °C. La pintura del chasis utiliza tecnología de electroforesis y nanorrecubrimiento, y su capacidad anticorrosiva es superior a la de los modelos nacionales convencionales.